yosle

הרצועה לא חדשה. השאלה אם להחליף את הרצועה בלבד, או גם את המותחן. הסימפטומים הם שכשהמנוע קר או רטוב, כמעט כל סיבוב הגה גורם לו להפסיק להסתובב בגלל ההתנגדות של התגבור הגה, וכשהמנוע חם זה רק כשההגה בסוף סיבוב איפה שאסור להחזיקו. האם השינוי בהבדל הטמפ' מעיד על בעיה במותחן או בהגה כח? או שהגומי פחות מחליק כשיותר חם? מה אמור להיות עלות? כי הציעו לי ב-600 כולל רצועה ומותחן. והאם אני יכול להחליף רצועה לבד או שאוכל לגרום לנזקים? בסובארו, פיאסטה, וסקודה ישנים החלפתי, והשאלה על ברלינגו. תודה.

העברתי את התמונות מהמקום וציטוטים מפס"ד שהובאו כאן, לסוכן הביטוח שלי לבקשתו, והוא יתווכח איתם. אבל הוא אמר שבבית משפט זה תלוי איזה שופט אני חושב שאולי פסקי הדין שהצדיקו את חברת הביטוח פשוט לא זוכים לחשיפה.. בכל אופן כנראה במקרה שלי יש סיכוי טוב יותר כי זה לא בדיוק צומת. אם חברת הביטוח יסרבו, אולי אז אלך למשפט. אבל כנראה רק ניסו באופן אוטומטי, ולראות אם הלך להם.. להם פשוט יותר כך.. תודה רבה על כל העזרה.

תודה רבה!! ועכשיו אראה את כל הקישורים האלה לסוכן הביטוח שלי! אין מחלוקת על זה שהיא אשמה, אשאלה אם יש לי רשלנות תורמת.. אני חושב שלמרות שהיא לא יצאה מאוטוסטרדה, לצורך העניין זה כן כביש בהגדרת החוק, אבל השאלה היא אם החוק פוטר אותם מתשלום.. ואגב אני כן מבין את הרעיון של רשלנות תורמת, אבל זו רשלנות תורמת להחיל פטור זה על כל מקרה בצומת..

כמובן שהיא אשמה.. ולפי מה שלמדתי בתאוריה, הגדרת צומת הוא מפגש של 2 כבישים או יותר, ולכן זה נכנס להגדרה, למרות שייתכן שבאמת הפס"ד תקדימי היה בצומת X, לא T. ואכן יש הבדל. השאלה אם מישהו יותע משהו על זה כדי שאלך לריב איתם לפי זה..

המקרה שלי היה כך: נסעתי ישר, וגברת בג'יפ יצאה מרחוב צדדי שבו מוצב תמרור "תן זכות קדימה",כדי לפנות שמאלה, ופגעה בי. יש לציין שהשמש היתה בדיוק מאחוריי, וזה סייע לזה שהיא לא שמה לב אלי.. הרכב תוקן, אבל הביטוח שלה טוען שכיוון שזה בצומת, יש לי משהו כמו "רשלנות תורמת" או משהו כזה, ולכן ישלמו לי 20% פחות מעלות התיקון. כי בצומת חייב להיות שגם אני אשם קצת. צרפתי תמונה ערוכה המסבירה את המקרה. שאלותי: האם הבנתי נכון. האם זה טענתם נכונה. אני מתאר לעצמי שיש איזה פס"ד תקדימי שעל זה הם מסתמכים. האם אני יכול לשלוח להם את התמונה המצורפת כאן, יחד עם טענה שבמקרה שלי לא שייך רשלנות תורמת כי אני לא יכול להיזהר מרכב מתפרץ מכביש צדדי, ואפילו ניסיתי לבלום, ולכן היא פגעה רק בקידמת הרכב, וחתימה של עו"ד כדי שיחליטו שעדיף לשלם ולא ללכת למשפט. האם עלי להחליף סוכן ביטוח, האם היה לו מה לעשות שלא עשה. עד היום הוא בסדר, אבל לא היו תאונות.

אכן זו בעיה קשה מאוד אצלינו שחלק גדול מידי של רשויות החוק בעד האוייב, ונגד ישראל. גם לפה זה הגיע, רק שכבר אי אפשר לקרוא לזה אנטישמיות. זה ממש בעיה. זה עוד סיבה לישראלי לנסות להתגונן כשידיד האוייב תוקף אותו, מקוה שתצליח. אבל את זה אסור לך לרמוז בנימוקיך.

