Jump to content

tomerc

  • הודעות

    296
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי tomerc

  1. לגבי שיפוץ הגיר, סביר להניח שהמוסך הנ"ל לא ישפץ את הגיר בעצמו, אלא ישלח אותו למכון לשיפוץ גירים ויגזור עליך קופון. במידה ותבחר באופציה הזאת, אני מציע לך לכתוב באיזה איזור אתה גר, ותקבל המלצות על מכוני גירים מחברי הפורום.
  2. המרחק מראשון או מחולון לבני ברק הוא עוד רבע שעה נסיעה. לא שווה להקדיש אותה בשביל תיקון איכותי?
  3. מניסיון במוסכי הרשת, זה ממש לא נכון. בתוך ההגדרות של זמן התקן, כל מוסך יכול לשחק כרצונו. החלפתם צינורות בלם? מוסך מורשה א' יחייב אתכם בסעיף החלפת צינורות בלם, ומוסך מורשה ב' יוסיף את גם הסעיף "ניקוז נוזל בלמים". מוסך מורשה ג' יכול להגדיל ולעשות ולחייב גם ב- "פו"ה (פירוק והרכבה) גלגל ימין+שמאל". השעתון אמנם קבוע, אבל למוסכים יש את המשחק של לקבוע באיזה סעיפים לחייב. בנוסף, ישנה אפשרות להזנה ידנית במספר סעיפים, שמעתי לא פעם את בעלי המוסך המורשה בו טיפלתי נותן הוראה לפקידה בגמר החשבון עם לקוח, "תחייבי ב-40 יחידות" או "תחייבי 100 יחידות" וכו'. לי אישית הוחלף תפוח משולש תחתון, עבודה של רבע שעה. בגמר החשבון מנהל המוסך ישב עם הפקידה מול המסך, "תבדקי את הסעיף...". בדקה. "לא זה יקר מידיי". "תבדקי את הסעיף..." בדקה. "זה גם יקר מידיי". "טוב תרשמי... ותחייבי אותו ב-40 יחידות". חג כשר ושמח.
  4. הבחור בד"כ נוסע נסיעות קצרות במישור והוא לבד ברכב. הפעם יוצא לו ליסוע עם עוד שלושה חברים, נסיעה יחסית ארוכה ובעליות של ירושלים. למה הוא קנה? אני מניח שמהסיבות של כל קוני הזאנר: 1. מחיר קניה נמוך. 2. צריכת דלק נמוכה. תודה לכל מי שהגיב.
  5. שלום חברים, חבר שלי הוא בעלים של סוזוקי אלטו ידנית שנת 2010. הוא אמור ליסוע עם עוד שלושה חברים מנהריה לירושלים. האוטו יסחב או שכדאי לוותר על התענוג? תודה למשיבים.
  6. בעניין דומה, אשמח להתייחסותכם בשרשור שבקישור מטה. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=419406 תודה.
  7. tomerc

    רכב מיושן

    המכון ממשיך להחזיק בדעתו ולא מוכן לבדוק. ביררתי במכון אחר, שם נאמר לי שעליי להביא אישור בלמים בלבד. אני שוקל להגיש תלונה למשרד התחבורה כנגד מכון הרישוי. מה דעתכם?
  8. תודה בוקי. שאבתי כמו ההמלצה כאן בפורום, משאבה של סבון נוזלי שנוקתה היטב ויובשה+חיבור של שני קשי שתייה, דרך מדיד השמן. יצא בערך 3/4 ליטר עד שהגעתי לקו המקסימום. הטיפול בוצע ביום שישי במוסך מורשה יבואן, מסתבר שגם אותם, שמתיימרים להיות מקצוענים, צריך לבדוק! שבוע טוב לכולנו.
  9. המדיד שלך מודד הכי טוב, הוא מראה על כמות תקינה או על עודף בשמן? ואם בעודף עסקינן, איזה עודף שמן הוא זניח ולא יגרום נזק ? חצי ליטר מיותר, צריך להתאמץ ולשאוב או שזה זניח ולא יגרום נזק?
  10. tomerc

    רכב מיושן

    על רכב משנת 92 אין ספק- מדובר ברכב בן 20. לשון החוק היא רכב שמלאו לו 19 שנים. אני הייתי בטוח שרכב בן 19 לא נחשב לרכב מיושן, ולראייה, הטסט הבא שלי הוא בעוד שנה. תודה למי שהגיב ואשמח לתגובות נוספות. שבוע טוב לכולנו.
  11. tomerc

    רכב מיושן

    אישור רכב מיושן אני מביא להם כבר 3 שנים. השנה רוצים אישור רכב מיושן. לטענתם רכב משנת 96 צריך אישור בלמים ורכב משנת 93 צריך אישור רכב מיושן. שאלתי 10 פעמים, מספר אנשים שונים שם וזאת תשובתם של כולם.
  12. tomerc

