ניקו פ.

חברה ישראלית לואו קוסט פח אשפה. יחד עם זאת, ביטולים זה דבר חריג. עיכובים מאוד נפוץ. שירות לא קיים. ישראלי סטנדרטי. לא הייתי לוקח קונקשן אם זו השאלה, אלא אם זה הרבה (מאוד) יותר זול. זה כמובן גם תלוי בך ועם מי אתה טס.

ברור אבל בוא, אני החלפתי דלת תא מטען מקורית עם מצלמה, חיישנים, עבודות חשמל צביעה + מעמ והכל הכל במוסך לא זול בכלל - 18 אלף. פנס עוקב פניה עם לדים וכו וכו של מכונית מודרנית 6 אלף. בוא, נגיד יצרן יקר יותר 10 אלף. אבל אבדן להלכה זה אומר בערך 100 אלף נזק. זה מטורף בשביל פגוש ושתי כנפיים. מה גם שהסוכן אומר זה יכול להיות ככה ויכול להיות ככה רק מראה כמה וריאביליות י בשוק הזה ואיך בקלות אפשר לנפח כל נזק כשיש ביטוח מעורב.

תגידו, המחסן ישראלי זה בלוף? או שבאמת יש מחסן ישראלי? כי הזמנתי מעלי משהו שהיה אמור להגיע תוך 5 ימים ממחסן בישראל. באמצע הייתה מלחמה. כעת המשלוח תקוע בעלי בסטאטוס "הגיע לנמל התעופה ביעד". לשכוח ממנו? חשבתי לבטל ולהזמין חדש אבל לא בטוח שזה יהיה מהיר יותר. בפעם הקודמת שהזמנתי מאותה חנות זה הגיע עם שליח של חברה מסוימת שאני לא זוכר איזו.

אני רק שאלה רכב שעולה מעל 200 אש"ח כחדש. פגוש ושתי כנפיים, אובדן להלכה? מה? אם הפגוש עשוי מרולקסים אפשר להבין. אחרת זה מאוד מוזר.

מוסיף להמלצה את miles per hour שהוא בסגנון של topher. גם שם הרבה ניסיון עם הרבה מכוניות, גם נוהג לא רע, וגם הביקורות pov. כולנו יודעים שלצפות בדברים בpov זה הכי נחמד 🤗

אני קצת מבין אותם. רכב כזה צפוי למשוך מלא ילדים עם יוטיוב/טיקטוק, כל מיני עיתונאי רכב/בלוגרים בני 21, סתם אנשים שרוצים לנסות כי הם סקרנים ורוצים לטעום את הרכב לאחר הביקורות הטובות ואין להם שום כוונה לקנות. אם אתה יבואן, בהתחלה לפחות, אתה רוצה סינון שיראה מי רציני ומי לא. באיזה שהוא שלב אולי ההייפ יירד והם יאפשרו בלי מקדמות. או שלא והכל יימכר ככה כמו במצב הקיים. ואז הם לא הפסידו כלום והצורה שבה הם פעלו הוכיחה את עצמה כאפקטיבית.

אני כמוך, אבל אני מתכנן 3-4 טפילים, אז אם וכאשר תהיה ברז נצטרך גם משהו פרקטי, או מסגרות שמאפשרות הליכה ברגל. לי אישית אין שום בעיה להתנייד ברכבים קשיחים, ידניים, לא צריך מערכת מפונפנת ולא כלום. מזגן, הגה טוב, גיר ידני, שלדה טובה וזהו. אבל, החיים מזמנים צרכים אחרים לטוב לרע.

לא יצא לי להתגרזן על הקאמיק, אבל ולו בשביל קו ישר, זה יותר נעים ויותר כיף. לפעמים אני אוהב להתקדם מהר מקצב התנועה ונחמד כשזה בלי לחיצה נשמעותית על הגז, אך מודה שלא נהגתי בקאמיק 1.0 רק ב1.5.

יש גם אנשים שקשה להם עם הברז כדיילי כי היא לא נוחה וצפופה ואין באמת מושבים אחוריים. הכל בסדר. איפה מיסטר בי? אני זוכר שפתח שרשור והסביר את הרציונל המאוד הגיוני שלו. זה בסדר לרצות נוחות ואבזור בפקקי היום יום ולשמור את רכב הספורט כתחביב. לא חושב שאפשר לקרוא למיסטר בי לא טהרן. אני מחזיק מעצמי טהרן עני ואם היה לי כסף הייתי קונה 911 או משהו, וביום יום מתנייד במשהו פחות קשיח ושיותר קל לשים בו 2-3 כיסאות בטיחות. נניח ריינג׳ר ראפטור

תראה תחושה זה משהו סובייקטיבי, אבל לדעתי הוא לא מספיק על הקודיאק והייתי שמח ל2.0. הפער מאוד מורגש בתחושה בין שתי הגרסאות אך לא רציתי למתוח תקציב בשביל משהו שלא מעניין את אשתי כהוא זה. כמו שכתבתי בהודעה הראשונה, אין קושי בעליות לירושלים או בעקיפות ביניים, אבל המנוע הזה לא מרגיש טוב כמו שהוא מרגיש על הקאמיק למשל. אין תחושה של זריזות. לא הייתי קורא לרכב הזה עם המנוע הזה זריז או נמרץ. מניח שזה עניין של משקל.

