agent_amos

כואבת לי התמונה ששמו בכתבה, לעניין המקרה, היה צריך להפקיר אותו למות, במדבר ושעורבים יאכלו את גופתו.

שביט אתה אמיתי? חושב שבדואי גשש המשרת בצה"ל משקלו בחברה ככזה המתגורר בפזורה ומתפרנס למחייתו בגניבות משטחי אש? זה הגיוני לשים תמונה כזאת?

http://news.walla.co.il/?w=/2689/2784757 חבורה של , גזענים, סכסנים אוהבי ריב ומדון, אתר וואלה הזה. בדואי במקרה, זה יכול להיות יהודי, צ'רקסי, ערבי או דרוזי, בא לגנוב משטחי האש של צה"ל, ונורה ע"י קצין צה"ל לאחר שהוא שלף סכין ואיים על חייו של הקצין. וואלה הגזענים , שמים תמונה של גשש בדואי, שמסמל על האדמה סימני עקבות, ועושה את עבודתו. איך קשור גשש בדואי, לזה שדרעק אחר במקרה מהמוצא שלו, איים על חייל בצה"ל, איפה ההגיון?

למכירה, סיטרואן ZX 1996 1.4 הטוב: -ק"מ נמוך 173,000 ק"מ. -שתי ידיים עברו בידיים הקודמות, וגם אצלנו, ביני לבין אחותי כשבפועל אני דואג לתקינות והטיפולים ברכב הזה. - הרכב סה"כ במצב טוב. -הרכב היה נוסע יום יום ת"א-אריאל, ופעמיים בשבוע פסגת זאב, כמו כן נסעתי איתו בכל הארץ. -הרכב טופל בר.מ עננים בהתחלה, ולאחר מכן באורן שירותי רכב. -ברכב הוחלפו במהלך 4 השנים שאצלנו במשפחה, אגזוז, משולשים, רדיאטור אורדונז, משאבות בלם אחוריות. כל החלפים, מקוריים פיג'ו-סיטרואן. -מזגן שמקפיא, ועושה לך קרח בשערות של האף. הרע: -פלסטיקה פנימית של התריסי מזגן עשתה את שלה. -רדיאטור חימום בוטל, עקב סתימה והתחממות קלה שזיהיתי, מאז האוטו לא מתחמם, ועולה כמו אריה כל נסיעה. -יש רעש מהמיסב של המזגן, שמקפיא אפילו את הגיהינום, זה פשוט מציק באוזן אבל לא יותר מזה. -יש צורך לשטוף את מערכת הקירור שוב, לא בגלל התחממות, אלא פשוט כי זיהיתי קצת לכלוך, ואני פדנט. -הטסט נגמר במחצת החודש העוקב, אוקטובר 2014. -רכב מדגם ריפלקס, הווה אומר אין הגה כוח, וכל החלונות ידניים. המכוער: - יש מכות חיצוניות, מהתקופה שהאוטו בבעלות אחותי. מכסה מנוע מעט מכופף, כנף ימין קדמית עם שריטות. מצב חיצוני לא גרוע, אבל לא חדש. מתאים למי שיש ידיים טובות לכמה דברים קטנים ורוצה להחזיק סוס עבודה, אנחנו נהננו מכל רגע עם הרכב הזה, טיפולים שוטפים, מעט חלקים בלויים, והרבה טיולים. המחיר: 1500 ש"ח, גמיש איזור תל אביב אפשר להשאיר פרטית ואחזור אליכם, תודה!

השאלה אם זה טרמוסטט מכני או חשמלי, ואם מחליפים אותו ב207 יחד עם כל הבית, או בלי. למידע נוסף ושירות אמין והוגן פנה לאורן שירותי רכב שהנו חבר הפורום, ע"מ לטפל בבעיה.

ניסית יוקוהמה אדוון AD08? עידן בזמנו רצה צמיג מפגר אז המלצתי לו על הPSS המדהימים, שמח שהוא מבסוט מהם הR1R נגמרים ממש מהר, בין 5 אלף ל12 אלף תלוי איך אתה נוהג, וככל שהם נשחקים ככה האחיזה נגמרת. אם לא היוקו אז קונטי ספורט אבל הם גם יקרים מאוד. שלושת אלה יתנו לך אורך חיים טוב יותר מ10 אלפים ק"מ בממוצע.

