maxxymus

המילים שלי? "כל פעם שהייתי צריך לשים את השירוקו במוסך לתקופה ממושכת". וואו, בטח הסקת מזה גם מה אכלתי לארוחת בוקר? נראה לי שאתה לוקה בשכחה, חבר. על מנת לסגור את הסיפור אני אתן דוגמה - אם אני אגיד לך שלאחרונה כאבה לי הבטן והלכתי למיון, מה זה יכול להביע? יכול להיות שמישהו בעט לי בבטן או שאולי אכלתי יותר מידי (או משהו מקולקל) או שבאמת יש משהו פנימי חמור. הבעיה היא שאתה שבוי בקונספציות ולכן "להשתמש במילים שלי" זה רחוק מלהיות מדוייק כי המוח שלך השלים את השאר.

חסר לך כל כך הרבה מידע ולמרות זאת הגעת למסקנות שלך לבד. מן הסתם שאני לא אוהב לבלות במוסך. זה פשוט היה עניין של צירוף מקרים. אף פעם לא רשמתי מה היו הסיבות להגעתי למוסך ואם הייתי רוצה לפרט אז הייתי מפרט.

לא אכלתי אותה, הרכב בסדר גמור.

מצטער לשמוע. אם קיבלת מאזדה 3 אז "תגיד תודה" (ציני). כל פעם שהייתי צריך לשים את השירוקו במוסך לתקופה ממושכת קיבלתי פולו 1.4. מחיר הרכבים שלנו דומה. אגב, אין חוק הספקת חלפים בארץ?

לא דואג לירידת ערך של הרכב שלי, אל חשש קניתי את הרכב בידיעה שרכב כזה יש בו סיכון. לא האשמתי אותך בדבר, רק אמרתי שיש נתונים חסרים. אגב, לגבי ההמלצה שלי של "לנסוע רגוע" - אז אני אומר בלי קשר לסיפור שלך. היום במדינת ישראל לשלם כסף אקסטרה בתקווה לקבל שירות/אמינות זה חלום וזה קורה בכל תחום פה - לא חשוב מה. היו לי בעצמי לא מעט סיפורים עם צ'מפיון ולומר את האמת, אני די בטוח שהייתי חווה אותם עם כל יבואן במדינה (ושמעתי גם סיפורים על לקסוס, אינפיניטי, וכו'). אין פלא שיש המון המלצות על מוסכים שאינם מורשי יבואן אבל עולים לא פחות...

בהנחה שמדובר בקילומטרז' ממוצע, הרי אנחנו באמצע שנת 2012. אין התחשבות בחודש עלייה על הכביש אצל יצחק'וס?

מחיר של שירוקו חדשה של 165 אלף + הבחור עשה 35 אלף ק"מ בשנה. אחלה של התלהמות גבר. בשביל מה צריך לבדוק עובדות קודם, אה? לפותח השרשור, אני מכיר אותך מפורום שירוקו אבל אני לא מבין מה עוזר השרשור הזה ומה הוא בא להראות? שהרכב לא אמין? שצ'מפיון עשקו אותך? דבר ראשון תרגע, יהיה בסדר כי חבל על העצבים שלך. דבר שני, הייתי רוצה לקוות שפולקסווגן מבצעים בקרת איכות לרכבים שלהם ורכב שיוצר לפני שנתיים-שלוש הוא לא אותו הרכב שיוצר אחרי שנה ולא אותו רכב שיוצר טרי מאתמול. כמו כן, חסרים פרמטרים אחרים כמו סגנון נהיגה, איכות דלק וגם (סליחה על הפקפוק) האיכות המקצועית של מי שטיפל לך ברכב. נכון, זה מבאס להתעסק עם כזה רכב. אנחנו רוצים רכב אמין, כיפי ומפנק וכשהוא לא עומד בציפיות שלנו אז מתאכזבים ומתעצבנים, כמו כל דבר בחיים. זה כמו לקנות דירה ולגלות שהשכנים מעליך רוקדים סטפס כל היום וכל הלילה או שהקבלן חיפף ויש רטיבות בקיר. יתקנו אולי את הרטיבות, אבל אתה תסבול את כל הרעש והלכלוך של התיקונים עד אז. אגב, היה לי רכב מאזדה 3 "אמין" שלקראת 70 אלף ק"מ הרגיש כמו סוס עם 3 רגליים ולהאיץ היה מושג גס עבורו (רכב ליסינג שתמיד טופל במוסך מורשה ולא בטיפולי שמש). לא אנסתי את הרכב הזה כי אני נהג רגוע. לסיכומו של עניין, סע רגוע, תהנה מהרכב (כי הוא עדיין רכב מעולה) ותנסה להגיע להסדר עם החברים בצ'מפיון על א) אפשרות יותר סבירה על טרייד אין, אלא אם כן הם לא מעוניינים בך כלקוח חוסר, וב) הרחבת אחריות על המנוע. נראה לי מוזר שהשתלה כזאת רצינית לא מגיעה עם אחריות. אם אני לא טועה, כשאתה משלם על חלק חדש במוסך מורשה שלהם מקבלים כ1-2 שנות אחריות, לא? מה נשתנה במקרה שכזה? בהצלחה