התקן לבנזין 1.5L. הוא vw 504/508 (או acea c3/c5). המספרים עם W הם הצמיגות של השמן. למשל, יש הרבה שמנים שעומדים בתקן vw 504 בכל מיני צמיגויות 0w20, 5w30, 0w30 וכדומה. הם כולם בסדר כל עוד עומדים בתקן. בישראל 5w30 זה אחלה ומספיק. במדינות קרות בהן אתה נוהג במינוס 20 או 30, בהחלט יש היגיון להשתמש ב-0w30. נ.ב. יש עוד כמה תקנים שהם סבבה לא רק מה שכתבתי לעיל. האמת שאין לי מושג. יכול מאוד להיות. לא מספיק מבין בזה.

לא חשבתי שזה יעניין מישהו. אצרף בסוף ההודעה תמונה של התיקונים לבעיה בגיר ומילוי מחדש שמן dsg + טיפול 75 + החלפה יזומה של בלמים כולל דיסקים ותושבת מנוע. לגבי ירידת הערך, הדלת האחורית מוחזקת על ידי כמה ברגים בודדים. אין סיבה שזה יגרור ירידת ערך. מה גם שהוחלפה במקורית. השמאי אכן היה מטעמי. אייל נרקיס. ממליץ. לא יודע לגבי אטקה, אבל זו שאלה מעניינת כי נהגתי בcx5 מאותו שנתון כמה פעמים. צריכת דלק, מרווח כולל תא מטען, הקודיאק לוקחת. המאזדה שקטה יותר לנהיגה עם תא פנים נעים יותר בעיניי. גם נוחה יותר בבין עירוני. המושבים נהדרים בשתיהן. שתיהן לא מקרקשות גם בנות 5. אז איכות ההרכבה מעולה וזהה. אני אוהב את השילוב של dsg עם המנוע. 1.5 שכאמור כאמור חלש על הקודיאק, אבל אם אתה הולך על 2.0 הוא מנצח את האטמוספרי של מאזדה. שתיהן נהדרות. אם אתה לא צריך אקסטרה מקום המאזדה תהיה בחירה מעולה הן בשל שכירות, הן בשל אמינות והן בשל איכות נסיעה מעולה. עוד יתרון לקודיאק זה איזופיקס מקדימה. והגודל למי שזה חשוב. לאשתי המאזדה מכוערת והרגישה נמוכה וקונה יותר מהספורטאז׳ שלה ובוודאי המקודיאק (מה שלא בהכרח מגובה במספרים אבל לא יכול להתווכח עם תחושה). הכל כמובן לדעתי בלבד. נפלא לא חשבתי על זה. תודה. וואו לא היה לי מושג. אני אנסה תודה רבה! מקווה שהגובה יתאים בגבוה. אני אגיד לך את האמת. זה קצת לוטו. תיכנס לקבוצה בפייסבוק שנקראת נפגעי dsg. תסנן את התגובות הטמבליות ותראה שהסטטיסטיקה לא פוסחת על אף אחד - אצלנו מלא ואגיות במשפחה המורחבת ואין חוקיות. ספציפית קודיאק מככבת שם אז אולי לה כן יש קצת יותר. הגיר גם הולך בק"מ נמוך, יש דיווחים אפילו על 50 אלף. בסוף אתה צריך לקחת בחשבון שאתה קונה את הרכב ואולי תהיה לך הוצאה גדולה כחלק ממחירו. אם מצאת אקזמפלר שהוחלף מוח, זכית. חזרה של התקלה נדירה ביותר. מחירים של התיקונים שציינתי אצל אופיר המכונאי האקדמאי בתל אביב:

קודם כל זה שהיית בהרבה משפטים בהם נהגים לא פנו, לא רלוונטי לחיזוק הטענה שלך. המקרה השני שציינת, במידה והתייקמו כלל התנאים שציינתי בהודעה הקודמת (נהג יצא זכאי ונגרם לו עוול בעצם העמדה לדין שלא כצדק), זכאי לפנות לבית המשפט לפי סעיף 80 לחוק העונשין או סעיף 192 לסדר הדין הפלילי ולבקש החזר הוצאות הגנה. אגב גם תביעה קטנה זו אפשרות, אם כי מורכבת יותר לדעתי. אין לי פסקי דין בשלוף, אני לא עו"ד. אני יודע בוודאות של 100 אחוזים שהדבר אפשרי אם תהיה עמידה בתנאים. כאן יש פוטנציאל שמזכיר מקרה דומה עליו אני מתבסס. הבאתי לך את הסעיפים הרלוונטיים כדי להקל לך על החיפוש. בסופו של דבר עו"ד טוב מודע לחוק יותר טוב ממך וממני וכנראה שידע במה מדובר.

