GuyHar

אכן שמת את הרגיל בשני הלינקים... לא הכרתי את המיני אז לא אוכל לחוות דעה. יש לי את הרגיל, הוא נכנס לתוך הקופסה תוך שהמכסה נסגר עליו והוא נשאר שם קבוע במקרה שלי... לא מפריע כלל!

מתאם בלוטות' שמתחבר ל-OBD2

לפי התגובות שלך אתה לא יודע מה זה M... ולכן אני מסיק שכוח לא בראש מעיינך... אתה מודע לעובדה שמדובר בהנעה אחורית בכלל? אני משער שגם זה לא ישפיע עלייך (ובכלל, לא ישפיע על הנהג הממוצע). אזי שאני מסיק שגם BMW לא ממש בראש מעיינך אלא שם המותג והסמל על מכנסה המנוע... אין עם זה בעיה אבל חבל על הכסף שלך - אל תפזול אל מעבר ל-116i... בהצלחה

כמו שנאמר, אתה מתכוון: 'שאלה בעניין רכב ספורטיבי אחד ועגלת סופר אחת'... כמובן שבין השתיים ה-GTI עדיפה מכל הבחינות (תלוי במצבה...) הפיג'ו כבדה מאוד, לגיר ברכב הזה יש השהייה בפתיחה שתאפשר לך להיכנס חזרה הביתה להכין קפה לפני תחילת הנסיעה והמנוע הוא אותו מנוע מהפיג'ו 206GTI שהייתה לי - כלומר על הגוף של ה-306CC .... אין צורך להכביר במילים חלש... חלש... חלש אם זה כדאי - מדובר בעניין יחסי. תלוי מה אתה מחפש מהרכב.

אין ספק שהבחור לא צריך הוט האץ'... וגם לא בטוח שאביו יאשר כשישמע שהוא מדבר על דגם ספורטיבי, האם הנושא עלה לדיון בבית? מעבר לזה, קופר S לא תוציא ב-160K גם אם תבוא אתה עם המכנסיים למטה. קמור מעולם לא רצו למכור את ה-S יותר מדי ולא נתנו שם הנחות גדולות מדי... דלק פשוט לא אוהבים לתת הנחות וכמו שכבר נאמר פה - מדיניות ה'שוק' בטלה. כמה אלפים בודדים על מזומן בהחלט אפשרי... ממליץ לך להצמד לקופר הפשוטות יותר - בהחלט מכונית מהנה לנהיגה. A1 לא נותנת תמורה למחיר לעניות דעתי.

אין כאן השוואת BACK TO BACK או כתבה טכנית או כל דבר אחר.. But damn, it sounds good:)

המתנה ממושכת בסרק לא רק שהיא חסרת תועלת, היא גם מזיקה. גם לאיכות הסביבה וגם למנוע. המתנה של כ-10 שניות לפני תחילת נסיעה מספקת. מעבר לכך, אסור בשום אופן לאמץ את המנוע ולעלות סל"ד לפני חימום המנוע. לא רק שמד הטמפ' מעיד על טמפ' המים ולא השמן - הוא גם לא מדייק לחלוטין: מד טמפ' המים בקופרה עולה אחרי נסיעה של 3 דק' לערך ל-90 מע' אבל אפלקציית הטורק באנדרויד מראה כי כאשר בלוח המחוונים כתוב 90' אזי טמפ' המים האמיתית הינה רק על 75 מעלות ולוקח למים עוד דקה או שתיים להתחמם ולהגיע לטמפ' עבודה. אחרי זה - אני ממתין עוד 3-4 דקות (זה לא מדע מדוייק, כן?) או אז אפשר להתחיל לחגוג גיא

הכל כמובן, תלוי תקציב. אם אתה מחפש לפלפל את הנסיעה - יש לי נסיון מצויין עם עלית השכרות http://www.eliterent.com/ השכרת רכבי יוקרה / ספורט באוסטריה, גרמניה, צרפת, איטליה ועוד... השכרתי מהם בעבר מיני קופר S בפאריס וב.מ.וו M3 בברלין... רציתי פרארי אבל הייתי מתחת לגיל 30 ולא הסכימו... בכל מקרה יש להם לא מעט סוגי רכבים , יוקרתיים יותר ויוקרתיים פחות במחירים ... טוב אמרתי כבר קודם. זה תלוי תקציב... אחרת, הייתי פוזל לכיוון סיקסט ולוקח Sedan full size אל תתפשר על פחות - יהיה לך מאוד לא נוח... גיא

