Jump to content

teyal

  • הודעות

    2,271
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    11

כל מה שפורסם על ידי teyal

  1. שלום, ברצוני להמליץ על יבגני (נס דיטיילינג) הגעתי אליו, לאחר שצבעתי את רכבי (גולף 5 צבע כחול גרפיט) הצביעה, הייתה סבירה אך סבלה מ"קליפת תפוז" מוגזמת לטעמי יבגני עבד על האוטו יומיים ביצע שלייף רטוב, פולישים, אוטם ,וכל מה שצריך. והביא את האוטו למצב תצוגה לא פחות מכך יותר יפה ממה שרכבים יוצאים מהמפעל. מרוב שהרכב נוצץ וחלק כמו מראה זוגתי מפחדת ליסוע בו שמא יישרט...
  2. בגולף קומפורט 1.6 בוודאות, יש את הצמיגים הדקים האלו הייתה לי כזו מעל שנתיים (לא יודע לגבי בורה). בגולף קומפורט 2.0 בוודאות, מערכת מיזוג מכאנית (שוב לא יודע לגבי בורה). ברמה הפרקטית (לדעתי), אין הבדל בין חבילת אבזור לרמת גימור למעט העובדה שחבילת אבזור לא מופיעה ברשיון הרכב.
  3. בקומפורטליין 1.6 שהייתה לי היה צמיג רחוק מאוד מהמידה שציינת (175X80X14) בקרת אקלים אלקטרונית, לא קיימת בקומפורטליין גם באלו שמעל 100 כ"ס למיטב ידיעתי, ג'נריישן מוגדרת כחבילת אבזור ולא רמת גימור והיא גם כוללת ידיות ופסי חיכוך בצבע הרכב.
  4. זהו גיר אוטומטי פלנטרי 6 מהירויות בשונה מ DSG שהוא גיר רובוטי. אצלי, דגם זהה לשלך צורך בסביבות 1 ל 10.
  5. חשוד מאוד, אין מצב שניתן להחליף צלחות ורפידות ללא פרוק גלגל.
  6. לא כל היצרנים צובעים אותו דבר. כמובן, שלא ניתן להשתוות לגימור צבע של פורש/בנטלי/רולס להשתוות, ואף לעלות על גימור צבע של מזדה ושות' ניתן בהחלט. ברור, שיש צורך בביצוע שיוף רטוב תלת שלבי ופוליש כפי שעושים לרכבי תצוגה בחו"ל אני אישית מסרתי את רכבי לאחר שחזר מצביעה ליבגני (נס דיטייל) לצורך, ביצוע שיוף רטוב ופוליש במשך יומיים ! התוצאה, נראית יותר טוב מהרבה רכבים צבועים מקורית, אשר בחלקם יש "מרקם תפוזי" (אמנם חלש) אשר מגיע מצביעת היצרן גם בחו"ל מדברים על רכבים שמגיעים עם מרקם תפוזי מהיצרן.
  7. מעניין... החנות שבקישור, מוכרת G13 סה"כ ב 5 ש"ח פחות מצ'מפיון "הגנבים". כנראה, שעל איכות משלמים בכל מקום ללא קיצורי דרך וללא מתנות חינם. http://www.autostore.co.il/%D7%A0%D7%95%D7%96%D7%9C-%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A8-VW-Coolant-G13.html
  8. למיטב ידיעתי, באוטו דיפו/אייס יש נוזלי קרור גנריים (לא הכי איכותיים). ולא מקוריים של היצרנים, כגון G13 של פולקסווגן או פראפלו של פיאט לדוגמא, G13 בנפח ליטר וחצי למהילה 50% כלומר 3 ליטר של נוזל מוכן ומקורי עולה בצ'מפיון 90 ש"ח.
  9. לדעתי עדיף לתקן. הלא, בכל מקרה יורידו לך על זה במכירה אז, מדוע לא להנות מרכב בעל מראה אסטטי וללא דפיקות? רצוי, לצלם את האזור טרם התיקון על מנת להראות לקונה העתידי שאין מדובר בפגיעת שלדה.
  10. את הסיאט, אני לא מכיר אבל בגולף אין מצב שניתן לחבר את המנוע האוניברסלי הזה. היות ומנוע הנעילה, מובנה בתוך מנעול הדלת לכן, אין מוט שניתן להתחבר אליו כמו כן, כפי שמרק ציין יש בעייתיות בחיבורים החשמליים היות והמערכת מבוקרת מחשב. אצלי בגולף, הזמנתי מנגנון חדש חליפי קומפלט מאיביי (סיני) עלה לי בסביבות 70$, הרבה פחות ממה שביקשו בארץ על משומש כבר קרוב לשנה שהוא עובד מעולה.
  11. teyal

