ניקו פ.

עשית לי את הבוקר ,הכתיבה שלו היא כמו ספר ,הוא גורם לך לדיימן את עצמך במקומו ,יושב שם על האופנוע הזה. כמעט כל הכתבה אתה מגיע איתו למקומות שונים ואומר יחד איתו "כן נכון, הכבישים האלה מדהימים" או "האזור הזה יפה" ואתה נזכר בחוויות המוטוריות שעברת שם ,תענוג לעיניים ולמוח. כשהוא דיבר על כביש צאלים -מצפה רמון זה הזכיר לי תקופות יפות בצבא ,הכביש הזה הוא אחד היחידים שאפשר לקחת בו עיקול יחסית חד על 120 ושזה לא יהיה התפרעות או מסוכן. הכתבה הזאת דיברה על בדיוק מה שאני צריך עכשיו ,לשבור את השגרה ולבלות קצת זמן איכות עם הרכב שאני כל כך אוהב ,ואני בטוח שלמרות שיש ילדים ואישה וחברים והרבה דברים יותר חשובים ,לכולנו יש פינה חמה בלב לרכב שלנו. רוני תודה נ.ב. הכתבה פשוט עושה לי חשק לקנות אופנוע ,תמיד אהבתי אותם בדיוק כמו מכוניות ,אבל זה נראה לי כמו התאבדות ,הגעתי למסקנה שיום אחד יהיה לי אופנוע, "אופנוע לכבישים ריקים" ,כזה שאצא איתו לטיולים ונסיעות להרגיע את עצמי.

זה נכנס לי לאתר של אוטו ולא לכתבה ,אולי תגיד לי את שם הכתבה ואחפש באתר. אגב בגיליון של אפריל או מרץ ,אינני זוכר, בלייזר עשו כתבה על טל שביט ז"ל ,כתבה מצוינת ,חבל שאין לי לא סורק ולא את הבלייזר ,אצל חבר.

ניוטון לא לבד, ז'אן פיאז'ה מתהפך בקברו עכשיו. (אולי בגלל השרשור על הדלק במוצ"ש).

האמת שזה אחיין שלי ,אבל החינוך המוטורי שלו מתחיל כבר בגיל צעיר. הילד באמת שומאכר , יש לו מכונית צעצוע קטנה שהוא ממש אוהב ואפילו הקול הראשון שהוא היה משמיע ,מן קחחח קחחח כזה ,זה הקול שהאוטו של שכנה שלי משמיע כשהיא מנסה להיכנס לחנייה צפופה

השרשור הזה כולו הוא דיסוננס קוגניטיבי אחד גדול.

אני לא יודע אם זה צירוף מקרים אבל שני המוסכניקים שלי נקראים כך מקווה שאיכשהוא יצא מזה נס ותקבל ממנה את מלוא הסכום על התיקון.

האמת הכתבה שהכי הצחיקה אותי זה הכתבה בטופ גיר ,שהיו צריכים לעשות פרסומת לוולקסואגן שירוקו דיזל ,כל המערכון הזה קרע אותי מצחוק. הפרסומת עם המאזדה RX8 ואלפא בררה הייתה יצירת אומנות. בפאן הישראלי מאוד אהבתי את הכתבה על הלוטוס אבורה ,מהמסע לאנגליה של אוטו.

הליסינגים שעובדים עם הצבא הם ח*רות. ברגע שנהג ברכב צבאי מבצע תאונה הוא מדווח לליסינג ,לאחר מכן הליסינג הוא זה שעובד מול הנהג האחר ,במידה ולנהג מגיע פיצוי משרד הביטחון משלם את הנזק ,לא היחייל ולא מפקדו. במידה והנהג האזרחי אשם (או לא) הוא יאלץ לשלם את התיקון ,ועד שזה יקרה חברת הליסינג תמצוץ לו את כל הדם ובהמון פעמים הנזק יהיה מוגזם. כמו כן חסברות הליסינג מתקנות את הנזק במוסכי יבואן או מוסכי של החברה עצמה מה שאומר שכל תיקון עולה פי כמה וכמה ממה שהוא אמור לעלות באמת. בקשר למקרה הספציפי שלך ,אתה יכול להתקשר לחברת הליסינג ולבקש את שמו של בעל הרכב הצבאי ,אחרי תאונה ברכב צבאי ממלאים דו"ח תאונות עם כל הפרטים האישיים ושולחים אותו לליסינג. משם הם מטפלים מול הצד השלישי. מקווה שיסתדר לך.

מול הפנים שלי צילמה מישהו ,בדיוק המצלמה הזו. אם היא שולחת דוחות איני יודע.

המושג אייפקס = שיא הפנייה. לפירוט קרא את הודעתו של מוטי מיאטה בשרשור זה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=81081&highlight=%E1%EC%E9%EE%E4+%EE%E0%E5%E7%F8%FA נ.ב. אני היחיד שעושה 4X4 עם עגלה של תינוק? עולנ במדרגות ,מרים גלגל ונוסע על לבנים ,התינוק מת על זה אני רק שומע אותו צוחק בעגלה.

