SuperBamba

אז אתה רוצה להגיד לי שמבחינת הצבא ההורים צריכים להפקיר את הילד לגורלו בארץ ולגור בלעדיו בעוד הוא עדיין קטין? נשמע הזוי ולא אמיתי. כך או כך. אני לא יודע מה האלטרנטיבות שלך למגורים אבל ברור שלגור עם ההורים זה עדיף בגילך. יהא אשר יהא המקום בו הם בוחרים לגור.

כמו כל המוצרים של היבואן הנ"ל. מדובר בגלגלי יוקרה. ועל כן מחירם.

אם כבר מדובר על כך. אני היחיד שחושב שזה בזיוני שיש חוק במדינה נגד הכהיית שמשות ובכ"ז רכבים של קצינים בכירים בצבע הם בעלי שמשות כהות לחלוטין? נאה דורש נאה מקיים...

כל קצין הוא גם שוטר. עליו נשחרר את הנוקר . מש"ק צעיר שמתפאר תתעסק עם החפ"ש ותצטער. לראות מישהו שר את זה ורוקד מחוץ לאולם שבן מתקיים כנס לסאלים ואלמים )והם בחוץ בהפסקה) בהחלט חוויתי

אם כבר חלומות אז יש אתה אלו שהם אירוע מכונן בחייך. אתה קם בבוקר ומחליט שאתה פורש למגורים בצריף נורדי בהרים כי ככה חלמת.

בתקופת המלווה אבא שלי אמר לי "מבחינתך לכולם אין מנורות ברקס, שים לב וצפה לבלימה בלי התראות" האמת שלא נתקלתי כמעט אף פעם בבעלי רכבים ללא נורות בלימה עובדות אך אני מצפה להם.

גם כאשר הרכב אינו על ליפט. לדןגמא חונה עם "פוזה" כשהגלגלים מופנים לצד הם אינם ישרים. זה ככה בכל רכב. ייתכן שזו הסיבה לכך שחניה עם גלגלים לא ישרים מזיקה לרכב

מחזק את דבריו של סולל הדרך. התעסקות עם קניה ומכירה (בעיקר מכירה) של רכבים היא מעצבנת ולא קלה. אם אתה יכול להמנע מהצרה הזאת פעמיים פשוט קנה רכב לטעמך בתקציב גבוה יותר ותהנה מרכב יותר חדש שיעמוד בדרישותיך. היום ישנו מגוון רחב של מסלולי מימון בחברות הליסינג וביבואנים. תוכל למצוא בקלות משהו לטעמך. בהצלחה

ביונדאי שמעתי על מספר מקרים של הצעת מחיר הוגנת לטרייד אין. כמו כן שמעתי לא פעם על הצעת "מחירון מול מחירון". הצד החיובי - קיבלת מחירון על הרכב. הצד השלילי - אתה קונה רכב חדש במחירון שלו וזה לא דבר זול. טרייד אין לעיתים הורס את האופציה למבצעים. תמכור בחוץ, עדיף.

ויש לי עוד חדשות. במקרה הטוב אם שוטר ייראה עבירת תנועה כמו התנחלות בשמאל או אי מתן זכות קדימה הוא יביט באדישות. במקרה הרע הוא בכלל לא ישים לב. המשטרה על הכבישים נועדה ל2 דברים: 1. דוחות על העבירה מס' 1 המסכנת מאות מיליוני נהגים והיא, השם ישמור את כולנו מצרה זו, מהירות. 2. קישוט הכביש באורות וצבעים.

אני יצרתי קשר עם אוויס. לא צורך כבר באיזה אמצעים. המחירים שהוצעו היו טובים אם כי אני לא זוכר את שם העסקה. בסה"כ רעיון די מגניב. הם רוכשים עבורך איזה רכב שתרצה ובתנאי שהוא מהרכבים המיינסטרימיים יחסית על מנת שיהיה להם קל למכור אותו בהמשך. מה התנאים אגב בתום תקופת הליסינג?

