eran.yablonski

מבלי להיות מומחה גדול, המכשיר הזה מבוסס GPS. אני משער שכמו כל מכשיר כזה לעיתים אין לו קליטה, הוא לא יודע את המיקום שלו ואז מן הסתם הוא לא יודע לספק התראה.

אני נוסע יום יום מהרצליה לירושלים וחזרה ומשתמש בו כמדד לפקקים. לדעתי הבעיה בWaze הפוכה, עודף התראות שווא. הוא מדווח על מצלמות דחליל וGatso באותה התלהבות אבל זה ניחא, הוא מדווח על כל ניידת שמישהו ראה ושלח עליה דווח, בין אם היא אוכפת מהירות ובין אם לווא. בכלל לדעתי יש אנשים שמדווחים על ניידות בנסיעה. רואים את זה כי מידי פעם יש סדרת דווחים קרובים על ניידות בקטע כביש קצר כשבשטח לא רואים כלום. לי זה לא מפריע באופן אישי כי אני נוסע לאט אבל אני רק מדמיין את כמות בלימות החירום שנהג ממהר יאלץ לבצע אם יאמין לכל דווח וזה לא נראה סימפטי במיוחד.

בכל מודעה יש בצד שמאל למטה יש כפתור דווח. מאחר ויש למפעילי אתר יד 2 אינטרס שסוחרים יפרסמו כסוחרים יש סכוי סביר שיטפלו בדווח מעין זה.

למה אתה מתייחס כשאתה אומר להנות מהספק? הרוב המכריע של לקוחות סמל"ת על מותגיה השונים, לפחות אלו שכותבים כאן בפורום, מדווחים על מכוניות אמינות ואיכות שירות מעולה. לא יודע ולא מכיר את איכות הרכבים או השירות שהיו לפני כמה שנים אבל המגוון הנוכחי מצטייר כאמין וכשזה מתחבר לשירות מצוין מתקבלים לקוחות מרוצים שממליצים בכל פה על המכוניות.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4373282,00.html יורד ב31 אגורות לליטר כולי ציפיה לשרשרת תיאוריות הקונספירציה החודשית

לזוגתי יש ג'ולייטה אוטומטית אבל בגרסת האבזור הבינונית, דיסטינקטיב. מבחינת מכללי הנעה היא זהה לאבזור הבסיסי למעט חישוקים גדולים יותר. הרכב מצוין, בינתיים לא היו בעיות אמינות אבל הוא חדש מידי מכדי לחוות דיעה מבוססת. אצלה הרכב משמש בעיקר לנסיעות בתוך גוש דן, על קו הרצליה תל אביב כך שרוב הנסיעה עירונית. תצרוכת הדלק הממוצעת בסביבות 1 ל11. הרכב חזק, מגיב יפה ללחיצה על המאיץ ובכלל משרה הרגשת ביטחון. הרכב מרווח ונוח, במיוחד במושב האחורי. בינתיים לא נזקקנו לשירות אבל אני מחזיק רכב נוסף של אותו יבואן והשירות שלהם לא פחות ממצוין. אם יש לך שאלות ספציפיות אתה מוזמן לשאול.

מה דעתך על הלנצ'יה דלתא? תתן לך את אותה אוירה חגיגית של האיטלקיה השכנה, גיר אוטומטי אמיתי, מנוע טורבו מודרני עם ביצועים הרבה יותר טובים משל ה159 ומרווח פנימי גדול ממנה. כמובן שזה בא על חשבון תא מטען. לאבא שלי יש כזו כך שיוצא לי לנהוג בה לא מעט ולמעט צריכת דלק לא מרשימה היא מכונית מאוד מוצלחת.

עברתי על ארבעת הקישורים שפורסמו כאן, של סמל"ת, לקסוס UMI ומכשירי תנועה. אצל כולם יש מחירים גבוהים לחלפים מסוימים ומחירים סבירים לחלפים שאנחנו הצרכנים באמת צורכים. מה הרעיון מאחרי זה לא ברור לי, אולי ביטוח כמו שהסבירו, אבל ברור שאף אחד לא קונה מזרק ללקסוס ב3700 ש"ח או כרית אויר לאימפלה 2002 ב4000 ש"ח או ריפוד לדלת של ג'יפ ב5684.4 ש"ח או קליפר לבלם של לנצ'יה תמה ב3200 ש"ח. זה מומחש הכי טוב במחירון הצמיגים שמפורסם במכשירי תנועה מתי בפעם האחרונה מישהו קנה צמיג ברידג'סטון 225/16 ב3363.8 ש"ח?

