ofer_1973

סתם שאלה, האם מצב ה demo נידלק לך בכל פעם אחרי שאתה מוציא מפתח מהסוויץ'? גם אחרי שכיבת אותו ? כי אחרת ניראה שאין לך חיבור ישיר לסוללה לגיבוי והמכשיר שלך חוזר לברירת מחדל יצרן בכל פעם. אבל יכול להיות שאני טועה. תבדוק אם גם אתה לא מאבד תחנות שמורות ברדיו .

קוראים לזה :tweeter attenuation בסט קלאסי לכל האלמנטים אמורה להיות נצילות שווה אבל בפועל זה לא תמיד קורה. הג׳אמפר הזה תפקידו לאזן את עוצמת הטוויטר ביחס למידוופר יש כאן עניין של טעם אישי באופי הסאונד הכללי

ממש אבל ממש לא נכון . למעשה כל מה שנכתב בהודעה מעלי הוא גיבוב של שטויות רמקול זול הוא רמקול זול נקודה. ואין שום נביא שיוכל לומר אם הוא יחזיק יותר מרמקול יקר יותר של אותו יצרן. זה ענייןשלשיווק ברוב המקרים כמו שאין שום סיבה שמעבד i7 עולה יותר מפי 2 מאשר i3 מבחינת עלות ייצור. בווליום נמוך מרבית המגברים לא חושפים את פרצופם האמיתי אבל השאלה אם המגבר מספיק איכותי ודינמי ודינמיות קשה לבדוק בווליום נמוך. ורמקולים זולים ט נניח טמפו גם אם תפעיל אותו עם מגבר 4ערוצים מגושר שנותן 200w לא ישרפו אם יעבדו איתו נכון כי לשרוף רמקול אפשר גם עם ההגברה של ה hu ודווקא רמקול ״יקר״ אפשר לשרוף יותר בקלות. פיק לא נכון ותיראה איך הסליל של ההיבריד יוצא ממירכוז והאלמנט הלך קאפוט לאבא שלי יש קליאו בת 9 עם רמקולים בני 9 לא ניראה שהם הולכים להתפרק.

שוב עדכון, תקציר הפרקים הקודמים: חיברתי את הסט האחורי (מורל טמפו ) ועבדתי רק איתו והייתי מזועזע מהתוצאה עד שמהר מאוד החזרתי את הסט הקדמי והפעם לעבודה עם 4 ערוצים יחד עם ההיבריד והתוצאה היתה מאוד מפתיעה. ולכן אחרי מספר ימים שבהם האזנתי בצורה הזאת , המשכתי עם תחושת הבטן שהטמפו האלו מקומם אינם ברכב והיום הוחלפו הוופרים של הטמפו בוופרים של האלפיין spg-17cs ונכון שסט שמותקן על המדף מאחור אינו נשמע כמו סט קדמי .- אבל כל מה שכתבתי על סט האלפין הזה בזמן האחרון, רק יותר חיזק את דעתי המאוד חיובית עליו אני יודע שהטמפו הוא רמקול entry level מוערך בפורום הזה ואני לא מזלזל בו, אבל אני חושב שהאלפין הזה הוא רמה אחת אם לא מעל אם לא יותר ! רק החלפת המיד-וופרים במדף האחורי לאלו של האלפיין כאשר הטוויטרים נשארו של הטמפו וגם הקרוסים. העמיקו את הסאונד, הביאו אותו לדרגת איזון וטונליות שאני מאוד מתחבר אליה, אמנם כיוונים פה ושם צריך (בעיקר גיינים ) ויש עוד קצת עבודה אבל בהחלט זה ניראה כיוון טוב ואפילו טוב מאוד. אני שוקל גם להעיף את הטוויטר הזה לטובת ה MT-12 שיש לי עם קרוסים של דוטק. או לחילופין להצמיד לו את הטוויטרים המקורים של הסט (שכיום מותקנים מקדימה) כאשר אלו יוחלפו בטוויטרים שישביעו את רצוני (או MT-23 או SEAS ששמעתי עליו , אבל עוד חזון לששון ..) וכמובן עוד נישאר המעבר לאקטיבי שיגיע בהקדם - אבל כרגע יש סאונד ברכב בצורה שאני מאוד אוהב, חם עמוק דיי צלול , עם פיזור סטריאו מצויין .

