GuyHar

:roflmao: ענק! בנימה רצינית, איזה שוטר חוצפן!

אני תמיד משאיר טיפ. למלצרית 15%. 20% אם היא הייתה מצויינת, 10 או פחות אם השירות היה מזעזע. בשטיפה - ידנית מלא - תמיד משאיר 20 שקלים, מגיע להם + שישקיעו בי בפעם הבאה גם... א-ב-ל אני מאוד מתחבר למה שסטיב בוסקמי אומר... לתת טיפ כי זה נהוג - טמטום. לתת טיפה שמגיע - אפילו עושה הרגשה טובה.

וטוב שכך - שיהיה בידול אפשר לשאול מאיפה המידע אודות המנוע / הספק בדגם החדש? טרם ראיתי שזה פורסם ברבים.

מסכים בהחלט. המצב אצלך 'חמור' יותר, כי יש לך רכב של 'מבוגרים'. במקרה שלי אני בכלל לא בטוח שאנשי עסקים מבוגרים יותר שמים לב שמדובר בקופרה וכנראה פשוט אומרים לעצמם - לאון. בסופו של יום, בהחלט יש חשיבות לסוג הרכב, מצבו החיצוני ומראה המשרד (וכמובן לבוש...). אבל אני מעריך שזה תופס פחות משקל כשלא מדובר בעסקאות של מליונים. מה גם שהרבה מהפגישות מתקיימות במשרדים או אז הרכב בחניון גם ככה ואין לו משמעות.

גם אני לא בדיוק דוגמא מייצגת אבל שיהיה... אם דיברתם על לא נעים - אצלי זה בא מהכיון השני לאמא שלי כבר היה לא נעים שאני כל הזמן לוקח לה את הרכב לביה"ס אז החליטה לשכנע את אבא שלי לקנות לי רכב ראשון חצי מהחסכונות שלי וחצי אבא. בסוף כיתה י'ב (בגיל 18 ) היה זה בדמות פיג'ו 206GTI שנת 2001 שבזמנו עלתה כמעט 60K. האחזקה היה על חשבון אבא שלי, לרוב. במשפט- אילו הייתי צריך לממן את זה בעצמי, לא הייתי עושה זאת וכך אני גם ממליץ לך. רכב ראשון שרכשתי בעצמי היה כמעט שנה אחרי השחרור (איביזה FR) בכסף שעבדתי קשה עבורו.

שאלה: תשובה א': תשובה ב': אין כל כך הרבה תגובות בשרשור - לא יזיק לקרוא לפני שמעלים שאלה שכבר נענתה. הלו! גם אני לא קיבלתי מדבקה ! :evil:

ואם היית קורא את השרשור לעומק היית מבין שאת האיביזה של פותח השרשור לא תוכל למכור ב-85K גם אם תצרף לאבזור את בר רפאלי, ככה שכל הודעתך די מיותרת.

OxyMoron

כרגיל בדגם ה-1.8TSI תמורה מדהימה למחיר. רק תוספת פנסי הקסנון בדגם הקופרה שלי עלו 9K ש"ח (כמובן המחיר מגולם בתוך מחיר הרכב וקיבלתי וואחד הנחה)... האם בדגם הקופה דלת תא המטען נושאת את הכיתוב לאון או קופה?

בהחלט ממליץ לשים. אך יש גם פתרון לאלא שלא רוצים 'ללכלך' את הרכב - בתור מנהל פרוייקט של בקבוצה גדולה (אם אפשר גם פה {לינק לשרשור באופ-טופיק}, קצת פרסום אז למה לא? ) הזמנתי ממש לאחרונה לוגו מגנט. הלוגו (שעוד לא הגיע, אשמח לצלם ולפרסם פה בהמשך) ימוגנט לרכב ביום יום אבל בו בזמן יתאפשר להוריד את המגנט במידת הצורך / רצון. גיא

כמובן שלא. אזרח שומר חוק אנוכי. (לא בציניות). בדיוק מסיבה זו ציינתי 'במקרה דנן'. אני מחנה כמובן רק עם מה שידוע בארץ בשם אמברקס... אחח ישראל. לפחות יש כאלו שמנסים ואומרים אנדברקס... לא ברור לי למה יש אנשים שלא מחנים עם בלם היד, באמת תמוה. אגב, P מתייחס כמובן לParking בבורר ההילוכים בתיבה אוטו' - בכל הרכבים האוטו' שנהגתי בהם עד הלום - אילולא התיבה נמצאת על P לא ניתן בכלל להוציא את המפתח מהסוייץ כך שאני לא מבין איך ניתן להחנות רכב שלא ב-P. בסדרה 3 החדשה (של אבי) כפתור ה-START/STOP לא מגיב בכלל אם הרכב לא נמצא בפארקינג. גיא

מצטרף למה ששאל דניאל. פה קבור הכלב... אל תעשה רכישות מיותרות חביבי.