היי. עקב שדרוג מהיר אני מוכר את הנקסוס. המכשיר בעל 16gb נקנה ברשת KSP בחודש אפריל באילת. מאז היה בשימוש חודשיים ואז הוחלף לגלקסי החדש (קיבלתי חינם אין כסף, שאני אסרב?). כעת עומד הנקסוס למכירה. המכשיר מריץ אנדרואיד. הכל עובד בלי שריטות או מכות. ממש מצב חדש. מגיע עם קופסא הכוללת את כל החוברות, אחריות ומטען. מחיר מבוקש: 1700₪ עקב מצבו המצויין ++ פניות בה"פ שם תקבלו מס' טלפון. תמונות באלבום הבא: https://picasaweb.google.com/lh/sredir?uname=102623533307944891285&target=ALBUM&id=5906336858028620449&authkey=Gv1sRgCIHA9q66mtS-LA&feat=email

מחזק את ההמלצה על פורום אספנות. רבים שם האנשים שעשו פרוייקטים של שיפוץ. תוכל להביא כאלה אולי להרצאות וכו. זה נותן לבנאדם המון מוטיבציה ומעודד אותו ללמוד על מנת להגיע לרמה בה הוא יוכל לבצע פרוייקט לבדו. כמו כן, במידה ורלוונטי ממליץ לתת לתלמידים לקרוא את הסקירות ההסטוריות מאת חן פרחי על רכבים משפיעים בהסטוריה. הם רבים, מגוונים ומהנים לקריאה. אני אישית מצפה לצאתם מדי כמה זמן כמו שאני מצפה למשכורת או לסוף יום.

אגב. "בשביל הספורט" עברתי עכשיו על ההצעות של רוב היבואנים לממכר רכבי דיזל. המחירים נעים בין 130 ל140 אש"ח עבור כל הרכבים בסגמנט של קיה ריו או סיד או סקודה רפיד וכיוב'. הפרש של בערך 20 אש"ח מבנזין מקביל. לזכותם ייאמר שהאבזור אינו ניתן בקמצנות וסה"כ מדובר בחבילות טובות ומשתלמות. אבל שוב, כאלו שיגרמו לנהג הישראלי להכריח את עצמו להעלות נסועה.

בתור מי שמעוניין ברכב דיזל כרכבו הבא (ועשיתי שטות שלא התחלתי כבר מהרכב הנוכחי) גם למדינה יש חלק בכך וליבואנים. גם המיסוי הירוק אשם ובכללי עלותו של דיזל מול בנזין מקביל, שמביאה רוכש פוטנציאלי לעשות חישובים כמו "אם הדיזל עלה לי 20 אש"ח יותר, כמה ק"מ אצטרך לגמוע כדי להחזיר את ההשקעה". קיבלת מתכון לשימוש מוגבר בבנזין.

קניית רכב חדש מיבואן בהלוואת בלון והחלפתו כל x שנים - ברשמה לשירות. קניית רכב במיטב כספך ומכירתו לקונה הבא: יותר בכיוון נכס. אלא אם החלטת לרכוש סאאב/רובר/כל מיני רכבים מיוחדים אחרים שאין מהם הרבה ומעך ישראל יעדיף לא לגעת - אני אישית לא מסתכל על ירידת הערך כמרכיב מרכזי ברכישה. שהרי היא חלק משווי השימוש שלי. וזו העלות לנסיעה יחד עם דלק וטיפולים. כך או כך אני אישית הייתי מעדיף לחסוך את ירידת הערך הראשונית של הרכב ולרכוש רכב בן שנתיים - 3. רובם יהיו תקינים ולא שחוטים ואפשר בקלות להביא אותם למצב חדש לחלוטין שממנו הסטוריית הטיפולים מתחילה מאפס ואז אנחנו בקלות מגיעים לנקודת ההתחלה.

