סיוויק 08

* זמני העצירה

רכב יפה, תתחדשו ותהנו !

אורך החיים הוא סטטיסטיקה די בעייתית שכוללת גם עשור של וגטטיביות טיטולית קלה בין גיל 86 ל 96 וגם ירידה בתמותת התינוקות. קראתי פעם דיון סטטיסטי עמוק ומעניין על כמה באמת נתרמה תוחלת החיים לנוכח פריצות דרך כמו הבנת חשיבות הסטריליות בניתוח או המצאת האנטיביוטיקה, איך חישבו ואיך מחשבים. יש אנשים שחושבים שפעם כולם מתו בגיל ממוצע של 35 והיום זה גיל 77, אבל חלק מהתפיסה הזו נובעת בין השאר מפיענוח לא נכון של קצוות הפעמון וכל מיני כאלה. לא עולה לי לראש עכשיו הספר בו זה נדון אבל אם הייתי חייב להמר אז הספר 'אין מידה לאדם' של סטיבן ג'יי גולד נגע בזה, וגם אם אני טועה זה עדיין ספר מומלץ, כמו כל ספריו.

דריש, אולי האופציה שאתה מתאר תיושם יום אחד בתור איזה סעיף קרדביליטי בפייסבוק, למי שיש פייסבוק, ואז פשוט יגגלו את מדד ה'אמינות' או איך שזה יוגדר. בינתיים כאשר מחפשים דריש בגוגל התוצאה הראשונה היא מאורבן דיקשנרי : Derish A very unintelligent way of saying/spelling the word "delicious." It is a common response to call the person who says this word as "stupid." That sounds derish Dinner was Derishish

סבתות נוהגות זה לא דבר מובן מאליו, זה דבר די חדש. בכלל סבתות שעדיין בחיים זה די מגניב

קובעים, קובעים, באבוה קובעים, במיוחד כשעושים הכללה לגיטימית. אין בכלל שאלה אילו רכבים משתייכים לקבוצת ה"אמינים יותר" ואילו לקבוצת ה"אמינים פחות", מעייפים כל הילדים האלה שאבא שלהם גידל אותם על "הגרמנים אנשים יסודיים הא הא הא" והיום הם הלקוחות של הדרעק של צ'מפיון שעיקר הקניות שהם עושים לבית זה יוניטים בשש מאות יורו פעם בשבועיים. אם מישהו צריך את "הרכב הכי אמין בעולם" אז הוא צריך לקסוס, למשל, זו עובדה, וזו ההכללה שמותרת, וליד לקסוס בכל הרשימות והסקרים יש הונדות וטויוטות ושאר נגזרות של יצרנים יפניים. אם הרשימות היו שונות ובראשן היו עומדות כל מיני סקודות ורנו אז סבבה: אבל הן לא.

לתחושת המיידיות בתגובת המצערת כשאתה ברגע הנכון שלקייס, להתנהגות, לחוויה, לא לעניין כ'ס. יש קיט טווין סקרו סופר לברז ואני מניח שזה מגניב [יוסבאר אם הבנתי נכון אז התקנת ?] כמו שכל תוספת כח מגניבה. העניין בעיני הוא לא רתיעה מכח אלא אם אתה טיפוס של אפטרמרקט. ה LSD אגב הוא אחד הדברים החשובים בעיני בברז ובכל רכב שהייתי משווה אליו.

זה לא כזה 'בודדים' אם כל ארגון הבריאות העולמי איתך קיצר ניצחתי אני זז ד"ש ניפגש כנראה מחר.

וואללה. ארגון הבריאות הבינלאומי: אינטרנט אלחוטי מסוכן כמו דלק או חומרי הדברה

היום יש סוללות מתקדמות יותר, ליתיום יון למינהן וגם יותר, לא פטריוטי במיוחד כי זה לא מיוצר בארץ THO.

F U ספייר ! כבר תימצתתי את כל זה קודם

אף אחד לא גולש ברוטר אלא כשהוא נוחת בבית החדש וקרא רק כותרות. ולמה לשטוף את הרעל אחרי שטרחת לרסס אותו ? חבל על הכסף

חסרה רק קריינות אמריקאית מקארתיסטית פרופוגנדית על רקע שחור-לבן ושלאחד התיקנים יהיה ברט רוסי אם ניקח את הקו הדיוני שלך, מה עדיף, שלשול בגלל תיקן או לימפומה ? מה עדיף ירון, סרטן לכל בני הבית או לדרוך פעם בשנה בקיץ על ג'וק ? רשימת הנזקים שנגרמים עקב ספיגת רעל בגוף אינה קצרה, אבל אני עדיין מחפש את האתר של הרשות להדברת התיקן לשם השוואה

אבל אז היית צריך לשלם לו, ומיזם כזה כבר יש בדמות שלמה סיקסט

עוד הצעה אחת, שמור את הלב לדברים שבלב, אהבה ואמנות [?] ושמור את הראש לדברים שבשכל, כמו מכניקה, הנדסה וסטטיסטיקה בכלל, בחיים, לא רק כשאתה בורח מרכבים מתפרקים.