PUG206, צודק, לא הצלחתי לראות. זה דווקא משהו חיובי כי זה אומר שאפשר לסדר את זה לבד או אצל דיטיילר, תלוי בעומק של השריטה. אם זה כזה מפריע לך, שווה להתייעץ עם דיטיילר ולקבל הצעת מחיר. אם השריטה בלכה - אפשר לסדר בד"כ עם פוליש. אם זה מגיע עד הצבע/פריימר/מתכת אז זה אומר שצריך לצבוע נקודתית.

בדיוק באתי להגיד את מה ש-DAVEM אמר. לא חסרים גאונים שמנסים לתקן את כל הנזק שלהם על חשבון מישהו אחר. ל- PUG206, חשבת לגשת לדיטיילר? יש מצב שעם קצת WETSANDING + פוליש זה יעלם או יטושטש.

השירוקו 1.4 160 כ"ס הוא אחלה אוטו. תעשו נסיעות מבחן על הג'ולייטה, קורסה OPC ואולי מיני קופר S.

אם אתה רוצה משהו "כיף" אבל עם פרקטיות במידה שמסוגל להסיע 4 אנשים בנוחות נסבלת... בתקציב של 150 אלף לחדש, זה טיפה בעייתי. כבעל שירוקו 160 כ"ס ידני, זה יכול להתאים (אבל מחוץ לתקציב). הישיבה מאחורה היא נוחה אבל החלונות קטנים שגורמים לתחושה קלסטרופובית. כמו כן, מי שמעל 1.8 מטר יהיה לו קשה לא לדפוק את הראש מאחור. הרכב פרקטי במידה. לגבי ההמלצה על הג'ולייטה הבסיסית של amiger, הרכב עצמו מאוד יפה ונוח. המנוע 120 כ"ס אנמי ואני אישית לא התרגשתי ממנו. איכות הגימור הפנימי לא מצדיקה את המחיר של הרכב. הדגם החזק יותר גם מחוץ לתקציב ולצערי לא יצא לי לנהוג עליו. ההנחה שלי היא שאבא שלך אוהב גרמניות? האם הוא מעוניין בלנסות מותגים אחרים? אם לא, נראה לי שהפולו GTI הוא בדיוק בשבילכם. צריבת תוכנה ויש לכם טיל בלסטי קטן. אפשר גם לפזול לכיוון הקורסה OPC.

+1, פשוט לחזק עד כמה שזה עצוב. למרות שאין לי את הניסיון עם יבואנים אחרים (עדיין).

כבעל רכב פולקסווגן חדש, אני יכול להעיד שהרמה המקצועית והשירות במוסכי היבואן שביקרתי בהם היא מאוד מאוד נמוכה. אם לא הייתי עם היד על הדופק וחוקר כל דבר בפורומים ובאינטרנט, הרכב היה יכול להיות במצב די גרוע. רכב של VAG קונים רק יד שנייה ואח"כ הולכים לטפל במוסך שאתם סומכים עליו. די עצוב, הרכבים עצמם מעולים.

