פבל

כן, בדיוק מישהו אחר יצא עליי בגלל זה אני מנסה לגרום לה "להתנהג" כמו המערכת הקודמת אבל לא ממש מצליח כי הניסוחים שם לא לגמרי ברורים. זה ייקח עוד קצת אבל בסוף נצליח.

כשאתה רגיל להסתובב ביומיום עם ראם, לבחון מפלצת מגודלת כמו יונדאי פליסייד אמור להרגיש בערך כמו לעשות סיבוב במאזדה 3 בשביל האדם הממוצע. אז שלחנו את YNV לפגוש את יונדאי פליסייד, שהיא כמו מאזדה 3, בגודל של דודג' ראם. הנה מה שהוא חשב עליו: https://carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/3610/מבחנים/יונדאי-פליסייד--מבחן-דרך צילום: דניאל סגל

היי, שלחתי לך הודעה פרטית, ננסה לעזור לך לשחזר את המשתמש המקורי שלך.

תודה רבה, טופל.

אני לא יכול לאשר או להכחיש.

ברמת העיקרון זה אמור לשמור את הציטוטים שאתה עושה (או כל טקסט אחר שאתה מזין לתוך העורך) ואז כשאתה עובר עמוד זה אמור להיטען אוטומטית. א-ב-ל, זה - מסתבר... - גם לא עובד ב-100% מהפעמים. השיטה הכי פחות מעצבנת שאני מצאתי זה לצטט הודעות בדף הראשון, להעתיק את כל הטקסט שנוצר בעורך, לעבור עמוד, להדביק, ולהמשיך עם שאר הציטוטים.

ובנוגע לזה, כרגע תוכלו לראות שהתגים האלה נעלמו כי אנחנו "משחזרים" הדרגות אחרי שהגדרנו אותה לדמות ככל האפשר את מערכת הדרגות הקודמת. זה ייקח איזה יומיים-שלושה (היא בודקת 7897990 [זה אשכרה המספר האמיתי] פיסות תוכן, משייכת אותן לאנשים ומחשבת לפי זה את הדרגות של כל משתמש). אח"כ נחשוב על להוסיף גם את מערכת ה"הישגים" והתגים שייתנו על כל מיני דברים שונים מאשר רק פרסום הודעות. כן, זה שבור לגמרי כרגע.

כאן צוין פתרון אפשרי לבעיה: מעבר לזה, הנושא בבדיקה אצל המפתחת של הפלטפורמה, כשימצא לזה פתרון יותר נורמלי כמובן שנטמיע אותו.

התוסף עודכן וערכתי כמה מההגדרות, אז עכשיו זה אמור להיות תקין. תודה רבה, נבדוק את זה. אתה יכול לקרוא עליה כאן. על כל השאלות האחרות אני יכול לענות, אבל בגלל שאני עדיין לא בטוח מה אנחנו הולכים לעשות עם המערכת הזו (לא תכננו להשתמש בה בכלל, אז לא בנינו תוכנית) התשובות שאני אתן עכשיו עשויות להיות לא רלוונטיות לכשהיא תכנס לשימוש.

אל המבחן הזה ניגשנו, כולנו, עם חשש מסוים. אחרי ה-MK7 וה-7.5 הפושרות שהשאירו את רובינו מאוד מרוגשים, באה ה-performance ושינתה את הדעה של כמעט כולם. אז החשש היה מובן - האם היא יורשת את ה-performance או שמא את הדגם הרגיל? זה מה שחשב עליה @itaysamurai: https://carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/3609/מבחנים/פולקסווגן-גולף-GTI--מבחן-דרך

אני אשתדל שלא להיעלב מהאמירה הזו... 🤣 ולצערי לא, אתה לא יכול לבטל את זה לעצמך.

כן, זה ניתן לביטול, אבל זה מראה באילו שרשורים הגיבו מנהלי הפורומים, אז זה גם נחוץ. זה הוקטן חזרה ל-110% מהגודל המקורי. אולי נתקע לך ה-cache ומחיקה שלו תפתור את זה. זה מוזר מאוד... מה שאמור להסתיר את שמות הקבוצות הוא תוסף שעדיין לא עודכן רשמית לתמוך בגרסה הזו, נחכה שיתעדכן ונראה אם זה נפתר.

היי, כן. הוסר. זה היה חלק מהניסיון שלי להחזיר משהו נוסף שהורידו בגרסה הזו ובטעות השארתי את מה שמסתיר את שמות הקבוצות כבוי. *ישנן קבוצות שעדיין מוצגות, כמו מנהלים, מובילי דעה, בלוגרים וכו'

אנחנו עדיין מתלבטים. המערכת החדשה מאווווווד עמוקה ומאפשרת המון גמישות.

לצערי iOS לא תומכת בכלל ב-Web Push, אז זה לא יעבוד שם. לשאר האנשים, נכנסים ל: https://carsforum.co.il/notifications/options/ ולוחצים על האופציה המסומנת:

סוף סוף איפשרו את האופציה להגדיל את הפונטים (שבערך כולם ביקשו כשעברנו לפלטפורמה הזו), אז הגדלתי אותם קצת. טופל. לגבי החלון של הציטוט - נראה שלחיצה נוספת על ה"+" שלחצתם עליהם מעלימה את החלון.

יבוצע. מבטיח.