נכון גם לרכבי ליסינג ואף לרכבים פרטיים. לא בעניין הק"מ אך בעניין אופן הטיפול (רכבים פרטיים מטופלים בתחזוקת שבר ע"י נהגים לא מיומנים ש4 הגלגלים נמצאים בתחתית סדר העדיפויות עבורם) ועל כן אני מדבר פה על חשיבה עצמאית. ברגע שאתה מבין ש: א. יש חיה כזאת מונית שמורה מאוד. ב. מונית שנקנית מבעל המונית שהוא גם הנהג תהיה מטופלת ושמורה בהתאם. ג. הרכבים המשמשים כמוניות (סקודות, מרצדס) יכולים לסוע מאות אלפי קילומטרים בעוד פרייבט אוטומטי מתעייף ומתיישן באזור ה250 אלף. זה רק מצריך חיפוש סבלני, מעט הבנה וזמן.

עלות הרכישה של דיזל חדש מיבואן גבוהה יותר ודיזלים אינם נמכרים במגרשי הליסינג (והרי עם ישראל מת על הליסינג גם אם מדובר על קניית רכב יוצא ליסינג). דיזלים יותר ישנים הם כבר מוניות לשעבר ואם חשבת שעם ישראל ניזון מסטיגמות ואי חשיבה עצמית בנוגע לדיזל בכללי חכה שתשמע מה יש להם להגיד על מוניות לשעבר. בתור מי שמתכנן לרכוש רכב דיזל בעתיד הקרוב (נמאס מהבנזין והבזבוז ) אני רואה בעייתיות בכל הקשור להיצע. בטח ובטח אם אני לא מחפש רכב אוטומטי או חדש מיבואן

מרוב הנפצות אכילה הוחלט על צום כללי. אחזור כחצי ממשקלי לדווח.

מיותרת ההתעסקות במיקום ההרכבה. המפעל שייך לפולקסווגן גם אם יהיה ממוקם בתימן וככזה הוא עומד בסטנדרטים שהציב היצרן. הסר דאגה מליבך, יש תקלות והן ייקרו גם בחלקים שיוצרו בגרמניה

פשוט שוק דוחה של סוחרים ומכוני בדיקה שקרנים. והכי גרוע הוא הלוי יצחק הזה שצוחק על כולם וחברות הליסינג עם מחירי הרצפה שלהם. נוסיף לזה את העובדה שכל הזמן ניסו לדחוף לה יונדאי אקסנט שזה רכב על הפנים ובטח ובטח כשיש לא מעט כאלה יוצאי צבא שיאכילו את בעליהם מרורים בשנים הבאות

מישהו פעם הציע לי את הכינוי הזה. מאז הוא נדבק. האמת שהפסקתי איתו ובשאר הרשת אני מקפיד להשתמש בranst שהוא השם וראשי התיבות של שם המשפחה שלי

- קנית פיאט? זה אוטו על הפנים. הוא לא סוחב. - מה? הדבר הזה נסע לאילת? (הפונטו). טוב זה כי נסעת לבד. לאחר מספר ימים ותובנות. - וואלה יפה הפיאט הצליחה לעלות את העליות.מהערבה עם 5 אנשים ו4 תיקים. (זה כבר החלק שבו אנשים הבינו) - דיזל זה רק למי שנוסע הרבה. - דיזל זה יקר - סקודה זה של מוניות. - איטלקי זה לא איכותי - צרפתי עושה המון בעיות - אוטו יפני זה הכי אמין. - ידני זה לגברים בלבד - ידני זה כבר עתיק, כולם נוסעים היום באוטומט. באדיבות הציבור הישראלי

בק"מ בודד מנוע דיזל צורך פחות דלק ולכן אפשר להסיק, אלא אם הוא מזהם משמעותית יותר מבנזין, שבק"מ בודד מנוע דיזל יזהם פחות. בליטר בודד דיזל יזהם יותר. עכשיו תבחר עפ"י מה אתה מנמק את בחירתך שמנוע דיזל מזהם, לפי ק"מ או ליטר. תוך התחשבות כמובן, בקופת המדינה...