tomerc

שתזמין מונית ספיישל בכל פעם שהיא צריכה ליסוע. גם תיסע במרצדס, גם יהיה לה נהג פרטי, גם לא תצטרך למצוא חניה וגם יצא לה יותר זול...

רפידות קדמיות מקוריות לפריוס עולות במורשה יבואן 400 ש"ח. מניח שהמחיר זהה לקורולה.

מוסך רון אכן לא מוסך זול. רק בחשבון שלעתים דווקא הזול יוצא יותר יקר. הכנופיה באה בחשבון?

קנית סוזוקי אלטו או מרצדס S600?

מזל שיש חץ ירוק ושאני לא כותב הרבה בפורום זה, אחרת אין מצב שהייתי מוצא את השרשור שלי... תודה רבה לכל המגיבים, עזרתם לי מאוד!

שלום חברים, הרכב: טויוטה פריוס בצבע אפור מטאלי. היום גיליתי את השריטה בתמונה המצורפת. צבעה לבן אך כשמרטיבים עם מים היא מקבלת את גוון צבע הרכב, וחוזרת להיות לבנה מיד כשהמים מתאדים. אשמח לדעת מה ניתן לעשות כדי להעלים\לטשטש אותה. אין לי ניסיון כלל ואם מישהו מאיזור המרכז יוכל לסייע לי, יותר מאודה לו. כמובן שגם טיפים לביצוע על ידי או ע"י בעל מקצוע מומולץ יתקבלו בברכה. תודה מראש.

שאלה נוספת: האם להערכתכם ההצגה הרשמית של דור 4 צפויה להוריד את מחירי דור 3 משמעותית, ושווה להמתין עם הקניה?

תודה רבה לכל המשיבים! האם היו מחלות ילדות לדגמים ממודל 2009? לאורך שש שנות הדגם (דור 4 בפתח), מתיחת פנים משמעותית לא הייתה עד כמה שידוע לי, אכן כך? תודה שוב!

שלום לחברי הפרום, עקב מעבר דירה הקילומטראז' שלי על הכבישים צפוי להעלות משמעותית לאיזור ה-35,000 ק"מ בשנה. אני זקוק לרכב אמין וחסכוני בדלק וחשבתי על פריוס דור 3. התקציב הוא עד 80,000 ש"ח. 1. אשמח לחוות דעת על הבחירה בפריוס. 2. האם יש הבדלים מהותיים בין שנות הייצור של הדגם? האם ישנם מודלים שכדאי להימנע מהם? 3. כל תובנה נוספת תתקבל בברכה. תודה מראש!

הוא היה ציני, מרק.

הבחור מדווח על עליה של כ-20% בצריכת הדלק ולא של 8%. להבנתי המזגן פעל ב-2 המקרים, רק מספר הנוסעים השתנה.

לפי נתוני הרכב, הוא טרם עבר טיפול במוסך.

כי סביר והמוסך יכחיש שהנזק נגרם על ידו, ולך תוכיח.

לפותח השרשור, אני לא אדם דתי אך השם שבחרת לעצמך בשילוב התמונה שבחרת לשים הם לא לעניין בכלל. יש גם קוראים דתיים בפורום ולא תזיק קצת התחשבות.

בנוגע לשתי השאלות הראשונות, אין שום בעיה לקבל הצעת מחיר כתובה ולהגיש אותה לנהג הפוגע שיחליט כיצד הוא רוצה לפעול. רק קח בחשבון שייתכן ויש לך ירידת ערך שלא תוכל להעריך בכסף. לא פירטת לגבי דגם הרכב שברשותך ולא העלית תמונות כך שלא ניתן להעריך איפה זה עומד. לגבי שאלה 3, למה אתה חושב שהחלטת חברת הביטוח של הנהג הפוגע היא פסק דין שאין עליו עוררין?! אם הוא אשם, הם חייבים לשלם לך את הנזק + ירידת ערך במידה וישנה + הוצאה עבור דוח שמאי. יעשו בעיות? יש בית משפט, תתבע אותם. ללא דוח שמאי הם לא יוכלו להגיב כי לא ברור מה אתה תובע. מקובל לשלם לשמאי בשיק דחוי ל-60 או אפילו 90 יום וכך יצא ששילמת לו רק לאחר שהכסף יתקבל אצלך.

ציטוט מהכתבה בקישור ששלחו בהודעה קודמת בשרשור: באיגוד המוסכים חשבו אחרת. "מדובר בהליך בוררות שנעשה בהסכמה ובחתימת הצדדים לרבות שכר טרחת הבוררים. הנהלת האיגוד אינה מתערבת ואינה משפיעה על הליכים פנימיים בניהול התיק המתברר, ואינה משפיעה על החלטות הבוררים שדנו בתיק". איגוד המוסכים - קודם תביאו את הכסף

האוטו לא עובר 40 קמ"ש ונסעת ככה שבועיים בלי לטפל בבעיה?! יפה לך.

איך עודף שמן קשור לתצרוכת דלק?

לדעתי הכיוון הוא אוויר שנמצא במערכת ומקפיץ לך את ידית התדלוק.

א. כי איך יסחטו מאיתנו עוד כסף? ב. למוסך אין את הציוד הטכני שיש במכון רישוי.

דובר על מאבק ישיר מול צ'מפיון בניסיון לגרום להם לשנות את החלטתם, לא בפניה לבית משפט.

הסיכוי לקבל החזר אם וכאשר, יותר גבוה אם טיפלת בצ'מפיון לעומת אם טיפלת במוסך חיצוני. לגבי טיב הטיפול, זה כבר סיפור אחר.

.....

.....

אחלה אנשים בארץ. רק 200% רווח.