אין בעיה, נעביר הלאה. תודה.

בוקר ושבוע טוב לכולם! במהלך סוף השבוע האחרון האתר עודכן לגרסה החדשה של פלטפורמת IPS, אז אולי נתקלתם ב"תגים" חדשים על הסמלונים שלך, ויכול להיות שראיתם גם כמה פיצ'רים שהכרתם נעלמים או כמה באגים חדשים. אז נסכם כאן את השינויים: מבחינת הדברים ה"רעים" שאנחנו מכירים: 1. כנראה שראיתם שנקודות המוניטין שלכם נעלמו, אנחנו עובדים על להחזיר אותן. 2. גם ה"דרגה" שלכם (נהג שודים וכו') נעלמה. לצערנו, לא נוכל להחזיר אותן במתכונת שהכרתם. 3. אם קיבלתם אזהרה במהלך סוף השבוע, כנראה שהופיע בה טקסט מוזר - זה תוקן. 4. נוספו טקסטים חדשים בכל מיני מקומות, חלקם עדיין לא מתורגמים. 5. אנחנו מכירים את הבעיה עם היעלמות כפתורים בעורך ההודעות. אנחנו על זה. הדברים הטובים/חדשים: 1. בטח ראיתם תגים חדשים ליד הסמלון שלכם - זו מערכת "תגים" חדשה שמחליפה את מערכת הדרגות הישנה. בימים הקרובים נעבוד על לעדכן אותה ולהתאים אותה למערכת הקודמת - וגם נזמין אתכם להציע תגים (בשרשור נפרד, לא פה). 2. התראות - אז נכון שאין אפליקציה, אבל עכשיו אתם יכולים לאפשר התראות מובייל כך שהטלפון שלכם יסמן לכם גם כאשר אתם לא נמצאים באתר או בדפדפן בכלל. 3. הצגה של "תגובת מנהל" בשרשורים בהם... ובכן, הגיב מנהל מי שרוצה לקרוא עוד על הפיצ'רים החדשים, יכול לעשות את זה כאן (הפיצ'רים שלא צוינו כאן רלוונטיים רק לניהול, לא רלוונטיים או לא יופעלו). אם אתם רוצים לחפור עוד יותר, מוזמנים לקרוא את ה-Release notes. תודה רבה, ותהנו מהגרסה החדשה. אם אתם נתקלים בבאגים או דברים מוזרים שלא ציינתי כאן, בבקשה הגיבו בשרשור או שלחו לי הודעה פרטית.

כמו שכבר אמרו, הטעינה של פחות או יותר כל מכשיר מודרני מופעל סוללה היא מבוקרת. או שהיא עובדת או בשיטת Trickle charge שמפסיקה "לדחוף" חשמל אלא מטפטפת רק מספיק כדי לשמר את הסוללה על 100% טעינה (שגם זה לא טעינה מלאה ברוב המקרים כדי שהיא לא תתפוצץ), או שהיא (כמו בווינדוס) מאפשרת ירידה עד X% ואז טוענת שוב. לא רק זה, אלא - גם כמו שאמרו - הדיפולט בווינדוס הוא שבעבודה על סוללה, המחשב עובר* למצב חסכון בחשמל מה שפוגם מהותית בביצועים, גם במשימות פשוטות כמו פתיחת תוכנות, שמירת קבצים, חישובים באקסל וכו'. מקבוקים למיטב זכרוני הם בין המחשבים היחידים שבהם הביצועים על סוללה לא מוגדרים להיחתך דרסטית. במעבדים של AMD (שוב, למיטב זכרוני) המצב הוא הכי חמור. *מוגדר בדיפולט לעבור. ניתן כמובן בקלות להגדיר שהביצועים יישארו זהים. בקיצור, אם אתה ונוח לך לעבוד איתו מחובר לחשמל, תחבר לחשמל.

היי כולם, אחרי כמה שאלות שעלו לגבי מיקום של פורומים שונים, החלטנו לעשות שינוי קטן בתפריטים. מעכשיו, תוכלו למצוא גם את כל פורומי הקניה והמכירה תחת "קניה ומכירה". יחד עם זאת, כדי לפנות להם מקום העברנו את פורומי האודיו והמולטימדיה, הדיטיילינג, והשיפורים (שלפי הנתונים הם פחות נצפים מהפורומים האחרים שמופיעים בתפריט העליון) אל מתחת ל"פורומים נוספים". תהנו. כאילו, זה שינוי של תפריט אז אני לא יודע כמה זה מהנה, אבל תעשו ג'סטה תשתדלו להנות

אם תחשוב על זה שניה, תיארת כאן ליטרלי כל עצמאי מצליח.

למישהו הזה קוראים במקרה ג'פרי? כי 10 ספרות זה במיליארדים (1,000,000,000-9,999,999,999).

מרצדס S קלאס החדשה היא מכונית מתקשרת, מהנה, מתנהגת וממש כיפית לנהיגה. רגע... מה?! התשובות במבחן של @BobbyMiata: https://carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/3608/מבחנים/מרצדס-S-קלאס--מבחן-דרך בתמונות, תמונה אחת שלא משנה כמה ניסיתי, לא הצלחתי לדחוס לתוך גוף הטקטס, אז עכשיו אתם צריכים לסבול מזה. ככה זה, כוח משחית.