לאבא שלי יש כזו בערך שנה. עבר אליה מסידרה ארוכה של מכוניות גרמניות. בינתיים רק מילים טובות, אמינות מופתית, שירות מעולה - באו אליו הביתה להחליף פנצ'ר! אבל את זה אתה מכיר מהג'ולייטה. הבנתי שזו בחירה מוצלחת אחרי שהוא סיפר לי שהוא יוצא לעשות סיבוב באוטו בשביל הכיף

לא נראה לי שזה גורם נזק לגומי. לצבע זה כן גורם נזק, ממלא אותו בשריטות מיקרוניות. אני שם את זה של המראה, קיבלתי זוג בחינם בסופר.

אין לי מושג בכמה המכוניות האלה נמכרו, זה גם לא ענייני ולא עניין של אף אחד כאן. מה שבטוח זה שלא היה שם שיקול כלכלי, אבארת 500 רגילה נותנת כמעט אותו דבר בשליש מחיר. האם זה הופך אותן ליצירות אמנות או לא, אני מניח שזה בעיני המתבונן.

האם היו סימנים מקדימים כמו נורת check engine דולקת? קשה להאמין שיהיה נזק קטסטרופלי מיידי בלי שום התראה ממערכת ניהול המנוע. בכל מקרה צריך לקבל מהם את רשימת התקלות שהתקבלה במחשב לפני ואחרי ההתעסקות שלהם איתו.

איזה פדיחה

קח רכב קטן, תקבל יותר פינוקים, חסכון גדול יותר בתמורה לגודל. מעבר לקורסה ולמיטו יש גם אודי A1.

חתמת על עסקת קניה או לא? בכל מקרה תדרוש החזר אבל אם חתמת על חוזה קניה זה יהיה קצת יותר קשה.

באופן מפתיע, או שלא... ראיתי בפייסבוק של אבארת ישראל. הגיעו לארץ 3 יחידות מגרסא מיוחדת של אבארת 695 Edizione Maserati

למה שרשורים על מכוניות איטלקיות מייצרים כל כך הרבה אמוציות? נשגב מבינתי. הג'ולייטה שלנו אצלנו כארבעה חודשים בשימוש של זוגתי. בינתיים רק מחמאות. אפילו מנורות עוד לא נשרפו

מצטרף להמלצה על הג'ולייטה. לזוגתי יש אחת כבר כמה חודשים ויש לי רק מחמאות עליה.

מבלי להמעיט ולו לרגע מהטיול הנחמד בו השתתפו מקבץ מרשים של מכוניות על על כבישי ישראל, הקשר בין גמבול לבינו מקרי בהחלט וקיים רק במוחו של מארגן האירוע. הגמבול הוא אירוע לא חוקי בו מתחרים על כביש ציבורי ללא אישורים והיתרים ולכן שומרים אותו בסודיות. במקרה שלנו מדובר בסודיות לצורך פרסום ויצירת הילה מלאכותית סביב טיול מכוניות ונועדה רק כדי להאדיר ולהוסיף נופך מסתוריות למארגן.

קצת, אבל ממש קצת פחות מכוער מהנוכחי.

אשמח לחוות דעת מנסיון על הקיט בלינק המצורף של מגוירס או המלצה מנסיון על קיט אחר. בקיט של מגוירס אין צפוי הגנה לסוף התהליך, האם זה חשוב? http://www.ebay.com/itm/Meguiars-Headlight-Plastic-Restoration-Kit-part-G1900-g1900k-/261180951789?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3ccf990ced&vxp=mtr תודה

לנצ'יה דלתא. בצורה שונה מהצרפתיות כמובן אבל נותנת אוירה חגיגית ונוחות נסיעה מרשימה.

נסה מכונית איטלקית.

עוד סטיישן ספורטיבית נאה. http://www.autoblog.com/2013/02/28/2013-jaguar-xf-sportbrake-quick-spin-review/

נשמע מבטיח. יש נתונים רשמיים של תצרוכת דלק לעומת ביצועים?