Balakai

אם כל הכבוד למתדלק על טעויות משלמים..

אני אזרח קנדה... וגר בארץ גם אני נסעתי על בהמות 1.2t זו לא בהמה זה אפילו לא 1.6 אטמוספרי.

למי שעדיין מתעקש להתעלם ולהמשיך להעיר לי על ההתבטאויות שלי. הלאון FR והאיביזה FR הרגישו יותר חזקות מה-גולף GTI והפולו GTI. בנוגע להוט האטצ' הראשונה... הגולף אולי הייתה פופולרית אבל היא בהחלט לא הייתה הראשונה ולא התחילה את התרבות של ההוט האטצ'. הראשונות היו אלפא משהו.. לא זוכר את שמה (רק זוכר שהשלדה החלידה)...רנו 5 ואוטוביאנקי אבל אשמח להמשיך את הוויכוח על זה בשירשור אחר... אני לא מנהל דיון על עובדות, עובדה זה נתון שלא מתווכחים עליו. אני לא מתנגח אני מסביר לך בכל שלב מאז שקיימת לאון ה-FR היו יותר חזקות מהגולף. בנוסף הן היו מכוניות יותר RAW ולכן גם הרגישו יותר ספורטיביות... זה לא אני אומר זאת הכתבה שפרסמת אתה בעצמך. אמרת: "אני בספק אם צורת ההתנסחות שלך היתה נשארת זהה במידה והדיון לא היה מתנהל על גבי פלטפורמה וירטואלית" אתה מוזמן לבוא לשבת אצלי לקפה ולראות שדווקא בגלל שיש לי יותר זמן לחשוב לפני שאני מגיב אני לא מפרק אותך לגמרי ועושה זאת בנעימות מרבית לי... בנוסף אתה תראה שהשד לא כזה נורא... אגב, אתן לך גם סיבוב על GTI וגם על הלאון FR של אחותי אם תהיה בסביבה... ותגיד לי אתה מה יותר כיף... מקווה שלא נפגעת גם עכשיו...

אתה צודק שזוהי מטרת הפורום, הבעיה פה לא עם צורת ההתבטאות שלי אלא עם העובדות, ועל עובדות לא ניתן להתווכח. כפי שציינת כל אדם מרגיש את הרכבים באופן סובייקטיבי... אז כל אדם מבין את המשתמע מהכתוב באופן סובייקטיבי... ולכן לדעתי היחיד שאולי הייתי אגרסיבי מולו זה פוה״ש שבטוח שהוא נוסע על הfr האמתית בעוד שגם הוא נוסע על רמת גימור. לגולף Gti אין מסורת ארוכת שנים, זה לא תוצר של מנהג, זה לא דתי, זה לא הרכב הלאומי... הגולף Gti היא בעלת מקום של כבוד בתרבות המוטורית, בדיוק כמו ש-fr הייתה עד לפני כמה שנים. אם הייתה רואה fr או Gti ידעת שזה רכב חזק באופן יחסי לקטגוריה שלו. היום כשאתה רואה fr זה 1.2t כשאתה רואה R, Cupra או VRS אתה יודע שאלו רכבים הכי חזקים בקטגוריה יחי ההבדל הקטן. דלתא פשוט לא בקיא בעובדות ולכן צריך לקשקש פחות, גם אני יכול להסתכל בויקיפדיה על שנת ייצור... אבל אני בניגוד אליו הייתי הבעלים הגאה של ששני הרכבים, גם Gti, וגם fr לאון מלבד פלסטיקה נחותה בלאון הרכבים אותו הדבר, בתוך הלאון אתה מקבל הרגשה קצת יותר משוחררת.

