Aino

הקפצה. תוספות מקוריות נוספות: פנסי קסנון (עם זרנוקי שטיפה), פנסי ערפל ומפתח חכם שמאפשר התנעה, פתיחה וסגירה של הרכב ללא שימוש במפתח - נוח ושימושי בצורה יוצאת דופן! החל מהשבוע הבא ניתן יהיה לראות את הרכב גם באשדוד, בתיאום מראש. אלי.

למכירה: הדגם המפואר ביותר - מושבי עור, חלון שמש, וו גרירה נשלף, בקרת שיוט ומערכת מולטימדה בשליטה מלאה מההגה. 142,000 ק"מ, יד שלישית (02 ברשיון), צבע אפור-עכבר, טסט עד ליוני 2015, רביעיית יוקוהומה יפני בני שנה. מעולם לא היה בשטח, העביר את כל חייו בת"א והסביבה הקרובה. מחיר מבוקש: 72,000 ש"ח. לפרטים נוספים ה"פ או O5O תשע אחת אחת 234 תשע.

קבלן לעבודות חשמל מחפש עובדים מקצועיים וכללים, משרה מלאה, משעה 7:00-16:00, כולל שישי (7:00-12:00). מאיזור ראשון לציון - בת ים - אשדוד והסביבה. מטעמי נוחות, ישנה עדיפות לדוברי השפה הרוסית (אך לא רק). מוכר כעבודה מועדפת לזכאים יוצאי צבא. לפרטים נוספים - בפרטי.

ברשימת הגרוטאות שעברו בידך שכחת לציין גם את הוולבו הנוכחית. שמח שה"חבר" (החתיך ההורס) הצליח להשפיע עליך, קניית הרכבים שרצית במקור משולה למסיבת רווקים בלי ליצנית. בתאוריה זה מגניב, בת'לכס אתה רק רוצה להפטר מזה. לשם שינוי הקשבת למבוגר האחראי - וזה השתלם לך. תתחדש, ותן לאישה לנהוג לשם שינוי - היא עושה את זה יותר טוב ממך.

מקפיץ, האם פותח השרשור חזר עם רשמים?

אם כך, אנא פרט בהתאם להודעתו של sperial מהם דרישותך מהרכב פרט לתא מטען גדול.

לא מבין את ההתקבעות על רכבים רגילים עם מחירונים מנופחים שלא נותנים אף ערך מוסף. פותח השרשור - האם אתה מרוצה מהC3 הקיימת? באם כן, שקול C3 פיקאסו דיזל, אשר תיתן לך מענה מבחינת תא מטען גדול יותר וחיסכון ניכר בדלק.

אני רואה שאתה מראשון לציון. בעיר ישנו בניין שהחל לעבור תמ"א לפני אי-אילו שנים. לאחר שניבנו החיזוקים והממדים של שתי הקומות הראשונות - ונמכרו הדירות בקומות העתידות להבנות - הקבלן פשוט נעלם. מאז הם גרים ככה, עם הפיגומים, הבנייה הלא גמורה, החניות הפרטיות שלהם "הופקעו" ולמעשה מנהלים חיים-לא חיים. אינני משפטן, אבל הטיפ הכי חשוב שאני יכול לתת לך - וודאו שהחוזה שחתמתם אל מול הקבלן מאפשר לכם להינצל ממצב דומה.

שלום, אני מעוניין להתקין מזגן חדש בחדרי. במסתור הכביסה בביתי ישנה צנרת גז בעבור מזגן (ישנה יחסית) ששם הקבלן בעת בניית הבית. הבעיה היא - שבתוך הבית אני לא מצליח לאתר את הקצבות של הצנרת הזאת - כלומר מחוץ לבית הם מבצבצים במסתור ובפנים - נאדה. האם ישנו פטנט כלשהו שיאפשר לי (או לבעל מקצוע) לאתר את דרכה או מסלולה של הצנרת החמקמקה? חשבתי להשתמש בסטאלבנד ולשמוע אם יהיו נקישות, אבל אני כלל לא בטוח שהקוטר של הצינור יאפשר לי זאת. אודה לכל עזרה או רעיון. בתודה, אלי.

התשובה נמצאת למעשה בגוף השאלה, לא מגיעים לצריכה ממוצעת כזאת עם שבתות בנס הרים - אבל פייר זה אחד הדברים שיותר חסרים לי. לא רשמתי זאת בחסרונות כי זה עניין יותר פסיכולוגי, ולא בעיה או חסרון ברכב הספציפי - הוא לא נועד לזה וגם לא מתיימר להיות. זה מאוד פשוט, לאחר מכירת הקליאו נשארתי למעשה עם סכום המכירה, ועם הכנסה לא גבוהה - אבל כזאת שמאפשרת החזקה של רכב. חיפשתי פיתרון שיאפשר לי לנסוע על רכב חדש לאורך תקופת הלימודים שנותרה לי + תקופה מסויימת אחרי, שתאפשר לי לחסוך גם לרכב הבא. יוצא שלאורך תקופת הליסינג, בעבור הרכב (לא כולל דלק, ביטוחים ושות') אני משלם בדיוק את סכום המכירה של הקליאו שלי. וככה צמד המילים "סטודנט תפרן" ו"רכב חדש" חיים להם בשלום ובהרמוניה.