עובי 26 זה לקליפר של 307, שגם לה יש 283 מ"מ אבל עובי שונה, בכלל ממליץ לך להתרחק מהצלחות האלה, הן נסדקות או מתעוותות די מהר, ברמבו או אי בי סי עדיפות בהרבה.

כן בוקי זה נקרא פרו ובא פעם במיכל לבן ופעם בשקוף.

תשתמש בטקניק המקורי

חייב לשבח את השירות שלהם, היחס שלהם בחנות במיוחד זאת ברמת אביב, כשהחברה באה איתי, היא שאלה אותי אם אני מיליונר והיא לא יודעת שמתיחסים אליי ככה, טיפול טלפוני גם כן מצויין. הייתה בעיה עם היו מילק שלי בגריפת קפסולות, הם לקחו את המכונה, הביאו תערובת 12 קפסולות, וסידרו הכל.

תבדוק את כל החוטים שמובילים לסוויץ' וסטרטר, אצלי הייתה בעיה כזאת ויצירת מגבר זרם אצל חשמלאי פתרה את הבעיה כליל, ותבדוק את הקודנית המקורית, גם לי יש כזאת עם הלוח מקשים ליד הגיר. אחרי שנתקעתי ככה בחיפה ודרדרתי את האוטו בירידות של הכרמל והוא לא נדלק.

יש לך את גל און אקספרס שלפני 4 שנים הבעלים הקודם של הרובר שהייתה ברשותי טיפל בה שם. יש גם את מוסך התלתן בהנהלת רפי שאצלו עשיתי את הטיפולים לרובר בהתחלה.

בדוק נעלי כבל של המצבר, בדרך כלל שהן רופפות או החוטים מפוצצים זה גורם לחלק מלוח השעונים בצרפתיות לא לעבוד. כמו כן יכול להיות שהן רק התרופפו מעט, ועל כן בצע חיזוק טוב, אפילו על ידי החלפת אום לחדש והוספת דיסקית שטוחה, וחזור לעדכן.

סובלים גם מבעיות חשמל לפי מה שראיתי, כדאי לחפש רכב אחר, חייב אוטומטי? אם כן אז רק יפני בשנתונים האלה, הAL4 היה דפוק מההתחלה, אחרי 12 שנה ברכב זקן העלות תיקון עלולה להיות כמו עלות חצי מהרכב.

ספורטיבי אוטומטי שעושה 1 ל12 ומעלה, אולי גם מכין קפה וטוסטים? צריכה כזאת לרכב שנוסע גרזן לא תהיה בחיים אלא אם כן אתה נוסע 90 בכביש בינעירוני. אל תגע בספורטיביות בתור סטודנט, אין לך מה לעשות עם זה (אלא אם כן יש לך 1500 בחודש כסף לתחזוקה), אתה מחפש פוזה קנה איביזה 3 דלתות.

נהגתי על 106 GTI עם קאמשפטים צ'יפ והנמכה צנרת והזרקת מתאנול, רכב חזק מאוד, מתנהג מאוד, אבל אז חזרתי לGTI6 שלי והבנתי את ההבדלים, הקאמשפטים האלה הופכים אותך ללא שפוי בפקקים, הרכב עובד מגעיל, ועם פולים קלים אז בכלל, והיה לרכב אז קלאץ' קרמי אם אני זוכר נכון, אז בכלל איכסה. רכב כזה צריך להשאר מקורי, עם הנמכות ובולמים קשים הן נשברות סתם, כל מכה קטנה ואתה עם קצה שלדה, אני מאוד אוהב את האוטו הזה כשהוא סטנדרט, ואפשר להנות ממנו, גם כסטוק אין לו זוויות גלגול שמצריכות הנמכה והקשחה. אישית תשאיר אותה סטוק, תטפל בה יפה, ואתה יכול להשאיר אותה כרכב סופ"שים ולקנות איזה סוזוקי אלטו או פח חסכוני אחר ליום יום, ואז אתה תבין כמה ה106 הזאת מדהימה, לפעמים צריך לנתק מהרכב שלך לאיזה שבוע שבועיים, כדי להבין עד כמ אתה באמת אוהב אותו ומחובר אליו. לא היה לי רכב שאהבתי יותר מהGTI6.

