ofer_1973

הורים סינים , להבדיל מהורים יפנים (קנווד, פיונייר, אלפיין ) או הורים ממש אמריקאים פלצנים (מקינטוש ) בדיוק כמו שיש מגברים עם אבא איטלקי (סלסטרה ) כמו בחיים: מבלי להיות גזען יתר על המידה : מאיפה המוצא. לא איפה יצרו . אתה יכול להוולד בארץ אבל עדיין להשאר : פולני / עירקי / מרוקאי / כורדי / (מחק את המיותר או הוסף את החסר ) אותו כנ"ל ל HU

לפי התיאור שלך כאשר המגבר שלך מושך הרבה זרם , יש נפילת מתח , אני גם הייתי בודק את החיווט שלך למגברים , האם הוא מתחמם?

צריך לבדוק אם לסוני יש אפשרות לחיבור מיקרופון חיצוני (לא לכל דגם שלהם אפשר ) , אם כן הוא יכול להיות אלטרנטיבה מעולה לפיונייר - סוני הוא מותג טוב בעל שם , חברת ענק שמתמחה באלקטרוניקה בידורית ומקצועית , בדכ' לא תחפף יתר על המידה במוצרים שלה

לרשימה נוסף גם זוג מורל הייבריד , בני מספר חודשים בלבד, כיום מותקנים רק המיד-וופרים , הטוויטרים (mt-22 )על כל החלקים והמתאמים שלהם והקרוסים מאופסנים כרגע בקופסא המקורית שלהם. מחירים בפרטי : אפשר גם בהחלפה במיוחד מול ה Pioneer TS-D1720C

לא הבנתי את הרציונל מאחוריי : "להחליף HU סיני ב HU סיני אחר "

אז הרבה ברירות אין לך , תצטרך מפצל אקטיבי כמו שהראתי לך בהודעה הקודמת שלי ,(יש עליו 5 שנים אחריות ) או תחליף כמו הראו לך כאן באיביי , עוד מקום טוב לרכוש מפצל כזה הוא בבני ברק בחברה שנקראת וידאוסט הם מיבאים גם פתרונות מסוג כזה. המפצל הוא גם מגביר אות , הנחתה של האות יכולה גם להגרם תתפלא גם מאיזה מחבר מאפן או איזה gender changer וגם רעשים מסביב שנקלטים בכבל יכולים להביא להפרעות. אם אין לך בעיות עם מסך המגע , ולא צריך להיות לך שכן הדבר שקול לחיבור של שני עכברים למחשב.

VGA זה VGA אם הוא מחבר את זה בצורה הזאת הוא לא יציג טוב יותר. ואני מבין שגם המסכי 7״ שהוא רכש הם עם חיבור לכזה עם איזה רזולוציה זה לא ברור. ברור יש גם את האופציה של כרטיס מסך דו-ראשי שיכול לבצע את אותו הטריק פותח השרשור : איזה בדיוק חיבורים יש לך במסכים. ואיזה מטרה אתה מנסה להשיג עם חיבור לשני מסכים במקביל?

ברור , פיצול אות באמצעות סתם מפצל Y , מנחית את האות בשני הצדדים , אתה צריך distribution amplifier , אני רכשתי לפני מספר שנים אחד כזה (לשימושים אחרים לגמרי ) , שעובד עד היום ללא תקלה , הוא למעשה עובד על 12V כך שתוכל לחברו בסביבת רכב. החברה שמייצרת היא קרמר , חברה ישראלית ירושלמית , שיש לה מוניטין בעולם הוידאו המקצועי , וחלק גדול מהמוצרים שלה אף מיוצר בישראל ומתמחה בפתרונות מסוג זה. הוא לא זול , בערך 700 ש"ח אבל אין מה להשוות עושה את העבודה (זה הדגם הזול יש יותר יקרים ) קישור

