Jump to content

maxxymus

  • הודעות

    421
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי maxxymus

  1. רוני, אם היית נוהג על השרייד של החברה שלי היית מבין למה אין לה מושג נהגתי על הרכב שלה פעם אחת והייתי בשוק כמה הוא מסוכן. דחפתי אותה להחליף רכב בהקדם (אבל בצורה שקולה!). לחברה שלי אין מושג קלוש. אני אנסה להשיג את היסטוריית הטיפולים. לירן, אני לא הייתי חלק מכל התהליך. הייתי בעבודה כשהיא נסעה עם אביה להסתכל על רכבים. בהתחלה הייתי בטוח שהיא רק "תסתכל" אבל בסוף היא אמרה לי שאבא שלה קנה את הרכב. מיותר לציין שהייתי מאוד עצבני מכל הסיפור ועכשיו צריך להתחיל להתעסק עם כל החרא. לגבי פוליש, זה נראה בפירוש אדים ולא פלסטיקה עכורה. מה נראה לכם הסדר הנכון של התהליך? לפנות למוסך להצעת תיקון ואח"כ לאלדן? או לפנות קודם לאלדן? יש לכם המלצות למוסך יונדאי מומלץ באיזור פ"ת ומסביבה לה? תודה אגב, שכחתי לציין, אבל יש המון נקודות לבנות על השמשה הקדמית שמסרבות לרדת. זה כמעט מרגיש שאלה נקודות בתוך הזכוכית עצמה. למישהו יש מושג מה זה? חומר שנשאר מהמדבקות שהם מדביקים אולי על הרכב? איך מורידים דבר כזה?
  2. אהלן חברה שלי קנתה לאחרונה גטס שהייתה בהשכרה... והסתמכה רק על הבדיקה של אלדן (קומפיוטסט). התחננתי שתקח את הרכב לבדיקה אבל אבא שלה עשה את כל העבודה ובסוף רק הביא "חבר שמאי" שיסתכל על הרכב. קנו אותו בסוף החברה נסעה עליו נסיעה קצרה אבל בתור אחת שבאה מדייהטסו שרייד שנת 93 לרכב כזה, מן הסתם שהיא לא יודעת מה לחפש ברכב. אתמול נסעתי על הרכב כמה דקות ויש איתו כמה בעיות (מפתיע?). אינני יודע אם הן אופניות או לא, אבל אשמח לקבל ייעוץ לגביהן: - הגה רועד. לטענת אלדן הצמיגים חדשים. ייתכן שהתקמצנו על איזון גלגלים? - בשביל הגה כוח, הוא יחסית נוקשה. נסעתי על מאזדה 3 ליסינג תקופה ארוכה וההגה שם היה הרבה יותר רך. - בלחיצה הכי עדינה על הגז הרכב ממש קופץ מהמקום ונותן דחיפה חזקה ומיד אחרי זה חוזר לנסוע כמו טרנטה טובה. דבר זה די בעייתי בחנייה ברוורס. - הרכב לא ממש מחליף הילוכים בצורה אוטומטית - אני אסביר. אתמול רציתי לדחוף את הרכב קצת יותר אז לחצתי בצורה מתונה על הגז ונתתי לו להאיץ. הרכב הגיע כבר לאיזה 6000 סל"ד בלי להחליף הילוך. לא לחצתי עד הסוף, ממש לא. בסוף הרמתי את הרגל מהגז, לקח לו חצי שנייה להעביר הילוך ואז שוב רגל על הגז. - הבעיה הבאה ממש מוזרה לי כי היא "קוסמטית". יש אדים תקועים בתוך איזור המחוגים (ככה קוראים לזה? נו, איפה שהמהירות/סל"ד). אי אפשר מן הסתם לנקות את זה, הראות שם היא ממש גרועה. האיזורים האלו לא אמורים להיות אטומים לגמריי? גורם לי לחשוש שאולי פתחו שם ושיחקו עם הקילומטראז. יש דרך לנקות את האדים? יש דרך לדעת אם שחקו בקילומטראז? תודה מראש לכל מי שיש סבלנות לענות לי
  3. הפוליש שרכשת הוא פוליש בשביל הפיניש (מראה ברק), לא ממש בשביל להסיר שריטות. לכל פוליש יש יכולת חיתוך שונה, כאשר בשלב האחרון משתמשים בפוליש פיניש. בכל אופן, הסבירות להסיר שריטות בצורה ידנית בלי הרבה מאוד עבודה (וכאב ידיים) היא די קלושה. יש סיבה למה משתמשים במכונות פוליש. אני אישית משתמש בפוליש בעל חומר מילוי עם יכולת חיתוך עדינה (כמו שאתה רכשת). זה לרוב ממלא את השריטות בצורה מעולה ממש והוא האופציה הכי טובה לשימוש ידני. על גבי זה שמים כמה שכבות של ווקס ושלום על ישראל לכמה חודשים טובים. קוראים לחומר AUTOGLYM SUPER RESIN POLISH והוא מיובא ע"י יעקבי (אפשר לרכוש ביעקבי סנטר בקרית אריה בפ"ת) - שמו "לאחר תרגום" זה "סופר ווקס" (מה הקשר?). לא לקנות את מוצר ה-PAINT RENOVATOR של AUTOGLYM שגם נמכר ביעקבי. הוא חמר גס במיוחד ונחשב פוליש ישן ונחות. אחרי שכל הסופ"ש ניקיתי את הרכב, שמתי פוליש-מילוי ושתי שכבות של ווקס מעולה, חתול מניאק עלה לי על הרכב... "החליק" בגלל הווקס... אח"כ עשה לי פטרולים על כל הרכב ובסוף ירד. השאיר לי מלא שריטות (למזלי לא עמוקות) בעיקר על המכסה מנוע. ממש התעצבנתי. ניקית את המכסה עם אלכוהול 70% (להוריד את הווקס עליו עמלתי קשות) ושמתי קצת AG SRP. כמעט כל השריטות נעלמו. פוליש אמיתי עושים רק עם מכונה יעודית. בהצלחה!
