האמת שאני מסכים עם חברי הפורום השירות במוסכים של צ'מפיון באיחוד באיזור רעננה הינו מעל המצופה אם יורשה לי לשבח את אלק גלזר מנהל המוסך שתמיד פותר לי כל בעיה למרות שברכבים החדשים עוד לא נתקלתי בתקלות.
אני ניגשתי ואמרתי לו שההגה התבלה והוא מיד הזמין הגה חדש! שנסעתי על האיביזה הסמל שבמרכז ההגה נסרט באיזשהי צורה, ניגשתי לאלק והוא אמר: חכה רגע אני יבדוק אם יש אם לא תבוא מחר, כמובן שהגעתי למחרת וחיכתה לי כרית אוויר (הסמל מגיע מעל הכרית אוויר).
שמח לשמוע על חוויות חיוביות!
רדיו מילאנו פשוט עובדים כמו מכונות והשגרה ככל הנראה שוחקת אולי צריך להחליף את העובדים כל תקופה מסויימת שישאר להם הדרייב!
ברגעים אילו מחיר הדלק בכניסה לבתי הזיקוק של בזן עומד על כ 3.5 שקלים עוד 3.5 שקלים מס + מע"מ ועד רווח של חברות הדלק
זה המחיר שאנחנו משלמים ואתה רוצה להגיד לי שאין להם אפשרות להקל הציבור?
זה בדיוק מה שאני אמרתי בתגובה הקודמת.
לגבי בעיית ה"איכות" של צ'מפיון אתה לא מרוצה תקנה רכב אחר, אני מרוצה ומאוד!
אני כלכך מרוצה שאני מחזיק בבית פולקסווגן פסאסט, גולף, שירוקו וסיאט לאון.
אני לא זוכר מתי פעם אחרונה ניגשתי למוסך לסדר איזשהי תקלה כי אין לרכבים האילו תקלות, ואם לך מר ברנע יש כלכך הרבה בעיות תסתכל למטה על רגל ימין ותשאל אותה למה אתה במוסך (בדק בית).
יש פה בעיה אחרת מצד אחד אנשים מתלוננים שהרכבים יקרים מדי ומבקשים להוריד את המכס עליהם מה שגורם לחברות הרכב להוריד את מחירי הרכב, ומצד שני כשכבר מורידים באים אנשים שיכולים לקנות רכבים חדשים ומתלוננים.
לגבי האיכות הירודה של המוצרים אני נוסע עם רכבים גרמניים כבר למעלה מ-10 שנים ואין לי מושג על מה אתה מדבר.
עכשיו לגבי ה"דפיקה" שעליה דיברת. נניח שהמחיר לא היה יורד ולאחר שלוש שנים הייתה רוצה לקנות טוארג חדש כמה הייתה צריך להוסיף? בכדי לקנות רכב באותה רמת גימור?
תרשה לי לענות הייתה מוסיף בדיוק את אותו הסכום. מה שמביא אותי לחשוב שכל הבעיה שלך היא ההמוניות של הרכב.
ואין מקום לתביעה ייצוגית הכל במסגרת החוק, קח שלט ותעמוד מול הכנסת.
שיהיה לך יום ורוד.
קודם כל תודה רבה על המידע.
השאלה היא האם איכות הסאונד נובעת מהאות החלש שאייפד מוציא?
או שהאיכות פשוט לא טובה כי הוא חותך תדרים?
כי אם אני מקשיב עם אוזניות הסאונד מדהים!
תודה מראש.
אם הם יורידו את המס על הדלק (כמעט 3.5 שקל) זה יכול להיות אחלה רעיון.
אם לא שילכו לשאוב ממקום אחר אני יוצא לרחוב הפעם!
אכן היינו בעבר סוציאליסטים יותר אך היום הכיוון הוא יותר קפיטליסטי, בטח לא סוציאלדמוקרטים (הרייך ה-3 גרמניה הנאצית).
הפרדת מימן מן המים דורשת המון אנרגיה ולכן זה לא כלכלי בדיוק כמו הפרוייקט של בטר פלייס,
מדינת ישראל מגיעה לקצה גבול היכולת שלה בהספקת חשמל כל קיץ ואנחנו עוד רוצים לחבר מכוניות לחשמל!
בהצלחה , החלפת סוללה זה דבר נחמד ויכול לעבוד אבל מי יטעין אותה? חברת חשמל בטח לא!
תרשה לי לחזק לאון זה אחלה אוטו אני אישית נוסע ב - VW וגם הפלסטיקים של הרכב הזה התחילו לדבר.
אני הייתי הולך על הליאון כי בסופו של דבר המנוע הזה הוא פשוט אדיר!
הקופרה לוקחת בקלי קלות, ההבדל היחידי בין הרכבים הוא שהקופרה נוסעת ממש מהר אבל רק ישר.
וב - 2010 היא גם יכולה לבלום...
אגב למנוע של הליאון יש פוטנציאל גדול יותר לשדרוגים.
אני לא מצדיק את הבחור שעמד וחסם אוטובוס, אני רק אומר אין פה מקום למשפט שדה, אנחנו לא היינו שם ולא ראינו.
ואנחנו גם שומעים רק את הגירסה שלו יכול להיות שהוא גם עמד באמצע הנתיב וחסם את כל הכביש.
רק אמרתי שאין מקום להטפות, וכן אני הייתי עולה על המדרכה אם היה אפשר ואם לא הייתי עומד בתחנת אוטובוס.
ולא, לא הייתי מקבל דו"ח וגם אם כן ניתן לבטל אותם בקלות.
כרגיל משפט שדה, סבא שלי אדם נכה, ואם אני צריך לאסוף אותו אני יכול לעמוד איפה שאני רוצה גם כביש שמיועד לתחבורה ציבורית ואם הוא מקבל דו"ח הוא שולח להם בחזרה תו נכה + מהי הנכות וכל הקישקוש הזה והם מבטלים.
אז לא לשפוט כלכך מהר.
לי קרה שהוצאתי רכב מהחברה עם ניילונים ויום אחרי הייתי ברמת גן ביום שישי לפני כניסת השבת אפילו חתולים לא היו על הכביש ואני בצומת לבד בלי שום מכונית סביבי ופתאום בום... אני יוצא החוצה ואני רואה פז'ו מעוכה על הטמבון האחורי שלי.
שאלתי מה קרה??!?!? (יש עוד 2 נתבים מלבד הנתיב שלי) היא אמרה לי "נפל לי הלימון על הריצפה אז התכופפתי להרים..."
אם היה וו גרירה אז אולי היא הייתה צריכה גרירה, אצלנו במדינה וו גרירה מאוד שימושי לא משנה איך תסתכל על זה.