ofer_1973

הבירבורית שלך עושה את כל מה שאתה מבקש : ראה כאן זה שלא חיברו אותה כמו שצריך זאת כבר בעיה אחרת או כמו שאומרים בשפת האינטרנט RTFM

עם המוסיקה שאתה אוהב... ברצינות : עם הקטעים שאתה מכיר , והאוזן שלך רגילה לשמוע , אתה יודע איך צריך להשמע ולפי זה לכוון . זכור עניין של "כיוונים" הוא לא מעט עניין של טעם אישי ! מה שנשמע מעולה לאוזן שלך ישמע לאחר גרוע לדוגמא לי יש כמה טרקים שהם הרפרנס שלי לשיפוט אם הסאונד טוב / גרוע / מכוון / לא מכוון . Donald Fagen New Frontier בכלל נענע אוסף מספר 1 - האגדי הוא אוסף שלא נס ליחו ויש עוד ועוד , - מטרופולין בדכ' הוא אחלה דיסק (למרות שלא מדבר אלי כל כך המוסיקה שלהם , אבל הסאונד שמה סוף !)

לא קונה את הקביעה הזאת. רכיב תקול הוא רכיב תקול ! והוא צריך להיות מכוסה באחריות במידה וזאת ניתנת ומגובה בכתב אחריות , אני אישית מימשתי אחריות ברמקולים לא פעם ולא פעמיים ! בעיקר וופרים שקיבלו פאנץ' באס ויצאו ממרכוז והתחילו לחרחר , לא שאלו שאלות, לא עשו בעיות , הביאו אלמנט אחר והחליפו. הנושא של האחריות תמיד צריך להיות מוסדר בכתב , גם אם אין אחריות בכלל או יש אחריות מוגבלת - אפילו עם שורת הכסת"ח "לפי שיקול דעתנו , הנזק נגרם כתוצאה משימוש סביר.. בלה בלה בלה". אם לפותח השרשור אמרו שיש אחריות עליהם לממש אותה , אם אין ולקחו לו את הטוויטר שיחזירו לו אותו ויתנו לו הזדמנות לתקן במקום אחר. כך או כך זה לא מצב שצריך להשאיר אותו בין אם זה הסוכן או החברה בעצמה.

א. קצת עצוב לשמוע מחברה שמייצרת רמקולים ברמת HI-END שלא נותנת אחריות למוצרים שלה, אמנם אין לי ניסיון עם מימוש אחריות מולם , אבל בהחלט יש לי ניסיון עם מימוש אחריות של חברות רמקולים אחרות. - ברמקולים ביתיים לדוגמא מקבלים 5 שנים אחריות , ומימוש האחריות מתבצע ע"י החלפת אלמנט באלמנט. - נכון יש חברות שלרמקולים לרכב פשוט לא נותנות אחריות - אבל הם מציינות את זה .. במקרה של מורל לא זכור לי שהם מציינות בכלל אם יש או אין... ב. אפשר לתקן! והטוויטר ינגן כמו שצריך , (יש דואק בחולון והאוזמן בר"ג ) - לא יודע לגבי עלויות אבל תעשה את החישוב שלך. קרוב לוודאי שהבדל לא תשמע... ג. נכון אפשר לשלב טוויטרים אחרים אבל צריך להיות זהיר בזה , שיתאים מבחינת גוון הסאונד ונקודת החיתוך של הקרוס. - וכמובן יש את אופציית היד שניה.

דבר אחד בטוח ה HU פחות מתחמם כאשר ההגברה הפנימית שלו אינה בשימוש על כל המשתמע מכך.

א. אתה לא מזיק לרמקולים.., ב. הווליום החזק ברמקולים המקוריים אינו יותר מרעש.. ולכן קשה לי להבין את הפרדוקס של ווליום חזק עם מערכת מקורית. ג. צריך מאוד להתאמץ כדי להוציא באסים נורמלים במערכת מקורית ד. אין שום נזק לפלסטיקה גם אם היא רועדת קצת בווליום חזק.

אם אמרו לך במוסך שצריך לחבר את המצלמה ישירות למצבר - כנראה הם יודעים על מה הם מדברים לאור התקלה שלך , אבל אז זה אומר שהמצלמה תעבוד כל הזמן (גם שהרכב כבוי..) , את זה תוכל לפתור עם התקנה של ממסר דרך ה REMOTE של המגבר ואז שתדליק את HU המצלמה תדלק. הנה תרשים (קצת עלוב אבל לדעתי נכון ) שיראה לך מבחינת מתחים איך אתה צריך לחבר את המצלמה שלך.