זה ממש לא פותר את הבעיה ! כי זה ממש לא משנה באיזה אמצעי איחסון יושב הקובץ כל עוד ההמרה נעשית במכשיר עצמו אבל אני נוטה להאמין כי אולי איזה עידכון תוכנה למכשיר תתן את הפתרון המיוחל (בנתיים אין) ואדי מה בדיוק תעזור לי יציאה אופטית אם אין לי היכן לחבר אותה? הפתרון היחיד שלא מתאים לי הוא המתאם הישן לאייפוד של פיונייר כמו שיש ברכב של אישתי , מדובר במתאם אשר מעביר את סיגנל האודיו אנלוגית ואת כל המטאדטה של שליטה באפיק אחר כך נהנים מכל העולמות גם איכות טובה יותר וגם שליטה דרך הhu אבל צריך חיבור ip bus של pioneer וזה אין לי. (אגב הגירסה האסייתית שעונה לשם 3250 כן יש חיבור כזה מעניין אם אפשר היה לחבר את המתאם הזה לשם ) אה כן הוא לא יודע להטעין טיפוסיים מהדורות החדשים יותר למרות שגם לזה יש פתרון.

כתבתי על התופעה הזאת יותר מפעם הפעם זה הגיע לרמה של עצבים התחדשתי באייפד (מהעבודה ) שמתי עליו כמה שירים מהמחשב שלי בבית חיברתי ברכב עם כבל USB והסאונד אטום! כאילו אין טרבל שיחקתי קצת עם האקולייזר המובנה. טיפונת עזר סאונד ממש אטום אין הגדרה אחרת טובה יותר חיברתי דרך הdock connector line out לחיבור ה Aux הבדל של שמים וארץ ! החזרתי חזרה את האקולייזר ל off וסאונד צלול מה לעזאזל קורה פה ? זה ממש מכעיס שההמרה כזאת גרועה במכשיר יחסית יקר מעניין אותי לעשות את הבדיקה הזאת בעוד מכשירים.

במגאן סניק יחידת הראש היא סינגל דין רגיל, אם כי ללא התצוגה. יש חיבור שהוא נחשב סטנדרטי שמתחבר לAUX בדכ' אם אני לא טועה חיבור AUX של בלאופונקט יעזור משהו כזה: יש עוד אופציה מבית connects2 פרטים כאן וכמובן אופציה אחרונה : להחליף HU , בעלות ה HU בלבד, (במחיר של איבוד השליטה ממהגה אם אין מתאם )

1. נכון היחידים שראיתי זה באוטודיפו ב150 שח איכות לדעתי קשה למצוא שם. 2. בעקרון זה נכון רק קשה לי להאמין שתמצא אחת במחיר שפוי שכוללת מולטיביט מותג מוכר הוא סוג של תעודת ביטוח אבל גם שם יכולים להיות הבדלים בין הממירים בין הדגמים השונים. 3. כן אם בכל זאת אתה חפץ בכך : זכור : רק עם מיקרופון חיצוני , רצוי כי הטכנולוגיה תהיה מבוססת parrot שהיא מוכחת והם מספקים את התשתית למרבית היצרנים. אין הרבה דגמים שבירבורית היא מובנית. במרבית המקרים והדגמים של היצרנים המוכרים מדובר בתוספת (קופסא חיצונית ) שמוסיפה לך את הפונקציה הזאת אך כמובן היא מייקרת את כל הסיפור הזה.

ראשית יחידות ראש ללא cd הן או זולות מאוד בצורה מפחידה או נוסקות לצד השני של קשת המחירים תלוי ביצרן עדייין לא ניתקלתי ביחידת ראש נטולת cd מיצרן מוכר בעל מוניטין אשר היתה זולה השמעת קבצי mp3 בצורה איכותית היא פונקציה של יחיהפנימייה הפנימית שיש במכשיר יש גרועות יותר ויש טובות יותר. בדרך כלל מדובר על אותה יחידה שעושה את פיענוח הדיסקים וגם הקבצים שוב תלוי באיכותה חלק מהיצרניים עושים שימוש בממירי 1bit שהם פחות עדיפים על ממיריmultibit יקרים יותר אני תמיד נותן את אותה דוגמא : אצלי ברכב שומעים יותר טוב ממכשיר איפוד שמחובר דרך aux. מאשר מכשיר איפוד שמחובר דרך USB אבל יש מצבים הפוכים. בנוגע לשן כחול - התשובה חד משמעית כן היא מצמצמת לך את המבחר משמעותית ! ולא רק כדי לקבל מכשיר שהוא גם איכותי וגם הבירבורית בו טובה זה להוציא כסף קיצורי דרך (ותאמין לי שעברתי דרכי יסורים עם זה) אין פה אתה צודק שזה ההבדל בנקודה שאיך שומעים אותך פונקציה של מיקרופון טוב חיצוני וביטול הד. ושוב אנו חוזרים כי אין הנחות בשביל לקבל איכות טובה. יש פתרונות לא פחות טובים היום אם התקציב מוגבל אל תתפשר על יחידת ראש זולה וגרועה רק בגלל פונקציית בלושטות.

