Casper

מקבץ חמישי

מקבץ רביעי

מקבץ שלישי

מקבץ שני

היה מפגש נחמד מאוד עם כמה פרצופים חדשים. היה משמח לראות כמות גדולה של קליאו ספורט במצב יפה מאוד שזוכות לאהבה מצד בעליהן. הנה מספר תמונות שצילמתי:

הקליאו ספורט מגיעה עם מערכת פליטה מצויינת כבר מהיצרן. הסאונד של האוטו גם הוא מהמדליקים, אם התחלת להתבאס מקליאו ספורט שמורות אבל לא משופרות ונשמעות אנמיות....מה אני אגיד לך, אתה לא בכיוון הנכון, ממש לא. בקשר לרכב הזה ספציפית, אם הקוני ספורט רק מאחור זה מהותי...50K זה באמת קצת יותר מדי. הבחור רק פרסם את האוטו, צור איתו קשר בעוד שבוע ואם האוטו עדיין יהיה רלבנטי הוא ירד במחיר.

שיפורים זה תוספת ולכן אם הם לא קיימים אין לגרוע מהמחיר. מחירון המחירון (או מחיר השוק במקרה של הקליאו) מתייחס לרכב ללא שיפורים. במקרה של הקליאו ספורט רכב ללא שיפורים יכול להיתפס אצל חלק מהאנשים לעדיף על רכב משופר במנוע למשל. מקובל להוסיף מחיר על רכב עם שיפורים במיתלים (בולמים, קפיצים) אבל ערך השיפור קשה להערכה. יש שיטה שמתייחסת לערך השיפור ביום מכירת הרכב כ-50% מערכו כחדש (בכפוף להצגת חשבונית). יש שיטה המחשבת את ההפרש בין מחיר החלק המשופר לעומת מחיר של חדש מקורי כאשר ערך ההפרש הזה מתווסף במלואו למחיר הרכב. בשורה התחתונה, בשוק הפרוע של הקליאו ספורט הרכבים גם ככה לא נסחרים במחירי מחירון ולכן חישובים מדוייקים לא ממש רלבנטים. אם אתה שואל בקשר לקליאו ב-yad 2 הרי שבולמי קוני שיש על האוטו הם לדעתי פלוס גדול של האוטו הזה לעומת 135K ק"מ שזה לא פלוס אלא מינוס קליל במידה והאוטו מטופל עם הסטוריה מלאה. צמיגי גודייר F1 זה בהחלט נחמד אבל חשוב לראות לבדוק מה מצבם ותאריך היצור שלהם. זכור שצמיגים זה משהו מתכלה ובר חלוף. הג'נטים שיש על האוטו הם לדעתי מינוס, פשוט לא יפים לטעמי. המחיר שדורש בעל הרכב מבלי לראות את הרכב נשמע הוגן כנקודת מוצא למו"מ שבסופו אתה צריך לשאוף להורדה של 5% ממה שהוא מבקש...47.5K על האוטו הזה נשמעים לי כמו מחיר הוגן.

מפגש רנו ספורט

בגדול, בקורסים לנהיגה מתקדמת אתה בעצם מתאמן ומתרגל מצבים קיצוניים בשליטה על רכב. לכן, תגיע לקורס עם הרכב שאתה משתמש בו ביום יום כדי להפוך את התירגול והאימון לרלבנטי ואיכותי יותר. כמו שחקן כדורסל שלא מגיע למשחק עם זוג נעליים חדשות לגמרי...

למפגש ביום חמישי הקרוב...אתה מגיע?

בחנוכה אני על הציר ניו יורק- טורונטו- פילדלפיה על איזה פונטיאק G6 מושכרת. כדי לדעת איך הקליאו רוקדת לא צריך ערד, צריך לכוון שעון מעורר ל-5 בבוקר ביום שבת ולהגיע לאזור שער הגיא...

לא הבנתי מה אתה רוצה ממני. אתה הסכמת עם דעה X ואני הסכמתי עם דעה Y, זה לא אומר שאתה לא חושב לפעמים Y ואני לא חושב לפעמים X. התגובה שלי היתה הסכמה גרידא עם מישהו אחר ולא התרסה נגד הדברים שלך, זה פשוט נראה לי מצחיק לרשום אותו דבר אבל לציטוט שונה. מז"ט לרוכש הקליאו ועוד בצבע בורדו...אתה מוזמן לבוא למפגש ביום חמישי הקרוב להכיר את המשפחה החדשה.

לא, לי הכי נוח בשעה 10. וברצינות...אנחנו כבר בשעון חורף ולמרות שיש צל וכו' לא ממש נעים להיות בחוץ בשעה 12 בצהריים. סיבה נוספת היא כדי לא לשרוף את כל החג על המפגש.

לפחות מישהו כאן הבין על מה אני מדבר...

אז למה לא להגיב בשרשור ההוא במקום כאן?

עוד 5 ימים...

אה? קראת את כל השרשור?

אני לא יודע מה יכול להיות יותר אמין מלשאול במוסך המרכזי כולל מק"טים ומחיר+ יש צורך בהזמנה מראש כי זה לוקח 3 שבועות, אין במלאי. בכל מקרה זה פחות רלבנטי כי רוב מי שמחליף בולמים בקליאו הולך כבר על סט משופר.

ידידי, אתה כתבת 3-4 אלפיות לסט בולמים מקורי כשבפועל המחיר הוא באזור האלפיים ש"ח. לא התייחסת לקפיצים והנמכה בהקשר לבולמים המקוריים אלא רק לאחר מכן כשהזכרת את הסט קוני המשופר.

ועכשיו מידע שנבדק... סט בולמים מקוריים בחברה: סביב ה-2000 ש"ח לפני התקנה שעולה עוד 500 ש"ח. סט קוני צהובים מתכווננים לפני התקנה: סביב ה-3500 ש"ח...גם לפני התקנה.

איזה קטעים פה. אני מבקש לא להעלות מבחנים ואנשים בכל זאת מעלים ואתה עוד רוצה שיעלו עוד מבחנים כדי שתהיה כמות גדולה ורק אז שנשאל אם זה בסדר...הגיוני מאוד! בקיצור, אם מעלים לפה עוד כתבה אחת אני מעיף את השרשור הזה למקום אחר ומצ'פר את מעלה הכתבה.

guyst, אחרי שפסלת את האדומה והכחולה...מה עם הכסופה בלי הטסט? אני באמת לא מכיר את האוטו אבל ראיתי אותו פעם בצפון ת"א והוא נראה די שמור, למרות הצעצועים ששמו עליו.

חברים, מבקשת מבחן אחד ספציפי השרשור הזה הופך לארכיון #2 של מגזין "אוטו". לא בטוח שלזה התכוון מו"ל "אוטו" כאשר אישר לחברי הפורום להעלות כתבות סרוקות. בנתיים ועד שהנושא יתברר אני מבקש לא לפרסם פה כתבות סרוקות, אתם יכולים להעלות בקשות לכאן אבל לקבל את החומרים במייל. תודה.

הוא מתכוון לזה שאם המחירון של קליאו ספורט הוא 39K, ואתה משלם 50K והאוטו הולך פייפן בתאונה או נגנב, אז הביטוח ישלח לך צ'ק של 39K ולא של 50K. ככל שהפער בין מחיר השוק למחיר המחירון לפיו עובדות חברות הביטוח גדול יותר כך מונח יותר כסף על קרן הצבי.

יש מצב שהדפיקות הן באמת בגלל תושבת מנוע גמורה- נפוץ מאוד בקליאו ספורט.