  4. הם בד"כ נותנים תמיד טיפול ראשון בחינם (טיפול קטן). ככה ששני טיפולים זה נחמד, אבל השני בטח גם "טיפול קטן". ידוע לי אישית על כמה מקרים שמכרו רכבים מדגם ישן יותר (דגם של 2010 תחת מעטה של 2011) ורכבים שהיו בתצוגה עם מספר שריטות רציניות שלא תוקנו בעת מכירה (בתקווה שהלקוח לא ישים לב). צ'מפיון לא השטן בהתגלמותו, אבל יש להם הרבה להשתפר. אגב, אני לא יודע לגבי מחוייבות שלהם לתקן שריטות או מכות ממש קטנות, אבל בכל אופן הוא לא היה יכול לסרב לקבל את הרכב בגלל שריטה קטנה. זה תלוי בגודל ובאופי של השריטה ובאחוזי ירידת ערך.
  5. כשאני רציתי לנסוע על הDS3 אמרו לי שאין עליה נסיעות מבחן. אני לא קונה חתול בשק. לפני שרכשתי את הרכב שלי, ביצעתי נסיעות מבחן על הרכבים הבאים (שכנראה מעניינים אותך): מיטו 155 ידני, מיטו 135 אוטומט, ג'ולייטה 120 ידני, שירוקו 160 DSG, אודי A3 1.8T. בסוף קניתי את השירוקו 160 ידני ואני מבסוט עד הגג. אנשי המכירות של סיטרואן הם תת רמה (מצטער אם אני מעליב מישהו). פשוט עשו לי טובה שנתנו לי לקבל פרטים על הDS3. אמרו לי לנסוע לאירופה אם אני רוצה נסיעת מבחן עליה... מיטו - רכב לא נוח ולא מגיב טוב כמו השירוקו. יפה ומיוחד מבחוץ. גימור תת רמה (לטעמי). פלסטיק זול ומתפרק (שוב, רכבי ההדגמה שאני נסעתי בהם). אם כבר, אז רק את הדגם הידני ורק באדום! AUDI A3 - נוסע מהר. מאוד מהר. גימור מעולה. רכב לא נוח - לא בפנים ולא על הכביש. יקר. נסה את הפורומים ב-www.scirocco.co.il בשביל יותר אינפורמציה. בהצלחה
  6. אם הוא מחפש קומפקטי אז לא בטוח אם הדלתא נופלת בתחום החיפושים של הבחור, למרות שזה אוטו חביב ביותר ומרגיש איכותי (למרות שזה הימור גידול בסחירות). שירוקו - אחלה של אוטו (רכשתי אחד לאחרונה) אבל הוא עם 4 מושבים, 2 דלתות ולא הכי פרקטי. A3 - אוטו מהיר, גימור סופר איכותי, תחושת פרמיום, לא הכי נוח וכסאות האחוריים לוקים בתסמונת הגג הנמוך. עשיתי שתי נסיעות מבחן עליו. ג'ולייטה - לא התלהבתי מהגימור. נוח. נסעתי רק על הגרסה החלשה (הידנית). קשה להגיד שאהבתי אבל אני בטוח שאנשים אחרים יביעו את דעתם היותר מקצועית בתחום האלפא
  7. זה מה שהתכוונתי
  8. חושב שאתה טועה, בחור.
