yosle

גם אצלי הכספת מנעה מהם להניע ולהמשיך הלאה מהכפר שבו הסתירו אותו. כספת אלומניום. וגם אצלנו בשכונה נגנבו המון גולפים, חוץ מאלו ששמו כספת. אני לא מבין: לא התקינו איתוראן לפאביות?? ועדיין לא? לפי הגנת הכספת, אני מבין שלא היה להם הגנת איתוראן הכוללת כספת. אני יודע על הרבה מקרים שהמשטרה כן מתערבת, בד"כ במקרים שיש איתוראן, והם יוצאים במטרה ללכוד את הגנבים, אפילו על גבול קו התפר. לפעמים מצליחים, ולפעמים לא. חבר שלי ראה מעמדת שמירה בצבא, ניידות רםרי ג'יפ גנוב, ואח"כ חוזרים עם הג'יפ...

האוקטביה הרבה יותר אמינה מהסיטרואן. ואגב יש לי גם סיטרואן ברלינגו עם 470,000 ק"מ, ונהנה ממנה. אבל האוקטביה זה משהו אחר. ולי אישית האוקטביה טובה במיוחד, משום שאני מכניס הרבה ציוד בעבודה שלי, ובאוקטביה אני פותח בגאז' ויכול להכניס דברים כאילו פתחתי את הגג. החיסרון שאני רואה הוא במחירים השערורייתיים של החלפים, בגלל מחירים כאלו של היבואן, שוק המשומשים משגשג, ולכן גונבים אותו יותר, ואז לא קונים אותו כל כך בגלל מחירי ביטוח גבוהים. הלוואי שהיה דרך להסביר את זה לסקודה!

אני לא מבין אתכם! לאלו כאן שהיה להם איכפת מצריכת הדלק, למה לא קונים עם מנוע TDI, שעולה יקר יותר, אבל מחזיר את עצמו בדלק! אני עשיתי את זה (אוקטביה TDI), הוספתי גם עוד 2,000 ש"ח על שינוי לתוכנה חסכונית יותר (וחזקה יותר) למפות המנוע (אצל גיא), ומשתדל לנהוג עדין כמעט תמיד. התוצאה - בזמנים הכי גרועים הצריכה בערך 1:15, ובד"כ 1:18, ומחוץ לעיר 1:21 ומעלה. ירושלים-טבריה-ירושלים יצא לי 1:24.

נשמע שהבחור שלוש הודעות מעלי עובד בפוינטר, שהם מתחרים של איתוראן. טוב שיש תחרות, ככה כולם צריכים לנסות את המיטב, בביצועים ובמחיר. הידיעה לגבי תפיסת הרכב עם המחשבי רכב היה ממגזין שלהם שראיתי בסניף של מתקיני איתוראן. הנתון של 93% הוא מאיתוראן, אבל אני יודע מפה ומשם שזה בוודאי הרבה יותר מ-30%. אין שאלה בכלל. רק מה, ששומעים יותר על המקרים שגנבו ולא הצליחו להחזיר, דיברתי עם כמה נהגי מוניות כאלו. משום מה אלו שכן מנעו את הגניבה משמיעים את קולם הרבה פחות משום מה. אני במיוחד סברתי שראוי שאשמיע את הסיפור שלי לפחות כפי שהייתי עושה אם לא היו מצליחים להחזיר את האוטו. אני חושב שיש לך מה לדאוג לגבי האוקטביה, ולמיטב ידיעתי אתה חייב להתקין איתוראן לא רק בשביל שהם לא יקבלו את האוטו שלך, אלא הביטוח המקיף יהיה יותר זול. הכי זול זה מה שאני עושה, להשקיע באיתוראן ועוד כמה הגנות, ולא לעשות מקיף. בכל אופן, הייתי ממליץ לך גם אם יש לך מקיף, לקשור את האוטו מהאוזן האחורית בשרשרת כבדה לעמוד. או חבק הגה כמו שלי. או סנדל או כולם. או, וזה מה שהייתי ממליץ בשביל הלילה, ואני רציני, אפילו תעשה רק את זה: לקנות חיישן תנועה אלחוטי, יחידת חיישן באוטו, ויחידת הבסיס בבית בלילה, וביום בתיק שלך. אני מתכוון לעשות גם את זה, וכבר הזמנתי מאמזון, ויגיע לארץ דרך קרובים שלי: http://www.amazon.com/Chamberlain-CWA2000-Wireless-Motion-Alert/dp/B002ISVJL6/ref=pd_bxgy_hi_img_b ואם תעשה איתוראן, תוסיף 4 ש"ח לחודש ותעשה מנוי להתראות ב-SMS.

