Jump to content

Casper

אחראי ראשי
  • הודעות

    4,976
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Casper

  1. כמה משפטים שאולי יגרמו לך להרגיש פחות טוב עם מה שכתבת... 1. אולי מי שישתמש ברכב סובל ממגבלה כלשהי ולכן הוא צריך רכב גבוה או רכב שיהיה קל לחנות איתו בחניות קצת פחות מסודרות (עם תו כמובן)? 2. אולי הם זקוקים לרכב שימושי יותר מלמשל מזדה 6 וחשוב להם תא מטען גדול יותר? 3. אולי אחרי שנים בניסן טראנו הם התרגלו לתנוחת הנהיגה הגבוהה, השולטת והבטוחה יותר של SUV ולכן מה שמנחה אותם זה רכב גבוה יותר מהרגיל? 4. הידעת שצריכת הדלק של הג'יפונים אינה גבוהה משמעותית (אם בכלל) ממכוניות "מנהלים" מקובלות במחירים דומים? לעניין עצמו, מדובר בגדול באותה גברת בשינוי אדרת ולכן מה שצריך להנחות אתכם זה שיקולי עיצוב וזמינות מלאי. תתחדשו.
  2. רכב עם ישבן גבוה+ ילד עד גיל 8 = אתה לא רואה אותו. ה- ABS וה-ESP היו דוגמא לחידושים טכנולוגיים בתחום הרכב שמשפרים את הבטיחות האקטיבית של הרכב למרות שיש כאלו שבטוחים שהם יכולים להסתדר טוב יותר בלעדיהם.
  3. עכשיו האגו של אביך מדבר מגרונך. אז מה אם הוא עשה רוורס עם פולטריילר או אוטובוס? המציאות מראה שגם הנהגים האלו עושים שימוש בחיישנים או מצלמות רוורס ואין בכך שום אימרה על כישורי הנהיגה שלהם. חיישני חניה זה אביזר שברגע שנחשפת אליו קשה בלעדיו, ברכב שלי יש חיישנים וברכב של אישתי אין וכשאני נוהג עליו זה חסר לי. זה לא אומר שאם אקנה היום רכב משומש ארוץ ואתקין חיישנים (ממש לא) אבל ברכב חדש הייתי שם ללא ספק.
  4. בטח אתה גם יודע לבלום "עם פימפום" כמו פעם טוב יותר מ- ABS. בטח גם ההיגוי הנגדי שלך ויכולת השליטה שלך ברכב עדיפה על ESP. מה קשור כישורים טבעיים לאבזור נוחות\בטיחות? עם חיישני חניה אתה יכול לתמרן לתוך חנויות צפופות יותר כי יש לך יותר מידע על הנעשה מאחור וכמה אתה קרוב לרכב מאחור. סה"כ אביזר נוחות שמשפר לך את יכולת החניה באמצעות מידע נוסף...הרי היכולת הטבעית שלך לא יכולה להוציא את העיניים שלך ולשלוח אותן לפגוש האחורי לצורך אומדן מרחק. וזה עוד לפני שהתחלנו לדבר על עניין הבטיחות (ילד נמוך רץ מאחורי הרכב). אלעד, סה"כ חיישנים. עושים 4 חורים בפגוש ומחברים את המוח למעגל של אור הרוורס...לא התקנת מולטימדיה פולשנית. הסיכוי שזה יעשה בעיות הן רק אם המתקין חאפשר אמיתי או ישבור לך קליפסים בפלסטיקה בתוך האוטו.
  5. שמע, אני לא מכיר אותך אבל לפחות מדרך ההתנסחות שלך עושה רושם שאתה בחור רציני. הבעיה היא שאתה מייצג גוף לא רציני כך שלא משנה כמה רציני אתה, אתה נמצא ותמשיך להכנס לכל מיני מצבים עקומים מבחינת מנהל תקין של הגוף שאתה מייצג. אני לא חושב שלפורמולה ישראל יש זכות להגיב כאן כל עוד הם מגיבים רק על מה שבא להם ועל מה שבאמת מפריע לאנשים הם פשוט מתעלמים. זה לא אישי כלפיך אבל זה כן אישי כלפי הארגון העקום אותו אתה מייצג ואין מה לעשות...שמך משתרבב עם ההתנהלות של פורמולה ישראל. בעברי עבדתי שנתיים בתחום יחסי הציבור בתור מנהל תיקי לקוחות. לא יעזור כלום, ההתנהלות של הלקוח משפיע על איך שאתה נתפס וההתנהגות שלך משפיעה על איך הלקוח נתפס.
  6. ראיתי והגבתי.