תודה רבה.

סביר להניח ששילוב של מוסך יבואן + קלאץ׳ יקר של רכב ספורטיבי. במאיר לדוגמה סט מצמד להונדה עולה 4500 רק החלק. תוסיף עבודה במוסך וכנראה שתהיה מעל 5. בנאגליה אותו הסט עולה 500 פאונד. כחצי מחיר (לפני עלויות יבוא).

סביר להניח, אבל כתבתי כבדיחה, לא בשביל תשובה רצינית.

תודה רבה. הפתעתם אותי לגבי הai. הצ׳אט ענה לי שיש כל מיני יכולות שבהם הai בא לידי ביטוי במצלמה למשל וכל מיני עריכות ופיצ׳רים. מעניין לדעת שזה עוד רחוק. המצלמה חשובה לה והיא מצלמת המון, אבל היא לא הולכת אקטיבית לצלם דברים, אלא םשוט מצלמת אנשים, משפחה, אירועים, נופים כשיש בטיולים וכו'. היא לא תיזום משהו כדי לצלם, אבל כן משתמש המון במצלמה שלה.

אם יצא זכאי, רשאי להגיש בקשה לפסיקת הוצאות לזכות הנאשם. אם יוכח שלא היה מקום להעמיד אותך לדין או שיוחלט ע"י בית המשפט כי נגרם לו עוול (לדוגמה דו"ח שקרי וכו'), הוא יוכל לקבל החזר הוצאות, לרבות שכ"ט. אם יהיה הסדר כמובן שלא ניתן.

היי, המון זמן מאז שקניתי לאשתי משהו שווה. באמת מסכנה, והיא תמיד קונה לי מתנות. מגיע לה פינוק. אני לא מבין כלום באייפונים או סלולאריים. רוצה לקנות לה אייפון 16 או פרו או רגיל. ברמה היבשה ובאמצעות צ׳אט ג׳יפיטי, ברור לי שהביצועים קצת יותר טובים, הai עם יכולות טובות יותר. המצלמה והמעבד גם. בסדר. אבל מה זה אומר פרקטית/מעשית? מה למשל האייפון 16 פרו יוכל לעשות שהרגיל לא? מה הוא יעשה מהר יותר? כמה מהר יותר? מרגיש לי שאין לה צורך בגרסת הפרו (היא תמיד קונה את הרגילים, כרגע עם 13 או 14 לדעתי), אבל מנגד ההפרש לא אסטרונומי (קנייה באילת) והיא כן משתמשת לא מעט בai במסגרת הפורמלית שלו (יש מנוי פרימיום בג'יפיטי) - בעיקר חיפוש מידע, הגהה, תרגומים וכו'. היא עצמה שוקלת לקנות לעצמה 15 כי הוא זול יותר, אבל היא לא יודעת שאני אקנה לה 16 והיא לא מודעת לדעתי לapple intelligence ולכן אני רוצה לרכוש לה אותו, ובינתיים שכנעתי אותה שתמתין. אגב אם לדעתכם הai של אפל בשלב זה לא/כן מצדיק את הקפיצה לאייפון 16 בהשוואה לאחרים גם אשמח לשמוע. תודה. נ.ב. - פרסמתי בפוסט נפרד כי חששתי שבשרשור סלולאריים ההודעה תאבד, וגם ככה יש שם כמה משתתפים בודדים שכותבים קבוע. אם זה לא במקום, מתנצל.

לא סותר.

מי השניים שקנו את הרגילה? 😅

עו"ד יבטל את הדו"ח הזה בקלות מהסיבות שצוינו כאן הם בשל מיקום השוטר והן בשל כך שהעבירה היא כניסה לצומת לא פנוי במקרה החמור. ניתן לתבוע את שכר טרחת עורך הדין כהוצאות משפט.

בול! תודה רבה.

רק הנעה אחורית תבוא בחשבון, אולי יאריס gr אם יהיה לי תקציב, אבל לא הנעות קדמיות. בכל מקרה עוד מוקדם לשקול, כי זה ייקח זמן. לא בטוח שהברז תחזור ביבוא סדיר. תודה, אני מכיר זה עדיין מציק. החלפה של מוח גיר קומפלט סביב 10500. רק כרטיס באזור 8. תיקונים יש כל מיני מחירים, ראיתי ביקורות מלקוחות מרוצים עד כדי 3000 שקלים. ראיתי גם לא מרוצים ב-5000.