NINJMNKY

צורם לי טיפה הSSD - מדובר בדגם הישן עם 130mB/s כתיבה, ה evo עולה כמה גרושים יותר ונותן עד 410mB/s (וכמות IOPs יותר גבוה) כמו כן ספק כוח זה משהו שלא הייתי מתפשר עליו, ומתעקש על corsair/seasonic/antec/enermax. תוכנות עם דרישה לכוח עיבוד רב דוגמת פוטושופ, cad, solidworks, 3dsmax, maya, כל תוכנת עריכת וידאו מקצועית.. וכו'. בשימוש ביתי רגיל לעולם לא תשים לב להבדל בין i3 ל i7.

בסופו של דבר הבעיה שלך היא שאתה רוצה לבטח את הרכב בזול אבל לא יכול, נכון? בפול אתה יכול לבטח את הרכב גם ליום/יומיים. קח בחשבון שעלות ביטוח חובה לשנה לרכב פרטי היא ₪3,797. לא בטוח מה התעריף ליום/יומיים/חודש, מה שכן זול זה לא יהיה. ייתכן כי יהיה לך יותר פשוט לבטח את הרכב בחברה אחרת כלשהי ע"ש סבתא ו"כל נהג".

ברוב המשחקים לא תראה הבדל ביצועים ניכר בין מעבד i3 לi5 ו-i7 מהסיבה הפשוטה שהם לא יודעים לתמוך בריבוי-ליבות כמו שצריך, ויעבדו מקסימום עם 2. כרטיס מסך יותר חזק, מצד שני, ייתן לך הרבה יותר ביצועים-פר-שקל. (כמובן שעדיף לקחת i7 עם 16g זיכרון וכרטיס titan.. אבל יש פה עניין של תקציב מוגבל ודרישות ) להחליף מארז לאחד עם usb3 יעלה את ההצעה בפחות מ₪50, זה לא אישיו.

המארז הזה דרעק מיט פפר, עשה לעצמך טובה ואל תבנה מחשב חדש בתוכו. אני מקבל חתכי-הרכבה רק מלהסתכל עליו מפרט overall קצת יותר חלש בתמורה לSSD ומערכת הפעלה. אפשר לרדת למעבד i3 4130 ולשדרג כרטיס מסך לgtx760 בלי שינוי במחיר.

הדבר הזה יסחוב פחות-או-יותר כל דבר (חוץ מ crysis על הגדרות ultra ברזולוציית 4K:lol:) אפשר לשחק עם כמה מהרכיבים כדי למקסם ביצועים לכיוון כזה או אחר, כמו מעבד קצת יותר חלש לטובת כרטיס מסך יותר חזק (ביצועים יותר טובים במשחקים, קצת פחות טובים בכל השאר), מעבר לזה מומלץ להוסיף SSD, כי אפילו המחשב הכי יקר מרגיש כמו עגלה על דיסק מכאני..

.. כנראה ההגבלה ייחודית לדואר בחדרה, או שסתם נפלנו על פקידה מעבולה

כשמכרתי את הייטי הפקידה אמרה לקונה שאת ההטבה של הטיפול הוא יקבל רק אם יעשה בדיקת משכון. אחרי שביצע בדיקת משכון היא אמרה שלייטי 2013 אין הטבה, רק 2012.. אחרי דין ודברים היא מצאה איזה שובר תדלוק לתת לו בתור פיצוי. 5אג הנחה לליטר עד לסך כללי של 100שח בסונול. אמרתי לו שחבל על הכסף, לא הקשיב, בעיה שלו

אני מניח שהתכוונת לaudi?

מצד אחד אני מבין, מצד שני הניסוח בעייתי משהו.. רכב נישה שנמכר בבודדים.. אי אפשר לצפות מיבואן זעיר שיחזיקו רכב הדגמה.. (אני גם לא לגמרי בטוח שיש לדלק st להדגמה אחרי מכירת החיסול שעשו) מצד שני אפשר לבקש נסיעה על כל מתחרה של הst וגם לקבל אחת בחינם. נכון גם אתם וגם איש המכירות תדעו שמכירה לא תצא פה, אבל נסיעה תקבלו.. לדעתי צריך להתייחס למקרה הזה ספציפית כמו לקניה של קאמארו מסוכנות ייבוא אישי כלשהי; נסיעה לא תקבלו, אבל אתם יודעים פחות או יותר למה אתם נכנסים..

כיוון פרונט זה פק"ל אחרי החלפת חלקי מתלה.. גש למכון הקרוב לביתך לפתרון הבעיה.

'החלפת חלקי מרכב' יכול להיות גם דלת שהוחלפה, כנף, וכו' אין דין כל החלפה כזאת כדין פגיעה בשלדה, אתה יודע.. זה שמישהו הוריד את הכנף שלו (לדוגמה) עם שני ברגים ושם אחת חדשה אומר שעכשיו יש להתרחק מהרכב הזה כמו מאש? נייט. מה שכן תיקון תא המטען עצמו עם חומר מעט מחשיד, הרי הוא יושב אחרי סף שלדה אחורית, איך הגענו למצב שהוא נפגע אבל השלדה לא? מוזר.. בדיקה אופטימית מדי לדעתי

המהפך של קיה נובע משני אירועים בעבר הלא רחוק: רכישתם ע"י יונדאי וגיוס פיטר שרייר. שום קשר לשיווק בארץ \ מוניות \ קישקושים אחרים. מהרגע שבעל הבית התחלף קיה התחילו להוציא רכבים מצוינים שנשענים על פלטפורמה מוכחת ואמינה של יונדאי. לUMI מעולם לא היה סיכוי עם מוצרי Daewoo בתחפושת (אבאו\אופטרה) שהיו דפוקים מהרגע שהתגלגלו מהסוכנות. (כמובן שהמשפט הזה לא תקף לגבי המוצרים האמריקאים של המותג) לעניין המחיר; 110K לאוטומטי זה נחמד. זה נותן להם פתח לשווק את הידנית (אם אי פעם ישכילו להביאה) בכ100K. מעבר לשורה אחת בדף המחירון שלהם - יש איזשהו סימן שהתחילו לשווק אותה? מפרט? רשימת אבזור? משהו?