לא צריך לקנות דירה בשביל להתחתן... וברצינות, כמו שאמר אלון, התשובה נמצאת אצלך, לא בפורום. לבסוף ההחלטה למכור או לאו נתונה רק בידך ובמצבך הכלכלי אבל אנסה לעזור כמה שאפשר, לא מעט חבר'ה צעירים נפלו באותה המלכודת כמות שלך. קניית רכב במימון (כלומר בכסף לא לך) זו טעות גדולה אם אין עדיין עבודה מסודרת ומשכורת קבועה (וגם אז לא בטוח...). הצלחת להחזיק את הרכב שנתיים, כנראה ללא בעיות מיוחדות כי אתה הרי פונה אלינו רק עתה, האם משהו השתנה? האם יש אפשרות לבקש ממקום העבודה העלאה קלה במשכורת שתעזור קצת לחסוך? איזו איביזה יש לך? הרכב אצלך כבר שנתיים - המחירון שלו בטוח לא בשמיים (בכל זאת, מבצעים של צ'מפיון גמרו על האיביזות) כך שאני לא בטוח שבמידה ותמכור תוכל לקנות רכב שיהיה זול יותר לאחזקה. למה אני מתכוון - תמכור את האיביזה ותקנה רכב שעולה כ-30k פחות, נניח. מספר שנים ותיק יותר ובעל ק"מ גבוה יותר - בבעיה המכנית הראשונה הגדולה יכול ללכת לך חצי מהכסף שחסכת. בדוק אם זה בכלל משתלם - נק' למחשבה. גיא

מאוד אמיתי. בדיוק הפוך! אם השוטר באמת היה רוצה למנוע מהבחור תזוזה - היה מבקש יפה שימתין שנייה מחוץ לרכב ומגיש לו את הדו"ח. אם היה רוצה להימנע מכך - היה יכול פשוט לעמוד מול האוטו. לא ליד ולא בטיח. מול. רוצה לסוע? דרוס אותי. נכון. אבל אני לא שוטר. יש code of conduct ששוטר צריך לעבוד על פיו. שוטר צריך לדעת להתעלות על עצמו ולא לתת לחלון של רכב מכות שנובעות נטו מעצבים. הייתי סולח לו יותר אילולא היה מוציא אקדח ואומר לנהג ה'סורר' לצאת מהרכב במיידי... ושוב, אם היה רוצה לגמור את הסיפור בלי מהומה - היה מבקש מהנהג להמתין רגע או פשוט חוסם לו את הדרך. מישהו כאן אמר שהשוטרים בארה"ב לא חברים של אף אחד - לטוב או לרע. בסדר. אבל אני מבטיח לך שאם היה זה כביש צדדי ושקט בלי עדים ובלי מצלמה של עובר אורח - זה היה נגמר בהרבה יותר מכמה דפיקות על האוטו והפלה של העבריין (שלא לומר הדורס) על הארץ. אני בכלל לא נכנס לדיון האם מגיע לנהג דו"ח או לא, נצא מנק' הנחה שמגיע - אחלה. תן לו דו"ח... אל תיצור פרובוקציות. גיא

אכן רואים בבירור שהשוטר נעמד בכוונה לחסום את דרכה של הפרארי ולכן יאמר לחובתו של הנהג - הדיוט. אבל בחייאת, רצית לחסום את הרכב בלי לעורר מהומה? היית יכול לבקש יפה מהנהג לעצור (עוד טרם נכנס לרכב) ולתת לו דו"ח ביד... גם הדפיקות של דלת הפרארי על המונית מוגזמות וניזונו מעצבים של השוטר נטו - לא מוצדק. חוץ מזה - אתה נוהג ב-458 איטליה, בורח מדו"ח חנייה מסכן??