ראשית הקרוס נמצא במגבר עצמו, יש אפשרות להשתמש רק בזוג RCA אחד ,אבל אז אני צריך לפצל אותו באמצעות מפצלי Y , דבר שרציתי להמנע ממנו גם ככה. אין לי אפשרות לחתוך אקטיבית ב HU כלומר יש לי HPF אבל זה נועד למניעת חפיפת תדרים עם הסאב שיש לו יציאת RCA יעודית. המצב האידיאלי אם הייתי יכול להגביר אקטיבית גם את הסט האחורי , הוא לא כל כך נוגס בסט הקדמי ודווקא יש פיזור נחמד , אבל זה לא כזה אקוטי, אני צריך למעשה להגביר טיפה את המיד-וופרים ביחס לטוויטרים וגם להעלות את נקודת החיתוך, משהו לכוון ה 3.5K ואפילו יותר.

יש שתי זוגות RCA , שיוצאים מה HU (יש עוד זוג RCA לסאב ב HU ) , לסלסטרה , אני מתכוון להגביר אקטיבית את הסט הקדמי באמצעות כל 4 הערוצים R לטוויטרים F למיד-וופרים. (כיום המצב שהסלסטרה מגבירה סט קדמי + אחורי בצורה פאסיבית ) אני צריך סט שלישי לטובת מגבר נוסף להגברת הסט האחורי. האם לא תהיה לי ברירה אלא לחתוך באמצעות קרוס אקטיבי ולא עם המגבר ? ואם כן איזה אחד יהיה טוב לשם כך ?

אני מחפש פתרון לחיבור מגבר נוסף : כיום יש לי סלסטרה 4 ערוצים ,שמתוכנן להגביר אקטיבית את הסט הקדמי באמצעות הקרוס המובנה של המגבר עצמו , כך ששני זוגות ה rca מגיעים אליו. אין אפשרות לשרשר שם מגבר נוסף , איזה פתרון אני יכול למצוא פרט לשימוש במפצלי Y כדי להוסיף מגבר נוסף שיגביר לי את הסט האחורי? הפתרון של הגברת הסט האחורי באמצעות ה hu פסול מראש. בתודה

יש לי הרגשה שאתה קצת מבולבל מכל המונחים. א. 6x9 אלו רמקולים אובליים (בצורת אליפסה) שאתה מדבר עליהם , הם כבדים יותר ובדכ' מותקנים רק במדף האחורי , אם אין לך מגבר אני הייתי הולך עליהם , כסט אחורי שיפצה אותך בעיקר בתחום הנמוכים (באס) ב. הקונוונציה היא סט איכותי טוב מקדימה לבמה קדמית , (אתה רוצה לשמוע את המוסיקה שמגיעה מקדימה. גם האוזן האנושית בנויה לאסוף את גלי הקול בעיקר מקדימה שתי אוזניים מאפשרות לנו לזהות את כיוון הקול ) , ולכן כאשר אתה יושב עם הגב לסט הוא ישמע אחרת . ג. פיזור הסאונד ברכב הוא בעיקר תלוי טעם אישי, לא כתוב בשום ספר שאת הסט הטוב יותר תתקין מקדימה או מאחורה אם הבסיס שלך הוא טוב , תוכל להגיע לתוצאות שישבעו את רצונך. העצה שלי : +1 ל the corpse אתה יכול לשקול במקום מורל טמפו גם קומפוננט של פיונייר מהסדרה החדשה , שאולי יותר יקרים מהטמפו אבל תוכל להסתפק ב 6x9 זולים יותר שיעשו עבודה לא רעה.

ביד שניה יש לך דיל של החלסטרה fa-2150 עם dls up6i שווה מחשבה

אין קשר בין חריץ ה sd לבין תוכנת הניווט , למכשיר אין מקלט GPS מובנה בניגוד למכשירים מסדרת ה avic של פיוניר כאן מדובר בסדרה חדשה שאינה כוללת מקלט מובנה (לכן הסדרה הזאת זולה ) חריץ ה sd משמש אך ורק להשמעת מוסיקה או ניגון סרטים מתוכו, (בדומה לחיבור DISK ON KEY ) הפתרון כיום הוא רק avic-u220 שמתחבר לחיבור ה rgb היעודי מאחור, אין ברשת שום תיעוד על אפשרות חיבור מכשיר מסוג אחר - למעשה המכשיר משמש רק כמסך והתקן הצבעה מעין "עכבר" פעם מצאתי תיעוד כיצד להפעיל igo עליו ועכשיו אני כבר לא מוצא.. גם בפורום הכי פורה לענייני ניווט ופיונייר הוא ה avic411.com שניראה שעבר קצת מטמורפוזה לצערי.

