yonisi

הוחלפו שני חיישני הקראנק אתמול (יש אחד על הפולי עצמו והשני קצת מעליו ממה שהבנתי), היום נסעתי עם הרכב לעבודה. הוא מניע חלק (אחרי לא מעט זמן שההנעות היו קשות או לא חלקות לגמריי, חשבתי שאולי זה טבעי לגיל הרכב אבל מסתבר שלא) ונוסע חלק לגמרי. אחרי שהתרגלתי לבעיות מהחיישן בשבועיים שלושה האחרונים, זה מרגיש פתאום מוזר לצערי לא הסתדר להחליף מחזיר שמן (לא הייתי בזמן ההחלפה, וזה לא הבחור הרגיל שמטפל לי ברכב שעשה את העבודה), והרצועה נבדקה והיא במצב טוב, אז יכול להיות שהחלפתי מתישהו ואני לא זוכר, כי גם אז לפני כמה חודשים כשהוחלף הפולי עצמו אני זוכר שבדקנו את הרצועה והיא נראתה חדשה יחסית. יאללה עכשיו לסיפור הבא - הדשבורד הקדמי נשבר סופית עקב הפירוק הנוסף שלי ושל אחי כשהחלפנו את יחידת הבקרה של המזגן (שלא לצורך למרות שבכל מקרה סדרנו באותה הזדמנות את יחידת הקליטה של כפתור ההגה הסיני והזול שהזמנתי למערכת אנדרואיד, אז זה לא היה לגמרי לחינם). המצב כרגע הוא שהדשבורד הקדמי יושב מצד הנוסע ועד ללוח השעונים פחות או יותר רציף (יש סדק בצד הנוסע אבל לא נורא) וזהו, כל לוח השעונים חשוף כשגם פתח המזגן של צד נהג מוחזק בקושי ע"י שארית פלסטיק ונופל לפעמים. אין לי ברירה אלא להחליף. יש מישהו שאני מכיר (בדואי פה, בעלים של מכון שטיפה) שמחזיק 4 אימפלות ישנות ויש לו דשבורד כזה, אומר שהוא במצב טוב (לא ראיתי עדיין) ורוצה 700 ש"ח... מניח שאני יכול להוריד אותו ל 550-600. זה מחיר סביר, לא?

בישראל קצב הילודה של ילדים יהודים גדול מקצב הילודה של מוסלמים במדידה משנת 96 ועד 2018 (טבלה ראשונה): https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%93%D7%9E%D7%95%D7%92%D7%A8%D7%A4%D7%99%D7%94_%D7%A9%D7%9C_%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C באירופה לעומת זאת לפי הלינק שהבאתי למעלה אחוז המוסלמים ב 2050 לפי תחזיות הגירה בינוניות יגדל מ 4.9 ליותר מ 11%. אם תעשה על זה לימיט תגיע שם להכחדה ופה לא. ציבור חרדי שלא שותף לשוק העבודה, החינוך והשירות הצבאי זה אכן מצב לא תקין. מחירי הדירות עלו בעיקר בגלל ירידת הריבית בעולם במשבר של 2008. אני קניתי דירה בשנת 2001 בלי שקל בכיס כשהבנקים רדפו אחרי כדי לקחת משכנתא על כל סכום הדירה, מ 2008 כשהריבית ירדה התחילו משקיעים להכנס לשוק וזה היה הטריגר הגדול לעליית המחירים, כל השאר זה סיפורי בלהות. ולא חשוב מה תעשה היום, העלאת ריבית לא אחראית תגרום לפשיטת רגל של עשרות אלפי משקי בית, וזה בלי לדבר על ההשפעות האחרות... אין פתרון קסם לכלכלה, והמצב בטח לא היה יותר טוב כשהשמאל שלט באוצר, אז למרות האו-אה של ה "רק לא ביבי" וקריאות נרגשות "איפה הכסף" של אדון לפיד, המצב פה למעשה מעולם לא היה יותר טוב.

