agent_amos

הוא ביקש אמין, לא טורבו, לא כפול מצמדים, לא עם מותחנים בעייתים. אמינות כזאת הוא ישיג עם הסוויפט שהיא דגם וותיק, עם מנוע קטן יותר וחסכוני, מאובזרת יחסית טוב, זריזה ובטוחה.

על סמך מה הוא קבע? הקלאץ' מחליק?

http://www.suzuki.co.il/category/pricelist סוזוקי סוויפט חד משמעית, יכולה להכנס כאן הגרסה המפוארת, עם אמינות מצויינת וצריכת דלק טובה מאוד.

אם הוא עומד על הטמפ' הללו כנראה שאין לך טרמוסטט, האוטו התחמם?

הסוזוקי אלטו של אבי הייתה צריכה לעשות טיפול 60 אלף, והיה לה רעש המראה מעצבן ב60 קמ"ש, המיסב נגמר והיה צריך החלפה, שתי העבודות נעשו לשביעות רצוני, עם שימוש בחלפים הטובים ביותר לרכב בצמוד להוראות יצרן, בשילוב עם מחיר הוגן. יוסי איש שיחה מעניין והשיחה איתו יחד עם ההסברים תרמו לו עוד ידע והבנה. אז תודה על השירות, המקצועיות והנכונות ונפגש בטיפול הבא.

אכן צלחות אלו הן יקרות ונמכרות סביב 650 ש"ח לצלחת בג'אן חלפים, כולל המיסב.

צא בשש ורבע מהבית, תגיע זריז כמעט בלי פקקים, אם תצא מאוחר יותר לא תגיע גם ב8.

המחוון בחולון

מוסך זיסו

אמרתי לך ששאלת מה עם ורנט ואמרתי לך רק זה, אין עליהם

תלוי איפה הסטרטר נמצא, וכמה זמן עבודה דרוש כדי לפרקו מן הרכב, השיפוץ עצמו כעבודת חוץ עשוי לעלות כ350 ש"ח לפני מע"מ. אם אתה משפץ לבד בדוק עם רוני סטרט.

זה נקרא שטנגה, וזה כנראה מבלאי נשבר, עלות החלפה לדעתי לא גבוהה כולל עבודה עד 300 שקלים למיטב זכרוני, בדוק עם מוסך רון שהנו חבר הפורום.

אני שם את הבגדים שאני לא צריך בדולבים של פתחון לב בראשון לציון בחונים קונים בלישנסקי 9, זה נמצא בחניון התת קרקעי, שם יש אנשים שמגיעים שאין להם ובד"כ אוספים את מה שאני מביא לפני שזה מגיע למיון אפילו. אישית זה עושה לי טוב מאחר ומדובר בפריטים מעולים ללא כתמים או דפי.

פח אשפה ללא חלקים שלא ברא השטן, קנה 206 מנוע 1.6 ידנית, יש מספיק בלוחות.

אני משתמש מזה כשנה בנעלי MERRELL SAWTOOTH, נעל שנמצאת המארינס, עברה כבר כמה התעלליות שטח במילואים, כולל הכל, הן לא גורטקס אלא מאווררות ומוגדרות נעלי קיץ, אבל זה מצויין גם בחורף הישראלי. לקח להן זמן להתרכך משהו כמו תרג"ד אחד של הליכה במשך חמישה ימים בשטח הררי מסולע עם משקלים עד שהן התרככו מבחינת כאבים, שום דבר, מחזיקה את הרגל מעולה, כולל במצב כריעה, כיוון שיש נעליים שבהן הברזלים שורטים את הרגל בכריעה מניסיון. עלות 350 ש"ח במגה ספורט עודפים, בדוק שיש מידות.

זה כבר לא טקניק אלא פרו עזרה, וסיסטם כתבתי לך הכל בשרשור הקודם של הקומפרסיה תקרא שם, לגבי נוזלים והמלצות, בהצלחה. ולגבי נוזל רק מקורי, אם אין מקורי אז ולאו אם לא ולאו אז IADA בצבע טורקיז שיש באוטוסטור, גם עומד בתקן של פיג'ו סיטרואן.