אקזוטי זה טוב ,כמו שכבר אמרתי בחיי לא נהגתי על אסטון מרטין או מזראטי או משהו באותו סגנון ,לכן הSL הייתה משהו "מטורף" בשבילי. אני את ה SL,אם הייתי יכול ,לא הייתי קונה , כי אני חי בארץ ישראל. הספינות מאפיונרים של מרצדס פשוט מדהימות בעיניי ,אני לא יודע אם הן מיוחדות או אקזוטיות ,אני גם לא חושב שמי שקונה אותן מחפש משהו אקזוטי או מיוחד ,זה גם בד"כ אנשים שלא עושים את הנהיגה בעצמם. כל מה שהם צריכים זה לשבת מאחורה עם השמפניה והמפשיר ביצים חשמלי שלהם ולהינות מהנסיעה לא? שמוליק אני מחכה לתמונות

כעת הבנתי ,יש אמת בדבריך כי תכלס כמו שחן ציין לרוב האנשים לא אכפת מהנאה ,מצד שני אם תג המחיר ישאר אותו דבר ותגיע מאזדה3 בעלת שישה יחסי העברה ו-125 כ"ס לדוגמה ,אז קשה לי לראות איזה משפחתית יכולה להתחרות בה ,לפחות לקונה הישראלי. זו דעתי.

בחיי לא שמעתי על החלפה של גלגלים ,זה גנבים מאוד מנומסים ,אני מכיר שמשאירים רכב עומד על אבנים.

גם אתם חושבים שה-S65 AMG זו מכונה מושלמת? אגב הרכב הכי מהיר שיצא לי לנהוג עליו שייך לקונצרן ,SL63 AMG בובה אמיתית ,נסעתי בה רק איזה 15 דקות ,בכנות זה ה15 דקות הכמעט הכי טובות בחיי. היו לי הרבה 15 דקות טובות יותר ,טוב נו 10 דקות

אני גם חושב ש"אמינות" זה הסיבה ,אבל אני לא חושב שאמינות קשורה כל כך לסוג הרכב ,אני תמיד אומר שאמינות זה עיניין של כל בנאדם והטיפול שהוא נותן לרכב שלו ,גם רנו ולנצ'יה וכל ססריאוטיפ אמינות אחר יכול להיות הרכב הכי אמין שיש. במקרה שלי, נסעתי ברכב שרכשתי ,מאזדה שנת 07, ובנוסף לכך שנהנתי מאיכויות השלדה של המאזדה התוודאתי לגלות למחיר הזול של אחזקתה. בקצת יותר משנה שאני מחזיק בה עשיתי לה טיפול גדול 180K ,שכלל החלפת בלמים ,כל חברינו הפילטרים למיניהם ומילוי שמנים איכותיים ,כמ כן פלאגים וחריטה כמובן ,כל זה עלה לי גרושים. מעבר לכך פעמיים נשרפה לי נורה אחורית (מכה במאזדות) סה"כ 40 שקלים תקינים (19.90 לכל אחת). הסיבה לכל זה היא האהבה והטיפול המסור שאני נותן לרכב ,וזה לא רק הטיפולים והאחזקה ,אלא גם צורת הנהיגה ,בשנה שהיא אצלי מעולם לא הגעתי עם הרגל עד הסוף ,בחיים שלי לא עשיתי היוגיי יתר איתה (מה שילדי ליסינג אוהבים לקרוא לו דריפטים) וסה"כ את ההנאה שלי ממנה קיבלתי בכבישים עם עיקולים יפים ,אפילו יצא לי לעבור איתה בNUESHARIMRING (נס הרים רינג) והיה נחמד מאוד. שוב פעם החסרון האמיתי שלה מבחינת הנאה זה המנוע והגיר הטיפשי שמסרב להכיר בהילוך השני שיש לרכב. חסרונות פרקטיים? צריכת דלק 1ל-12 בנסיעה רגועה ,המנוע מעט רועש כשהרכב במהירות שהוא לא בנוי אליה: 120 קמ"ש וצפונה. מעט צפופה (הבדלים של כמה ס"מ ,אך לעתים משמעותיים) אממ...הרכב דווקא מאובזר יפה גם ברמת האבזור הנמוכה עם בקרת אקלים. איכות הפלסיטיקה מעולה ,כלום לא מתקלף לי ולא נשבר ,הכל עובד. סה"כ רכב מצוין. יש אנשים עם שנאה לתופעת ה"עדר", יש כאלה ששונאים יפניות, אני אף לא אחד מהם ,אני אוהב רכבים מוצלחים ,המאזדה היא כזו ,כמו שהגולף GTI היא כזו וכמו שהסיטרואן C5 היא כזו ,אגב בעקרון אני בכלל חובב איטלקיות וקצת אמריקאיות,אבל בעיקר איטלקיות

כן זה מובן מאליו ,אני מדבר על הלקוחות הפרטיים ,שגם הם לא מועטים.