תודה רבה לכם. הבעיה כנראה נפתרה. החלטתי שזה כנראה הגומי של האטם החד-פעמי של הבית פילטר סולר. שכשהחלפתי כנראה לא נסגר לי כראוי. שחררתי את התופסן של המכסה, ניקיתי, ועשיתי איטום חיצוני עם סיבוב של דבק חשמל PVC רגיל. עכשיו אחרי שהאוטו ישב שבת שלמה, הנעתי בלי פמפום במכה ראשונה. אם יתברר מחר בבוקר שהבעיה עדיין לא נפתרה, אעבור על ההצעות שלכם כאן. תודה רבה.

זה בדיוק הדור הבא של ה-DL... גם DL הייתה לי בעבר, והתקנתי בו מפסק סודי, ולצערי מי שקנה אותה ממני לא הפעיל אותה בחניון בית חולים, והיא נגנבה. צריכת הדלק הממוצעת שלי בחודשים שרוב הנסיעה שלי מחוץ לעיר -21 ק"מ לליטר. אבל זה עם צמיגי contiefficientgrip שאמורים לחסוך עד 3%, הם מורכבים כמקורי בהרבה מהחדשות, ובעיקר: החלפת מפות ניהול מנוע, 2000 ש"ח, לתוכנה של superchips, ובגלל שזה טורבו דיזל, זה חסך בדלק מעט יותר מ-10%, פחות מ-15%. בדקתי. (אגב העלאת ההספק בשליש...)

לצערי הם לא הצליחו לשים את ידם על הגנבים, והם ברחו עם מה שהספיקו לפרק... התקנת כספת למחשב, חובה לרכבים מבית WV, עולה מעט יותר מ-500. הם צריכים לפרק את המחשב כדי להרכיב מחשב חילופי שלהם, שיתאים למפתח שלהם, כדי שהמנוע יופעל. אם הבנתי נכון. לאחרונה אוכפי איתוראן עצרו לקסוס ששימשה חמ"ל לחוליה באיזור המרכז, ובו היו כמאה מחשבי רכב שונים ששימשו אותם לפריצה. אם לא היו נוגעים ברכב עם איתוראן, היו יכולים להמשיך לגנוב. העלויות גבוהות, אבל במקביל הביטוח גם גבוה. התקנת מערכת איתוראן עולה כ-1700, ומערכת גיבוי הנצרכת ברכבים הגניבים יותר=עוד 1400 בערך. מנוי עולה 50 לחודש, ואם אין לך ביטוח מקיף, זה 40 לחודש. הם מונעים/מחזירים כ-93% ממקרי הפריצה עד כמה שהבנתי. אם אתה לא עושה את זה, תתקין מפסק סודי אצל חשמלאי רכב ב-200 ש"ח, כהשתדלות מינימום. יישר כח לזה ששיבח את זה, ברכבים שהפרמיה גבוהה בשביל המקיף בגלל הגניבות, תשקיעו חצי מהסכום במיגון ואיתוראן! אגב יש גם את פוינטר וסקיילוק, אבל אני חושב שאיתוראן טובים יותר.

תודה רבה! מה זה "המשאבה הפנימית בתוך משאבת ההזרקה"?

אכן כנראה אתה צודק, אבל לעבודה שלי האוקטביה היא היחידה שגם פותחת ליפטבק ענק יחד עם התנהגות כביש סבירה מספיק. ולגבי הנבלים גנבי הרכב, אז עם המיגונים שלי יחד עם איתורן, הסיכון שלי כבר די נמוך. אני מחכה לידידינו מקו התפר שינסה להתעסק עם זה, וייתפס ע"י אוכפי איתוראן, כמו יתר עשרות חוליות מתחילת 2011!...

הבנת לא נכון: בעיקרון, אם אתה עונה אתה יכול לעדכן אותם מה עם האוטו, אם זה אתה שנוהג, או שאתה בודק שהכל בסדר עם האוטו בחנייה, כמו האחר כאן למעלה, שיצא ומנע מהגנבים לקבל את האוטו, שזה מאוד טוב, בפרט מבחינה קולקטיבית, שכך פחות סיכוי לגנבים לקבל את האוטו, פחות עניין לגנבים לפעול. אם אתה לא עונה לטלפון, שזה המקרה שהיה לי בדיוק, הם מקפיצים לאיזור את הסיירים שלהם, וכן מערבים את המשטרה. המקרה של השברולט מאוד מוזר, ולא תקין. והוא יוצא דופן כנראה.