אם המובילים בדיוק עזבו ופתאום הכל שקט ורק קרטונים סביב והד של דירה חדשה ואתה עייף מהיום של המעבר וזה ? מדליק סיגריה מוציא את הקומקום והקפה ומחבר לשטקר זמני מסתובב עם הכלבים בכל הבית שיכירו ואז מוציא אותם לגינה [זה בית קרקע] אומר לחברה 'שימי לב כשאת מתקלחת שאין איזה חלון פתוח שלא שמת אליו לב, אם את כבר מופיעה אז למה בחינם' מתקשר לחבר או שניים ואומר 'זהו, נחתנו' לאמא לא צריך כי היא ממילא סייעה בניקיון עם דודה שלי, שאני משלם לדודה בכח לאבא לא צריך להודיע, הוא ממילא לא זוכר עדיין באיזה כיתה אני מחכה שעה שעתיים לפני שאני מחבר את המקרר [חשוב מאוד] אוכל משהו כי נהייתי רעב מה"סיגריה" משכיב את כולם לישון, נכנס לאייפון, חושב לאן להגליש ומה בכלל מעניין, מבין שאין לאן אז הייתי עושה סיבוב ברוטר בתור אינדיקציה לראות שלא נפל העולם כאלה ואתה ?

ירון נחום, כתבתי : 1. אם זה פוגע ביונקים 2. סיגריה היא פצצת אטום לעומת כל דבר, ועדיין לא אשתה מיץ-פז, ולא אוכל מרגרינה

קטונתי מלענות על שאלה כזו. אם אני אוסף מה שקראתי ומה שהרגשתי אני נוטה להניח שכן, זו הסיבה שציינת, וספציפית היה הרבה עיסוק במערכת ההזרקה שטויוטה לא רצו לחלוק [למרות שיש אחזקה משותפת כלשהי בסובארו, אלו שתי חברות שונות], ומעניין היה גם ללמוד על זה, כל מיני לחצי הזרקה ומה שזה מחייב [שכחתי הכל כי אני לא מבין בזה לעומק אז זה ידע שנשאר בראש לדקה]. אם איני טועה גם יצא ברז STI כלשהו [?] ובכל מקרה הגיר בנוי למומנט גדול בהרבה והרכב מותאם פיקס לטורבו עז-איז, זה פשוט נהיה רכב אחר. מאיך שלקחתי איתו סיבובים, אז כמות שהוא זה כמו לגזור במספריים מאוד עדינות, חדות ומדוייקות תמיד, ואם היה זז לי שם איזה טורבו או קיק זה היה קצת כמו לגזור עם מזמרה : לא שאי אפשר להתאזן פיקס עם טורבו כשאתה מכיר אותו לעומק [ע'ע עידן שתיאר זאת היטב], אולי כמו שאפשר להיות עדין לאללה עם מזמרה, אנא עארף. סביב 6,000 זה מקום כ-ז-ה מדוייק, שמאפשר לך לנהוג [לסובב את הרכב] עם הגז והמבט קדימה וזהו. אבל מילא אני, כל קלארקסוני העולם לא פחדו לצאת טמבלים ולהזכיר בנשימה אחת היגוי של פורש וכד'. ================= בהקשר לשאלת פות'ש, סובייקטיבית אני חושב שויזואלית המיאטה היא קצת פוצית לעומת הברז, קצת 'יותר מדי', יש גיל שזה מביך קצת, לא ? בגיל מסויים, לצאת ממיאטה זה כמו להסתובב עם כובע מצחייה של ויאגרה או הארלי עם מזלג מוארך. ===== NMP, אני חוזר בי, קראתי שוב את הדברים, לא הייתי מוותר על ה0.1 שנייה הזה, לא רק בלתקן את פאלו, אלא בשל החשיבות של הנושא, שהוא חשוב, מפאת משקלו החשוב. אם למשל תרצה לטוס עם הברז לפלוטו, ההבדל הזה יכול להסיט אותך אלפי ק"מ מהיעד, עזוב את האיחור שזה יגרום.