לכל מי שהתעניין לגבי סגנון הנהיגה שלי: בוא נגיד שהוא "הגיוני", אני לא נוסע 80 קמ"ש כמו סבתא אבל אני גם לא דופק גז-ברקס כל הזמן. לפעמים רגל כבדה אבל לרוב האצות רגועות. אני נהנה יותר מהאחיזה הנסיעות שלי בד"כ קצרות ובמרכז הארץ: יציאה מעיר, כביש מהיר, כניסה לעיר. אז לכל המלעיזים, תרדו מהעץ בבקשה. השירוקו הוא לא הרכב הכי חסכוני שיש אבל הוא אכן רכב חסכוני יחסית לכוח ולמשקל שלו. ממיכל של 55 ליטר הצלחתי להוציא מ720 עד 800 ק"מ. לגבי נסיעות בין עירוניות ארוכות (כולל עליות, לא במישור) במהירות של 90 קמ"ש, מחשב הדרך מציג משהו כמו 5.5 ליטר ל-100 ק"מ (כל שאר המדידות שלי התבססו מן הסתם על מילוי מיכל מלא ואיפוס מונה הק"מ). Haters gonna hate...

הנה הגיעו כל הכוכבים עם הטענות שלהם. אני עושה באופן קבוע 1:14-1:13 עם השירוקו 1.4 160 כ"ס ידני שלי.

אנא לדייק: פוליש תפקידו להוריד שכבת לכה ולא צבע. ווקס תפקידו להגן על הצבע ולהוסיף ברק. לפותח השרשור, אם הרכב שלך נראה כמו בלינק הבא, אז אני מציע שתיגש למקום שמבין עניין: http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=234763

לא קראת כמו שצריך, רשום שהמוצר התקבל מאבי, ולא הטיפול עצמו. המשרד של CARPRO בכלל בקפריסין... http://cquartz.com/index.php?option=com_content&view=article&id=44&Itemid=57

כמה תגובות חסרות שחר יש בפורום הזה? יש מלא סוגים של ציפויים ולא צריך ללכת רחוק על מנת למצוא אותם. יש פורום נהדר שמוקדש לנושא הדיטיילינג: detailingworld.co.uk אתם מוזמנים לקרוא על OPTICOAT ועל CQUARTZ.

לא הבנתי איזה סוג רכב אתה מחפש... אבל יש מלא אופציות: שירוקו 2.0 (בעיה היחידה זה הגובה 140 ס"מ), אודי A3, סקודה סופרב, פורד מונדיאו עם מנוע 2 ליטר טורבו...

חברים, סתם שאלה למחשבה שאני זורק פה באוויר, עצם האיפוק של פותח השרשור לא מעודד בכך פסיכים שכאלה מלהמשיך לעשות את אותו הדבר בעתיד? מי נותן לו את הזכות לפתוח לאנשים אחרים את הדלת של הרכב? למשוך למישהו בחולצה ולהוציא אותו מהרכב? אני מבין שברמה העקרונית, אסור להיגרר לאלימות, אבל החולי בחברה שלנו שיש לנו משטרה מאוד מוגבלת והגן חיות רק חוגג. האם אנחנו צריכים לחיות בפחד? להסתובב עם מחבט בייסבול? גז פלפל? אקדח? לא צריך להבליג על כל דבר. אישית, אני חושב (ומקווה שזה מה שהיה) שפותח השרשור שם את הפסיכי הזה במקום בלי צורך בכוח פיזי ואף רשם את הפרטים שלו. פשוט עצוב שזאת המדינה שלנו. גם לי היה מקרה שהייתי בתאונה קלה (לא באשמתי) והנהג הפוגע יצא החוצה עם החבר שלו ושניהם קיללו אותי ואת אמא שלי (חובשי כיפה עלאק). רק אחרי צעקות ואיומים הוא הסכים להחליף איתי פרטים (למזלי זה היה רכב חברה).