מניסיון דומה: ברנו פלואנס מגיע גם רדיו מובנה ( מיוצר ע"י בלאופונקט ) עם הספק רשום של 4x15w , הרמקולים המקוריים הקדמיים הוחלפו לטובת סט דוטק 5.25 . השיפור בסאונד מאוד מורגש . אבל מרגישים שחסר כח להזיז את הסט הזה כמו שצריך כך שהתוצאה עם מגבר יכולה להיות הרבה יותר טובה . שורה תחתונה: יותר טוב מכלום.

לרוקפורד יש יחידות hu עם רדיו ? ואני חשבתי לתומי שהם מיצרים רק מגברים / רמקולים / ופרוססורים

גם אני חיפשתי בזמנו , לא מצאתי משהו יותר אטרקטיבי מבחינת מחיר מאשר EBAY, מברורים לא מעמיקים , הבנתי שאפשר להריץ ביחידה הזאת IGO בגירסה כלשהיא (אני חושב ש 8.3 ) , כך שאפשר לקבל עברית .

א. לפי הכותרת של השרשור "שאלה מקורית " הבנתי שאת רוצה משהו "מקורי " , בסדר לא לקחת את זה לאקסטרים כמו שחשבתי.. למרות שאצל נשים כל פתרון צריך גם להיות אסטטי דבר שעולה לפעמים על הצורך הפונקציונלי (למה ? זה כבר צריך תואר שלישי בפסיכולוגיה כדי להבין ) ב. נכון , מחירו של ה IB100 בישראל הוא שערורייתי לא פחות ממחירו של ליטר בנזין (וגם כל מוצרי פיונייר לרכב ) , אבל בשביל זה המציאו את EBAY , אני רכשתי אותו ב $50 כולל משלוחה . ג. לגבי נוחות : אין לי מה להוסיף ,אם את מוצאת שתפעול המוסיקה מהאיפון תוך כדי נהיגה זה נוח , על פני התעסקות מכשיר הפיונייר. (כי המוטו שלי הוא אחר ) ולמוטורוניקס: יש לך טעות : אפל עושה את המוצרים האמיתיים כל שאר החיקויים זה הצעצועים. עריכה: הרגע ראיתי "הבעיה" שעוררת מר מוטורוניקס , חשבתי שאתה איזה סופר מהנדס עם מעבדה משוכללת אחרת מזמן היית מציע משהו כזה אמנם לא כבל מקורי אבל שפצור - שהבנתי שעובד. דבר אחרון : קצת כבוד למוצרי פיונייר לא יזיק לך

אז אני מבין שהיום יש לך איזה פיליפיני (בלי היות גזען) שמפעיל ידנית את המזרקים למנוע לפותחת השרשור : פתרון בנאלי מידי חשבתי שאת הולכת לכיוון ללא הפיונייר כי אם כבר ה ib100 של פיונייר לא מתאים למכשיר שלך ? מה שיאפשר לך שליטה ישירות מה hu (למרות שאפשר להתווכח מאיפה יותר נוח לבחור שירים כי הפתרון שתיארת מותקן אצל אישתי ברכב וואף היא טוענת שעדיפה ההפעלה מipod )

הפעלה של המגבר בלי hu מה הבעיה חסרות דרכים ? אפשר לחבר לסוויץ ההתנעה אפשר להתקין מפסק רוקר או נדנדה או סתם toggle swtich.