במקרה של האוקטביה זה סיכון גדול, מול הוצאת ביטוח גדולה. זה הולך ביחד בד"כ. לכן אמורים למגן עם איתוראן ובנוסף הדברים הנוספים שאני שם. המקרה שלך עם השברולט הוא יוצא דופן מאוד. וזה בהחלט מאוד מוזר. בהחלט לא תקין. אבל אני משער שחלק מהסיפור זה גם שהם ניסו להשיג אותך טלפונית ולא היית זמין, והם הניחו שזו לא גניבה, שלא בצדק. אף אחד לא מושלם, אבל יש את אלו שעדיין מאוד טובים בלי להיות מושלמים.

אבל איך נכנס אוויר, אם בית הפילטר הוא כמו קערה, שמחזיק את הסולר? האם יש איזה שסתום חד כיווני שאמור למנוע מהסולר בקו שמזין אותו, מלחזור אחורה, והוא יכול להיות פגום?

לפני כמה זמן התייעצתי כאן איתכם לגבי תיקונים באוטו לאחר הפריצה. והבטחתי את הסיפור המלא. אז הנה: ברשותי אוקטביה 1.9 2005 TDI (עם 115HP, הודות לשינוי מפות של superchips, וכך גם צריכת דלק בינעירונית עד 25km/L!) עם מנוי על איתוראן. היינו בשבת אצל הורי אישתי, בגבעה הצרפתית בירושלים, רחוב אחד מהכפר הערבי "עיסאוויה". בערך בשעה 3:00 בצהריים הטלפון שלי מצלצל. אני לא מקבל טלפונים בשבת, והייתי בטוח שזה טעות. רק העברתי את התיק עם הטלפון לחדר אחר. מאוחר יותר אני מוציא את הבן שלי לפארק למטה, והוא שואל אותי: "אבא, איפה האוטו?" ... לאחר כמה שניות אני מבין את העניין, החזרתי אותו הביתה ואמרתי "הנה האוטו שלי מצטרף עכשיו לסטטיסטיקה של ה-7% של רכבים שאיתוראן לא מספיקים להחזיר". טוענים שהייתי חיוור כסיד... יצאתי בריצה לקצה הרחוב, שם יש בד"כ ניידת. הפעם היו 2 ניידות. אני אומר לו על הרכב, הלוא מצביע למטה לכיוון הכפר למרגלותינו ואומר: הנה זה כל הבלאגן בשביל זה! הוא מייד עדכן בקשר שהוא עם הבעלים של האוטו, והם עדכנו את המשטרה ואיתוראן. מתברר שכיוון שלא עניתי, הם חששו שאולי חטפו את האוטו יחד איתי, וכיוון שהם בשיתוף פעולה עם המשטרה, הניידת של השכונה שלנו ביקרה אצלינו בבניין לראות אם הכל בסדר, אלא שלא היינו שם... ובכן בכפר מתנהלת שיירה של הג'יפ של סיירי איתוראן, שישה ג'יפים של משמר הגבול, וביניהם יורד בניוטרל האוטו שלי, לאחר בדיקה של חבלן לוודא שלא הוטמן בו משהו. מתברר שהם פרצו לאוטו דרך חלון, פרצו את הסוויץ, וכנראה גררו את האוטו רחוב אחד אל תוך הכפר הערבי, שם ירדו בניוטרל, וניסו לפרוץ הת ההנעה כדי שיוכלו להסיע אותו הלאה למקום בטוח יותר. קודם כל הם פירקו את מערכת האיתוראן, תוך כדי נסיעה, אבל אז נכנס לפעולה מערכת הגיבוי, שאותה לא הצליחו למצא. הם הצליחו לעקוף את העלוקה, אבל לא לפרוץ הת כספת המחשב, בשביל לחבר מחשב חילופי כדי להניע. יש מי שטוען שכן הניעו, אבל עדיין מחכה שדעת איך ייתכן. אני עדיין לא עושה ביטוח מקיף לאוטו, אלא משקיע במיגון האוטו לגניבה. אם אני אכנס בעץ אני אשלם על זה, אבל המרכיב העיקרי בביטוח אוקטביה הוא הגניבות שלו. ביומיום אני מרכיב חבק הגה של 750 שקל, עם רב-בריח וכמה קילו ברזל... לוקח שניות בודדות להרכיב ולהחזיר, אבל יהיה מאוד קשה לפרוץ. זה מאילו של "סנדלי רכב" במושב ישרש. בלילה אני מוסיף סנדל מאותו יצרן, ואני מתכוון להתקין בחלונות ציפוי נגד פריצה. זה כמו לחלונות כהים, אבל יותר עבה וחזק. אני סבור שיותר נכון לפעול כך, מאשר לומר שהנבלים האלה יקבלו את האוטו אם איתוראן לא ישימו עליהם את היד, והעיקר אני יקבל את הביטוח. הם לא יקבלו את האוטו שלי, ויוצא לי כך גם הרבה יותר זול בטווח הארוך. ולאיתוראן אני משלם רק 40 ש"ח לחודש. השרות שלהם שווה הרבה מעבר לזה. ואת המיגונים אני שם כדי שלא להצטרך להוציא את ההוצאת של תיקון רכב אחרי גניבה. ואם נגנב בכל זאת, 90% שאיתוראן יחזירו אותו, לפי הסטטיסטיקה...