חן פרחי, אתה צודק ,לא חשבתי על זה כך ,אז למה באמת רוב האנשים קונים את המאזדה? מה דעתך? איש המערות לא הבנתי את המשפט הזה: "גם לאחרים יש מנועים וגירים טובים, אפילו טובים מאוד." מתי אמרתי שלאחרים אין מנוע וגיר טוב? אמרתי שזה החיסרון של המאזדה ביחס למתחרות.

לא כי היא יפנית ,כי יש לה את האחיזה והתנהגות הכי טובה ,הרבה יותר גם מכמוניות שיקרות ממנה בכמה עשרות אלפי שקלים ,היגוי מעולה ללא שטח מת בכלל ,והיא זריזה ולא עצלנית כמו המתחרות ,מבחינת נהיגה מהנה חסר לה רק מנוע נמרץ יותר וגיר חכם יותר ,אני אפילו אסתפק ב4 הילוכים העיקר שהגיר יהיה מעט חכם יותר.

המנוע והגיר של המאזדה הנוכחית (ה1.6) פשוט הורסים את הרכב ,עם מנוע וגיר טובים לא היה למאזדה תחרות בשוק המשפחטומטיות.

אותי יותר מעציב ה-71 נהגים בהשפעת אלכוהול ,כי זה רק אלה שנתפסו ,מי יודע כמה לא נתפסו. נהיגה בשכרות היא לא פחות מחציית קו רצוף.

פעם אמרו לי שבנאדם שלכאורה חכם ידע לצאת מכל צרה ,אם זאת בנאדם שבאמת חכם ידע לא להיכנס אליה מלכתחילה.

עקף על קו לבן – את מפקד משטרת התנועה זוג שבילה את ירח הדבש שלו באזור הכינרת, נאלץ לחזור אתמול הביתה - באוטובוס. זאת לאחר שהבעל הטרי עקף בצורה מסוכנת מספר מכוניות, אחת מהן לרוע מזלו הייתה של מפקד משטרת התנועה. רכבו הוחרם יוסי זילברמן | חדשות 2 | פורסם 23/04/11 12:43 בערב שבת נתפסו ברחבי הארץ 71 נהגים שבגופם נמצא אלכוהול ברמה גבוהה מעל המותר בחוק, וכן מאות נהגים נוספים שנהגו במהירויות גבוהות. אבל סיפורו של אחד מהם, כך נראה, בולט במיוחד. זוג שהתחתן ביום ראשון האחרון, בילה את ירח הדבש שלו בעיר טבריה. במהלך הבילוי, סיירו השניים בכביש עוקף כינרת. מהמשטרה נמסר כי בשלב מסוים, בחר הבעל הטרי לבצע עקיפה מסוכנת של כמה רכבים בכביש מפותל תוך חציית קו הפרדה רצוף,באופן שגרם לרכבים הבאים ממול לסטות על מנת להימנע מתאונה חזיתית. אחד הרכבים שנעקפו, לרוע מזלם של הזוג, היה של מפקד משטרת התנועה הארצית שנסע במקום במסגרת בחינת היערכות משטרת התנועה לאורך הצירים. במשטרה מסרו כי הנהג נעצר בצד הדרך ובגופו נמצא אלכוהול, "על קצה הגבול הקבוע בחוק, דבר המעיד על שילוב מסוכן של שתייה ונהיגה", נמסר. הרכב הוחרם ל-30 יום ורישיונו נשלל זמנית. הזוג הטרי שב לביתו מירח הדבש - באוטובוס. מה אתם אומרים ,משעשע או עצוב?

חבר שמעליי ,הסרטון הראשון שהעלת מבוסס על מקרה אמיתי ,עליו דיברתי בהודעתי בתחילת הדף. כרגע קראתי בYNET שאוטובוס ילדים התהפך בכביש 6 ,בין נחשונים לאייל לכיוון צפון, יש 40 פצועים. עדיין לא ברורה הסיבה להתהפכות. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4059973,00.html

כל החניונים נראים אותו דבר או שזה קניון השרון בנתניה? שכנתי היקרה החליטה שבגלל שאין אף אחד בבית בשישי ב14:00 כנראה גם לא יהיה אף אחד בערב ,אז מותר להחנות איך שרוצים. נ.ב. ,המאזדה שלי ואני עוד חניתי כמה שיותר צמוד לרכב משמאלי כדי שאפשר יהיה להיכנס בינינו ,אולי רק סמארט.

הג'וק ,גם אצלי נחשב לרכב מכוער בהחלט ,לעומת זאת שכנתי מתה עליו ,לדעתה זה הרכב הכי יפה שנע על הכביש. הכל עיניין של טעם ,טעם רע אומנם ,אבל עדיין טעם.