אולי טורבו ? סתם סתם:roflmao:

חוק ללא אכיפה הוא לא באמת חוק (במקרה דנן). שה לי לדמיין פקח עובר רכב רכב, מציץ לתוך החלון ובודק אם הופעלו הבלמים המיועדים לבלימת קבע. מעבר לזאת, כמו שנאמר, בלא מעט מכוניות בכלל לא ניתן לראות אם הופעלו הבלמים הללו. באקספלורר של אמא שלי בלם היד הוא בתצורת דוושה בצד שמאל (בדומה לתמונה שלעיל) בצורה שאין מצב שפקח יצליח לזהות אם הופעל או לאו.

קודם כל למי שכתב למעלה - היונדאי לא מכונית משפחתית. אכן המכנה המשותף לרכבים שציין פותח השרשור - פוזה. מציע להמתין עם תגובות מיותרות טרם פותח השרשור יפרט כמעה יותר באשר לדרישות שלו מהרכב. תקציב / שנתון וכד'. גיא

ישנה מכונית שלא רק נשמה יש לה... גם שם. Eleanor... Eleanor ועכשיו ברצינות - כמו שכבר נאמר, אפשר להתחבר לרכב, אפשר גם להחיל עליו (או עליה) תכונות אנושיות אבל בסופו של יום מדובר במכונית - לא מעבר. גיא

בעיית סמנטיקה קלה - אין ברכב חשמלי דוושת דלק... :lol:

בקלות. חמדנות! נכון - זו טענתי, ברמת הביצועים צריך להשוות גולף R, קופרה R ו-RS250.

אני בכלל חושב שיש קצת בעייתיות בארץ במינוחים והגדרות. אם מישהו חלילה קורא ל- GTI או קופרה רכב ספורט כולם קופצים עליו ומתקנים זה לא רכב ספורט, זה רכב ספורטיבי... ואז יבוא מישהו אחר ויגיד - במונחים של ישראל זה כן... סה"כ מחזק מאוד את מה שרוני אמר - כולן הוט האץ', כל אחת בקטרוגיה אליה היא מתאימה. מנהיגה על RS250 (לא קאפ) אני יכול להעיד שהיא מרגישה יותר טוב מהקופרה שלי על הכביש - אוחזת יותר ונוטה פחות לתת היגוי. באמת רכב מצוין! אבל אני לא חושב שזה נכון להשוות אותה ל-GTI ה'רגילה'... השוואה למול קופרה R יותר נכונה לדעתי... לא נהגתי על גולף R (כמה כאלה בכלל נמכרו כאן?) אבל סרטון השוואה של טיף נידל בין ה-Rים של ואג (קופרה נגד גולף) אזהרת ספווילר - על אף שהגולף מנצחת, (סה"כ בפחות משנייה) טיף ישר מציין שהלאון מרגישה ספורטיבית יותר וכיפית יותר... מה שכן - טיף מתעצבן קצת על הבקרות בגולף - שלא מתנקות ולא מאפשרות לו לבצע היגוי יתר... גיא

כאמור בכותרת, טויוטה קורולה דגם GLI מודל 2002 למכירה. הרכב יד ראשונה (!!!) עם 48,000 ק"מ בלבד!! הרכב היה של סבי שנפטר, בן 84. חונה בחניון תת-קרקעי מיומו הראשון! שמור ומטופל! מצבר חדש (בן שבועיים). במצב מכני מושלם!!! עבר טיפולים בזמן. מתחייב בבדיקה על מנוע, גיר ושלדה. ללא תאונות! במצב מדהים, בהזדמנות! 42,000 ש"ח.

שוב, על טעם ועל ריח. זה לא כל כך משנה איזו תמונה אני אעלה, לכל אחד יש את הדעה שלו על המכונית הרבה לפני קריאת שרשור זה - תמונה טובה או לא, ספק אם תשנה משהו. מבחינת המנוע והגיר - הדור הקודם (עד 08') עדיף פי כמה. מבחינת מראה - החדשה נראת הרבה יותר טוב לטעמי, אגב, בתור אחד שהיה לו גם גם FR 2008 וגם קופרה 2010 אני יכול להגיד שהחדשה מרגישה טוב יותר מבחינת איכות החומרים (אבל עדיין לא טוב...) וגם מתנהגת יותר טוב (ושוב, עדיין לא טוב...). גיא

על טעם ועל ריח... לעניות דעתי - היוצאת נראת מדהים. נראת יותר טוב מהיונדאי שלך, לדעתי.