בבוקר האוטו לא מניע, ונראה שאין סולר בבית הפילטר סולר. משהו כאילו איזה דליפה של הסולר משם לאן-שהוא. אני לא רואה סימני נזילה. אם אני מנפח חצי דקה במשאבה שליד הבית פילטר סולר, האוטו מניע מייד. בניסוי ראשון. במהלך נסיעה אין בעיות, גם אם אני נוסע 500 קילומטר. הבעיה רק בבוקר. מה יכול להיות? תגידו משאבת סולר רק אם אתם מבינים בזה, לי נשמע שאם בעיה במשאבת סולר, אמור להיות בעיה גם בנסיעות, אלא אם כן מישהו יודע אחרת. מה גם שעדיף קודם פיתרונות זולים יותר, ולגשת לזה רק אם הבעייה בטוח שם. תודה רבה.

זה דיבורי הסרק שהתכוונתי. אם לא העניין של השטחים, ההצלחה של איתורן היה עובר את ה-95%, ולא רק קרוב לזה כמו היום. אבל, 90% זה עדיין משהו, כן? הרכב לקלקליה זה מהאחוזים שמעבר ל-90%, מה לעשות. וכמובן זה עולה כסף, אבל שווה את זה. וזה נושא השרשור- דמי המנוי לאיתוראן הם פחות מהפרש פרמיית המקיף שיהיה לאוקטביה שלו עם-בלי איתוראן. זה המצב, לכן באוקטביה גם אין לו ברירה.

איתוראן אתה מתקין בכל אופן, נקודה. תיקח את זה כבר כנקודת מוצא. הסיבה הראשונה היא שבאוקטביה ורכבים גניבים כאלה, המקיף הרבה יותר זול אם יש איתוראן. הסיבה השנייה היא שהם כן מחזירים את רוב הרכבים של המנויים שלהם כשנגנבים. ושלא יגיד פה מישהו בור ועם הארץ "איזה שטויות, הם מחזירים רק מעט". אם מישהו כותב את זה כאן, שיבדוק נתונים קודם, באופן שיטתי. בינתיים הנתונים שיש הם בסביבות ה-90% שהם מחזירים. אלא אם כן יש למישהו עובדות סטטיסטיות אמינות אחרות. לי יש אוקטביה, והיא נגנבה כבר. ואיתוראן החזירו אותה מהכפר הערבי, היו על הזנב שלו כמעט מהרגע הראשון. והיה כספת שמאוד עיכבה אותם, העלוקה לא הייתה להם בעיה, את מערכת האיתוראן הם פירקו, אבל לא מצאו את מערכת הגיבוי שהמשיכה להוביל אחריהם את כוחות המשטרה ומג"ב. כעת אני נועל אותה ביום עם חבק הגה (750 ש"ח מההוא מישרש), ובלילה גם עם סנדל. ואני לא מבטח ביטוח מקיף, וזהו. אז אני אישית כן חולק על אלו שממליצים מקיף בכל מחיר. תוכל לבחור להשקיע את זה במיגון, כמוני. והסרטון עם הציפוי לחלון -אני אבדוק את הנושא להוסיף גם את זה! אצלי שברו את החלון, ומשם התקדמו. יוסף.

לפי איך שזה נשמע לי בינתיים, הסנדל הכי יעיל, והסיבה שלא כולם שמים את זה כי זה לא זמין לקנייה בכל מקום, ושיש בזה מעט טירחה כל פעם, ולא רק לחיצה על כפתור השלט. בינתיים אני בטוח קונה כזה, ואני מנסה לברר אם זה ממש מונע כמעט 100%, כך שאני יכול בלי ביטוח מקיף יקר. במחיר של מקיף לשנה באוקטביה, אני קונה סנדלים לכל הגלגלים כולל לגלגל ספייר, ויישאר עודף! כמובן שאני אשים רק סנדל אחד. גם הפקיד באיתורן לא שמע על רכב מסונדל שנגנב.