אם כל הכבוד הרכישה שלי התבססה על שני מרכיבים א. הלאון הוחלפה ואין כרגע מתחרה ישיר עד שתגיע הקופרה - מבחינת עלות תועלת אין מה להשוות בכלל.... ב. אשתי בחרה את הרכב. בנוגע לטונים הצורמים... אתה רציני? אתה קורא משפט ומסיק כיצד אני מרגיש מצידו השני של המחשב... למען האמת אתם אלו שמתעצבנים אני די משועשע מהסיטואציה מהרצון האידיוטי שלכם לצאת צודקים. דלתא, אתה כתבת שהfr פושרת ביחס לGti וטעית המבקרים מתארים אותה כפרועה יותר וספורטיביות יותר ביחס לגולף Gti השמרנית, אתה הוא זה שמסיט את הדיון וממורמר מכך. בנוגע לקופרה התייחסתי ללאון ולא לאיביזה. הנה אני מניח סולם על העץ. פותח השירשור כנראה מעולם לא נסע על מנוע חזק יותר ובהשוואה לגרוטאות קודמות הוא בטוח שהוא נוסע על פרארי... אם הוא היה רוכש את הfr האמיתי זו ששווקה לפני כל פחי הזבל השונים שמסתובבים פה על הכבישים הוא היה מבין שגם אם הייתה מסורת היא נגמרה ברגע שהוא עלה לכביש עם מנוע 1.2t

אר קיי, אם אתה רוצה לחנך, יש מוסד שנקרא משרד החינוך תצטרף, 20 שנה או 40 שנה זה אותו הדבר מבחינת היסטוריה. יבגני, כל מה שרציתי, זה להראות לאדון דלתא שאמר ״fr מכוניות פושרות״ ביחס לGti למרות שfr וGti זו אותה הגברת בשינוי אדרת ולפעמים אפילו אותה הגברת עם ביצים כמו במקרה של הסיאט איביזה fr מול הפולו Gti. זה ממש לא מבאס אותי שהfr הפכה להיות רמת גימור. זה מבאס אותי שאנשים מבלבלים את המוח, זה לא פושר ולא נעליים זו Gti עם תווית של fr. בנוסף ככל הידוע לי קופרה זה דגם שנכנס לראשונה כשנתיים לפני הfr אז איך אפשר להשוות אותו להיסטוריה של הGti? בקיצור היצרן עובד עלינו נותן לנו לשלם יותר בשביל פחות...

דלתא הנה תקרא ביקורת ההבדל היחידי זו מערכת שלא הגיעה לארץ עם דור שש וגם אז הלאון נתנה בראש!!! http://uk.cars.yahoo.com/news/seat-leon-fr-vs-volkswagen-062031306.html ומעכשיו אני פשוט אתעלם ממך כי מלבד לדחוף לי מילים לפה לא עשית כלום... בנוסף אני אתנסח איך שבא לי ואם לא נוח לך אל תגיב או תשתה מים קרים. יבגני ממש לא טעיתי בדור, ב 2002 יצא הדגם החדש של האיביזה ב 2003 יצאה עם ה fr 1.8 בעוד שהפולו הייתה עם מנוע 16v 1.4 לא tsi ב-2006 יצאה פולו עם מנוע 1.8 t עכשיו תחזור אחורה ותקרא ותגיד לי איפה רשמתי tsi... איפה הסלט?? ומי התבלבל? הכי קל ללכת עם הזרם... גם אם 30 איש יגידו לי שאני טועה ואני בטוח בצדקת דרכי, אני מספיק חזק לספוג ולא לדהור אחרי חבורה של מושפעים אגב בכל מבחן מול הGti בסיאט לאון fr נתנה בראש! הסיבה היחידה שאני אישית בחרתי בגולף זו האישה שהעדיפה את המראה... ולי זה לא באמת משנה איך אני שורף את הצמיגים. לילה טוב

חבר יקר גולף, a3 וסיאט לאון זה בדיוק אותו דבר: לא כתבתי שfr זה אש וגם לא כתבתי מטוס ואל תדחוף לי מילים לפה, חוצפן! אני החזקתי a3 1.8t , לאון fr, גולף Gti שירוקו, איביזה ושאר ירקות. אגב כיום אני נוסע על גולף Gti אז אל תבלבל לי את המוח... זה סיאט לאון עם סמל של פולקסווגן... 40 שנות מסורת... איזה מסורת של הדבקת סמל על הטמבון? מייצרים לך את אותו הרכב עם סמלים שונים ואתה מדבר איתי על ליגות?!? עושה לי השוואות בין קולה למיץ גזר? הדבר היחידי שכן שונה ברכבים האלו זה האבזור בפנים שאגב גם פה סיאט נותנת בעיטה לפולקסווגן. נ.ב אל תכתוב לי ״מה אתה מנסה להוכיח״ כשאתה זה שמנסה להוכיח אותי עם טענות ריקות מתוכן ובלי ידע מאוד בסיסי ברכבי וואג .