    רכב עם זכרונות ילדותכם

    פורד אנגליה 1965. אופל רקורד 1700 1963. והראשונה עליה נהגתי פיז'ו 104 1124 GL6 1978.
  12. הבלונים החדשים, ממש לא "מסיביים" הם עשויים מפח מכופף.
  13. teyal

    מאזדה 3 החדשה

    לא כתבתי שהם היו הראשונים. כתבתי שפולקסווגן השתמשו בזה לפני עשור. בעקבות המלצתך, עיינתי שוב בשרשור ומצאתי. כי "סקיי אקטיב" כוללת גם גיר אוטומטי פלנטרי 6 מהירויות (גם זה קיים בגולף 2005 שלי).
  14. teyal

    מאזדה 3 החדשה

    שלום ממה שהבנתי מעיון ברפרוף בשרשור. כל הרעש והמהומה, סביב הסקייאקטיב זה הזרקת בנזין ישירה? כמו שפולקסווגן הוציאו לפני עשור כמעט? כלומר, הגולף 2.0 FSI שלי שנת 2005 היא בעלת אותה טכנולוגיה. כמו מאזדה 6 חדשה? תקנו אותי בבקשה אם אני טועה.
  15. לי, זה נראה צריכת שמן מטורפת. אצלי, ב 2 הגולפים לא חסר ואני לא מוסיף גרם שמן בין טיפול לטיפול. ואחת מהן ידועה לשמצה בצריכת שמן (2.0 2003).
  16. עיקוב=מעקב אחר מישהו. עיכוב=המתנה.
  17. מצתים לא מתאימים, או בעלי התנגדות גבוהה מהדרוש עלולים לגרום לפריצת סליל ההצתה.
  18. רכב, שמוציא 40% הספק פחות מנתוני היצרן. סביר להניח כי התקלה תתבטא בעוד אופנים, (עישון נורת התראת מנוע וכו') ולא רק בנפילת הספק. לא נראה לי שבדיקת ההספק אמינה.
  19. גם אני, מצטרף להמלצה על ספי שיפץ לי גיר בגולף כמו חדש.
  20. לדעתי, זה מצויין להחליף את הבורג בכל כמה החלפות שמן. כך לא מגיעים למצב שהראש נשחק וכו'.
  21. ובדובלו.
  22. כי אז הרכב יעוף הצידה בזמן עצירה.
  23. לי אמרו שהמצמדים החדשים משופרים. מה שמפליא אותי, שהם "התנדבו" להחליף לי את המכטרוניק. למכטרוניק משופר וזאת ברכב שנת 2009. אשר, נוסע באופן תקין לחלוטין ושהוחלף בו מכטרוניק בעבר.
  24. עדכון: הרכב (גולף 160 שנת 2009) הוכנס אתמול לטיפול שגרתי במוסך. ויועץ השירות הודיע כי, יש להשאיר את הרכב להחלפה יזומה של מכאטרוניק, לחלק משופר ע"ח היצרן. יש לציין, כי לפני כשנתיים הוחלף מכאטרוניק ומאז לא היו בעיות. ייתכן וזה מה שנקרא "ריקול שקט"?
  25. כנראה, הוא מתכוון למחבר הגמיש של האגזוז.
×
×
  • תוכן חדש...