היי, אני מבין מה אתה אומר, זה לא המצב. כמו שתיארתי, היה זה יום שישי אחרי הצהריים. הכביש כמעט ריק. כל הזמן הזה הוא נסע מאחורי. הרבה לפני המחלף היו לו הזדמנויות פז לעקוף, לא יודע למה הוא לא עשה את זה. דווקא במחלף הוא החלט להיצמד, וזאת בכדי לנסוע לאט, מה ההיגיון?
זיהיתי אותו די בודאות, כאחד שמאוד עודד אותו באולימפיאדות, אני חושב שהוא ספורטאי מעולה, הבעיות שלו הן בנימוס
בקשר לנסיעה עצמה, אני נוסע כך שהמחוג שלי מראה 90, אני לא חושב שזו אגואיסטיות. אני סה"כ מנסה לשמור על החוק. יתרה מזאת, אם וכאשר אני עוקף משאית שנוסעת משמעותית יותר לאט, אני מאיץ כאשר אני באמצעי, ואני לא עוקף אותה ב5 קמ"ש יותר, אלא 15, וזה בכדי לא לעקב את אלה שבאמצעי.
תאמין לי שאני האחרון שיהיה אגואיסט בכביש, אני תמיד מאפשר לכולם להשתלב, אני תמיד חושב גם על אחרים מסביבי. בחיי שאני לא זוכר מתי פעם אחרונה מישהו צפר, או הבהב לי באורות, מלבד אלכס אברבוך כמובן
היה בטוח, שאני מאוד מתחשב באחרים, ואני מצפה שנהגים אחרים, יתחשבו בזה שאם אני רוצה לנסוע כחוק, ואני עושה את זה בימני מבין 3, אז שלא יגידו שאני מפריע להם עם האיטיות שלי. אגב, לרוב, אני בכלל נמצא מאחורי משאית, או איזה רכב ישן, כך שבין כו וכו המסכנים הבודדים שעוד שומרים על הימין, צריכים לעקוף.
אני מאחל לכולנו, שאני אהפוך למטרד בימני, כי אז זה אומר שהרוב באמת נוסעים בו.
בקשר למספרים, זה מעניין מאוד, אף פעם לא חשבתי על זה. חבל שזה לא מדויק. ערן, לפחות לצייר יפה למדת