אהלן חבר'ה, לאחרונה הוקם שירות חדש (בשיתוף פעולה ישיר עם אבא שלי, יו"ר ובעלים של קבוצת שחר שירותי חירום - החברה הגדולה והמובילה את תחום שירותי האסיסטנס בישראל למעלה מעשרים שנה) אשר נקרא "חיבוק מרחוק". השירות נועד בשלב ראשון לישראלים החיים בארה"ב ולהם הורים מבוגרים המתגוררים בארץ ונועד לספק עבור ההורים את כל העזרה והסיוע לה הם נזקקים בחיי היום יום. ולמעשה את כל מה שילדהם היו עושים עבורם אילו היו לידם... וקצת יותר, ואילו בשלב שני תתאפשר הרכישה גם אם אינכם חיים בארה"ב... השירות כולל מתן שירות ופתרונות מקיפים למגוון רחב של צרכים בתחום, שירותי החירום, תחזוקת הבית, תיקון מכשירי חשמל וכן שירותים ייחודיים בתחום הבריאות, רופא מלווה אישי, מעבדה עד הבית ועוד. אני מנהל את הפרוייקט עבור החברה ואנו מתחילים בהליכי גיוס ומכירה של המוצר - אודה לכם מאוד על התמיכה בצורת 'לייק' בעמוד הפייסבוק שלנו ו/או העברה לחברים אשר גרים בארה"ב ויכולים לסייע בפרסום המוצר החדש. אשמח לענות לכל שאלה באשר לשירות וכדומה, לינקים: http://www.hibuk.com https://www.facebook.com/#!/LongDistanceHug תודה רבה ! גיא

אבל זה לא מה שהיבואן חשב לעצמו... הוא חשב לעשות עלינו קופה.

הוא כתב - ST2, כלומר רמת הגימור האמצעית מה-3... חזירות לשמה... בדומה למה שכתבתי על הת'רד של מחיר הצמד, מחירה גבוה לכל הדעות והופך אותה לכמעט לא רלוונטית בשוק הישראלי. חבל. גיא

אווי לנו אם 4 כוכבי בטיחות היה 'סוף העולם'... מעבר לזאת, בל נשכח שהלאון עברה מאז מתיחת פנים ויתכן והיא כבר תקבל כוכב נוסף... לא יודע כמה יש לך בGTI אבל לי יש 6 כ"א בלאון וזה די והותר... מעבר לזאת - הלאון פרקטית באותה הרמה - אם לא יותר... בעלת אבזור גבוה פי כמה ולדעתי האישית גם נראת הרבה יותר טוב. אבל מה אני מבין... גיא

בהחלט מבורך וגם מתבקש. עתה, השאלה המתבקשת היא - מה זה יעשה למחיר שלה בארץ? גיא

צחוק צחוק, אבל כן. מגרש החרמה קבוע - משפחה אומנה / מאמצת. עדיף מחלילה בית קברות. כמובן שהדברים נאמרים בהקצנה - אבל אתם מבינים את הכיוון שלי...

לא ברור לי בעליל הדירוג. אי חגירת חגורת בטיחות בכל גיל היא פשע שעלול להיות בעל השכלות בלתי הפיכות. להורה שלא חוגר את ילדיו, הייתי לוקח את הילדים.

חבר פורום יקר, הרשה לי לומר, שמתוגבתך כנ"ל ניתן להסיק שאתה לא כל כך יודע על מה אתה מדבר... ה-DSG ב-GTI הוא נהדר. יותר מהיר מכל גיר ידני ומכל נהג בהעברות ההילוכים. אין כל קשר בין יכולתיו של הנהג לבין הגיר. תשמור את הדברים שלך לעצמך... That being said, אחרי שסיימתי לשמש כסנגורו של העו"ד (ולא שהוא צריך כזה...) אציין כי אני אישית מעדיף פי כמה את הגיר הידני גיא

מחיר גבוה מדי לכל הדעות והופך את הצמד ללא רלוונטי בארץ. חבל. 10K למושבי עור? חצופים. באוטו אלגנס ביהוד יעשו את זה בחצי מחיר, לבקשתך ובאותה האיכות.

