אסף בקר

המביא דברים בשם אומרם, כאילו הביא גאולה לעולם: על זה נאמר - טוב כלב חבר מחבר כלב יגיע יומך, אריק - איזטה ....חכה חכה....איפה האיזטה....

גרמניה, 2 דלתות, כתומה - כבר קיימת בצי. אלא שהיא יוצרה בוולפסבורג (פולקסווגן), להבדיל מהגברת ממינכן (ב.אמ.וו)..

המרזב הקדמי - מהחלון הקדמי ועד למכסה מנוע - היה רקוב לחלוטין (לך תגור 30 שנה ליד הים...), וחייב מציאת חלק חלופי (במקרה, נמצאה תורמת כתומה בחצר): פח תחת פח...

העבודה מתקדמת, והצפי שבמהלך שבוע הבא תסתיים מרבית עבודת בניית/השלמת גוף. לאחר ביקור בקפה/שבת ברמת ישי, ביקרתי את הגברת ה(פחות ופחות) חלודה:

כן, כן - גם זה היה פעם: לאחי הגדול היתה פעם רנו חמש 73' , ובעבודה היה לנו שבי-ואן 81' קצר (מנוע 6 טורי, גיר רגיל שלושה הילוכים, שהיה 'סוגר שעון' עם טון קרמיקה.....לצערי הרב - נגנב לפני אי אילו שנים....)

Chevy Van/G.M.C Vandura ידית חלון נהג/נוסע ידית פתיחת דלת ידית מוט הילוכים (ידני) בקליט אור/וינקר (צד, קדמי) הודעות בפרטי.

רנו 5 (דור ראשון, 1972 - 1984) לוח שעונים ידית הילוכים כיבוי + בית למוט הילוכים ידיות לאורות/וינקרים (אין ידיעה לגבי מצב ידיות/לו"ש - למעוניינים, הודעה בפרטי)

תודה !! בני הספל/מועדון החמש, תודה שאיפשרתם לנו להעניק לאחרים - רק מי שעוסק בהתנדבות לזולת יודע כי הוא מקבל לאין-ערוך יותר מאשר הוא נותן; ורק מי שהיה בערב בכפר סבא, עם הנוער, ראה את האושר והשמחה של הנוער למראה הרכבים, את ההתלהבות אשר לא דעכה, שאגות השמחה של כל הקהל הצעיר כאשר מנועי הנובה/מוסטנג/בימר שאגו, והידיים אשר ליטפו באהבה (ומידי פעם השאירו חותם אלמוני...) על הכנפיים, החלונות, ועלינו.

חבר'ה - לא לשכוח לבוא לבקר אותנו: שלא נעמוד, חס וחלילה, לבד בלילה, בחושך, בקיץ, בודדים, כולנו בודדים ביחד...ביחד עם המוסטנג, הפיג'ו, הב.מ.וו, והאודי..

מאשר הגעה, בליווי ה- Audi Coupe.....מי עוד?

הבעייה היא, שבקורסים שלך - התמונות מפורסמות כעבור חודשים (אם בכלל....) נ.ב. - בהשקה של מי ??

העבודה על הרכב מתקדמת: הטיפול בחלק האחורי של הרכב בוצע כמעט לחלוטין - נבנו מחדש בתי גלגלים אחוריים, קורות אחוריות, מרזבים, דפנות פנימיות של תא מטען. מסגרות חלונות (קדמי ואחורי) נבנו מחדש, קורות גג קדמיות, קורות קדמיות... יש עדיין לא מעט עבודה, אבל מתחילים לראות יותר מכונית ופחות חורים

יש בעל, יש בעל בית, יש בעל עגלה, יש בעל דין, אבל בעל מפגש?? ברכות לחברי המועדון מאיזור רחובות, נס ציונה, והשפלה: הועד נתן אור ירוק, כעת נטל ההוכחה עליכם...

פרינץ 4

עזוב, "סתאם" אוטו: יש לו רק שתי דלתות, בסה"כ ששה צילינדרים, הוא בכלל גיר רגיל, והקרבורטור שלו אפילו לא בודד.. בנוסף לכל המתואר, הוא לחלוטין אפילו לא איטי ... אפשר סיבוב???

(גם) מבחר הבירות ב- Buy The Way לא מצומצם, כך שלמעוניינים לא תהה בעייה קולינארית...