סוגרים שנה ראשונה ביחד, 12 חודשים ועל המד כ-15k, היום עברה טיפול ראשון במוסך 'תכלת' בראשון לציון. צריכת הדלק השתפרה, במדידה מתדלוק לתדלוק עומדת על כליטר בנזין לכל 13.3 ק״מ. אולי זה קשור לתוואי הנסיעה שלי שהשתנה - כעת רוב הנסיעה שלי הינה בינעירונית, ללא האצות וקיקים - כ-70 ק"מ ביום, לרוב עם חמישה מבוגרים ברכב + ציוד כזה או אחר בבגז' ומזגן תמידי. מבחינת אמינות - כצפוי, לא היו תקלות כלל במהלך השנה הראשונה. מערכת היחסים שהתחילה מעט בקרירות - הפשירה במהלך השנה. השקענו בקשר שלנו - ידענו לא מעט ק"מ ואפילו הוכיחה את עצמה כיעילה ביותר במבצע האחרון. הצבע האדום בקונסולה כבר ממש לא מפריע לי וב-95% מהזמן אני מרוצה מהחבילה הכללית. מבחינת חסרונות - חסר הילוך אחד לפחות, בימים חמים במיוחד המזגן מעט מאכזב והייתי שמח לעוד כמה ליטרים במיכל הדלק. נקודה חשובה נוספת שיש לציין היא את חברת אוויס - מדי פעם עולות זוטות, ההתקשרות איתם תמיד נוחה, זמינה והכי חשוב - תמיד יצאתי מרוצה מהפתרון שהוצע לי, בין אם זה דרך גיל מהפורום או החבר'ה מסניף ראשון. לסיכום - מרוצה, נכון לרגע זה, מבחירתי בליסינג פרטי ובמזדה2 בפרט. עד לשנה הבאה, שבת שלום אלי.

חשבת על אופציה של שכירת נגרר? עריכה: ראיתי שהרעיון כבר הוצע לפני - ישנם נגררים סגורים, והגודל שלהם ממש לא אחיד - יש כל מני אופציות.

תודה רבה לכם כבר תקופה שתכננתי לחגוג את יום הולדתי בחו"ל, פשוט קיוויתי ליעד מעט פחות אקזוטי. שנדע ימים שקטים יותר. אלי.

מבחינה היסטורית, עקב מיעוט אקזמפלרים בצבע הנ"ל, לאדום-בורדו של הספורט ישנו ביקוש ער כמשומשת. ככה שמבחינתך זה יכול להיות רק ייתרון. 1.6 אוטומט

תתחדש, האם זאת הRS ה"רגילה" או גרסת הCUP? (יש ייבוא של CUP ארצה בכלל?) הרכב נראה נהדר, אחלה בחירה לרכב חתונות האם יצא לך לנהוג על גרסאות קודמות של הקליאו ספורט? במידה וכן, תוכל לשתף מעט ברשמים שלך אל מול הקודמות, האטמוספריות? אלי.

קליאוספורט v6

את מצב השלדה יידע להגיד לך גם פחח מנוסה, לא יודע אם "אלעד שירותי רכב" מחולון מספק את השירות הזה, שווה לנסות.

לדעתי האישית, אם יש ספק - אין ספק. (וזאת מבלי להטיל לרגע ספק ביושרו ואמינותו של המכון המדובר). הצעת מחיר לתיקון ליקויים לא אמורה לעלות כסף - כשמה היא, "הצעת מחיר". אתה מגיע אליהם עם טופס רג'קטים מוכן ממכון הבדיקה, ולפיו הם נותנים לך הצעת מחיר לתיקונם. בנוסף, למיטב ידיעתי הם לא מבצעים "בדיקה לפני קנייה".

לא, בגלל זה נוסעים קודם למכון בדיקה ובודקים את מצב השלדה. ישנה בדיקה נפרדת, מוזלת, לבדיקת השלדה בלבד - לא יודע אם כדאי להמליץ לך לקחת אותה מכיוון שבעת רכישת רכב (ועל אחת כמה וכמה ממגרש) כדאי לבדוק בשבע עיניים טרם הרכישה. בנוסף, רצוי אחד כזה שלא נמצא בסביבה המידית של הסוחר - ראה המלצתי הקודמת.