  7. סליחה על האנגלית אבל...בולשיט! אני מעלה לכאן את ההתכתבות שלי עם הגברת יונית מחברת ההפקות של בועז מאירי (התכתבתי איתה ב- SMS כי לטלפון היא לא עונה). מה אתה אומר אביחי, מגיע או לא מגיע לי החזר? לפנות לרשויות החוק? אתה הנציג שלהם בפורום או פקיד? אם אלו התשובות שיש לך לספק אז תשיג ותדרוש תשובות טובות יותר, אחרת אתה לא יכול לשמש כנציג רשמי שלהם. מצ"ב ההתכתבות: אני בכחול יונית בצהוב
  8. מי אדוני אשר מתפעל את היוזר "פורמולה ישראל"? מדוע אתה מתייחס סלקטיבית לתלונות על חברת ההפקות עבורה אתה עובד? ראית לכמה אנשים הבטחתם החזר כספי על דמי ההשתתפות ומשכתם ומשכתם ומשכתם אותם? אני חושב שאם לא תגיב בעניין ההוא זכותך לכתוב פה מוטלת בספק. אי אפשר להגיב איפה שמתאים לכם ואיפה שלא פשוט להעלם.
  9. זה מאוד תלוי באיזה מימון מציעים לך. בד"כ מימון שניתן להמיר אותו להנחת מזומן זה מימון ללא ריבית וללא הצמדה. אתה צריך לבדוק כמה יעלה לך המימון הזה ממקורות אלטרנטיבים (הבנק שלך, חברת מימון, הון עצמי) ולהחליט האם לקחת את המימון שמציע היבואן. בגדול, כשאחוז המימון גבוה (נניח מעל 70%) כדאי לקחת את המימון ללא ריבית והמצדה מהיבואן כי ליבואן זול יותר לגייס כסף ממך כאדם פרטי וכך כולם נהנים, אתה כי קבלת תנאי מימון שלא היית מקבל ממקורות אחרים והיבואן כי באמצעות מסלול מימון אטרקטיבי קידם מכירת רכב. מימון זה גם הרבה עדיין של פסיכולוגיה ואנשים נמשכים מאוד למימון ללא ריבית והצמדה גם בסכומים נמוכים למרות שהכדאיות הכלכלית לא תמיד תומכת בלקיחת מימון כזה.
  10. אהובה, תקראי קצת שרשורים פה בפורום של פורומולה ישראל ותגלי שאתם לא לבד בעניין הזה. ממליץ לך לקרוא שרשור ספציפי בנוגע לעניין החזרת הכספים מצד פורמולה ישראל ואז תחליטו אם אתם רוצים להמשיך להתעסק עם חברת ההפקות של בועז מאירי.
  11. מה דעתכם על שברולט אופטרה 5 דלתות? תמיד אהבתי את הרכב הזה (בניגוד לדגם 4 דלתות המזעזע) והבנתי שהוא טוב ממנו משמעותית. מה לגבי אמינות? מהלנטיס ירדנו בגלל היצע מכוניות לא מושך ושנתון ישן. האלמרה בתמונה והכנתי גם את הלנסר קלאסיק שנת 2004-2005 שידועה כמכוניות מאוד מאוד אמינה.
  12. שומר נפשו ירחק מהחבר'ה השרלטנים האלו...
  13. כל מה שאתה מתאר פה זה פונקציות של המכשיר עצמו ולא של החבילה שחברת התקשורת נתנה לך (שהמכשיר כלול בתוכה) את אותו המכשיר אתה יכול לקנות בזול יותר ולקבל את אותה חבילת תקשורת והחזרים מחברת התקשורת. זה שביחס לשירותי תקשורת אחרים החבילה הזאת נותנת לך הרבה לא אומר שאי אפשר להוזיל אותה.
  14. כל מה שכתבת מגניב אולי לשלושה חודשים ראשונים עם המכשיר, אחרי זה אתה בעיקר עושה שיחות, SMS וגולש ברשת. GPS? יש הרבה תוכנות בחינם או בתשלום נמוך מאוד (למשל, sygic. על waze אני לא ממליץ כי אני חושב שזו תוכנה לא טובה) משחקים? יש כמו זבל להוריד בחינם מהמרקט או ממקומות אחרים. שירותי תוכן? כמה חדשות ו-TV נראה לך שתצרוך דרך המכשיר כשיש לך גישה לכך אחר באמצעות דפדפן טוב (Dolphin HD) לי יש חבילת 2.5GB ואין שום סיכוי שאני מגיע לניצול שלה. כמה דקות ו- SMS קיבלת? לחברות הסלולר יש היום נטיה לסנוור לקוחות בכמות דקות פסיכית שאין סיכוי שינצלו. אגב, יש סיכוי שהיית מקבל את אותו דיל מחברת הסלולר גם אם היית מביא מכשיר "מבחוץ" וכך היית משלם פחות על המכשיר ומקבל החזרים גבוהים.