מקוה שגם אחרים עם יותר נסיון יגיבו אחרי. לדעתי עליך לערער, ולציין שיש כמה עדים שהיו שם וראו את המקרה, וגם מכירים את ההתנהגות הזאת של האוטו שלך, ושהם יכולים לבא להעיד. ותוודא קודם שהם יכולים להעיד על מה שצריך, כי אם זה רק מילה שלך מול שוטר, ישנם שוטרים (מקוה שמיעוט) שאפילו יעידו עדות שקר, כמו שהיה לי. תצטרך לציין גם שבינתיים התקלה תוקנה. ועליך באמת לתקן אותה, כדי שלא תסתכן בבעיות בתנועה במצבים קשים אפילו יותר. ובכל אופן לא יודע אם יכול להיות גרוע יותר אם תערער, גם אם לא יתקבל. אישית הייתי נעזר בעו"ד, אבל זה כבר שאלה תקציבית.. אם זה היה בשבת, אני משוכנע שהשוטר היה בסיורים להוציא דוחו"ת על נהיגה תחת השפעת אלכוהול, ולא ממניעים אידיאולוגיים אלא לשם הציד. ובנוסף אני צריך לציין, שבארץ ישראל זה מופרך דו"ח על עיכוב תנועה בשבת, שבת היא למנוחה. בהצלחה!

זאת תחנה פרטית, וכפי ש"נהגת שודים" הסבירה פה פעם, אםאני זוכר נכון, בתחנות הפרטיות יש את רוב הסיפורים לגבי מהילות בדלק / איכות לא תיקנית. סולר "מהול" עם חומרים זולים להגדלת הרווח גורם לנזקים במנוע, ולכן לא כל סולר הוא סולר. שאלתי את דובר העברית היחיד שהיה שם והוא אמר שהם מקבלים מגבעת שאול, לא קשור לאחת החברות כמו פז/דור/סונול. אבל אם יש מישהו שעובד באיזור ומתדלק באופן רגיל שם והכל בסדר, אז זה תקין.

לא ציינת איזה רכב יש לך, יכול להיות לזה קצת הבדל. בכל אופן, שיהיה גם כמה שיותר נמוך שאפשר על גבי החלון, ושהבסיס יהיה מוסתר ע"י המכשיר מכיוון מבט הנהג, כדי לחסום מינימום שדה-ראיה. כלומר שיהיה כזה אלכסון הצידה.

תחנת התדלוק בשם הזה נמצאת באזור התעשייה תלפיות, ותדלקתי שם היום במחיר 5.69 אם אני זוכר נכון, כשהמחירון היום 8.33, כלומר כאילו 260 אג' הנחה. לכן אם אין מי שיידע בעיה לגבי המקום, אני חושב לתדלק שם כשאהיה באזור.

קיבלתי הודעת תשלום קנם 750 ש"ח ו-8 נקודות עבור נסיעה בבגין מצפון לירושלים ליד ע.ת. 397/2, לא יודע איפה זה בדיוק, אשמח אם מישהו יודע. הבעיה שלי היא בעיקר הנקודות. כתוב "צולמה ע"י מצלמה אלקטרונית". קראתי פעם שיש כמה סיבות לביטול דו"ח, ולכן חייבים לראות את התמונה. ובכן איך אני רואה אותה? כתוב "יחידת התנועה פניות מחוז ירושלים, יפו 97" האם אפשר לגשת לשם ולבקש לראות? או רק בדואר? בכלל שהזמן בדו"ח הוא יום שישי 10 דקות לפני שבת, ואני שומר שבת ולא נוסע בד"כ בשעות כאלה.. למרות שיש סיכוי שהסעתי מישהו ומיהרתי הביתה, וזה הסיבה שנסעתי מהר.. תודה.

אין להיינס ספר לרכבים האלה?

כבר כמה חודשים, זה קורה במצבים הבאים: כשמסובבים את ההגה מיד אחרי ההתנעה ביום קר, או סתם ביום מאוד קר, וכשמגיעים לגבול סיבוב ההגה איפה שהמשאבה עובדת קשה לחינם. במצבים האלה נשמע קליק מבית הפיוזים, ונדלק הנורה, עד שעובר המצב הגורם לזה. האם זה אומר שהרצועה לא מתוחה מספיק או שהיא יבשה? הרצועה ניראת ויזואלית בסדר. לא יודע מתי הוחלפה. והאם ייתכן נזק אם אשאיר כך? אם הבנתי נכון, זה רצועה אחת שמפעילה את כל הגלגליות.

העדפה ברורה לידני. שליטה טובה יותר על מה שאתה עושה, כי אתה מחליט מתי יחליף הילוך ולא התיבה, כך שאתה שולט יותר. בידני פחות צריכת דלק, פחות זיהום אוויר, פחות בלאי,ויותר כח אא"כ טיפטרוניק. גם פחות עלות בתיקונים, ואוטו טוב יותר באותו מחיר. אכן אוטומט נוח יותר, אלא שלי נורא לא נוח שלא לשלוט באוטו כמה שאני יכול. לנשים בד"כ עדיף אוטומט, ובאופן מוצדק. אבל לגברים זה סתם פינוק.

ייתכן שאחרי שניקית השריטות הקיימות בולטות יותר. וחשוב מאוד: אסור לנגב חלון מפלסטיק עם נייר עיתון, הוא נשרט!! צריך לוודא שזה חלון זכוכית לפני שמנגבים בו. רק חלון זכוכית אפשר עם נייר עיתון, כי הזכוכית חומר קשה ואפשר להנות מכושר הניגוב והזמינות של העיתון, שלוקח איתו גם לכלוך מהחלון (ומשאיר קצת דיו לפעמים) אבל סורט חומרים רכים.