עוד ויכוח אינסופי... אין דרכים להתגונן חוץ ממערכת (בילט-אין ברכב או שתפותח פה בארץ), אוטומטית לחלוטין שתזהה תנועה הכי קטנה או רעש מינימלי הגיוני. כל החכמולוגים שמחפשים פתרונות בצורת לשים את הטלפון, לשים נעל, לשים את המוח ליד התינוק, זה לא תופס כי בשלב מסוים זה יהפוך לשגרה ולא יהיה אפקטיבי. מה שעצוב הוא שאף יצרן לא ישקיע במערכת כזו בילט אין ברכב כיוון שזו כנראה השקעה גדולה מידי ביחס לכמות המקרים. אז מה שאני מציע ברצינות, זה שאנשים יוציאו את המוח שלהם מהוואטסאפ והפייסבוק ויתרכזו במה שהם עושים כרגע. וכן, גם אני לא חף מטמטום ולעיתים תקוע בוואטסאפ עם חיוך מטומטם על הפנים, אבל זה קורה רק כשאני לא עושה משהו חשוב ממש כמו לנהוג או להשגיח שאני לא שוכח את הפאקינג ילד שלי באוטו. ובוא אני אתן טיפ אדיוטי כזה, שאיכשהו מסתבר שתמיד קורה לי. כשאני מחנה את הרכב, לא משנה איזה רכב ולא משנה איפה, אני תמיד מסתכל על הרכב אחרי החניה, תמיד. לא יודע למה, סוג של הרגל, אולי כדי לבדוק שהחניה בסדר. אם אנשים יאמצו את ההרגל הדבילי הזה, אולי זה יעזור להציל את התינוק הבא.

אם תבדוק טוב תגלה שבחיים שלי הנורמליים ביומיום אני יותר מנומס ורגוע מרוב האנשים, גם מכאלה שחושבים שיש להם מונופול על נימוסים והליכות... אירופה זו יבשת בהתאבדות. תעשה לימיט על מצב הילודה של המוסלמים ביחס למקומיים ותגיע להכחדה. לא סתם יש מדינות שנותנות מענקים לאזרחים על ילודה מוגברת. לפי זה למשל, התחזית לעוד 30 שנה היא גדילה מ 4.9 ל 11% בהנחה של הגירה בינונית (מה שלא בטוח נכון במצב הנוכחי) https://www.pewforum.org/2017/11/29/europes-growing-muslim-population/ בקשר לאוכלוסיה כאן, ברור שכל אוכלוסיה לא תורמת זו רעה חולה לחברה, כל חברה. אבל המצב הזה משתפר, יש היום יותר חיילים חרדים מפעם ויותר חרדים שמעורבים בשוק העבודה מפעם.

אופן ההתקנה הנ"ל (במקום הגלגל ספיר ממה שאני מבין) בטיחותי ורגיל ומתאים לרכבים מסויימים. זה לא הרכב היחיד שמותקנת עליו מערכת בצורה הנ"ל. לגבי שחיקה, כפי שאמרו כבר זה שונה בין מנועים שונים. אצלי המנוע מתאים לגז ואפילו אין משמנת, ממה שאני יודע מנועים צרפתיים ישנים נחשבו בזמנו הכי מתאימים לגז, לא יודע לגבי המנוע הספציפי הנ"ל, צריך לבדוק. אם אתה רוצה אני חבר בקבוצת וואטסאפ של גפ"מ, זו קבוצה פעילה שיש בה לא מעט מתקינים שיכולים לענות טוב ממני על שאלות שקשורות למערכות גז, התקנות והתאמה של מנועים. אם אתה רוצה שלח לי הודעה ואני אצרף אותך לקבוצה.