כספת של איתורן, והם עקרו את המחשב עם הכספת ממקומה, ולא פרצו אותה, כנראה מצאו דרך לעקוף אותה??? בינתיים עד כאן, לא שמענו על רכב מסונדל שנגנב!

א: כמעט כל יום נגנבת אוקטביה בירושלים, ואני צריך לדאוג שהאחד שלי לא יהיה מהם. ב: כיוון שהם נגנבות הרבה, הביטוח מקיף מאוד יקר (יותר מ-3K, אם יש איתוראן), ולכן אני מעוניין להשקיע במיגון, ולא לבטח מקיף! במקרה כזה, אני צריך להעלות את הסיכויים שלא יגנבו לי. נזק לסוויץ', חוייט, מערכות האיתורן (אבל היו מערכות גיבוי) אבל אם יהיה לי מספיק מיגון מרתיע, לא יהיה לי את הנזק כי אפילו לא ינסו...

אתה מדבר על הדבר הנפוץ, מנעול הגה. אני מדבר על חובק הגה, וזה עולה 750 ש"ח! זה כדאי רק בגלל שאני מעוניין במניעת הגניבה, וזה מאוד קל לתפעול. תראה את הלינק שצירפתי!

דיברתי עם המפעל בקיבוץ ישרש, והוא בכלל לא חושב שצריך גם וגם, אלא או סנדל או חובק הגה... פשוט בגלל שהוא שמע רק על מקרה נסיון פריצה אחד בכל עשר שנות הפעילות שלהם: סנדל שנפרץ ע"י מספריים של לחץ שמן, וכשזה נפרץ, אנשים ששמעו את הרעש של זה התקשרו למשטרה כי חשבו שמדובר בפיצוץ של פיגוע, וכשהמשטרה הגיעה, הגנבים ברחו והשאירו את כל הציוד.

תקנו אותי אם אני טועה, אי אפשר לגרור את הרכב החוצה עם סנדל. וודאי שלא אם קשור בשרשרת. בינתיים לא סימנו את הרכב שלי, הגניבה הייתה כשלא חניתי ליד הבית. וכל האוקטביות מסומנות אצל גנבי הרכב.

בדיוק זוהי השאלה: אם מישהו מכל החברים בפורום שמע על גנב שהשתמש באפשרות של ניסור בעת גניבת רכב. ולגבי החובק, לי זה לא נראה כזה מסורבל. אני אלך לקיבוץ ישרש כדי להרגיש את זה בידיים לפני הקנייה, גם אם אחליט על זה. ואז אעדכן בפורום.

אני בוחן את האפשרויות מיגון לאוקטביה. היא כבר נגנבה, ואיתורן החזירו אותה כפי שהם מחזירים את רוב המכוניות הנגנבות עם איתורן. כעת אוסיף מיגונים, למרות שאף פעם זה לא מספיק, אבל אפשר להוריד את סיכויי הגניבה. ובכן: האם מישהו שמע על רכב שנגנב למרות שהיה מסונדל? ואם כן, אם אתם יודעים איך. אני מדבר על סנדל כזה: http://www.carsandals.com/image/users/46240/detail/big/1556885.JPG כמובן אפשר להרים את האוטו, אבל אי אפשר אם זה בחניה תחת הבניין. כנ"ל לגבי קשירה בשרשרת, אם מישהו שמע על אוטו שנגנב למרות שהיה קשור בשרשרת מחוסמת לעמוד. עוד פיתרון שאני שוקל זה משהו חדש מבית "סנדלי רכב", והוא נקרא "חובק הגה", הנה לינק: http://www.carsandals.com/46240/%D7%97%D7%95%D7%91%D7%A7-%D7%94%D7%92%D7%94-1-1-1 ואולי גם אבדוק את הנושא של התקנת ברז לסולר. כמובן שאפשר לעשות ביטוח מקיףץ אבל בחצי ממחיר הביטוח לאוטו הזה לשנה אחת, אני יכול לעשות את כל המיגונים האלה יחד. וחוץ מזה שיש לי עניין למנוע גניבות במקור, ולא שהם יקבלו את האוטו ואני יקבל החזר מהביטוח. אם כולם היו חושבים ככה, המצב היה הרבה יותר טוב!

טוב, אני לוקח אותו למוסך הירשנזון-סגל. בהזדמנות אספר את סיפור החילוץ של האוטו עם סיירי חברת איתוראן!