והמבין יבין

אם הפרוטה בכיסך ועדיין לא רוצה לאבד איכות , עלייך לעבוד עם "מעבד אותות ספרתי " DSP כדוגמת ה JBL MS-8 או ה רוקפורד 360 . אלו יודעים לקבל את יציאת הרמקול "לפרק" אותה ספרתית ולשחזר אותה חזרה, על הדרך יש לך אין ספור אפשרויות כיוון אבל ככה אתה לא אמור לאבד איכות.

טוויטר בתצורת HORN הוא בדכ' טוויטר חד עם עוצמה גבוהה, לא זכור לי ב 20 שנה האחרונות שעובדים איתו בסאונד ביתי/רכב , הוא מקובל בעיקר במערכות PA היכן שצריך להרים עוצמה ולכסות שטחים רחבים. אם תסתכל סביבך תראה שמרבית היצרנים באופן גורף עברו לטוויטרים בתצורת כיפה - מאיזה חומרים ? כבר עניין של טעם , אלומיניום , טינטניום , בד , משי ושאר ירקות .

אגב TOP LOW PRICE מה הדעה של חברי הפורום המלומדים על הטוייטר הזה: SEAS Prestige 27TAFNC/G (H1397) 1" Aluminum Dome Tweeter 33$ במדיסאונד ..

הטוויטר הזה הוא בעל מגנט ענק התקנה שלו ברכב היא לא דבר טרוויאלי , הלוואי שיכולתי לשלב אותם ברכב שלי. בבית יש לי סדרה יותר ישנה של אותו יצרן ,עם טוויטר אלומיניום של 1.25" שיש לו מגנט בקוטר של 3.5" ושוקל איזה קילו וחצי - לך תעשה בניה לדבר כזה.. בנוגע לוופר , נכון , בעיקר עקב העובדה שמדובר בוופר נייר .. שלטעמי אלמנטים מבוססים נייר הם (עדיין ) נשמעים הכי טוב הם בעייתים בסביבה האכזרית של רכב , שלא נדבר בחוף המזרחי של הים התיכון ... אגב יש לי במחסן זוג אלמנטים 8" של DL8 סדרה ראשונה , עובדים ...

אוקי. אם כבר מה עם לקחת סטים בייתים ישנים וינטג' אמיתי עם יכולת מוכחת , סטים בריטיים אמיתיים ולשלב אותם באקוסטיקה הגרועה של הרכבים. לדוגמא : רמקול שאני מאוד אוהב , (בן 20 לא מיוצר עוד ) celcestion DL4 series II וופר 6.5 + טוויטר טיטניום 1" , קרוס חותך ב 3K (אמנם הוא 8 אוהם) (תיבת סיבית סגורה מרופדת אקרילן של כריות ) מענין השילוב שלו ברכב . נצילות לא בשמיים 89 רשום , אבל מגבר של 40W הזיז אותו לא רע, -

פוקל A1 משודך ל MT23 בהגברה אקטיבית ?

זיופים? אין סיכוי המורל מגיעים מניפון קשה לי להאמין שהם מזוייפים .. (קצת קשה ניראה לי להביא זיוף לרמקול שמיוצר בארץ) מלאי של דגם יוצא? גם לא ברור ביקוש נמוך ? אולי אבל לפי ההמלצות כאן דווקא הביקוש צריך להיות גבוה לא ? לא שהפורום הוא הוא המדד. ואם לשפוט לפי גיל : שכל הסיפור הוא בקרוס? כלומר קרוס עם יכולת עבודה BI_WIRE צריך הבדל של 1000 ש"ח ?

א. יש כאן קישור מעניין ל " 10 סטים מציאה" כמובן במחירי ארה"ב. ב. בנוגע למחירי המורל , לאחרונה באמת יש ירידה משמעותית במחירים שלהם: בחנות ליד הבית שלי מוכרים דוטק ב 850 ש"ח והייבריד ב 1290.. מה זה אומר? שהסטים האלו לא כאלה יקרים כמו שעושים אותם? בעל הבית השתגע במורל? אולי במחירים האלו אנחנו לא בדיוק מקבלים את הסחורה שאנו מצפים לה . איזה סיבה יש בעולם שסט שעלה עד לפני מספר חודשים יותר מ2400 ש"ח פתאום ימכר לציבור בהנחה של כמעט 50% ?