היית בצבר? במקרה אוגוסט 05? הם אלו שקיבלו ראשונים את המרור הזה, אישית אני התחלתי עם מקוצר ועברתי לאמ 4, את התבור יצא לי לנסות מספר פעמים כולל את המיקרו שהוא באמת עולם אחר, הרבה יותר טוב, קומפקטי יותר, אבל בול פאפ זה פחות בשבילי, זה בדיוק כמו שאני אעדיף גלוק 19 ואתה זיג 226, עניין של נוחות והרגשה.

בוקסה? אם אני זוכר נכון אצלי היה צריך מפתח לשקע ריבוע.

בהצלחה רק שים לב לדבר חשוב, פילטר שמן מקורי בלבד, והכנס אותו בזהירות יש לפילטרים האלה נטיה להשבר, דבר נוסף זה הגומיה של הפקק בית פילטר, תראה שהיא קיימת והיא אוטמת טוב, אחרת יהיה לך שישו ושמחו במנוע, ונזק גם. ממליץ לבדוק נוזל קירור ולוודאות שזה הנוזל המקורי של פרו בצבע כחול טורקיז, כמו גם שמן תיבת תיבת הילוכים 75-80 של וולווליין או אסו. אישית מאז ומתמיד משתמש בשמני וולווליין ולפני זה של, בפעם היחידה שניסיתי קסטרול בפיג'ו וסיטרואן הייתה אכילת שמן לא גדולה אבל היה צריך להוסיף בין טיפולים. שים לב שנכנס משהו כמו 3.8 ליטר שמן מנוע ולא יותר, 2 ליטר שמן גיר, ובשטיפה מלאה של מערכת הקירור שמומלצת אחת לשנתיים נכנסים 5 ליטר נוזל קירור.

הגלילון נשק טוב, למעט הכובד והמחסניות המזעזעות, עוד נקודת תורפה זאת העובדה שפירוק מכסה גוף מוציא מאיפוס. לדעתי עידן בתור אחד שגדל על האמ 4 הוא טוב יותר מהתבור הרגיל, המיקרו הרגיש לי טוב בידיים ובירי, אבל כשאתה מתרגל לאמ 4 אין טוב יותר ממנו, במיוחד בגרסאות הקומנדו המקוצררות, ששם יש לך נשק קומפקטי בעל עוצמת אש רבה, וטווח של אמ4 עם קנה קצרצר, אני מדבר על הגרסאות האמיתיות ולא אלה שיוצרו או הוסבו בארץ.

איך הם במידות? יש גם מידות L-XL?

בלייזר אצלם עולה 300 שקלים

יש שתי אופציות בNFU או שזה פילטר פנימי עם בית פילטר ונמצא בחלק העליון של המנוע ליד סעפת הפליטה, או שזה פילטר רגיל שנמצא מתחת לסעפת היניקה מאחור. ממליץ מאוד על וולווליין סינפאוור 5W40, היה על ה206 XS שלה אותו מנוע, ועשה עבודה מצויינת.

אני צריך לקנות מכנס, מכופתרת ואיזה בלייזר לחתונה שיש לקרובים שבוע הבא, צריך המלצה לחנות במרכז עד השפלה עם מחיר עממיים ונוחים, יש לי כיס של סטודנט עזרתכם תתקבל בברכה.

עוד אחד שבא לבלבל לנו את השכל על האמינות של צרפתיות, אם צרפתיה לא אמינה כנראה שחמור החזיק אותה ולא בן אדם, כי אם בן אדם מטפל בצורה אחראית, מבוקרת ובזמן, הרכב שלו ישרת אותו נאמנה, יש לי כ"כ הרבה ניסיון עם צרפתיות ואני לא מחליף אותן לרגע, אין לך ולו שמץ של מושג במה שאתה אומר, במחירים האלה, הצרפתיות הן התמורה הטובה ביותר לכסף, בתקציב שלו אפשר לקנות מגאן 07-08 יד ראשונה או שניה מטופלת אצל קרסו, כדאי לשקול גם את זה, עדיף להמנע מסיטרואן C4 עם מנוע הטורבו או ה308 עם אותו מנוע, כדאי לחפש אוטומטית מנוע 2 ליטר, שתתן ביצועים טובים, ונוחות, וגם אבזור טוב, כולל בטיחות.