זה לא "כל דאלים גבר" ואני לא שבוי בשום קונספציה כזו. המציאות מראה שבסביבות מסויימות חשוב לא רק לפעול אלא גם שיראו שאתה פועל. אם אתה שוב פותר את הכל ב"נפנופים" או "אגו" או מה שלא יהיה ומביא משפטים של פסיכולוגיה זולה, זה לא תופס. ודאי. אף אחד לא אימן אותי לסיטואציות כאלה. אין צורך להאשים את הצבא או אף אחד אחר, גם לא את ההורים שלי או את הסביבה. אני ורק אני בחרתי בדרך הפעולה הזו. מסכים לגמרי שזה לא נראה טוב למי שהיה מביט מצד, החיים לפעמים לא נראים טוב. ולשאלה הבאה שלך: אם משהו כזה קורה מחר, האם זה ייגמר באותה צורה? סביר להניח שלא. סיפרתי את הסיטואציה כפי שקרתה מבלי להחסיר פרטים. לא הייתי נוהג ככה פעם שניה בעיקר כי נוכחתי לראות שהבדואי הצעיר ברכב די נבהל ממני בסופו של דבר. מניח שאם זה קורה מחר אני במקסימום מסביר לו עם הידיים שאין לו לאן להדחף ושילך לחפש, כי לצאת מהרכב באמת היה Overkill מיותר במקרה הנ"ל. מנקודת מבט של היום, 12-13 שנים אחרי, זה באמת נשמע וכנראה גם נראה לא טוב. ודרך אגב הוא לא היה דורס\מרביץ או משהו כזה, הייתי אז מסתובב עם גלוק צמוד עלי תמיד. אם היה מנסה משהו שגובל בסכנת חיים הוא היה יוצא עם כדור בראש.

זה מה שאתה לא מבין, אני לא משחק אותה כלום... רק שעלי לא התבריינו פה נקודה. תסובב את זה איך שבא לך, מצידי תציג אותי כהיטלר, באטמן, המן הרשע או תרנגולת. כשיקרה מצב שאני צריך להתייצב אני אעשה את זה. אין שום סיבה, ותכניס את זה טוב טוב לראש, שום סיבה שאדם נורמטיבי אמור להרגיש פחד או אימה בגלל מניאקים שלא יודעים להתנהג. זה שאנחנו חברה מתקדמת, לא אומר שאנחנו צריכים להיות גם אובר-נאורים עד כדי שידור חולשה. למה אתה חושב הימין הלאומני מרים ראש באירופה? כי לאנשים מערביים נורמלים נמאס שכל מי שחושב שהחיים שלו בזבל מתבריין עליהם. צודק לא שמתי לב. התרגלתי לענות על אוטומט בשרשור הזה. הדרך היחידה להתמודד עם טרור ובריונות היא באמצעות עמידה וכוח. לגרום לצד השני להבין שלא כדאי לו אלימות כי זה לא ישתלם לו, עד כדי כך פשוט. על זה קמה מדינת ישראל ועל זה היא שורדת. הביטוי הזה של מעגל קסמים ששגור מאוד בפי אנשי "מחנה השלום" כאן בארץ, מבטא את כל מה שאסור להאמין לו בהקשר הזה. אם רק לא נגיב הכל יהיה בסדר, אם רק נבליג הכל יסתדר, אם רק נשב באוטו בשקט, אם רק לא חלילה נצליב מבטים שלא יחשוב המניאק בטעות שפנינו לעימות. השידור חולשה הזאת, זה בדיוק מה שהצד השני מנצל.

https://en.wikipedia.org/wiki/Duck_test אבל ברצינות: תכלס אין לזה באמת תשובה טובה, אבל כל אחד יודע כשהוא רואה בריון. הכי קרוב שאני יכול לחשוב עליו זה מעולם הבטחון: דרושות 2 אינדיקציות על מנת לקבוע סטטוס. ואם להשליך את זה על בריונות: כמו המקרה בשרשור הזה, לא מספיק שהבן אדם מנסה להדחף בכוח לנתיב, ברגע שלא נתנו לו, הוא יוצא מהרכב ומנסה להכות מישהו. שהרי בן אדם נורמטיבי שנדחף לנתיב ונניח מי שבנתיב יחסום אותו, המקסימום שהוא יעשה זה לנסות להדחף לפני הרכב הבא.