אפשר, זה לא בהכרח מדויק. מיאטה תהיה יותר יקרה לאחזקה מרכב מקביל ללא גג נפתח. סדרה 3 בעל הנעה אחורית, רכב הרבה יותר איכותי מהפאסאט - מעבר לעובדה שהוא משמש כסמל סטטוס ולא יהיה בהכרח הרבה יותר יותר יקר לאחזקה מפאסאט מאובזרת לדוג'... לגמי הA1, אמנם היא האוודי הכי 'פחות' אבל אתה לא באמת יכול להשוות אותה למאזדה 2, נכון? :lol: הרגת אותי גיא

לדעתי אתה מחפש לגיטמציה לבצע את ההחלפה מאחר ואתה מעוניין ברכב החדש וסה"כ מחפש שיתנו לך חיזוקים לעניין... רכב זו לא השקעה, זו הוצאה. מהרגע שהאיביזה עלק fr תצא משערי החברה היא תאבד נתח יפה מהמחירון שלה, בדיוק כמו שהאיביזה הנוכחית איבדה כשהיא הייתה חדשה... חסכון של מזומנים לא תראה כאן - אבל רכב חדש יותר שמתיימר להיות ספורטיבי (אבל הוא לא) תוכל לקבל. גיא

צריך לצאת מנקודת הנחה שמחירוני הרכב הרשמיים הינם בגדר המצלצה בלבד ונועדו לשמור על מחירי הכלים בשוק היד השנייה. מחיריהם בפועל של רוב הכלים הספורטיביים נמוך משמעותית מזה שהיבואנים מצהירים... כך לדוג' מחיר רשמי של לאון קופרה חדשה כ-199k כאשר בפועל הקופרה R נמכרה באחוזים רבים פחות והקופרה ה'רגילה' נמכרה בעשרות אחוזים פחות... יש כאן מישהו שבאמת הוציא מעל 220k על מגאן ספורט קאפ? ספקני. השאלה נעוצה במדינות הורדת המחירים של דלק מוטורס... מעולם לא קניתי מהם רכב ואינני מכיר את המדיניות שלהם. נקווה שהם יותר כמו סיאט ופחות כמו VW אגב, אם המחיר הרשמי של הקליאו ספורט קרוב ל-180k אזי שהם חיים בסרט - זה לא ריאלי בעליל. גיא

קבריו זו אכן מכונית נישה מאוד ספיציפית... לעניות דעתי, רוני ניסח את זה הכי יפה - קבריו זה לא רכב שצריכים, זה רכב שרוצים. להגיד "לא קונים בארץ קבריו בגלל שחם פה בקיץ" זה בערך כמו להגיד לא קונים בארץ ג'יפים כי אין מקום... או במילים אחרות, שטויות. ונדילזים זו אולי סיבה, אבל בטח לא העיקרית לדעתי. חוסר פרקטיות בטח משחק תפקיד. אבל לדעתי אחת הסיבות העיקריות הן עלויות הביטוח שהן יותר יקרות לרכבים מסוג זה - בייחוד לנהג צעיר. גיא

חיפוש בפורום יניב תוצאות משביעות רצון לשאלותייך...

השרשור התחיל כמובן בהגעתה המבורכת של עוד מכונית ספורטיבית לארצנו הקטנטנה... ותת הנושא של הגה חשמלי הגיעה משאלה תם שלי - האם הגה חשמלי באמת יכול לתת לנהג פידבק איכותי, בהתבסס על ביקורת של מוטורטרנד כדלהלן: או אז רוני נתן את התגובה הראשונה ומשם הכל היסטוריה כמובן שהדיון מבורך ומעניין כשלעצמו בנתיים, כבר קיבלנו חדשות משמחות וחדשות די צפויות אבל מאכזבות לא פחות... ה-ST תגיע כבר ביולי לארץ! אבל תעלה בין 220K ל-240K... חבל. גיא

בהחלט הזוי, היית חושב שהם היו רוצים את העבודה גם אם לא מטפלים בסוג זה של רכבים... אבל מה זה בכלל אומר לא מטפל בסוג זה של רכבים?? זה מוסך של רנו או מוסך של מגאן / פלואנס 'רגילות' בלבד? איזה בדיחה. אייל, לא יכלתי לסכם זאת טוב יותר. גיא

כמובן שכל עוד הרכב באחריות יש לטפל בכל בעיה במוסך מורשה יבואן... ואני אפילו יכול מנסיוני האישי להמליץ על פליקס. אבא שלי תמיד אומר, אני לא מספיק עשיר בשביל לקנות בזול... אבל מחוץ לתקופת האחריות......