    רכב מיושן

    שלום חברים, לרכב שלי מלאו 19 אביבים (אודי 80 שנת 1993). עד כמה שאני יודע ולאחר חיפוש בפורום, הרכב יצטרך אישור רכב מיושן רק בטסט שנה הבאה. במכון הטסטים טוענים בתוקף שאני צריך אישור כזה כבר השנה. תוקף הרישיון החדש ששילמתי הוא לשנה ולא לחצי שנה. אשמח אם מישהו יאיר את עיניי. תודה ושבת שלום.
  13. אני מחזיק ביד ממון של יום שישי ולא רואה איזכור לנ"ל. אולי ביום אחר או בחלק אחר של העיתון.
  14. עושה רושם ששחטו אותך. תיקון פנצ'ר עולה בד"כ 20-40 ש"ח.
  15. כנראה שמדובר ברדיאטור חימום פנימי שדולף.
  16. הוא התכוון שתצלם ותעלה את התמונות לפורום, כדי שאנחנו נוכל להתרשם ולייעץ.
  17. קודם כל, צריך הרבה סבלנות להתמיד עם הכיסוי רכב. מקוה שתצליח. לגבי האנטנה, אתה יכול לעשות חור קטן בכיסוי, היכן שהאנטנה ממוקמת, וכשאתה מניח אותו על האוטו תשחיל את האנטנה דרכו. כך תמנע מהצורך לפרק ולהרכיב את האנטנה. זה מה שאני עשיתי וכמו שבטח הבנת מהשורה הראשונה, איבדתי סבלנות באיזה שהוא שלב. שבת שלום לכולם.
  18. ייתכן והרעש מגיע מהפחית שמעט מכופפת. תיישר אותה בעזרת מברג ארוך. פירקת את הגלגל המדובר לאחרונה?
  19. צביקה תודה על תגובתך. ממה עשן כזה יכול לנבוע? על פניו אין סימנים לשריפה. תודה לעוזרים.
  20. היי חברים, הערב במהלך נסיעה, החל לצאת עשן מתחת לפלסטיק שבין גלגל ההגה לדשבורד. העשן יצא לכ-5 שניות והיה ריח של שרוף. לאחר מכן העשן פסק ובחצי שעה נסיעה שלאחר מכן לא היה לו זכר. פתחתי את הפלסטיק ולא ראיתי בעין חוטי חשמל שרופים. האיתות, הוישר, האורות ושאר הדברים המופעלים ע"י הידיות פועלים באופן תקין. מה זה יכול להיות? כדאי לגשת למוסך\חשמלאי כדי שיעיפו מבט? להתעלם אם התופעה לא חוזרת? הרכב הוא אודי 80 שנת 93 מנוע 2000 סמ"ק. תודה.
  21. COMMANDER, כמו שכבר כתבתי, לצערי אין לי סורק ולכן לא אוכל להעלות את החשבונית. לא הוחלפו צינוריות בלמים(זאת דוגמא משנה שעברה...), רק רפידות קידמיות וגומיות של הציריות. רון, הייתי במוסך לאורך כל העבודה, המכונאי עבד על האוטו בדיוק שעה, סה"כ רפידות ברקס קידמיות וגומיות של הציריות. אעדכן אתכם בתוצאות הבירור. תודה שוב ולילה טוב.
  22. תקרא שוב את שכתבתי, לא הבנת נכון. העבודה בפועל לקחה שעה. החיוב הוא לפי הפירוט בהודעה הראשונה, סך הזמן מסתכם לשש שעות וחצי. החיוב על כל פעולה הוא לפי שעתון יצרן, הבעיה שחייבו ביותר מידי פעולות...
  23. כמובן שביררתי במוסך. התשובה שקיבלתי היא "ככה זה בצ'מפיון, אני לא עובד לפי שעות עבודה אלא לפי שעתון יצרן, כל חלק שפירקתי יש לו שעתון יצרן". לצערי לא יכול להעלות את החשבונית כי אין לי סורק. מה שכתבתי לעיל זה פירוט אחד לאחד של החיובים, ייתכן והמלל המדוייק אינו אחד לאחד, אבל זה לא עקרוני. השאלה שלי היא האם השעתון מתמחר את כל שלבי הבניים או שכל שלב מתומחר בנפרד.
  24. רפי, תודה על תשובתך. גם לי החיובים הנ"ל נראים לא תקינים. במחלקת השירות של צ'מפיון רוצים שאני אפתח פנייה מסודרת לבירור העניין. אני מעדיף לברר כאן בפורום האם זה חוקי ותקין ולהתעמת ישירות מול המוסך לפני שאני שובר את הכלים בהתנהלות מולם ע"י פנייה למחלקת שירות בצ'מפיון. אשמח לתגובות נוספות. תודה.
  25. שלום לחברי הפורום. רציתי לשאול ולקבל תשובה לגבי חיובים לפי שעתון יצרן במוסכים מורשי יבואן. האם שעתון היצרן כולל את כל העבודה הנדרשת להחלפת החלק או רק את החלק עצמו? לדוגמא: כדי להחליף רפידות בלם יש לפרק גלגלים. האם הזמן שהגדיר היבואן ב"החלפת רפידות בילום" כולל פירוק והרכבה של גלגלים או שהמוסך רשאי לחייב שני חיובים נפרדים: "פירוק והרכבה גלגלים"+"החלפת רפידות בילום". או האם שמחליפים צינוריות בילום. החיוב צריך להיות "החלפת צינוריות בילום" או "פירוק והרכבה גלגלים" "ניקוז נוזל בלמים" "החלפת צינוריות בילום"? אני שואל את השאלה כי נתקלתי בחיובים כאלה במוסך מורשה של צ'מפיון מוטורס. לדוגמא הוחלפו לי רפידות בילום קידמיות וגומיות של הציריות וחוייבתי ב"פירוק והרכבה גלגל ימני", "פירוק והרכבה גל הינע ימני", "החלפת רפידות בילום", "החלפת גומיות לציריות" והכל כנ"ל לצד שמאל. עבודה שלקחה שעה התנפחה לה למעל 6 שעות! האם זה חוקי? האם זה תקין? הערה: החשבונית לא לידי כרגע וייתכן שהציטוטים ממנה לא מדוייקים מבחינת המלל, החיובים עצמם כן. תודה.
×
×
  • תוכן חדש...