רואים שלא קראת את השרשור... אמרתי לדעתי לפחות פעם אחת בשרשור הזה שאני נותן להדחף חופשי. אם הסקת מאיזשהו משהו שכתבתי שאני מאלה שעושים דווקא לא לתת לאף אחד להכנס לפניהם, אז אתה מגיב סתם בלי להבין בכלל על מה הדיון! חוץ מזה לאורך השנים למדתי שאני מגיב יחסית ברגוע כלפי מצבי חירום או מצבי "כמעט ונפגע" בכביש. בממצבים שאנשים נוטים לצפור בחוזקה ולשלוח מבטי זעם כלפי הטועה, דווקא מצאתי שאני מגיב באדישות יחסית. אז הסיכוי שאני אזום איזושהי מריבה עם אדם שטעה או שמנסה להדחף היא נמוכה מאוד עד אפסית. בכלל הסיכוי שלי להכנס לעימות עם אדם נורמלי שלא בא להתבריין על אף אחד הוא אפסי. איפה אני כן מגיב? אני מגיב כשאני בוחר להגיב, לבריונים. וכולם יודעים מה זה בריון כשרואים אחד. תודה על הדאגה לשלומי, בפעם השלישית או רביעית בדיון הזה. נסיונות לחפש פוסט טראומות למיניהן אצלי לא יגיעו רחוק. אם הייתי סוג של "אלים טבעי" או "רעש וצלצולים" כמו שאתה מנסה לצייר אותי, אז אבוי למדינה הזאת שהפקידה בידי נשק כבד לאורך שנים ארוכות והציבה אותי בחלק מהמקומות הרגישים ביותר בטחונית. בקיצור, עזוב, לא רלוונטי.

תסובב את זה איך שאתה רוצה, שנינו אותו דבר בדיוק וההבדל היחיד ביני לבינך הוא שאני לא מוכן לתת לבריונים להתפרע. הכי קל מאחורי מקלדת...

היי, אני לא מומחה גדול אבל יש לי רכב מונע בגז קצת יותר מ 8 שנים. ממה שאני יודע וזוכר שהסבירו לי בזמנו, למיכל הגז לרכב שמותקן אצלי יש 6 מנגנוני בטיחות שמטרתם למנוע התלקחות. לשם השוואה למיכל הבנזין יש 0. חוץ מזה כל התקנה של מערכת גז בארץ עוברת בדיקה של הטכניון ורק לאחר אישור שלהם הרכב מקבל אישור לנסוע ולעבור טסט.

השתלת מוח, או עדיף כבר חלק עליון קומפלט.

לא מצדיק לשלוח אף אחד לאשפוז, אלא אם הוא תקף ראשון והתקיפה מצדיקה שימוש באלימות בחזרה. ורק כדי להבהיר לך, שני אנשים כמוני לא היו בחיים מגיעים למצב של מכות, למה? כי אף צד לא היה מלכתחילה מתנהג בבריונות כלפי האחר וכך לא היה נוצר מצב של אגרסיביות מלכתחילה. כמובן אתה לא תסכים ואנחנו יכולים שוב לחזור לאותו דיון אינסופי. זה כמו ביצה ותרנגולת...

ואפשר גם להסתכל על זה מהצד השני - אם בן אדם כזה היה יודע שבמידה וירים יד על הזקן יקפצו עליו 2 נינג'ות מרכבים ליד, יש סיכוי מאוד גבוה שהוא לא היה נוקט באלימות. אבל באין שיטור מספיק (ואני לא לגמריי מאשים את המשטרה בכך, כי זה תלוי בעוד המון גורמים כולל המציאות שפשוט אי אפשר לשים שוטר או ניידת בכל פינה) ובידיעה שכנראה אף אחד לא יעשה כלום, הוא הרגיש די בטוח להכות אדם שיכול להיות סבא שלו.