יודע , שמדובר ב 23 שמותקנים "חצי ON" במקום המקורי שלהם מאחורי מכסי המראות הצדדים. אבל באמת אהבתי את התוצאה היפה גם לאור העובדה שאנו חולקים את אותו HU , השאלה המסקרנת ביותר היתה איך הכל היה נשמע אם האודיסון שלו לא היה נמכר והיה מגביר אקטיבית את הסט הזה. צריך לתת שם גם שאפו על הסאב שני אלמנטים של 8 (לא זוכר של איזה מותג ) , שפשוט נוגעים איפה שצריך בהתקנה יפה ופונקציונלית של יוסי שמשאירה עוד הרבה מקום בתא המטען . אולי אני צריך להשאיל זוג 23 ולנסות אותם אצלי ... - אבל קודם נעבור לאקטיבי...

אמנם מפגש שני שלי סה"כ (והגעתי שוב עם בן אחותי ) היה מאוד נחמד, גו'ספר עם הCARPC אהבתי את הסאב. POZAILOV איזה כיף לשמוע מישהו עם מערכת ב FLAT שנשמעת טוב (לפני שצולבים אותי כאן יש לו הייבריד דור I ) אדי - לא הספקתי הרבה לשמוע כי היית עסוק בכיוונים אבל ממה שיצא לשמוע , מאוד צלולה ועדיין בשוק מקו הסאונד העליון שיוצרים האלמנטים שלך (שמותקנים בקיקפנלים ) והיה עוד מישהו שהאזנתי למערכת שלו עם מאזדה 323 שאינני זוכר את שמו אבל כיוונים ואיטום וסאב נורמאלי הוא בטוח צריך , וחוק מספר אחד איפנקטמאשרום לא צריך לשמוע עם לאודנס ב ON ... (בטח לא בווליומים האלו )

DEFEAT = פונקציה אשר עוקפת למעשה את כל הכיוונים , באשר הם - מעין SUPER FLAT , יש המכנים אותה גם DIRECT IN , כניסה ישירה ללא שום עיבוד אות באמצע (חיתוכים, אקולציות לאודנס ושאר ירקות )

מגבר 5 ערוצים סימונים: 4-7 מתייחסים לערוצים שמאל-ימין קדמי סימונים 10-13 מתייחסים לערוצים שמאל-ימין אחורי סימון 5 הוא גיין לערוצים שמאל-ימין קדמי - מקביל לסימון 12 שהוא גיין לערוצים שמאל-ימין אחורי. כפתור 6 (11 לאחורי ) תדר חיתוך אותו אתה קובע לפי מתג 7 אם זה חיתוך נמוכים או חיתוך גבוהים - לדוגמא : נניח כפתור 6 מכוון הכי ימינה ל 3200 הרץ. כאשר מתג 7 על LPF המגבר יגביר את כל התדרים עד 3200 הרץ , ואם מתג 7 יהיה על HPF הוא יגביר את כל התדרים מ 3200 הרץ צפונה. (אותו כנ"ל למתג 10 ) במצב FLAT המגבר יגביר את כל תחומי התדרים .

מניסיון אישי : הסלסטרה fa475x יודע לדחוף יפה שני סטים במקביל. הוא למעשה 90w לערוץ וזה לדעתי יכול לדחוף יפה את הפוקאל ,

כן , אני שמח... שיש כבר כיוון אבל הכיס לא... , אבל באמת אין כמו הניסיון אכן בארה"ב אפשר למצוא את המקבילים יותר בזול , אבל המשלוחה יקר , מה שמייקר את כל הסיפור זה. אגב בארץ זה רק ב"הזמנה מיוחדת " (למה ? לא יודע) הכי זול שמצאתי זה 720 ש"ח כולל משלוחה (לא כולל מכס )

עוד רעיון : החיבור הזה הוא חיבור טורי COM , כניראה (שוב בזהירות אני כותב את הדברים האלו ) ההגדרות שהמקלט (זה שאמור לעבוד / זה ש"רדיו מילאנו " מוכרים ) צריך הם טיפה שונות. האם אפשר במכשיר לשנות את הגדרות הכניסה הטורית (baud rate /parity / ושאר ירקות ) לכל מקלט יש את ההגדרות שלו אני מאמין שכל מקלט יעבוד רק אם נגדיר אותו נכון . במקלט עצמו קרוב לוודאי שאין מה להגדיר ההגדרות הם דרך המכשיר..