ומים רותחים מהקומקום, וסבלנות. ליצור מועקה מתמשכת, אני מומחה בזה, גם אם לא שמים לב עלי. באמת

" 1. אמינות - חשוב חשוב חשוב אני סובל ממוגבלות בניידות, כל כניסה למוסך משביתה אותי " אם כך אז האופציות שלך הן רק מכוניות אמינות. המכוניות שמובילות את סקרי האמינות בעולם כבר המון שנים הן טויוטה והונדה. קנה אחת מהן לפי התקציב שלך. אתה יכול לחשוב גם על סובארו ואולי מאזדה, ואולי יונדאי, וזהו, פחות או יותר, לא נראה לי שיש עוד יצרן ששווה להזכיר, ומי שיאמר לך אחרת חוטא לאמת.

"זה לא הדלק שמרחיב את המיכל, זה הצינור שמרחיב את החור", כמו שאומרים.

דריש אם מצד אחד אתה משאיל רכב ומצד שני מוצא איזה חבר כנופייה שיטפל בו חינם... ועל הדרך מפתח אפליקציה קטנה לשמירה על בתים בזמן שדיירהם בחו"ל... זה די מוריד בלגאן מהחיים ! מה נשאר ? אם בא לך כלב אתה נהיה דוג ווקר פעם בשבוע, אם אתה מתחתן פיקטיבית עם דייל\ת אתה טס חינם בקוקפיט, אינטרנט יש ליד כל בית קפה.... שמע, מיזם היומן לופ-הול בארטר האיירביאנבי של הבני אדם.

יובקיי, סתכל על הביבילוגרפיה של אלה כמובן שסביר זה עניין סובייקטיבי, בעתיד הלא רחוק נביט בהדברה כמו שהיום אנו מביטים בפרסומת לגגות אזבסט או סיגריות. ילדים ישאלו את הוריהם "מה זה הדברה" וההורים ישיבו "שופכים רעל בכל הבית" והילד ישאל "אבל רעל זה מסוכן לא ?" והאבא יגיד "כן" והילד ישאל "אז למה שפכו רעל בבית" והאבא יגיד "אז לא ידעו שרעל הוא מסוכן" והילד יגיד "איך, הרי מעצם המילה רעל משתמעת סכנה" והאבא יגיד לו "טוב די לחפור לך לשחק". אגב סובייקטיבית, גם מרכך כביסה הוא ערימת חומרים שכל היום צמודים לעורנו ומצויים בציפית הכרית ואנו נושמים וסופגים אותם כל היום, ומילא בוגרים, גם תינוקות. מתישהו תתקדם האפידמיולוגיה ותנסה להבין למה אחוזי התחלואה בסרטן מצויים בנסיקה מתמדת. זה דורש איזו מטא אנליזה גלובלית, אבל זה יגיע, יש כמובן כבר קישורים ישירים בין חומרי הדברה לסוגים ספציפיים של סרטן. ורק בשביל הכיף, אחד המסרטנים המוכחים והרציניים הוא כל מה שמשחיר על המנגל, כל מה ששרוף. וסיגריות כמובן. אני הבעיה שלי עם הסיגריות, שלעומת מרכך כביסה הן פצצת אטום אבל לפחות היקף השימוש שלי קטן, ועדיין, לא הייתי רוצה שפות"ש ומשפחתו יחשפו גם לעשן סיגריות ומכאן שהאירוח יידחה אך במעט, הנה הנה אני תיכף מפסיק לעשן סיגריות לגמרי.

לפי התמונות מאחור, מבחינת 'הפרעה לתנועה', אתם חוסמים נתיב שלם, זו לדעתי הפרעה לתנועה. קשה ליצור הפרעה גדולה יותר, בעצם מבחינת הנסיבות, החוק מורה מה מותר ומה אסור, מה אומר האפור, מה הקרבה לצומת וכד'. הדו"ח צריך להיות מכח חוק כלשהו. אולי עדיף להתחיל במכתב לעירייה.

אני מחזק את האמור לעיל, לצד האופציה התמידית לבום חד פעמי שישבור משהו, במפרים גורמים לבלאי\נזק מצטבר מהותי וכן שמעתי שמשפיעים לרעה על כוון הפרונט. עצתי לך היא לעבור את הקילומטר וחצי הללו בצורה הכי רגועה שאפשר וולנסות לקחת את הרוגע הזה לשארית היום על הכביש, לפעמים טוב להכנע לנסיבות ולא לנסות להתגבר עליהן.