נכון, כי כשאתה משווה גולף לאיביזה תקבל הבדלים מהותייים.. תשווה אותה לסיאט לאון ותקבל את אותו הדבר בדיוק. אני מנסה להבין למה אתה חושב שאתה מסוגל בכלל לדרוך לי על נקודה רגישה? טעית ועכשיו קשה לרדת מהעץ.... בקיצור אני אחזור שוב: בשום שלב לא טענתי שהלאון-FR זה רכב ספורטיבי השוואתי אותה לגולף-GTI... אז הטענה שלך שוב ריקה מתוכן...וולוו מה קשור? הלאה: האיביזה הראשונה הייתה עם מנוע 20VT עצבני שבאמת אבל באמת שברה לפולו את הצורה... (נכון וולוו עדיין יותר חזק.. אני עוד מחפש את הקשר...) אתה לעומת זאת השוואת וודקה אפסולוט (קופרה) לבירה מאלט (GTI)... בקיצור עזוב זה לא מעניין אותי ואין לי עניין להתווכח מלבד להעמיד אותך על טעותך... אגב אם תבדוק טוב תראה שסיאט איביזה משווקת את ה-1.8T הרבה לפני הפולו... בדקתי הפולו 1.8T הגיעה ארצה רק ב-2006, עד אז היה איזה דגם דיזל מזעזע... ולפני GTI הייתה 16V 1.4 בעוד שבסיאט מכרו את ה1.8T (או בשמו 20VT). הוא לא צודק כאשר הוא משווה את ה-GTI לקופרה. הוא לא צודק שהוא טוען של-FR אין היסטוריה - 10 שנים מבחינתי זה היסטוריה. המיתוג של ה-FR בארץ היה מיתוג דומה ל-GTI בעולם. אז היום בחרו להפוך את זה ל-רמת גימור- גם טוב. פותח השירשור בטוח שהוא נוסע ב-F16 כשהוא בעצם נוסע על עגלה עם סוסה.

מישהו מהטלויזיה האוסטרלית.... אישה נהרגה וכל מה שהיה להם להגיד זה: לא אשמתנו...

חשבת שצ'מפיון גרועים... פחחח...

סליחה על הבורות הסיאט לאון FR הגיעה עם 210 כוחות סוס בדיוק כמו ה-GTI ואילו הקופרה הגיעה עם 260 כמו הגולף R.. הפולו GTI הגיעה עם מנוע 1.4TSI בעוד האיביזה FR הגיעה עם מנוע 1.8T כלומר שברה לפולו את הצורה... אז תחסוך מאיתנו את פניני החוכמה וזה באמת לא מה שהיה פעם כבודו! אגב אני קניתי ב-2005 את ה-FR הראשונה זה מבחינתי פעם.

1.2 T זה מנוע חלש ומרגיש בדיוק כמו 1.4 ללא טורבו בכל מהירות. העובדה שלך יש שבלול ולו אין, לא מעידה על כלום... ה-FR האמיתית הייתה עם 1.8T וזו הייתה בהמה חסרת תקנה... ביחס לגודל שלה ולתקופתה. 1.8T זה בטח לא 1.2T...

המחיר הוא 54 אלף פאונד לא דולר... עכשיו נסה להכפיל בשתים תגיד לי כמה קיבלת...

אם הוא לא בטוח מי אשם? זה אומר שהוא אשם? זה לא עובד לוגית... לך למוסך פחחות תשאל מה עלות הנזק אם זה בגדר הסביר לך תדרוש את זה מהנהג השני. אם הוא לא רוצה תפנה לחברת הביטוח.

קומנדר? הוכחה יותר חותכת מצילום וידאו... אין! גם אם הסכום הכולל היה עומד על 9.90 זה היה מעצבן! זו גניבה! אז אני באמת מקווה שהמוסך הנ"ל יתנצל בפני פותח השירשור ויחזיר לו את כספו!

http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/owners-reviews/fiat/bravo/hatchback-2007/ אבא שלך צדק... בעיות חשמל ומחשבי רכב מתפגרים. בהצלחה!

