Balakai

אני מתחיל לחשוב שאתה מקבל אחוזים מסובארו. "מינוס תוספות שאינן מהותיות" - זה עניין סובייקטיבי. אם אתה חושב שזה לא מהותי זה לא אומר שזה לא מהותי. יש אנשים שגם מנוע וגיר זה לא מהותי בשבילם, וחשוב להם שיהיה רק חימום בכסא כי הם גרים בלפלנד. בית המשפט לא קבע שזו התעסקות בזוטות, זה אתה קבעת. בית המשפט קבע כי "לחייב את החנות בתשלום פיצוי לצרכנית וכל תוצאה אחרת תעקר את מהות החוק ודיני הצרכנות מתוכן. כמו שאני רואה את זה סובארו מכרו לבחור נעלי עקב בלי עקבים כי זה כן מהותי אולי לא בעינך כי כמו שאני מבין אין לך ערך לכסף. 200 שקל זה זוטות בשבילך ומשכורת יומית בשביל רוב אוכלוסיית ישראל. "אבל מכאן ועד רמת ההתלהמות שהופגנה כאן בשרשור... אפשר לחשוב שמכרו לו רכב עם ציוד בטיחות לקוי" - אני לא בודק את כמות האחוזים שיש לך בסובארו אז אל תחנך אותי בבקשה, ההתלהמות לגיטימית ורצויה ואני לא פה בשביל להשפט על רמת ההתלהמות אלא דווקא על הביזיון של יפנאוטו שמוכרים רכב עם כפתורים על ההגה ושבועיים לאחר מכן מתקשרים להודיע כי הגיע רכב ללא כפתורים אבל אם אתה רוצה אתה יכול לשדרג תמורת מה? 60 ימי עבודה? זה הכל... פשוט חרפה.

המקרה של סובארו הרבה יותר גרוע מהמקרה בחנות נעליים, פה הוצהר על מוצר א' ורק לאחר תקופה המתנה הודיעו לו כי המוצר שהזמין לא הגיע ארצה במקומו הגיע מוצר ז', ולכן מין הראוי שיפצו אותו ב10,000 ש"ח או ברכב פרימיום שזה כמעט אותו הסכום.

יש בסיס עובדתי ויש אפילו פסיקה של בית משפט. "חובת המוכר להציג מחיר על הטובין ואת המחיר המחייב קבועה בסעיף 17ב לחוק הגנת הצרכן, התשמ"א – 1981 (להלן:"החוק") הקובע כי המחיר אשר יוצג על המוצר הוא המחיר הכולל שלו". http://www.reader.co.il/article/109497/מוכר-אינו-יכול-לסרב-למכור-מוצר-שהמחיר-עליו-גבוה-יותר-מזה-שהודבק-עליו ולכן סובארו תקעו תג מחיר לרכב מסויים שיישלמו על הטעות שלהם. זו גם הסיבה שהום סנטר, סופר, אייס וכל חנות אחרת חייבת למכור במחיר שפורסם או שהם יהיו חשופים לתביעה שתעלה הרבה יותר. עכשיו תחשוב מה הסיבה מאחורי זה: של טעות פחות בולטת לעין? נניח והמחיר הרגיל של מכונת כביסה בחנויות הוא 3000 ש"ח. ו איזה חנות מפרסמת במחיר של 1000ש"ח. מגיעים לקוחות, החנות מתחילה להגיד שזה טעות דפוס והמחיר אמור להיות 3000. יום למחרת החנות תפרסם במחיר הנכון. בנתיים היא הרוויחה עשרות לקוחות שבאו בתקווה לקבל מוצר במחיר קצת יותר נמוך מהשוק. כלומר, באיזה מקום שמים את הקו שמפריד בין "זו טעות" לבין "זו טעות, בעל הבית צריך לקחת אחריות" במקרה של סובארו הם נתנו הרגשה לקונה שהוא רוכש מוצר א' ובסוף דחפו לו את ב'. מהנסיון הקודם שלי בחנויות בארה"ב אם יש מחיר על המוצר זה המחיר שלו ואם יש טעות המוכר משלם עליה (אגב זה עובד גם הפוך). אם אתה יודע להקליד בגוגל אז תחפש ותמצא די בקלות.

בתור אדם שבילה תקופה מאוד קצרה בחייו בהום סנטר, הנהלים הם למכור במחיר שרשום גם אם זהו מחיר הפסד. מי שנענש זה מי שהדביק את המחיר. תכתוב בגוגל: Consumer Boycotts ותראה מה הצרכנים האמריקאים ואגב גם הבריטים מסוגלים לעשות לחברה שעושה טעויות כאלו.