  9. הדגם לנסיעות מבחן הוא 1.4 DSG. היה 2 ליטר ועשו לו טוטל-לוס ממזמן. המחיר הוא 208,000 + רישוי + צבע מטאלי (אלא כן בחרת אדום או לבן. לי אישית יש שירוקו אדומה שקיבלתי אתמול וזה פשוט סקס עם מנוע 1.4 טורבו )
  10. חבר'ה אני לא יודע על מה אתם מדברים... הורדת מחירים? דווקא העלו. הפולו עלתה 87,990 לפני שבוע (הורדות שהיו כבר בסוף שנה). המחיר של הגולף לא זז. תבדקו מול המחירים בauto.co.il שעדיין לא עדכנו...
  11. אני אמרתי לצלוב? האם מר אלי ישי הנכבד נמצא שבוע בתפקיד? הוא כבר כמה שנים מתפקד בתור שר הפנים והוא יודע היטב כיצד להילחם על מה שחשוב לו באמת. הוא לא אחראי על שנים של הזנחה אבל הוא אחראי על זה שהוא לא התחיל בתהליך המתקן את ההזנחה הזאת. על זה אין עוררין... אבל את צודק, כשאתה נכנס לתפקיד אתה מקבל על עצמך רק את הזכויות ולא את החובות, נכון? שיטה ישראלית מוכרת - לזרוק על מישהו אחר את האחריות. אני מציע לך לראות כולבוטק ולהבין כמה השיטה המנצחת הזו מושרשת עמוק בתרבות שלנו. אה, הוא גם מזרחי ולכן הוא המקופח הנצחי שתולים בכיכר העיר. נו באמת.
  12. כל האשכול הזה גורם לי לשקול מחדש על רכישת רכב צבע אדום. להתחרט? יש לי חנייה תת קרקעית בבית.
  13. בכיף שאתה זורק כמה סקרים לפה וקורא לזה מדע. אז הנה נראה עוד כמה: מקום 67# http://en.wikipedia.org/wiki/Happy_Planet_Index מקום 58# http://en.wikipedia.org/wiki/Satisfaction_with_Life_Index מקום 30# http://en.wikipedia.org/wiki/Corruption_Perceptions_Index חשבתי שנדבר פה קצת יותר על עובדות של "מה שביבי עשה" ו-"איך זה קידם אותנו". האם המדיניות של נגיד בנק ישראל היא ההחלטה של ביבי? אז בתור עובד הייטק שממן לא מעט פרזיטים/בנקים שמנים, אני יכול להגיד לך איך אני רואה את זה: - המיסים עולים - המשכורות דומות - השחיתות בממשלה חוגגת - ישראל עדיין חברה בה כמות בלתי מבוטלת של האוכלוסיה לא תורמת להכנסותיה אבל דורשת כספים ומשיגה עוד במרמה אז על פי מה שאני מבין, העשירים ממשיכים להתעשר, העניים מנסים לשרוד, מעמד הביניים (אני) מאכיל פה את כל הטפילים אבל העיקר שלעם ישראל יש זכרון קצר כשזה מגיע לבחירות! שנדבר גם על ההצלחות הכבירות של ביבי בזירה הפוליטית? שנדבר על לקיחת אחריות של ממשלת נתניהו? (שריפה בכרמל, מישהו?) שנדבר על גירוז הגלגלים החרדיים? על הגזענות? אתה צודק, בהחלט התקדמנו - ברוורס!
  14. יש לך מקורות מוסמכים להצהרות שלך? "כל המדדים"?
  15. אני מקווה שאתה צוחק.
  16. מה הקשר בין שירוקו, איביזה קופרה (אני מניח שזאת איביזה) וסיוויק? במה אתה מתלבט בדיוק? לזה שלסיוויק יש יותר אחריות?
  17. תראה, חברות הביטוח עושות את השיקולים שלהן. הפרמייה נקבעת על פי מספר רב של פרמטרים, כגון, האם הרכב גניב, האם איזור המגורים שלך מועד לגניבות, גיל הנהג, תאונות עבר וכיו"ב. לעניות דעתי, כל גניבה כזאת מעלה טיפה את הפרמייה לכל בעלי המאזדה 2 המבוטחים באותה חברה ולכל בעלי הרכבים באיזור המבוטחים באותה חברה. קל לדרוש עוד כסף
  18. בוא נתחיל מזה, שהמנוע הוא שונה. את השאר, ידידי, אתה מוזמן לקרוא בגוגל.