כפי שנרשם לך, קח את הרכב (לכל הפחות) לבדיקת שלדה בקומפיוטסט מזרח ראשון, זה בדיוק עשר דק נסיעה ממערב העיר. עם תוצאות הבדיקה תוכל לגשת לצורך העניין למרכזי של ניסאן במערב העיר ולקבל הצעת מחיר (ואולי גם היסטוריית טיפולים?) ליישור קו.

הבדיקה הזאת לא שווה את הנייר עליו היא כתובה. אם ברצונך לקבל אינדיקציה רצינית לגבי מצב הרכב - קחי את הרכב לבדיקה במכון מטעמך. תתפלאי כמה שונה היא תהיה מהבדיקה שקיבלת.

קבל טיפ חשוב - טרם הטיפול, וודא ו-וודא שוב כי הטיפול הינו באמת בחינם ודרוש כי לא יבצעו בדיקה כללית לרכב. על בשרי האישי חוויתי כיצד בדיוק ההטבה הנ"ל הופכת מ"חינם" לאלמנט מהסוג הישן והטוב שכולנו אוהבים. קבל שרשור מפקח: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?414206-%D7%90%D7%96-%D7%94%D7%9E%D7%95%D7%A1%D7%9B%D7%99%D7%9D-%D7%94%D7%9E%D7%95%D7%A8%D7%A9%D7%99%D7%9D-%D7%A9%D7%9C-%D7%A8%D7%A0%D7%95-%D7%91%D7%90%D7%9E%D7%AA-%D7%99%D7%A7%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%9E%D7%91%D7%A6%D7%A2-%D7%97%D7%93%D7%A9-%D7%A9%D7%9C-%D7%A7%D7%A8%D7%A1%D7%95-%D7%9E%D7%95%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%A1/page2

ב-100K ניתן לרכוש ויטרה צעירה למדי, נכתב על 2006 - בתקציב שלך תוכל לרכוש אחת צעירה משמעותית, רק שים לב למנוע 2400 ולא 2000 (בדגמים המוקדמים). הרכב מוצלח מאוד, אמין, מאובזר (עור, קסנון, סאנרופ, מפתח חכם והרשימה עוד ארוכה). אצלנו נכנסים חמישה מבוגרים על בסיס כמעט יומיומי ברכב, ללא צפיפות יוצאת דופן, כך ששני הורים עם ילדיהם וציודם יכנסו שם בקלות. לגבי אפשרויות שטח אני לא יכול לעזור לך, הרכב שלי לא יוצא מגזרת תל אביב - אבל השמועות מדברות על הילוך כוח אמיתי ויכולות שטח שעולות על מתחריו. תצרוכת דלק של 1-10 לא תמצא באף אחד מהג'יפונים בסגמנט, יותר לכיוון ה 1-8 בנהיגה משולבת (כשהרוב עירוני). ראב4 מקביל לויטרה שתוכל לרכוש יהיה מהגרסה הבסיסית העירומה ואם תרצה אבזור נוסף, תאלץ לרדת בשנתון. בהצלחה, אלי.

רק לפני כמה שבועות נמכרה כאן בפורום (במהירות הבזק) קליאוספורט דור ראשון יד2 במצב מעולה. יש עדיין כאלה, ושווה לחכות להן, המחיר שלהן יהיה מעט גבוהה מזה שהקצבת לעצמך - אבל התמורה יותר מהולמת. טיפ שלי אליך, בחיפוש אחר רכב ספורטיבי בתקציב הזה, סופר חשוב לא למהר. לא משנה על איזה דגם תסגר, שווה להמתין ולחכות לאחת שהיא אקסטרא שמורה ומטופלת, הימים ש"תבזבז" בחיפוש רכב שכזה יתקזזו פי כמה מימי המוסכים שתבלה עם רכב שאומנם "נרכש במחיר מציאה" אבל בסופו של דבר עלה ביוקר. בהצלחה, אלי.

כפי שרשמתי, קליאו 203 (מתוחת הפנים, על שם 203 סוסיה), נמכרה כמדומני החל מ2010. מבחינת התנהגות היא עדיין שומרת על האופי המתנהג והאטמוספרי שאהבת בxsמצד אחד, מצד שני היא מאפשרת לך עלייה משמעותית בשנתון והיא נכנסת לך בול בתקציב. אומנם תלת אופן היא לא, אבל מבחינתי היא שמרה יפה ובכבוד על המסורת (בניגוד, לצורך העניין ל-225 שבאופן אישי לא הצלחתי להתחבר אליה כלל וכלל מבחינת התנהגות). עריכה: ביד2 מצאתי רק שני רכבים כאלה, אחת אצל כונס נכסים (היה רכב הדגמה של קרסו בזמנו), והשנייה אצל סוחר. לא בדיוק מציאות השנה, אך אם יש לך סבלנות לחכות שאחת טובה תצוץ, כנראה שתקבל תמורה מלאה לכסף שלך.