אם זה היה בשוק האמריקאי זה היה נגמר בחרם. מה שכתבתי לגבי הסופר נכון בהחלט הם מחוייבים למכור לך את המוצר במחיר אותו הם פרסמו, זה נכון אגב גם לגבי ההום סנטר ואייס. וכן אני לא אקנה סובארו בגלל שאני יכול להזמין מוצר א' ולקבל מוצר ז' לא תודה.

מנסיוני הקצר, כאשר חברה מוכרת משהו היא נדרשת לעמוד מאחורי המוצר היות והדגם האמור לא הגיע עם כפתורי שליטה מההגה הייתם צריכים לספוג זאת ולפצות את הלקוח ברכב פרימיום. בדיוק כפי שעשתה חברת אל-על מול הלקוחות שרכשו כרטיסים בזול כתוצאה מטעות. גם בסופר אם מוצר נמצא תחת מחיר מסויים זה המחיר שהלקוח ישלם. אייל על טעויות משלמים! אני סובארו לא קונה.

המגמה של מחירון סיאט הוא ירידה ענקית למי שקונה רכב חדש אני קניתי לאון ב - 115000 לפני שנה היום היא שווה 94 לאחר שיכלול... תעשו את החשבון לבד..

הכסף ממש לא משקר הוא לא יכול אבל סוכן המכירות כן.

תאמין לי הסינים הכי חכמים, אסקלייד עולה הרבה? אין בעיה נייצר את אותו הרכב ונמכור אותו ברבע. פשוט גאוני, אני באמת ובתמים מקווה שהסינים יצליחו לחדור לשוק והישראלי ולעמוד בסטנדרטים אירופים בחצי מחיר.

איבו אם תרצה אני מהאיזור. לאחר שעות העבודה אשמח ללכת איתך לחניון ליד הפארק (מול דומינוס) ולהתאמן איזה שעה. צור קשר.

צודק לגמרי קראתי את המאמר על רכבי הנעה כפולה וגם אני מבין שעלול להגרם נזק, אבל מצד שני, אם תחשוב על זה שוב תגלה שהרכב שלך נוסע בסיבובים במשך כל היום (אין לי נתון מדויק של כמה) אבל בהערכה גסה 50% מהנסיעות של אנשים בעיר הם בתוך סיבוב , וגם שאתה נוסע ישר זה לא תמיד ישר פלס בכל זאת בן אדם אוחז בהגה. 1. צודק יכלו להגיע עם צמיגים בני חודש כשסימון היצרן שלהם ירד, אני רק לא זוכר מה אמר נמרי ועם איזה צמיגים הם נגשו לבדיקה... כך שאין לנו הערכה מדויקת. 2. התיאוריה שלך דנה במקרה מאוד ספציפי, רוב האנשים שנוסעים מנקודה א' ל-ב' לא משקיעים בצמידים יקרים ולכן להם זה לא משנה איזה צמיג הם ישימו, לפחות ע"פ נמרי... גם לי זה נשמע תמוה אבל ככל שעובר הזמן אני מפנים שהשד לא נורא כלכך. 3. צודק או שבעלי הפנצ'ריות שודדים אותנו. אני לא בדיוק זוכר מה טען נמרי מילה במילה אבל אני כמעט בטוח שהוא שזה היה משהו כמו "יש נהגי מוניות שמחליפים צמיגים לפעמים גם לאחר 150,000 קילומטר. הוא לא טען שכל צמיד יכול להגיע לקילומטראז' כזה. יש הצדקה לשלם מחיר נורמאלי ושפוי ולא מחירים הזויים כפי שהוצגו בכתבה, אני מסכים איתך שחובב רכב ישלם לא מעט על צמיג אבל שוב, אזרח ממוצע שנוסע מנק' א ל- ב' לא מעוניין להתעסק עם דברים כאלו. ולכן זהו שוד. נ.ב. א. אל תשכח שתוכנית פונה למכנה המשותף הנמוך ביותר וזה האזרח שנוסע מנק א' ל-ב'. ב. הסימוכין דן בהנעה כפולה ולא הנעה קידמית אולי שווה היה לשם דגש על זה בכתבה. כמעט נכון, יש לזכות כי מרבית תאונות הדרכים נגרמות בגלל טעות אנוש ולא בגלל תקלה ברכב.

יש לך סימוכין למידע הזה? כי מעולם לא שמעתי על זה.