אל תגע במחלות האלה, אתה סטודנט תפרן אין לך שקל על התחת, ואתה רוצה להחזיק אלפא? בשביל להחזיק אלפא שבאמת תסע, צריך להיות חולה נפש שמוכן לעבוד כמו חמור בשביל לבוא ולפרנס את המוסכים, או להיות עשיר, ואז כשאתה עשיר אתה קונה אלפא חדשה מהניילון, ולא קרקשה בת 12-15 שלא היו לה תקלות בשנה הראשונה שלה על הכביש. זה בור ללא תחתית, קח את ה20 אלף, שים אותם כמקדמה, וקח עוד 10 מהבנק בהלוואת סטודנט, ותקנה סוזוקי אלטו ידנית, סטודנט לא צריך מכוניות משוגעות בלימודים, אני יודע שזה מגניב, לי הייתה 306 GTI6 ואח"כ 206 XS בשנתיים הראשונות של הלימודים, היה קשה מאוד עד בלתי אפשרי, להחזיק אותן, עם דלק 98, טיפולים כל 5 אלף, וכל פעם שאתה נכנס לסדנא, אז זה כבר התעייף, והבוקסה הזאת נקרעה אז לא תזמין גרופ N? והדוד מרעיש לא תבודד מחדש? כבל גז נקרע לא תחליף? דוד של רדיאטור התפוצץ לא תחליף? רדיאטור חימום התפוצץ, לא תחליף? (אני לא חורני שעושה מעקפים), וצמיגים אוחזים לא תקנה? ומה עם חומרי טיפוח, הסלון עור והדשבורד לא צריכים להיות מבריקים? והבקרת אקלים פתאום מגמגמת, לא תסדר כי אחרת אין לך מזגן?

DNY היית בלבנון השניה? זה אתה שבאת לימ"ח וגילית שיש לך אמ 16 ארוך, 3 מחסניות, אפוד מצ'וקמק, תד"ל שאפילו היום לא מביאים בטירונות, והאופטיקה היחידה שהייתה זה SLR למא"ג? אנשים פה אוהבים לחשוב שהם יודעים משהו, לא היית בכל הימ"חים בלבנון השניה, זה אתה שבאת והתחלת לכוון קרבורטורים לג'פסים, כי הם לא הניעו או גמגמו? לך התחממה הריאו סולר בעליות של עמיעד? זה אתה שבאת וגילית שיש רק מדי ב' מידה ק' עם צה"לון צהוב? או שבאת לעלות על הסימן 1 ו2 ב' שלך וגילית שאין סרבלי נומקס וכפפות נומקס? אתה היית כשבאו מובילי מאק להעמיס את הטנקים, ולא הצליחו לסחוב אותם, ולקח פשוט כמעט יום עד שהם עלו? זה אתה שירית מטולים על סופר בלבנון כדי שיהיה לך מה לשתות? כי לזרוק משטח של אקווה נובה מ10 מטר גובה כנראה מפוצץ אותם, או שאתה קיבלת קיטבג אוכל ממסוק שכל מה שהיה בו היה לוף ופירורי לחם.