  19. אייל, לגבי הקשקאי.. ללא ספק אין לזה שום ניחוח ספורטיבי, אבל לא כואב לבדוק אם זה הטעם שלי. בהודעה המקורית, כשהתכוונתי ניחוח ספורטיבי אולי הייתי צריך לחדד קצת... אני לא מסוג האנשים שחורכים אספלט. אני גם לא מתכוון לקחת את הרכב למסלול או לשפר אותו. יותר התכוונתי לרכב שנותן לך תחושה כיפית בפניות, בתאוצה... שבא לך לעקוף איזו קרציה על הכביש אז מורידים הילוך ובלי מאמץ עוקפים בכיף ועם חיוך. ה-GTI זה אוברקיל בשבילי. לא מבחינת מחיר אבל מבחינת מה שיש לרכב להציע לעומת מה שאני באמת צריך. גם תחזוקה שלו יקרה. מה לעשות, בארץ אין יותר מידי הזדמנויות להנות בנסיעות מנהלתיות. אין תרבות נהיגה נורמלית וכבוד על הכביש. אני גם לא מתכוון להחזיק אוטו שעושה 1:5 צריכת דלק. מכל הרכבים שנסעתי בהם עד הלום, רק מספר מועט נתנו לי את התחושה שאני מחפש: לאון 1.8 ידני, שירוקו וA3 1.8T. לצערי, אם הלאון לא הייתה כל כך מכוערת ועם גימור זול, הייתי קונה אותה בלי למצמץ. עכשיו. מיד. שירוקו, לטעמי קצת יקרה בשביל מה שהיא מציעה... אבל החשש הכי כבד שלי זה שיש לרכב המון בעיות עם המנוע, רעשים וגימור. אם הייתי יודע בוודאות שבעיות אלו ניתן לפתור במוסך אז הייתי גם רוכש כבר, אבל פורומים בחו"ל מעידים על זה שאפילו לפולקסווגן אין עדיין פתרון לחלק מהבעיות ומגדירים אותן כ-"האופי של האוטו". אז זה מביא אותי לA3, הפשרה... זה יהיה רק יד2 (לא מצב אידאלי, כמובן) וגם לא הרכב הכי נוח (מיתלים). מכל שאר הבחינות הוא ללא ספק מתאים לי (חוץ מאולי, מחיר תחזוקה טיפה יקר). כנראה שזה יהיה הכיוון הסופי הואיל והונדה לא מתכוונים להביא סיוויק ידנית ב4 חודשים הקרובים. אם יש לאנשים אינפורמציה לגבי ה-1.8T A3, אשמח לשמוע. האם יש הבדלי ביצועים/נוחות בין הגרסה הרגילה לספורטבק? צריכת דלק אמיתית היא באמת 1:12? לפי הבנתי חבילת שארפ זה שדרוג רמקולים+חלון גג+כיוון רדיו מההגה וחבילת ספורט זה רק כסאות ספורטיביים עם ריפוד עור+אלקנטרה, נכון? הרכב תמיד מגיע עם ג'אנטים ממגנזיום (פשוט תלוי בצורה)? תודה מראש
  20. יש מבצע על פולו של VW (מבצע מלאי סוף השנה) ידני - 88 אלף לא כולל צבע/רישוי סוזוקי אלטו ידני - נחמד, נסיעה לא נוחה במיוחד, חסכוני, לא הכי בטוח, זול, יפני, 3 שנות אחריות, חיים קלים לבחורה בחנייה סקודה פביה ספורט ידני - נראה לי הרכב הכי מהיר בתקציב שלך
  21. יש כזה דבר כמו מאזדה 3 2.0 ליטר ידני? לא הצלחתי למצוא אחת שוב, אני פזלתי לכיוון של סיוויק אחרי שהתאכזבתי מכמה רכבים אחרים שהיו בקנה. אני הולך לעשות נסיעת מבחן (לצערי על הדגם האוטומט) בעוד כמה ימים. עדיין מחכה לקופרה וכנראה ה-A3 עדיין בקנה (למרות שזאת גם פשרה). קשה לספק אותי עדכונים בהמשך
  22. ואני דווקא התחלתי לפזול טיפה לכיוון הונדה סיוויק יש למישהו מה להגיד על סיוויק 5 דלתות? תיבת ההילוכים כל כך גרועה שיש הבדל של 2 שניות שלמות בין ידני לאוטומט??
  23. היי גלעד משהו להתחיל ממנו: 1. בטיחות - http://www.euroncap.com 2. עלות אחזקה - פנה למוסך/יבואן. תשאל על סדר גודל מחיר של טיפול. 3. ביטוח - http://www.b2bit.co.il 4. צריכת דלק - http://www.kml.co.il (לא הכי מדוייק כמובן, אבל נותן תחושה על הצריכה האמיתית). 5. סחירות - במדינת ישראל "הנאורה" זה אומר: יפני/קוריאני ומומלץ מאוד שלא יהיה אותו בציי הליסינג. 6. לגבי חיפוש דגמים בטווח מחיר שלך - http://www.auto.co.il או http://www.icar.co.il תעשה קצת מחקר תחזור לפורום לשאלות בהצלחה
×
×
  • תוכן חדש...