גם הנהג מונית כנראה לא תמים, אבל בכל זאת, להרביץ לבן אדם בן 80? צריך להיות אדיוט רציני כדי להרגיש מאוים עד כדי תגובה אקטיבית של מכות רצח. שים לב שבכל מה שצידדתי בו לאורך כל הדיון וגם במקרים שקרו לי ושהבאתי כאן, אני יצאתי ועמדתי, מעולם לא הכיתי מישהו באופן אקטיבי, גם לא כשהוציא עלי סכין (וכן, לעיתים היציאה שלי הייתה אגרסיבית, אבל בשום קטע לא הייתי תוקף פיזית מבלי להיות מותקף תחילה). אז בחיאת, זה שעשיתם מהמקרים שלי סלט מטבוחה והפכתם אותי למפלצת תלת-ראשית זה בסדר, אבל בכל זאת, קצת פרופורציות. יצא אליו בן אדם בן 80 (ששוב כנראה לא הכי תמים), אבל יש מרחק גדול עד ללצאת מהאוטו ולהכניס אותו לבית חולים...

איזה חינוך? מקרה קלאסי של בבון שמנצל את כוחו בצורה הכי בזויה שיכולה להיות, זה טבעם של בריונים, להרביץ למי שאפשר... לא הבנתי מה החידוש כאן ומה השאלה?

לא זוכר בדיוק אבל אני חושב שדי מזמן (עד לפני כ 10 חודשים הרכב במשך 5 שנים בקושי נסע, עשה כ 15K ב 5 שנים), אבל לפני 4-5 חודשים הוחלף הפולי עצמו (נשבר, מזל שהיה לי אחד במצב כמעט חדש מאימפלה שהייתה של אבא שלי אז שילמתי רק על העבודה 300 ש"ח) ובדקנו את הרצועה אז והיא נראתה די טוב אז לא החלפנו. אני מניח שעדיף להחליף בכל מקרה? כי מאמין שיש לה כבר כמה שנים טובות.

בטח נו לך הכל נראה קל כשאתה מכיר בעל פה תודה לגבי המחזיר שמן והבורג, אבקש שיחליפו גם על הדרך.

אימפלה 2005 3.4 - אין שעון סל"ד לא אבין לעולם את הקטע הזה של הנורה בלבד ללא שעון, אפילו שעון מנורמל (או מנופלץ) עדיף על רק נורה. רק בגלל זה קניתי מאיביי (לשברולט סוניק שאצל אשתי רוב הזמן) מד אדיוטי כזה שמתחבר OBD ויושב קבוע על הדשבורד ומכויל לצפצף בטמפרטורה שאפשר לקבוע מראש. לפחות הרווחתי ממנו עוד כמה מדידות על הדרך, למשל צריכת דלק רגעית שאין במחשב. אבל זה לא מובן לי בעליל איך הסירו מד כל כך חשוב, אפילו אם לא בשביל מצב חירום אלא כדי לדעת מה מצב החום מנוע.

אכן היה מחסור רציני של גז, ונראה כשמילאו לי לפני חודשיים לא מילאו כמו שצריך, כי אחרי שמילאתי במוצ"ש שעבר אצל החבר שמטפל לי ברכב (יש לו בלון עם שעונים בבית) המזגן חזר לקרר בצורה לא נורמלית, הרבה יותר טוב מאשר אחרי שמילאו לי אז במוסך. בקיצור בשבוע האחרון הייתי באילת, המזגן קירר מצוין על חצי כוח מפוח, ממש כמו שהיה כשקניתי אותה. מקס תודה רבה רבה על האבחון הזריז, בלי זה הייתי מתבשל באילת הלוהטת עכשיו לסיפור הבא - חיישן קראנק דפוק (P0336), כבר הגיע מחו"ל אקח אותו בשאיפה השבוע למוסך כי צריך לפרק פולי כדי להחליף.

מגאן או פלואנס דיזל.