יש משהו דומה לאפקטים לגיטרה והקלטת קול כאן

הרעיון העקרוני הוא נכון הביצוע לא כזה פשוט. אם רוצים שהאיפון ישמש גם כמקור אות וגם כקדם מגבר , הסייגים: כדי לשמוע טוב רצוי לחבר את האיפון / איפוד דרך ה DOCK CONCENTRATOR קרי דרך ה LINE OUT ולא דרך חיבור האוזניות. (לא זה לא אותו הדבר ) אבל אז אין שליטה על הווליום. כדי להשיג שליטה על הווליום יש צורך במתאם שיש לו שליטה גם על הווליום.: לדוגמא: BELKIN AUTO KIT הוא מתאם מעולה שמתחבר לשקע מצית בעל בידוד רעשים נהדר (ביחס למטענים אחרים שהיו לי לאיפוד הוא כמה רמות מעל כולם) -צריך מתאם לאיפון ואיפודים חדשים יותר כדי שיוכל להטעין אותם ) יש לו כפתור ווליום קטן , ויציאת 3.5 רגילה דרכה אפשר להתחבר ישירות למגבר . כמובן : אין שליטה על שום פרמטר של הסאונד , אין שליטה על FADER ו BALANCE . למי שאוהב לשמוע ב FLAT ושילוב ה מגבר / רמקולים ברכב שלו מסוגל להוציא תוצאה יפה בתצורה הזאת - אני מקנא בו ובהצלחה ושבת שלום

ל AVI_Z , לא יודע מה לענות לך, אבל אסור בתכלית האיסור להסיק מהשרשור הזה שההיבריד הוא סט לא טוב, מה שכן הוא כן דורש מגבר טוב , עד שלא חיברתי את הסלסטרה למערכת בבית כדי שיהיה לי איזה סוג של רפרנס לא הבנתי במה מדובר. והוא באמת רמה אחת מעל המגברים בסגנון ה JBL למינהם (אצלי הוא היה מחובר לסוני שאינו נופל מה JBL , והוא נרכש אחרי התלבטות בינו לבין ה D6400 של פיונייר שמצאתי עליו לא מעט ביקורות אוהדות בחו"ל ) לכל אחד יש דרישות אחרות וטעם שונה בסאונד, וגם סוג הרכב והאקוסטיקה שבו שונים מהאקוסטיקה שיש בקופסת פח כמו ההונדה שלי ועל אחת כמה וכמה שאין לי איטום בדלתות , למרות שעם התקנה של יוסי זה מחזיק יפה . ואם תבדוק לעומק את השרשור תראה שפחות ביותר הבעיה התמקדה בטוויטרים . וקיבלתי לא מעט עצות, לעבור לאקטיבי (כמעט בצורה גורפת ) , סרול וגילי שיעצו להסיר את ג'מפר ההגנה בקרוס. וכיוונים שונים של הטוויטר. מה שמביא אותי לשאלתו של אליאל: הטוויטרים בסיוויק 4D הנוכחית הם במקום שאני הכי אוהב ברכב super off axis , עמוק בדשבורד עם הפנים לכיוון השמשה עם השיפוע החד שלה , והשמשה מפזרת את הסאונד יפה. כך גם לא מקבילים את הטוויטר צווח לך באוזן. וצדק מי שאמר (אדי אם אני לא טועה ) שהטוויטרים של מורל דורשים להיות ON AXIS , יכול להיות שמשם גם התעוררה הבעיה, ויוסי בזמן ההתקנה אמר לי שיכולה להיות בעיה כזאת והוא לא היה בעד ההתקנה במקום המקורי , אני זה שהתעקשתי על מיקום מתחת לגרילים המקוריים . היום המצב שהטוויטרים הם אלו של האלפיין שיודעים לתת מענה OFF הרבה יותר טוב מהמורל , אבל הגברה אקטיבית להייבריד אני כן רוצה וגם רוצה להשאיר את הסט האחורי שלי פעיל , מה שאני אצטרך עוד מגבר וסידור שונה, שעדיין אני לא יודע איך לעשות אותו.

אני לא מכיר את המאפיינים של המכשיר שלך כדי לומר לך איזה ערכים אתה צריך לשנות שם. נסה להעזר בפורום הזה אולי שם תמצא את מבוקשך

אז לא.. חבר כמו בתרשים