זה ממש לא משנה... אם אתה אזרח בריטניה או לא... אתה יכול לתבוע בכל מקום בעולם (הנאור...) הבעיה היא שאין לך מושג מי זה...

טעות,

ניקו, פעם הבאה תפתח שירשור בצורה הבאה: איך המדבקה על הגריל של ה-GTI? ותקבל תגובות בסגנון... מיותר.. איכס, גועל...

ישראל היקר, נהג ללא מלווה, משמע נהג ללא רשיון! המלווה זה לא ליופי. אלמלא היה נוהג עם מלווה האם הייתה נגרמת התאונה? סביר להניח שלא! אלמלא היה נוסע במהירות שמתאימה לדרך הייתה נגרמת תאונה? סביר להניח שלא. כמובן שגם פותח השירשור אשם... אבל הפוגע נסע ללא רשיון. אל תרחם פרק אותו עם תלונה במשטרה! כשאתה אומר לא בעצם שאתה לא תתלונן במשטרה תמורת סכום כספי או הביטוח של הרכב... זו סחיטה... רק שתהיה מודע. סחיטה באיומים [ח/12] [תשל"ג] (תיקון מס' 12) תש"ם-1980 428. המאיים על אדם בכתב, בעל פה או בהתנהגות, בפגיעה שלא כדין בגופו או בגוף אדם אחר, בחירותם, ברכושם, בפרנסתם, בשמם הטוב או בצנעת הפרט שלהם, או מאיים על אדם לפרסם או להימנע מפרסם דבר הנוגע לו או לאדם אחר, או מטיל אימה על אדם בדרך אחרת, הכל כדי להניע את האדם לעשות מעשה או להימנע ממעשה שהוא רשאי לעשותו, דינו - מאסר שבע שנים; נעשו המעשה או המחדל מפני איום או הטלת אימה כאמור או במהלכם, דינו - מאסר תשע שנים.

bagira אני חושב שמכאן כל ההתלהבות. זה נשמע הזוי... פחות צילינדר, נפח של בקבוק קולה...38 קג"מ ו400 כוח סוס ב-7500 סל"ד... מה?!? אם אתה מדבר על ה-cosworth אז אין מה להשוות.... בבקשה כשאתה מפרסם מידע טכני כזה תוסיף לינק למקור שאתה מסתמך עליו...

בהצלחה, אני מקווה שיחזיר לך את הכסף עד השקל האחרון!

א. בנוגע להודעתי הראשונה אתה צודק הייתי צריך לסייג את דברי ולכתוב תיקון / החלפה - זאת באמת הייתה כוונתי בנוסף בהודעה שמתי דגש פחות על החלפת החלק אלא יותר על העובדה כי המוסך דרש ממנו למכור את הרכב. ב. בדיוק לזה התכוונתי! עכשיו כשאני יודע שאתה מתחום ההנדסה דבריך מקבלים תוקף שונה. כל עוד לא הצגת את עצמך ככזה איך אני יכול לקחת אותך ברצינות? ג. בכל מקרה אמרת שאם הייתי מחפש עוד קצת הייתי מוצא מקרה של הצלחה. ובכן חיפשתי ואיני מוצא דבר או חצי דבר לאחר שההברגה נטחנה. לפי: Stripped Crank Bolt Broken Thread Car Crankshaft אגב יש מקרים בהם הצליחו לחלץ את הבורג ללא נזק... אך במקרים שהסירו את הבורג וטחנו את ההברגה (Broken Thread) לא מצאתי מישהו שסידר את זה... ואם הייתי מוצא הייתי מפרסם את זה... איזה אינטרס יש לי לא לפרסם את זה?!?

תודה רבה שהפנת אותי לטעות. תיקנתי. ותודה שהוכחת את טענתי בנוגע להתדרדרותו של הפורום. עריכה: אגב לא טענתי שמרק10 אינו בחור שעוזר לחברי הפורום אמרתי שהוא מייצג מגמה מסויימת שמתרחשת פה.