אתה לא יכול להגיע עם צמיג חדש כי אז אף אחד לא התעסק איתך. אתה יכול להגיע עם צמיג במצב טוב מאוד +. בנוגע להחלפת צמיג אחד... רב סרן שמועתי עובד חזק בנושא ומעולם לא קיבלתי תשובה מדוייקת עם סמוכין של בעל מקצוע או מומחה בתחום עד אתמול. כנראה שבאמת אין בעיה לנסוע עם שני צמיגים שונים אם קיים איזון טוב והפרונט כמו שצריך (הרי מידת הגלגל לא משתנה אחרת הצמיג לא היה תקני). רוני, נמרי, טען כי אין הגבלת קילומטרים והוא אכן צודק תוחלת חייו של הצמיג תלויה בנהג, (אני זוכר באחת ההשקות של סיאט איביזה הם החליפו צמיגים פעמיים במהלך שעתיים של נהיגה אינטנסיבית). בנוגע ל.."אין לשלם יותר מאלפייה על 4 צמיגים" גם לי זה נשמע מוזר אבל בפועל קיימות יותר ויותר מכוניות מודרניות כך שעלות הייצור לצמיג סטנדרטי לכלל האוכלוסיה לא צריך להיות יקר. צמיג ישן ונדיר יותר לרכבים ישנים ומידות מוזרות צריך לעלות יותר שכן הוא אינו מיוצר באותה כמות...

תשמע, סקירה נהדרת נהנתי לקרוא. נשמע גם שהיית אובייקטיבי ככל האפשר ועוד כבעל הרכב. בסה"כ לאחר הקריאה התרשמתי שיונדאי השקיעו בחלקו החיצוני ופחות בחלקו הפנימי עם איכות חומרים בינונית ומערכת שנתקעת (למרות שזו הפעם הראשונה שאני שומע את זה...). גם הביצועים לא משהו. אבל, הנוכחות של הרכב מרשימה אי-אפשר שלא לשים לב אליו בטח לא עם צבעים צועקים והלדים היפיפיים האלה מלפנים. תתחדש!

בכדי להעביר את להילוך אחורי כל המערכת צריכה לעבוד הפוך. זאת הסיבה שחייבים לבצע עצירה מלאה לפני שמעבירים להילוך אחורי. פתרון טוב יכולה להיות מערכת בלימה נוספת על הציר שיוצר מהגיר לכיוון הציריות (אם יש שם מקום) בכדי ליצור מקדם חיכוך נוסף או שימוש בטכנולוגיה קיימת של אדי ברייק (מערכת שיוצרת התנגדות מגנטית בין המשטחים וכך יוצרת בלימה אך לא עצירה מלאה).

זה לא נעשה ע"י מכרז? אולי הם היו הכי זולים?

זה הכל תלוי מאיזה צד אתה. אם אתה אם עוד אנשים אני מבטיח לך שגם אתה תוריד משהו מהרכב לשמור לך חניה ואם אתה לבד אתה מנסה להבין את מהות העניין. בקיצור כפי שנאמר כאן זה תלוי תרבות, חוקי זה לא אבל גם לעשן בפאבים ולנסוע 60 בעיר זה לא חוקי אבל מי אוכף את זה?

ביזבוז כסף. אני לא רוכש את הרכב הזה במחיר הזה, זה פשוט מגוחך.

מחיר מוגזם לרכב בינוני, כבר עדיף לרכוש מיאטה.

אני דרסתי חתול בכביש מהיר, הייתי על כביש 4 בלילה ופתאם אני שומע בום. כל הטמבון נשבר ומלא חלקים התפזרו על הכביש והחתול? קם והתחיל לרוץ... זה לא היה בכוונה אבל חתולים באמת יכולים להפתיע אותך..

במסגרת האחריות היבואן צריך לספוג את כל עלות התיקון ואם הוא כבר מציג טרייד אין שייתן הצעה שלא תבייש את עצמו.

זה נכון אך נייר טואלט פרימיום לשורט את התחת וסיכת שיער פרימיום מחזיקה ליותר זמן, אז גם כשאני קונה רכב פרימיום אני מצפה שלא ישרוט לי את התחת לא התקלקל אחרי 70,000 ק"מ

סה"כ תארת מצב בו כולם אמורים להתנהג נכון? "ללכת לזונה" "ולקבל שוחד" אילו דברים חיוביים מאוד שחשוב לשמור.

1. לא האמת שלא לקחתי את הרעיון משום מקום מגיב לדעת שמיישמים את זה איפשהו. 2. זה בכלל לא תמים זה אולי לא יחסל את השוק השחור לגמרי אבל את רובו, האדם נוטה לא לקחת סיכונים מיותרים אבל מע"מ קל לגנוב ולכן כולם עושים את זה, כמובן שבשוליים יש ותמיד יהיו גנבים שיידעו איך לנצל את זה אבל רובנו לא נתעסק עם זה. 3. גם היום ניתן לעקוב אחר כל פלוץ שלך בעיקר לשמוע אותו כולל נ"צ מדיוק של התרחשות הפלוץ אתה מחזיק סלולרי לא? 4. אני בטוח שיימצאו דרך שרובנו לא ננצל שמה נאבד את החופש שלנו. אני לא בא להתנצח או לומר שזו הדרך הנכונה. דבר אחד בטוח מזומן לא עובד כמו שצריך וניתן לגנוב אותו ואיתו בקלות.

הוא יכול היה להרוויח תיק במס הכנסה.