Balakai

אני מאמין כי שיפורים ברכב הם דבר מבורך כל עוד הדברים נעשים בפרופורציה. הכוונה היא שכל שיפור בביצועי המנוע יבואו ביחד עם שיפור בבטיחות. משמע: עם הרכב שלך מגיע עם 100 כוח סוס ועכשיו יש לך 200 אתה צריך לשפר אחיזה, בלימה אולי חיזוקים למערכות הקיימות שכן הרכב הגיע עם 100 כוחות פוני ועכשיו יש לו 200 כוחות סוס. בנוסף השיפור לא צריך להיות מרדף אחרי "כמה כוח יש לי" אלא בהתאם לסגנון הנהיגה.

http://www.israelnationalnews.com/News/News.aspx/150490#.UIvo9sVJ4s4 יש סוכנויות רכב, כמה מהם נסגרו כתוצאה מהעלמות מס ע"י חמאס.

כל כך הרבה התעסקות בשביל 15 כוח סוס... נשמע מיותר ומסובך. אני מאמין שזה אפשרי אבל העלות לא תהיה שווה את התועלת. בהצלחה.

אם הוא נפרץ ונלקח הרשיון סביר להניח שהם מעוניינים לשכפל. אם הם היו רוצים לגנוב הם היו גונבים.

כן, תודיע למשטרה.

אבל השאלה המתבקשת האם עדיף 5W40?

מכוניות בבעלותי: משאיות: Volvo fl 15 Mercedes Atego 1523 מכוניות: Subaru Tender 1.6 Subaru Legacy 1.8 Fiat Punto 1.4 Audi A3 Audi A4 2.0 Seat Ibiza Fr 1.8T Mazda 3 Spirit 2.0 Scirocco 1.4 TSI 160 Seat Leon 1.8T Golf 1.6 Seat Leon FR 2.0T Kia Sportage 2.0 מכוניות שנהגתי עליהן: Chrysler Sebring Chrysler M300 Subaru Impreza Turbo 2.0T Subaru Impreza Turbo 2.5T Kia Rio 1.4 Mercedes ML Toyota Land Cruiser Porsche Cayan S Mini Cooper Hyundai Accent Hyundai I10 Hyundai I20 Hyundai I30 Citroen Berlingo Scirocco 2.0T Leon Cupra 2.0T Audi A3 1.8T 180 ויש עוד מלא שאני לא ממש זוכר בנסיעות לחו"ל וכדומה...

במהלך נסיעה רגילה (לא לחיצות!), יש רעש מהאגזוז מן "טששששששששש" קבוע כזה. לא זה לא רעש של פריקה, לא השתחררה מסננת מתוך האגזוז ואין חור באגזוז. הייתי במוסך היום הרכב עלה על הליפט והרעש נעלם כמובן שהרכב ירד חזרה לכביש הוא עושה את אותו הרעש. עשו איתי נסיעת וגם הם שומעים את זה אבל לא יודעים להצביע מה זה... משהו אמר לי שהממיר קטליטי חדש הוא עושה רעש מתכתי עד שהוא מתמלא בפיח נשמע לי הזוי... למשהו יש רעיון?

לך למוסך תתחבר לשקע דיאגנוזה ותבצע בדיקה. אין דרך קצרה יותר.

תרשה לי לתקן, השירות אינו מחפיר הם לא סירבו לטפל ברכב, בנוסף אין להכליל פה ולהוציא שם רע לכל החברה (למרות ששמה "הולך" לפניה ). הבחור שביצע את הדיאגנוזה הוא לא מקצועי וצריך לתת לו בעיטה!

תודה לכולם.

כפי שכבר ציינתי אין לי העדפה וזה גם לא ממש משנה לי איזה תוכנה להתקין כי מעולם לא הרגשתי הבדל מהותי בין תוכנות... זו לא הפעם הראשונה שלי . פתחתי את השירשור במטרה לבחון האם יש תקלות חוזרות.