שוב מצטער על התמונות הלא איכותיות .. מקווה בקרוב להעלות תמונות איכותיות יותר. לגבי כוס בדלת ... אפשר לסמוך על יוסי בעיניים עצומות אם זה לא משהו שניתן או משהו שיראה אכ' מכוער או בלתי אפשרי מבחינת מבנה הרכב הוא לא יעשה. ועוד משהו.. כל ההתקנה הזאת היתה גם רשימת ריג'קטים של המתקינים בסוכנות המסירה. (חיישני רוורס ומרים שמשות, מצלמה, והתקנת HU ) פלסטיקים לא במקום, חלקם שבורים, ברגים חסרים , מצלמת רוורס שלא עבדה (יש ת'רד שלי ששואל על הבעיה בסוף הבעיה התבררה כמגשר רRCA מאפן , שיכלה להפתר בקלות בחיבור חוטים פשוט )

איזה מקוריים .. שוודית... וגם מגיע עם כל הדיסקוגרפיה של אבבא צרובה על צי'פ. ... ועוד ב 5000 ש"ח אין להם אלוהים ! (מיילא אם היית מקבל זאת מתנה ) רכב גרמני ...אם כבר הדבר הכי קרוב שאפשר לקבל ברכב גרמני כמקורי זה בלאופוקנט (שהיא פעם היתה חטיבה של בוש) אבל בדכ' זה משהו עלום שם (בהונדה זכור לי כי ה HU היה מיוצר בהונגריה ע"י חברת איןשם )

יום שלם בסדנא של יוסי, שכיף להעביר שם, אפילו אחרי שעליתי לו על העצבים ! (כן אני יודע אני יכול להיות כזה..) ניסן קשקאי : AVH-3200BT כיחידת ראש מגבר FA-475 של חלסטרה סט אחורי :Alpine SPG-17CS - סט מעולה ,אבל נעשה שימוש בטוויטר של מורל MT-12 סט קדמי : ההפתעה : Pioneer D1720 נכון שהרוב כאן נגעל כאשר זה מגיע לרמקולים של פיונייר .. אבל התוצאות מדברות בעד עצמן וכמובן ההתקנה של יוסי : שפותר את כל הבעיות: בתמונות הגרועות שמצורפות (נלקחו עם אייפד2, תמונות איכותיות יותר כולל תמונה של המגבר מותקן יעלו בקרוב ) , רואים שמכסי הטווטרים בדשבורד הם אטומים , כמובן שיוסי נתן אחלה פתרון (כן הגריל הוא של מורל... אבל רק הגריל ) קומפוננט בדלתות האחוריות : יוסי מטמיע את הטוויטרים וזה נראה כאילו ככה הגיע מהמפעל... אפילו את טבעות העץ יוסי חותך לפי השבלונה של הברגים המקוריים. (הרוטור הזה שיש לו שם פשוט אגדי )

ראה כאן

2 הסנט שלי.. פלטת סנדוויץ היא קשה מאוד (למעשה מדובר בשכבות של עץ לבוד-דיקט מודבקות אחת לשניה , בזולים יש שכבת מילוי של סיבית גסה בין פלטות העץ הלבוד ) , תגיע לתוצאות הרבה יותר טובות עם MDF , הוא פריך הרבה יותר והעבודה איתו עם הג'יקסו תהיה הרבה יותר קלה MDF גם מגיע בעוביים שונים יש כזה של 18 מ"מ. בשביל טבעות יפות כדאי לעבוד עם רוטור מקובע (שוב MDF קלאסי בשביל זה כי הוא ממש מתפורר וגם בצורה עדינה)

זאת בירבורית לכל דבר ועניין , ומה שאתה מתאר אינו ישים בטח לא בשן כחול.. , אתה מתאר מצב שבו אתה מחבר לאייפון שלך אוזניות (עם חוט כן..) ואז האייפון באדיבותו אומר לך "נעשה שימוש במיקרופון של המכשיר...", בשן כחול אין מצב כזה בעליל , כי שן כחול עובד לפי פרופילים, הפדופיל של בירבורית מכונה HF (היינו ידיים חופשיות ) והניתוב של השיחה הוא באמצעות הדיבורית אבל דו כיווני ולכן מיקרופון הוא הכרח , פרופיל של צד אחד להזרמת מוסיקה הוא A2DP , אבל הוא חד כיווני בעיקרון (הוא לא, כי הוא יודע לקבל פקודות של קטע קדימה / אחורה ועצירה) ונניח שהרעיון שלך היה מתקבל -- היו שומעים אותך כל כך גרוע והיית מקבל פידבקים חופשי חופשי, בקיצור זה לא ישים, לגבי השקעה לטווח ארוך.. אייפון 4S עובד עם גירסה 4 של BT, רוב המכשירים עובדים בגירסה 2 לרוב גירסאות הBא יש תאימות אחורה כך שברוב המקרים אין בעיה גם בעתיד... עובדה שרוב המכוניות החדשות מגיעות עם ביבורית BT מקורית .. שדווקא החלק של הדיבורית הוא המושקע יותר ביחס לHU עצמו (רובם משתמשים במודול OEM של PARROT ) לסיכום: מכשיר משולב בירבורית הוא בדכ 'מצויין , רק צריך לבחור את הטובים (יש כאלו שהם ממש גרועים ) , וגם אם לא.. ביבורית BT פשוטה של בורי עם התקנה יפה עושה גם את העבודה לא פחות טוב (200 ש"ח ...)