כשאנשים לא מבינים מה פצצת מרגמה עושה, ולא טורחים לקחת את את החפירה מהקיטבג, ולחפור שוחה של חצי מטר זאת בעיה שלהם, במקומות האלה שמים קסדה על הראש, מדים מלאים, ושכפ"ץ עם צווארון (לא כזה שגזרו אותו, כי הדבר הזה מציל חיים), וקופצים לשוחה כשיש נפילות. אין שוחה, סגרו מדפים, וכנסו לנגמשים, חטפתי פגיעה ישירה של פצמ"ר באכזרית, זה לא הזיז לה, וגם לא אמור להזיז כ"כ לנגמ"ש רגיל. הכוחות המסייעי לחימה יהיו לעולם חייבים להיות קרובים, ואפילו מאוד לכוחות הלוחמים, אסור לנו להרחיק את הדרגים, ולחשוב איך להתמגן, אלא איך לאפשר אורך נשימה תקין והמשך לחימה לגדוד, יש הרוגים, וזה קורה. הרגישות שלנו לנושא ההרוגים, ולהורים שמעבירים ביקורת שמוציאה אותי לפעמים מדעתי היא חלק שמחליש אותנו, ומגביל את חופש הפעולה שלנו, כמו אותו אבא דביל שאומר בתקשורת שהבן שלו נסע בטנק לא ממוגן, מה זה טנק לא ממוגן (טנק זה אחד הכלים הכי ממוגנים שיש), מרכבה סימן 2 קס"ג, כלי מלחמה מצויין, זה שהוא פרס זחל, זה קורה ויש תרגולות לזה, לא קרה שום דבר. אנשים שוכחים שבזמן שלסורים היו טילי נ"ט כמו סאגר וטנקים טי 62, מפקדים רצו עם שרמנים על ציר הנפט ב73, והפלא ופלא ניצחו ואפילו הביסו את הסורים. הרבה פעמים החיילות והמקצועיות ומקצוענות שלך חשובה יותר מאיזה נשק יש לך בידיים.

אין פה ניצחון מובהק שלנו, מהבחינה הצבאית צה"ל בא לממשלה ואמר להם שהוא סיים את המשימות שנקבעו כולל משימות להמשך, את המשימות מנהור הוא עוד מתמודד, והכל בסדר, הן גם עומדות להסתיים. כרגע אין משימה ברורה שהוגדרה , ולמעשה מחכים להוראות חדשות, בינתיים מתנהלים חילופי אש, והתבססות בשטחים נשלטים.

הוא לא יודע מה הסיבה לנגמ"ש כנראה שהוא חפ"ש, נו בסדר, העיקר שלא כל מי שהיה שם יתחיל באמת לפרשן מה באמת צריך.

זה אומר דבר אחד, אנחנו נלחמים מצויין, ואני אומר לכם בתור מישהו שראה מקרוב את הרמה, הרמה הזאת במבצע בבחינת ביצוע והישגים אנחנו עושים דברים מאוד יפים, כנ"ל לגבי הפעלת אש, סיוע ותיאום בין ח"י חיה"א חי"ר שריון חת"ם הנדסה, סגירות מעגל מטורפות, אש מדוייקת, יש באמת עבודה יפה. היו גם מקרים של דו"צ, אם נבודד גם אותם נקבל כמות הרוגים שהיא מועטה להישגי הלחימה במלחמה עד עכשיו.

מה אתם מבלבלים במוח על ההרוגים? 4 נהרגו מפצמ"ר בשטחי כינוס, 5 נתקלו בבולם, 2 נסעו בפאג'רו לא ממוגן ליד בארי, נגד אחד מפגיעת רסיס בלב בשטחי כינוס, עוד נגד אחד מפצמ"ר. 13 חיילים שלא היו בכלל בפנים בתוך הלחימה, אלא בכוחות מעטפת או בכוחות התעסוקה המבצעית. איבדנו בפנים, בתוך הלחימה 40 הרוגים, שמתוכם גם 7 מהנגמ"ש היה עוד אפשר להמנע, כמות ההרוגים שספגנו היא לא קטנה, אבל התסריטים דיברו על יותר. כניסה לעזה סיטי, תביא להרוגים נוספים, וייתכן ותגדיל את האבדות משמעותית. שוב פעם עם הקפדה על חיילות ברמה גבוהה, וקבלת החלטות נכונה אנחנו יכולים להציל עוד חיים, ולחסוך מוות מבעוד מועד. יש רגעים שאסור לרוץ קדימה, אלא להקפיא מצב, לקבל תמונת מצב כוללת ומשם להמשיך.

