Jump to content

אסף בקר

  • הודעות

    1,123
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי אסף בקר

  1. מנוע 1.1 של: פיאט או אופל או פורד או סיטרואן או פיג'ו או רנו או אוסטין או פולקסווגן או טיוטה (אלה הרכבים שחשבתי עליהם אחרי שמרצדס, ב.מ.וו, קדילק, שברולט, פרארי, פורשה, יגואר ושות' נפסלו...)
  2. מזל טוב בריאות, אושר - וסבלנות עם הקטנה....(אהה, נו - טוב, גם עם האיזטה..)
  3. אבל בשוויץ האווירה פחות עויינת, והמחירים יותר זולים (כולל כ.טיסה..)
  4. בבקשה להכין מפת נק' מארבי לייזר + מצלמות מהירות לאורך הצירים המובילים.... בהצלחה
  5. אסף בקר

    מפגש שפלה 30/01/09

    לוסטיג - ברכות על האוניה הכחולה ולסגל'ים - בהצלחה בפרוייקט השיפוץ: ד.ק.וו יפה, אשר בסופו של יום תהיה יפיפיה אמיתית (נראית במצב מעולה). הרכב הזה היה למעשה המכונית הנוסעים הראשונה של אודי/אוטו-אוניון לאחר מלה"ע 2, ולפי החלון האחורי המפוצל מדובר בסדרה השניה:השם המלא הוא Auto Union 1000S. מנוע בנפח 980 סמ"ק שלוש בוכנות 2 פעימות ו- 50 כ"ס (135 קמ"ש למעוניינים), הנעה קידמית. היה ידוע גם בכינוי 6=3 (מנוע 3 צילינדר עם ביצועים של 6 צילינדר, של שלהי שנות ה-50'..) נ.ב: במוזיאון ע"ש קרן סהר בקיבוץ אייל, מוצגת גרסת קבריולט של הדגם הנ"ל (תחת המותג המז' אירופאי IFA). הטרקטור המדהים בהופעת הבכורה יוצר תקדים במפגשי המועדון
  6. יניב בוקר טוב, 'קצת' באיחור (אופנתי?) - אבל - תודה עבור האירוח הקולינארי המענג שזימנה לנו זוגתך, חווית הנהיגה שזימן עבורי אחד ממנהלי הפורום אשר את שמו לא אוכל לומר (יש אומרים כי הוא אחיו הצעיר של ה'סטיג'. יש אומרים כי הוא טיפוס בורגני המשתייך למעמד אצולה, ואחיו הצעיר היה קוזאק מפורסם), וכמובן לשירוקו. שלך. נ.ב.: מתי עימות מול הקופה 83'?
  7. אסף בקר

    מפגש שפלה 16.01.09

    audi super 90 - מהשנה האחרונה 72'....מאיפה היא צצה???
  8. קצת באיחור (באדיבות צה"ל, נחסכות ממני שעות קארספורום...) - אבל עדיף מכלום: מ ז ל ט ו ב !!! נ.ב, אם השתמשתי בפונט הזה, זה אומר שאני צועק??? לחיי מנהל הפורום, אשר ממשיך להשליט משטר פרוסי נאור במרחבי הפורום....
  9. תלוי בידיים.
  10. רעיה ואיתמר היקרים, תודה רבה לכם, כמו גם כל חברי מועדון החמש הצפוניים עבור הארוח החם (ולא רק בגלל האח הבוערת, או הפונצ'/מרק/פסטות/פשטידות/עוגות, כי אם בעיקר האנשים) והדלקת נרות החנוכה מי היה מאמין, שרק לפני שנתיים, היה מי אשר הספיד את השלוחה הצפונית. (נ.ב: לירוי, סליחה פעם נוספת - ואתה יודע למה...) אסף.
  11. פיג'ו 404? סיטרואן דה שבו? קח 45 שניות, תקיף את עזה, ותחזור....
  12. אסף בקר

    מי יכול לזהות?

    דער יידישע - פיראטען, רבי בני ל. איננו חושש משום פסקוניאק סומאלי בן בלייעל !!!
  13. לוסטיג הגדול הרבה הרבה מזל טוב
  14. יש מצב ל'שיעור חוזר' גם לתלמידים בוגרים יותר, מבין חברי המועדון? כל כמה שחושבים שיודעים, תמיד יש מה ללמוד - עוד... נ.ב (1) - לא בטוח שהם תלמידים רגועים/שקטים/קלים יותר. נ.ב (2) - במחשבה נוספת - בטוח שהם לא...
  15. הייתי מעדיף את הסטיישן הכסופה, שחונה מימין...
  16. מזלו של רז שהוא אינו מחכה לרבין.... נ.ב: בני, כמה אתה משלם לו לשעה עבור הבייביסיטר?
  17. יפה מאוד, אחרי שהתאמנת על 'קטן', אפשר להביא לך כמה תושבות מנוע - ניחוש אחד של איזו מכונית...
  18. לגבי הוולבו - זו לא חוכמה: היא נולדה באקלים סקנדינבי...
  19. נראה כמו ברזלים שהוציאו מהטיטניק: איפה מצאת כל-כך הרבה פחים? באהבה, אסף נ.ב. - אם תחפש טוב טוב, לדעתי אפשר למצוא בשוק מבצעים של ג'נטים מגנזיום ''17 + צמיגים (כמו של מזדה 3). דבר עם ד.איצקוביץ לגבי התאמות
  20. אכן, תודה לכל המארגנים - אך ה'אסף' אשר לו מגיעות התודות הוא אסף כהן ולא אסף בקר (אשר הגיע ככל אחד מיתר החברים - אל טיול מאורגן, מהנה, אשר למעט דמי השתתפות, ונוכחות - לא תרם מאום....) תודה רבה לכל החברים אשר במעש (מצא, אסף כהן, דורון סגל ושות') - שבוע טוב
  21. אהלן וסרשטיין זה הגיע גם אליך: מזל - טוב, שנדע עוד הרבה הנאות מההנעות
  22. אתה טועה אופל מנטה, וסובארו GLF (ממש לא 1300. אלוני - תירגע: הוא לא ידע, הוא לא התכוון, הוא אמר את זה בתום-לב, הוא מתנצל...)
  23. אפשר לעשות מעשים מעניינים מאוד בשירוקו, גם ב'מגבלות' החוק היבש... . מישהו ראה את יניב ??
  24. על 'קצה' המזלג ( צריך להתחיל את היום/השבוע...): הורך אודי ונדרר ד.ק.וו ארבעת החברות אשר כל אחת מהן מיוצגת ע"י טבעת, וארבעת הטבעות המהוות יחדיו את 'אוטו-אוניון" (האיחוד ד"א התרחש בשלהי המשבר הכלכלי ששרר בגרמניה כתוצאה ממלחה"ע הראשונה, והושלם ב- 32'). לאחר רכישת אנ. אס.יו - "audi n.s.u auto union". ב85' זה שונה ל"אודי". נ.ב: כל חברה כוונה לפלח שוק אחר (הורך היתה הבכירה, והתחרתה מול מייבך). ד.ק.וו היה בין יצרן האופנועים הגדול באירופה של טרום המלחמה - כאשר המתחרה המר ביותר שלו היה n.s.u. כמו גם המפעל הגדול ביותר בייצור רכב הנעה קדמית באופן סדיר (החל מ-31') ובכך למעשה הקדים את סיטרואן אשר ידועה התחום. שבוע טוב
×
×
  • תוכן חדש...