קיט מספר 1425 , של חברת THULE -טולה שוודיה , מתאים להונדה סיוויק סדאן ! משנת 2006 ומעלה (כולל לסיוויק החדשות 2012 ) לרגל THULE מדגמים 754, 480R , 750 חדש לא היה בשימוש אף פעם !! אחריות לעוד 4.5 שנים מחיר סופי ואחרון 150 ש"ח (חדש עולה 300 ש"ח) עופר 054-5717657

לא חסרים באיביי חפש car dvb-t receiver

במערכות היי-אנד בייתיות אקולייזר מוקצה מחמת מיאוס. - בהגברת PA ,אקולייזר הוא בגדר חובה..כמו ברכב.. השאלה: איזה סוג? פרמטרי או גרפי , ברור שאת הפרמטרי יותר קשה לכוון אבל האם לדעתכם אפשר להגיע איתו לתוצאות טובות יותר מאשר גרפי (נניח עם 5 ערוצים ומעלה ) ?

סליחה שאני מתערב... אבל ה JBL הזה אני אישית לא תופס ממנו כל כך הרבה, עשיתי איתו השוואה למגבר אחר של בלאופוקנט בסיסי .. הרבה הבדל אם בכלל לא שמעתי . השוויתי אותו גם לסוני שנחשב דווקא מהיקרים יותר בסדרה שלהם ..(עד כמה שיש להם לסוני ) גם לא משהו . בקיצור סוג של מגבר דרגת כניסה.... לעומת זאת : במחיר של ה JBL אני רכשתי סלסטרה 4X75 , משומש בעקבות המלצות כאן בפורום , והבנתי כמה מגבר יכול להיות איכותי ! בכמה דרגות ולא צריך לשלם על זה יותר בהכרח. ועם כל הכבוד אני אישית לא אוהב את התעסקות הזאת עם הנתונים היבשים של המגברים והרמקולים , זה הפך להיות סוג של מקדם מכירות . בסופו של יום אתה מאזין למוסיקה לא ל וואטים , ומה שקובע בסופו של יום זה איך זה נשמע , ולא שום דבר אחר. אם בעוצמה שאתה אוהב להאזין זה נשמע מצויין סבבה, אם לא צריך להמשיך לחפש . יש כאלו שזה מספק אותם ויש כאלו שנדרשים להוציא עוד ועוד כדי להגיע לתוצאה שמשביעת רצון מבחינתם. הכל תלוי למה אתה רגיל , ואם בכלל אתה יודע להבחין מה זה נקרא ששומעים טוב. , כלומר אתה צריך להגיע מאיזה נקודה אובייקטיבית . במערכת שלי ברכב , הייתי מרוצה עד לב השמיים , שמעו צלול חזק נקי , אמנם בלי סאב, ביקשתי מיוסי המתקין האגדי להאזין להתקנה שלו עצמו ) והוא דיי לא היה רגיל , כי הוא טען שחסר סאב... למה אני כותב את זה, כי הוא דווקא יש לו רפרנס לכל מיני סוגים של מערכות , אבל עדיי להראות לך ן זה לא מעטי עניין של טעם אישי . לכן - קרוב לוודאי שאין לך שמץ של מושג אם הJBL טוב יותר מאשר ה QUART , (שהיא בפני עצמה לא נחשבת חברה קיקיונית ) או להפך , ולפי הקישקושים של המוכר גם לו אין, -