איסוף חלפים החל (דלתות, כנפים, מכסה מנוע, מגן קדמי תחתון), כאשר ברקע תורמת כתומה. יתר הפרוייקטים (אדום ולבן) משקיפים מהצד...

היי רזי, ברכבים הראשונים, עדיין הייתי מצלם כל שלב לפני ואחרי, עורך אלבום של הרכב וכו'...במשך הזמן, והרכבים, ההתלהבות של התיעוד דועכת - ופשוט רצים הלאה עם השיפוץ (יש בכך יתרון: אתה לא נזכר כמה כסף התאדה בדרך..) אבל אנסה בכ"ז, בתקווה שלא יצוצו כל מיני מומחים (ע"ע בשיפוץ הפונטון של אבי..) אשר יתחילו להעביר ביקורת מלומדת ו'בונה' על איכות עבודת בעלי המקצוע, וכיצד יש לבצע את הנדרש.אותם מומחים אשר מימיהם לא ישפצו ו/או תיחזקו רכב אספנות - אבל הם כמובן יודעים טוב מכולם.. שבת שלום

'מפגש של הפורום'? בנוקיה נערך המפגש הראשי והגדול מבין יתר מפגשי שישי של מועדון החמש . מה שראית זה עוד כלום לעומת מה שקורה כאשר נערכת השקת רכב "חדש", או לעומת המפגש השנתי של המועדון (סביב סוכות): עקוב אחר אירועי המועדון...

והפעם מודל 74', אשר נרכשה מהבעלים הראשון לפני כארבע שנים (כן,אני יד שניה) מנוע 1760 סמ"ק, אוטומטית עם מזגן מקורי. עד כה הסתיים השיפוץ המכני (הודות לעזרתו האדירה של אבי גואטה) אשר כלל: בוכנות, רינגים, לאגרים, משאבות מים + דלק חדשות, צנרת מים ודלק, החלפת קרבורטור (כעת גם השני פועל), סילוק שני קילו חיווטי חשמל פאר היצירה של חשמלאי ישראל, שיפוץ (מילוי, השחזה, פורטינג, מובילי שסתומים) ראש מנוע, שסתומים חדשים, פקקי מים (בלוק מנוע). החלפת גיר אוטומאט, החלפת דיפרנציאל, ציריות, סטרטר. גרריסט מיואש, ופחח שהחל לקחת כדורים להורדת לחץ דם

תודה עבור האירוח הנעים, והחברים ה'חדשים' - עד כמה שניתן להגדיר את לין כחבר מועדון 'חדש' כאשר הוא נמנה על וותיקי המועדון.... להתראות בשבוע הבא

ויש גם דור צעירפחות או יותר...

לאט אבל בטוח, ממשיכים לבנות מפגש... (מספרי רישוי גלויים באישור בעלי הרכבים)

תוספת "קטנה": יש לוודא שכל אגרות הרישוי משולמות עד למועד הטסט העדכני (אפילו והרכב לא היה עם רישוי בתוקף, יש לשלם את אגרת הטסט בגין אותה שנה). כמו כן, לבדיקת המעבדה עצמה נדרש להגיע עם אישור באמור לכיוון פרונט ממכון מוסמך. כאשר העברתי את הרכב שלי בבדיקת מעבדת מכון התקנים, בדקו ברכב גם רקבונות בשלדה (טנדר פיג'ו 404).

מצא/אסף בוקר טוב המיקום מעולה, החניה טובה, לבית הקפה יש אפילו יתרונות על המקום ברעננה (שלא לדבר על ת"א). יש לכם את הניסיון של רעננה להיעזר בו, וללמוד ממנו. יש את ברכת המועדון (על אפם וחמתם של מיעוט זעום מבין חברי המועדון אשר טרם הפנימו, וכנראה שגם לא ינסו להפנים כי המפגש/המועדון משרת את החברים, ולא החברים את המפגש): בשיחה שיתה לי אתמול עם חבר מועדון - מאז 85' - ולנוכח העובדה כי עד לאתמול כלל לא הכרנו, אמר הוא כי לרחובות הוא מגיע היות והדבר נמצא בסמיכות למקום מגוריו, ולכן הדבר מעשי עבורו: נסיעה וחזרה מת"א לא מציאותית עבורו לנוכח הזמן הזעום העומד לרשותו בשישי אחה"צ. כל מה שנותר זה - סבלנות. וזה יגיע.