שוב פעם זה לא מוצב, אלא משימה בדיוק כמו יזומה או סיור, זה לאייש את הבולם, הבעיה שהפעם הבולם לא בלם כלום, והמחבלים שהיו בשוק מעצמם, היו יכולים אם היו קצת יותר חכמים ללכת למוצב, חיילים חדשים לא מכירים את כל הכוחות, ובינינו מי שלא מגדיל ראש, כמו לבצע הבנה של מה התצפית שולטת בו, מהם כיווני השמיים, באיזה נקודה אתה נמצא על הגדר, ומה המענה שלך, וכוחות ומשימות בגזרתך, שזה כל חייל חייב לדעת, כי כשמפקד נהרג, אסור שכולם יהיו בוקים. הקטנת ראש, זה כנראה מה שהייתה שם, ואמונה שלא יקרה כלום כי אנחנו לפני הגדר, אחרת הם לא היו עומדים בסרטון ככה. חיילים שבא אליהם המ"פ והמג"ד כל כמה שעות, אפילו בפתיחת ובסגירת ציר, פותח להם מפה, אומר להם חבר'ה כאן אנחנו נמצאים, זאת המשימה שלנו, הכוחות שלנו בקשר נקראים א' ב' ג', לרשות הפלוגה יש סיוע אש קבוע של סתם דוגמא מחלקת גיל שנמצאת באיקס, ומחלקת טנקים בשעה כזאת, אני רוצה לתרגל את הבולם, לפחות שלושה תרגולים ביום, לראות איך אתם עובדים. אני רוצה שתכווינו תצפיות, אני רוצה שתלמדו להרים מע"ד לדבר עם החבר'ה של השריון, אם מ"פ לא ידרוש את זה מהמפקדים שלנו, אנחנו נאכל אותה כמו פה.

חיילי קורס מ"כים חי"ר של ביסל"ח, אבל מ"כים מוקדם שעלו מהבא"ח ישר לקו הזה. הייתי בקו הזה 8 חודשים, הייתי נכנס ויוצא משוג'עיה, המקום ששהו בו הוא לא מוצב, זה נקרא בולם, זה עמדות תצפית והגנה הממקומות קרוב לגדר, כדי לתת מענה ראשוני וגיבוי לכוחות בעת חדירה, או כל אירוע אחר. ההתבזות שלנו היא שחיילים שם צריכים להיות עם כדורים בקנה, שרשירי מאג בכלים (כשכלי כזה קורע לגזרים מטרה, ואני מדבר מניסיון), והחייל למעלה היה צריך לקחת את הברוס רימונים שיש לו, או את הרימונים שהיו לו ולחברים שלו בווסטים ולהתחיל להשליך מהחלון של הפילבוקס, לא לחשוב פעמיים בכלל, ואז לרדת למטה, ולירות מהזיגים כשדלת הפילבוקס מגנה עליו, או הקיר בצידה השני. במקום זה עמדו למטה חיילים בלי קסדות על הראשים, כמו ברווזים, וחשבו שבאו לתת להם שוקו ולחמניה, העמדה הייתה חייבת להיות סגורה, היה עדיף להתבצר בפילבוקס, ולא להיות מחוץ לו עם שער כזה רעוע, האופציות שלך כשאתה שולט במימד הגובה טובות יותר. אישית, אני חושב שיש כאן פספוס ושגיאה בבחירת הכוחות, יש לנו חטיבות חיר"מ במילואים בכשירות סופר גבוהה שלא גוייסו, חיילי מילואים עם ניסיון לא היו נותנים לדבר כזה לקרות, תהיה בטוח שצרורות המאג והכדורים של הA3 היו עמוק בראשי המחבלים, עוד כשהם היו מתחילים לצאת מהמנהרה, כי חשוב להרים משקפת, או עזוב משקפת להרים טריג' ויש לך מטרת כתף ואפילו גוף מלא בטווחים האלה. כשל נוסף הוא ברמת התצפיות, שלא ברור לי מדוע לא הייתה התראה באמצעות האמצעים הקיימים בחמ"ל נחל עוז, ויש אמצעים ספציפיים לזה, שגילינו בעזרתם כ"כ הרבה פעמים ניסיונות, בין אם חדירה או סתם קידום מטען לגדר. יש לנו את האמצעים, יש לנו את היכולת, גם חוזי ששולט כרגע בכל האיזור, וגם בלונים.