לא מתפלא בעליל , זוג מכסים לטוויטרים בדשבורד בהונדה סיוויק, עלו לי 1.4$ (דולר וארבעים סנט ! שלא יהיו כאן טעויות ) לכל אחד בארץ רצו 100 ש"ח לכל אחד לפני מע"מ ...- לא תחליפי , מקורי! קייץ אחרון - הונגריה: משאבת מים לניסאן אלמרה 150 ש"ח בסוכנות ניסאן מקומית (בארץ על תחליפית ביקשו מעל 400, ומקורית 750 ) פילטר אוויר מקורי להונדה סיוויק : 100 ש"ח (מעל 300 ש"ח בארץ) ואפרופו מיסים, המע"מ בהונגריה הוא 27% ! בימים טרופים אלו, השכר הממוצע שם הוא 36$ ליום עבודה בהשוואה למעל 80$ בישראל. כך שמחירי החלפים למעשה הם זולים עוד יותר (לא טרחתי אפילו לבקש החזר בשדה התעופה לאור הבירוקרטיה שם) חלקים לגגון של טולה - 180 ש"ח מול 370 בישראל. (שכאן היבואן החוצפן יודע זאת ולכן "הוא לא מכבד אחריות של מוצרי טולה שנקנו בחו"ל - דבר שהוא מנוגד ליצרן שמעניק 5 שנות אחריות בינל'! למוצריו לא משנה היכן אתם נמצאים)

במחירים האלו , הרבה הבדל לא תמצא בין הדגמים , הדגש כאן הוא על כמות הפי'צרים שהמכשיר מכיל.. ואני לא חושב שלעניין האחריות יש הרבה כאן בטח לא במחירים האלו.

ALPINE SPG 17CS , לא כל כך מוכר בפורום חסידי המורל , איכותי וטוב , עם הגברה ראויה מוציא תוצאות יפות מאוד הוא גם מאותה סדרה של הסט האחורי שלך כך שתקבל גוון סאונד דומה (ואני האחרון שיגיד לך שרמקולים אחוריים מיותרים ) הוא לא יקר (אפשר למצוא אותו בסביבות ה 700 ש"ח) לי אישית הוא נשמע טוב יותר אפילו מהמורל הייבריד! שעולה פי 3 ממנו (מה שמביא למסקנה שרמקול יקר לאו דווקא נשמע טוב יותר מרמקול שעולה פחות ממנו ) בקיצור נסה ותהנה!

תבדוק קודם כל את נושא ההתקנה של HU אחר אצלך ברכב, לא תמיד זה טרויאלי , מתאם פלסטיקה אולי בניה מיוחדת ? לא מכיר את המיטו אבל ראיתי התקנה בג'ולייטה שהבנתי שיוסי היה צריך לבנות שם חצי דשבורד מחדש.

לא בהכרח ! מניסיון דווקא עליה באיכות ברמת הפירוט , וכן יש סטים שאין קשר בין ההספק הרשום שלהם, הנצילות הרשומה שלהם ולבין מה שקורה בפועל . היה לי את זה עם סט פשוט של אלפין שעד שלא גישרתי את המגבר הוא פשוט לא נתן הרים במת סאונד כמו שצריך. תגשר תגשר אין לך מה להפסיד !

כבל מתח לא לוקחים מפנס הרוורס?

ל HU שלי PIONEER AVH-3200BT , הורכבה מצלמת רוורס, הבעיה שהתמונה כל הזמן מרצדת וקופצת ולמעשה אי אפשר לראות כלום , את ההתקנה ביצעו בסוכנות מכירת הרכב, חשדתי כי מדובר בבעיה של PAL/NTSC כי למעשה המכשיר הזה אינו מקבל NTSC . , אבל ניסינו עוד שתי מצלמות , אחת כמו שמותקנת ועוד אחת שהיתה לי (שפעם הזמנתי מEBAY ומעולם לא התקנתי ) והבעיה נשארה. מה דעתכם? כניסת וידאו תקולה במכשיר? חיווט תקול? חיווט למתח תקול? האם יש קשר כי החיווט למצלמה הולך יחד עם החיווט של חיישני הרוורס שהותקנו במקביל?

שליטה מהאייפון? למה לשלוט מהאייפון ? אתה נוהג למען השם! הרעיון הוא לשלוט על האייפון דרך ה HU ולא להפך ! למכשיר שהצגת יש בירבורית BT מבוססת PARROT שהיא מהיותר נפוצות. הווה אומר ש: א. תוכל להוציא לקבל שיחה דרך ה -HU ב. תוכל להזרים מוסיקה מהאייפון דרך ה BT בפרוטוקול A2DP הרעיון כאמור הוא השליטה באייפון דרך ה HU , להזיז שירים קדימה אחורה , לחייג מתוך הזיכרון , לקבל שיחה , ברור שהשיחה מקבלת עדיפות על מקור ההשמעה , ומנתקת את המוסיקה כאשר מתקבלת שיחה.