קח בחשבון מחירי גז שונים ברמת ההזיה בין תחנות שונות, 2.75 זה לא נורא אבל גם לא זול (אני מתדלק קבוע במשאבה בתחנת פז בב"ש, כרגע המחיר 2.32). לצורך הענין נכון להיום התחנה הכי זולה בארץ ברשל"צ נחלת יהודה מוכרת גז ב 2.14 לליטר, והכי יקרה במודיעין מוכרת ב 3.18 לליטר. אם אתה רוצה, בנוהל, אני אצרף אותך לקבוצת וואטסאפ עם עדכון מחירי תחנות גפ"מ בכל רחבי הארץ

אוקיי מקס תודה רבה! אני אמלא גז שוב ואעקוב לראות אם איכשהו בורח מהר יותר ממה שהיה עד עכשיו. מצד שני אם גז היה בורח בקצב מהיר, אז הגיוני שהיה מתרוקן די מהר ואז גם כל הפתחים היו חמים, אז אולי לא מילאו מספיק בפעם האחרונה שמילאתי לפני חודשיים אבדוק את הענין. תודה!

היי, המצב כרגע ברכב הוא שהמזגן בצד הנוסע מקרר הרבה יותר טוב מהצד של הנהג. כמות האויר שיוצאת נראית זהה לפי תחושה אבל האויר פחות קר. המדידה של זרימת אויר בוצעה כשפתחי המזגן של הדשבורד מפורקים, ז"א שאין קשר לפתחים או משהו כזה. דברים שבוצעו עד עכשיו: אני ואחי פתחנו את הדשבורד הקדמי לפני שלושה שבועות בשאיפה למצוא איזושהי חסימה שמפריעה לאויר לעבור (בהתחלה היה נדמה כאילו יוצא גם פחות אויר), אך נוכחנו שהאויר זורם אותו דבר כמו הצד התקין. בנסיון להבין איפה הבעיה הסקנו שככל הנראה היחידה של הבקרה הלכה או שאינה תקינה וגורמת לפחות קור בצד הנהג (יש "פס" כיוון נפרד לכל צד בפאנל). פאנל נוסף הוזמן מארה"ב בעקבות זאת, לא חדש אבל משומש תקין. הרכבנו אותו היום במקום הישן, אך הבעיה לא נפתרה. בעיות ידועות (רכב ישן בכל זאת): יש חור זעיר זעיר במעבה מזגן שהגז בורח דרכו לאט לאט, ממש לאט, ז"א שאני ממלא גז בערך פעם בשנתיים לקראת הקיץ. זה התחיל לפני שנתיים והשנה מילאתי גז פעם שניה. עוד משהו - שמנו יד על צינור המזגן העבה שאמור להיות קר מאוד ואחי אומר שנראה לו שהצינור לא מספיק קר גם כשהרכב מונע הרבה זמן עם מזגן עובד. אצלו ברכב בדקנו (מונדיאו 2010) ואכן הצינור הופך קר מאוד יחסית תוך דקה. ועדיין, תקנו אותי אם אני טועה, מחסור בגז היה אמור לגרום לחוסר קירור בכל הפתחים, בעוד שכאן המצב הוא שצד הנוסע מקרר תקין וטוב, צד הנהג חלש. האן יכול להיות שיש צינורות נפרדים או משהו כזה? יש למישהו כיוון?

כי מקרה אחד זה לא סטטיסטיקה ודווקא לי אין בכלל פחד מפרות קדושות, באופן די גורף. שים לב לרכבים בחתימה שלי, בדיוק ההפך מקורולה, מותג עם מוניטין גרוע, והרבה אוטו לכסף. בינתיים הימור אחד שלי השתלם בענק ולגבי השני ימים יגידו. אותי כנראה לא תתפוס אף פעם קונה מותג "חזק" ויקר יחסית לשוק, וגם אם כן זה יהיה מסגמנט זול יחסית (מנהלים למשל ולא SUV או משפחתית). וספציפית לגבי השאלה, למה אמרתי "כמעט", כי זה מה שאמר בזמנו החבר מוסכניק של אבא שלי, יותר נכון הוא אמר משהו כמו "ניסן אלמרה זה הכי קרוב מבחינת אמינות לטויוטה קורולה".