בין 2.90 ל-3.35, אתה יכול לציין מאיפה אתה בארץ ואיפה אתה עובר. יש באינטרנט רשימות של התחנות ואתה יכול להתקשר אליהם לשאול. בזמנו הייתי מתדלק במתתיהו בסביבות 2.70, ע"י קניית ליטרים מראש. היום יש לי מסחרית דיזל.. אבל חבר שלי עדיין סוחב עם רכב הגז שלי.

יש עוד נקודה, וזה המשקל. למשל, בסיטרואן ברלינגו שלי כתוב בספר רכב את המשקל המקסימלי המותר לפי היצרן, כמדומני 100 קילו במקרה שלי. שזה הגיוני. אבל לא נראה לי שיעצרו אותך על זה כל עוד שייראה שהעסק עומד כראוי. ועוד דבר, אחרי שהתחלת ליסוע ופנית כמה פניות, תעצור ותבדוק שזה באמת עדיין חזק ובמקום כמו שחשבת. חשוב מאוד. ושוב פעם לפני דרך מהירה!..

לא יודע למה לא עלית על זה בחיפוש, כנראה כי העניין כל כך פשוט, ולכן כמעט אין דיונים בנושא בזמן האחרון. התשובה לשאלתך, הדבר הכי חשוב בנוזל קירור על פני מים מזוקקים לבד, הוא שלא יגרמו לקורוזיה. יש במערכת הרבה חלקי ברזל/אלומניום, ושימוש במים ללא הגנה מקורוזיה, בשילוב החום, גורם לריקבון מהיר של חלקים אלה, והחיסכון בנוזל קירור הוא כלום לעומת הנזק הזה. המנוע ניזוק מאוד, החלקים הרקובים ניתקים וסותמים מעברי מים, יכול להיווצר חור שדרכו יברח פתאום כל המים ויילך המנוע לפני שיעלה לך המד-חום, ראיתי אפילו תרמוסטט שנרקב בתוך בית התרמוסטט לחלקים! יש עוד יתרונות לנוזל קירור ייעודי, הייתרון שלו הוא לא שהוא מקרר מהר יותר. אין להשתמש במים מזוקקים לבד בשום אופן אלא במקרה חירום, ולרוקן מייד עבור נוזל קירור באפשרות הראשונה!

תודה, רק לוודא ששאלתי העיקרית ברורה, מה נדרש ממני בשביל לשדרג את הרשיון לאפשר הסעת 15. כדי שאדע אם כדאי לי ההשקעה.

יש לי רשיון רגיל, ומעוניין שאוכל להסיע את כל המשפחה המורחבת יחד אם ארצה, בהשכרת רכב גדול. מה כל מה שצריך לעשות בשביל זה? רשיון לעד 15 יספיק לי. לא הצלחתי להשיג מידע באתר משרד תחבורה. רשיון רגיל הוא עד 8 או 10 כולל נהג? תודה.

אני לא מוצא שום שרשור על זה פה בפורום מהיום האחרון, ומתפלא, כי הבוקר נסעתי בו והוא פתוח, וזה חדשות טובות. למקרה שאני לא השרשור הראשון, הוא לבטח יימחק. אבל אם אני הראשון, אזי אספר קצת על הכביש. למי שלא מכיר על מה אני מדבר, זה הכביש שמתפצל במחלף מרשים לדעתי, מאמצע העליה האחרונה לירושלים, ליד הר המנוחות, ומוביל באוטוסטרדה נהדרת אל העליה לכיוון הגבעה הצרפתית, ומקצר מאוד את הנסיעה לרמות/הר-חוצבים/צפון העיר, ויוריד מהעומס דרך גינות סחרוב. וכן הכל בכיוון ההפוך. היה ממש מלהיב לראות את הרמזורים הירוקים המורים על היות הכביש פתוח. נסיעה מהנה.

אני חושב שמנוע רכב ידני שנהגו בו נכון, יהיה כאילו נסעו בו לפחות 5% פחות, כמו צריכת הדלק הנמוכה. וכן לגבי הקטליזטור ושאר המיכלולים הקשורים למאמץ וצריכת הדלק.

ככה כששואלים כשעייפים.. ידית הרמת חלון. המנואלה.

הרכב אצל דוד שלי, מחר רק אוכל לקחת אותו, ואראה מה בדיוק נשבר. בינתיים אני צריך לברר המלצות למקום טוב בירושלים עדיף בגבעת-שאול לתקן את הידית, וגם את מנגנון הנעילה שעושה בעיות. הכל ידני ולא חשמלי. לפי ההסבר, נשבר חלק מתכת בידית, ולכן אני חושב שלא אוכל לתקן לבד. תודה, יוסף.

לדעתי, אתה אמור לומר פה בפורום איזה תחנה זו, גם כדי שאם מישהו יוכל להזים את דעתך הוא יוכל לעשות זאת, וגם כדי שנוכל להימנע מתדלוק שם לפי דבריך. גם אני מתדלק בירושלים, ולא מבין מה הסוד הגדול לפרסם בפורום.