תודה לך, אם אפשר לשאול? כמה קילומטר עבר הרכב שלך ביחד עם התוכנה?

2012 1000 קילומטר, זה לא שיפור ראשון שלי... רק רציתי לדעת אם קיימות בעיות נפוצות... אני משער שזהו TSI לא TFSI.

כל התוכנות הרי דומות בסופו של דבר וזה לא ממש משנה לי איזה תוכנה לשים. אבל מה צריך לקחת בחשבון? האם יש תקלות נפוצות במנועי ה-2.0T הוא שזוהי תוכנת התקן ושכח?

שטויות במיץ, הייתה לי איביזה 2005 1.8T אאודי 1.8T ופסאסט 1.8T לא מילאתי אפילו גרם שמן.

שלום חברים, אני מעוניין לרכוש לדים שלא עושים שגיאה במחשב הרכב, הרכב: סיאט לאון fr 2012 משהו יכול להמליץ לי על מקום כבר נכוותי מאיביי הזמנתי error free, וקיבלתי שגיאה . תודה מראש,

הרכב בטח שותה אחד ל - 5. קילומטר אחד על 5 ליטר ...

כשאתה נצמד לכיכר ונוגע בסף של המדרכה הנמוכה מסביב לכיכר הרכב זורק עם כל הגלגלים בהתחלה עם האחוריים אבל גם הקידמיים לקראת הסוף וה-ESP אינו מתערב.

ההתעסקות עם הרשיון היא לא של הלקוח ואותו זה גם לא מעניין. כשאתה רוכש רכב וכתוב בפירוש בחוזה: מערכת ניווט GPS היא צריכה לעבוד פה ולא בשבדיה, מה זה הביזיון הזה... מביך לשמוע התיפיפויות כאלו!

אני מאמין שאת זמני הפנוי אני מעדיף להעביר בעבודה או עם זוגתי. ולא עם אדם שמעוניין להוכיח טענה שאין לה כל בסיס ע"י התערבות. אותי למדו שבהתערבות יש אחד טיפש ואחד שקרן. אני לא שקרן. בנוסף אולי התיאוריה הבאה תעזור לך: מה אם הרכב מחליק עם כל ארבעת הגלגלים, לדוגמא כשנצמדים לכיכר (לסף המדרכה) במהירות 25 - 35 קמ"ש ה-ESP אינו מתערב... למה? עכשיו אם תדמה זאת בדיוק באותה הצורה על סיבוב: הגעה לסביב במהירות גבוהה בלימה (משקל קדימה) סיבוב של ההגה והופ הרכב מחליק ופלא ה-ESP אינו נכנס לפעולה.

במילה אחת, ביזיון... אני הייתי פונה ל-YNET בשביל שיעשו מטעמים מתגובה האדיוטית של קרסו...

א. לא אמרתי שביצעתי זאת ב- 25 קמ"ש, ב. אתה צריך ללמוד להפסיק לדבר מהאגו, די נמאס מהתגובות היהירות שלך. ג. סע אתה בעצמך ותלמד לזרוק כמו שצריך ותראה שה- ESP לא מתערב. ה - ESP כן מתערב כאשר הרכב יוצא מעקומת הסיבוב כלומר איבוד שליטה משהו שכנראה הצד החזק שלך אבל לא שלי. אני לא אומר שאני לא מפשל, לפעמים הוא אכן מתערב, אבל ברוב המקרים לא... הרכב שבו נסעתי אגב היה שירוקו 1.4 TSI 160, זרק בצורה נפלאה... מה גם שמי מכיר יודע שלא באמת ניתן לכבות את ה-ESP עד 2011 והוא מתערב במצבי קיצון כך שגם אם כיבית אותו הוא עדיין בפעולה.

נראית זוועה... מעניין איך היא נוסעת

אם זה אינבוקס זה לא משנה דבר... אם זה פתוח אז אולי צליל טיפה שונה לא משהו מורגש.