vpvi

אני גם חושב שהאשמה בפיוניר, הם פשוט זוועה.

תסתכל על נתוני מומנט מול משקל, זה מה שחשוב בעליות. בקיצור, סביר להניח שהדיזל יסחוב יותר בקלות בעליות.

באתי עם הכל מלבד בוחן תנועה. טוב לדעת, תודה

תתפלא, אפשר. זה קרה לי וכשתבעתי הנתבע המציא סיפור שאני נסעתי בשול השמאלי ונדחפתי למסלול שלו, בשעה שאני נסעתי במסלול השמאלי והוא נדחף מימין. בחקירה הוא התחמק ומרח את הזמן, לשופט נמאס אמר לו שאם הוא ממשיך ככה הוא פוסק נגדו , אבל בכל זאת הוא מרח עוד את הזמן "לא זכר" מה קרה בדיוק בשעת התאונה, לשופט נמאס, דחק בי לי לסיים את החקירה אחרי 3 דקות, לא נתן לי לסכם וישר הקליד לפקידה את פסק הדין. אלו בתי המשפט בישראל. רק מצלמת וידאו ייעודית עם עדשה רחבה (לא סמארטפון).

למה להרבות במילים?

"השאלה שלי בכל הסיפור הזה, במידה וקרה והיה מפגש בין שני הרכבים (אחד נתן מכה לשני), מי אשם פה? האם יכול לקרות מצב שהנהג התמים, שחיכה בתור, יכול לצאת אשם?" בוודאי. תמיד אפשר לסובב את המקרה לטובתך כפי שלמדתי על בשרי. לכן חשוב לצלם הכל בDVR.

סדרה S מפוצצת בטכנולוגיה כדאי לשקול סדרות נמוכות יותר אם אתה כזה דלוק על מרצדס.

פעם "מרצדס" היום "חבוטוש" (איביזה).

עוד אחד עובר לפריוס

נתחיל בזה שמיקום הרמקולים לא אידיאלי, במקרה הרע בדלתות, במקרה הפחות רע הדש או בפוד, אם היו לנו אוזניים ברגליים זה היה טוב. נמשיך שהשומע קרוב לרמקול אחד מאשר לשני אז צריך לעשות פה time correction ולהנמיך את הווליום של הרמקול הקרוב (כמובן שזה הורס לשאר הנוסעים). בהמשך חומרים באוטו שעוצרים גלי קול, חומרים שמחזירים גלי קול (שמשה קדמית למשל), ויברציות שונות מהפח, צלילים מרמקולים אחוריים מגיעים מאוחר (כולל סאב) - שוב TC; תדרים שמבטלים אחד את השני.... . כל אלה לא קיימים בכלל במערכת ביתית בה אתה פשוט יושב עם האוזניים מול הרמקולים. אז כן, צריך להשקיע סכום נכבד רק כדי להתגבר על הבעיות האלה.

לא יודע אם יש תקן אבל בחומר הפרסומי בחו"ל מדברים על שכבה דקה של חומר מתכתי (לא פסים) המחובר למערכת החשמל שבחורף מפשיר אדים ובקיץ מחזיר חלק מקרני השמש.

אל תסתבך עם הקלטות או שיחתמו לך שזה מטאלי - לא ישתלם לך להגיע לבית משפט בשביל 1000 שקל אז תרד מזה. תגיד להם שהם הטעו אותך ואין כזה דבר צהוב מטאלי ושאתה רוצה את הכסף בחזרה, לא שום דבר אחר. זו חוצפה שלא תיאמן! בהצלחה.

אני רואה שצהוב בא רק ברגיל לא מטאלי אז כן, עבדו עליך. אל תשכח להתלונן לסיאט על היבואן הרמאי, שיצטרכו לתת הסברים. http://carconfigurator.seat.co.uk/seat-cc/main-seat-006_DEFAULT-en.view?msk=1#

אני מציע שתעשה חיפוש ביד 2 לפי מחיר, דיזל ואוטומט ותחזור לכאן עם כמה דגמים שנראים לך, אז יוכלו יותר לעזור לך.

אקסנט 2007 - אמינה מאוד ומאוד רכה בנסיעה.

זה ישן מאוד. עם הידיים אפשר לחמם את הווקס ולהמיס אותו מה שמקל על האפליקציה וןלא מתבזבז חומר על הפד.. עשיתי את זה פעם (עם וקס זול, אין לי 6000 דולר לקופסה קטנה של קרנאובה) וזה גם כיף מאוד אבל לא אני ולא האוטו התגרינו מזה מינית

שום אפליקציה לא יכולה להחליף מצלמה ייעודית, תרדו מזה.

איפה ואיפה... כשטופ גיר היו פה הם נכנסו מהמדבר עם רודסטרים שחוטים ומלאים אלתורים, כאלה שבחיים שהמדינה לא הייתה מרשה לעלות על הכביש , אבל בגלל שזה BBC, נתנו להם. תרבות המכוניות פה על הפנים. למה לא סוגרים פה כבישים בשביל עיתונאים? הרי מאלצים אותם לעבור על החוק.

איזה חלאה.. יש גם ילדים שלא יודעים לפתוח דלתות ופשוט מעיפים אותם, אבל חלאות כאלה כמו שתיארת עוד לא שמעתי

יש מצב שאין ESP. http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=384:2009-12-28&catid=56:dover-c-1&Itemid=65

זה לא שיעבוד כי אתה לא אמור לאבד את האחריות אם אתה מטפל במוסך מורשה כלשהו (לא יבואן) לפי הוראות היצרן. זו לשון החוק לפחות, אבל אנשים מפחדים לעשות כך וכבר היה פה מקרה שמוסך יבואן כנראה הסתיר בעיה מהלקוח עד שתעבור תקופת האחריות. המחירים הגבוהים של מוסכי היבואן פשוט מממנים ליבואן את האחריות הארוכה

חומץ 5%.

בהרבה בתים פרטיים יש מצלמות אבטחה מכוונות לרחוב, אתה יכול לנסות לחנות באיזור קליטה שלהם ואם מישהו שורט לך את הרכב להסביר את המצב לבעל הבית ולבקש לראות אם אתה מזהה את המנוול. אופציה שנייה - לקנות מצלמת DVR פושטית (יש אפילו ב150 ש"ח בארץ) להסתיר אותה ברכב לכוון אותה לכיוון המדרכה או מאיפה שהוא בא.

עט, אבל עדיין יראו שקע כי אתה לא ממלא את החור ולא מחליק אותו ולא מטשטש יחד עם הסביבה. אתה רוצה שלא יראו כלום - פחח.

אי אפשר לחבר צינור מים שהוא כבר מחובר.