http://www.superchips.co.uk/search?make=9&fueltype=3&model=61&variant=2332

חברים, בשביל מה להתחכם? יש לכם את כל התשובות באתרים הרלוונטים: http://www.volkswagen.co.uk/#/new/scirocco/which-model/brochures/ רשום ככה: שירוקו 160 ידני זה 1346 ק"ג שירוקו 160 DSG זה 1360 ק"ג כאשר זה תלוי גם בקונפיגורציה של הרכב. המשקל של הרכב באלון נתונים כולל גם: מיכל דלק 90% מלא (כמעט 50 ליטר דלק), נהג ששוקל 68 ק"ג ומטען ששוקל 7 ק"ג. 50 ליטר דלק * 0.711 + משקל נהג + מטען = בערך 110~ ק"ג לכן משקל של שירוקו ידני זה סדר גודל 1236 ק"ג, שירוקו DSG זה 1250 ק"ג באתר של אודי: http://www.audi.co.uk/content/dam/audi/production/PDF/PriceAndSpecGuides/a1.pdf רשום שם משקל 1125 ק"ג עבור A1 1.4 עם DSG, אבל משקל זה הוא בלי הנהג, כולל 90% מיכל דלק ומטען של צמיג נוסף + כלים, כפי שרשום ב: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31980L1268:en:NOT ראו סעיף 6.1.1.2 הואיל וצמיגים של השירוקו גדולים יותר, אני אניח שהמטען הוא סדר גודל של 5 ק"ג ושמשקל הדלק (45 כפול 0.9 כפול 0.711) זה בערך 29 ק"ג. לכן סך משקל (כנראה) של ה-A1 זה 1091 ק"ג, שוב, תלוי בגימור. אני רק חייב לציין שאני עוקב אחרי השרשור הזה וזה פשוט נראה כמו מלחמה "של מי גדול יותר". באמת, תתבגרו. הבנו את הפואנטה, תמשיכו הלאה

כך נראה הדגם החדש, לא כמו בתמונה שלך: אין אפשרות לקחת את הדגם הזול יותר ולעשות לו טיונינג? זה בטח אותו מנוע. יצא לך הרבה יותר זול.

אני בעל שירוקו 1.4 ידני 160 כ"ס: איכות חומרים - מעולה אמינות - כרגע אין בעיות מיוחדות (10 חודשים על הכביש) נסיעה נעימה - מלפנים, נסיעה נוחה, מאחור פחות. הרבה מקום מאחור לרגליים, פחות מקום לראש - לא מתאים לגבוהים מעל 1.8מ. רכב שקט עם החלונות סגורים. לגבי ה-A3 1.8T עשיתי עליה נסיעת מבחן לערב שלם ואלה הרשמים שלי: איכות חומרים - מעולה+, אין כמו אוודי. נסיעה נעימה - לא ממש. לדעתי היא לא נוחה מקדימה, לא הצלחתי למצוא תנוחת נסיעה נוחה. הרבה רעש. מאחור אין מקום לגבוהים בכלל וגם מקום לרגליים לא היסטרי. לא יודע איך תצליח למצוא רכבים כאלה בתקציב שאתה מציין, אבל בהצלחה.

צריך לתלות אנשים כאלה!!! איפה היום שגברים היו גברים והיו לוקחים על עצמם אחריות על מעשיהם במקום להיות תינוקות ולשחק אותה "סתומים"??? החלמה מהירה לך ולכלב שלך. אם יש לך חבר או מכר עו"ד, אני מציע לדבר איתו על מנת לעשות לאותו בחור נזק, כי המשטרה לא תנקוף אצבע. מניסיון שלי, כאשר נדרסתי (רכבתי על אופניים) המשטרה פשוט סגרה את התיק כנגד הנהג, בלי כלום! רק אחרי שהעו"ד שלי פנה למשטרה פתחו מחדש והגישו נגדו תביעה... ביזיון. אגב, כשבאתי להעיד בבית משפט נגדו הוא בא אלי ואמר לי שהוא מצטער. פתאטי!