  15. לגבי הפוקוס- זה קורה שרוב המכוניות מאותו דגם הן של חברות ליסינג ובדיוק עכשיו מסיימות את 3 השנים שלהן. השוק מוצף וחברות הליסינג מושכות את המחירים כלפי מטה כי הם מוצפים במלאי. במצב כזה לקוח פרטי שמוכר רכב כזה בן 3 יכול לסבול ממחיר לא אטרקטיבי (מה גם שפורד זה לא שיא הסחירות). לגבי הקורולה- נתת דוגמא לרכב שרק עיוורים הסוגדים לסמל טויוטה רוכשים. התיבה הרובוטית הפכה את המכוניות האלו ללא מבוקשת בעליל... למי שלא אכפת מי היתה היד הראשונה והאם היא היתה ליסינג כנראה מעולם לא היתה מכונית מליסינג וראה את איכות התחזוקה הירודה של רוב החברות. את המחיר ישלם מי שמחזיק את הרכב בטווח של 4-7 שנים מיום עלייתו לכביש.
  16. הלנסר קלאסיק אכן אופציה מעולה אבל קשה למצוא אחת עם ק"מ נורמלי וידיים פרטיות בתקציב הנתון. אקסנט דור 2 לא באה בחשבון, אקסנט דור 3 כן אבל היא מעבר לתקציב.
  17. נראה יותר כמו רכבים שעברו את ה- 12 חודשים ולכן מי שיקנה אותם יהיה יד שניה מחברה.
  18. בהמשך למה שרפי כתב... שם דגם או שנת מודל לא אומרת הרבה מבחינת היצרן ותוכנת החלפים שלו. מספר שילדה או VIN הינם אמצעי זיהוי אותם היצרן נתן וכך ניתן למצוא חלקים בצורה הנכונה ביותר.
  19. לי יש הכל בהתכתבות SMS עם יונית, כולל הבטחה לזיכוי.
  20. רכב עבור אמא שלי בתקציב 30K-35K 90% נוהגת לבד אמינות מעל הכל כ- 15K בשנה אין טעם להמליץ על קטנות יותר (ניסיתי) שיפכו מה שאתם יודעים, תודה.
  21. מוזר לשמוע את זה על פפריקה, אני אוכל שם הרבה ולרוב השירות בסדר גמור (והאוכל שעליו אין עוררין מגוון וטעים).
  22. כפי שאמרו לך, עד שלא נדע מי האנשים שאתה פוגש יום יום יהיה קשה להמליץ על דרגת האלגנטיות של הלבוש. אני רק יכול להגיד לך שבמקומות עבודה ובטח בתפקידים הזוטרים הלבוש בהחלט עושה את האדם. אם תתלבש דרגה אחת מעל המקבילים שלך זה יבליט אותך לטובה מולם ויתייחסו אליך יותר ברצינות (בהנחה שהיכולות של כולם זהה). פה גם אפשר להגזים בקלות ולהתלבש כמה דרגות מעל המקבילים שלך ואז זה יעורר גיחוך ויראה על פלצנות. הנ"ל לא מסתכם רק בסוג הלבוש אלא גם להופעה עצמה (גילוח, גם אם אין חובה כזו + גיהוץ בגדים). לגבי נעליים, אלו עושות עבורי יופי של עבודה. שילוב של מראה סולידי מאוד ונוחות טובה גם ביום עבודה ארוך http://www.crocs.co.il/?categoryId=68728&itemId=141041
  23. מיצובישי או כל יבואן אחר מביאים לארץ את מה שכללי השוק מכתיבים ורוצים. המקבילה של מיצובישי בדגם הלנסר למנוע הבסיסי הוא ה- 1.5 וזה מה שרוב הקהל רוצה וצריך (ליסינג ופרטיים). מי שרוצה קצת מעבר הולך על ה- 1.8 ולא בכדי היא מאובזרת יותר...זה פשוט מתאים יותר לקהל היעד שרוכש את הדגם הזה. מה קשור מדרגות מס של שנות השמונים לשיקולי ייבוא של רכב בשנת 2011? אתה רוצה שיביאו לפה משפחתית דיזל? מי יקנה אותה בדיוק?
  24. אני חושב שהשיטה היתה פשוט "להרדים" את הזכאים להחזר. גם במוקד וגם בע"פ הבטיחו שהנה הנה הזיכוי מגיע...כנראה כדי למשוך זמן עד שלא ניתן יהיה טכנית לבטל עסקה (פייפאל\חברת אשראי) או שהאנשים יתייאשו. למה לתפארת מדינת ישראל? רבות דובר פה על התקוות שתולים בחברת ההפקות הזאת לעשות את פריצת הדרך בתחום הספורט המוטורי בישראל. לדעתי אם כך הם נוהגים בלקוחות שלהם, אבוי לנו איך יראה הספורט המוטורי שהם אמורים להוביל. ההתנהלות שלהם היא על גבול הנוכלות.
  25. 16.11.2011 בסוף היום (ההבטחה האחרונה דיברה על ה- 15.11) זיכוי דרך פייפאל? לא זיכוי לכרטיס אשראי המקושר לחשבון פייפאל? לא התעלמות מאתמול מצד הגברת יונית? כן כל הכבוד פורמולה ישראל בראשות בועז מאירי, הצלחתם לעקוץ אותי ועוד כמה אנשים. לתפארת מדינת ישראל!
×
×
  • תוכן חדש...