ניקוי מנוע לרכב חדש? על-מה-ולמה? תוסף דלק לרכב עם 1500קמ? טבליה לנוזל ניקוי שמן? מדובר פה על אלמנט-בן-אלמנט. ₪894 לטיפול קטן לידיעה - בפאביה שלי (רכב זהה מכאנית 1:1 למה שיש לך) הטיפול הקטן עלה משהו באזור ₪600 במורשה צ'מפיון. (לא זוכר מספר מדויק, משהו כמו 620/640)

מודע לזה שיכלתי לחסוך כמה גרושים על החלקים אם הייתי מחפש חליפי או מחו"ל, גם בעבודה הייתי כנראה חוסך אם הייתי מוצא מוסך כללי שיעשה את כל העבודה, אבל למי יש כוח/זמן לכל ההתרוצצויות האלה? יש לרכב היסטוריית טיפולים במוסכים מורשים בלבד עם חלקים מקוריים בלבד, אין לי חשק לשבור מסורת לגבי השמן - תראו כמה גטס\אקסנט\ריאו (עם אותו מנוע) יש על הכביש, תראו כמה ק"מ הרכבים האלה עוברים בצבא עם מנוע סגור, ספק אם הצבא דורש מהמוסך למלא LM MOS2 או RP.. עובדים עם שמן שתואם מפרט יצרן, סה-טו. בינתיים לא שמעתי על מנועים שמחזירים נשמתם לבורא בטרם עת. לסיום אצטט אחד מוותיקי הפורום משרשור שעוסק בשמן a3-b3 מינרלי

מפריע לך יותר העובדה שהוא (כנראה) מינרלי או המחיר?

תראה, אם תוריד את עניין הדיסקית המסתורית - זה ₪120.94 פחות, פילטר דלק זה גם עניין של פעם-ב ומאריך את זמן הטיפול משמעותית, לפי החישובים שלי מדובר על כ₪433.82 ממחיר הטיפול. עם מה נשארנו? ₪363.89 לפני מע"מ (₪429.39 כולל) עלות טיפול "קטן" במוסך מורשה. נכון שאפשר לעשות את זה לבד בהרבה פחות (וכן, ראיתי לפני הרבה זמן את השרשורים שלך בעניין שאפו!), אבל עדיין מדובר על מחיר סביר לטיפול במוסך מורשה. בטח בהשוואה לעלויות טיפולים במורשה לרכבים שהיו לי בעבר. (רמז: טיפול "קטן" בצ'מפיון עולה באזור ₪700)

פיח\בוץ\נוזל בלמים\הכל ביחד. על חישוק לבן\כסוף זה בהחלט יכול להיראות כמו סוג-של חלודה. לא כל אחד משקיע בשטיפה ידנית או עצמית, או בכלל. במיוחד בחורף שיש גשם כל יומיים.. וזאת התוצאה..

לטובת חופש המידע וכו' וכו' מצ"ב חשבונית עם עלות הטיפול הנ"ל. (מי שמעוניין במספרים בלבד מוזמן לפתוח את התמונה ולדלג על כל שאר ההודעה הזאת) לפני שניגשתי ל'יונדאי אקספרס' השוואתי מחירים מול 'יונדאי צפון' ו-'כלמוביל חיפה'. 'יונדאי צפון' רצו ₪1,100, 'כלמוביל חיפה' רצו ₪979, 'יונדאי אקספרס' היו הכי קרובים פיזית ורצו ₪972. כמובן שהטיפול והחלקים זהים בין שלושת המוסכים. (אגב מוזר לי שיש שלושה מורשים של אותו מותג באותה עיר... נו שוין) בסוף הטיפול נודע לי שהמכונאי עלה על איזו רעידה בהיגוי\גלגלים והחליט להחליף את החלק האחראי. (דיסקית שעלותה ₪5 פלוס עלות חצי שעת עבודה, כי החלק הזה די "קבור" ולא קרוב לשום דבר אחר שפורק תוך כדי טיפול) קצת התעצבנתי מהעלות הנוספת במיוחד לאור העובדה שלא אישרו את זה מולי, אבל ניחא. כשקיבלתי את הרכב שמתי לב שעשו לו גם שטיפת חלל מנוע די יסודית עם מריחה של חומר כלשהו על הפלסטיקים (קל לזהות את הריח החריג), הכל נראה חדש ונוצץ, כולי תקוה שלא הרסו שום דבר עם המהלך הזה. הדבר היחיד שממש הפריע לי הוא שקיבלתי את הרכב עם מלא סימני אצבעות מגורזות על כל מני חלקי פח, ודי הרבה חלקי פנים מלוכלכים, (הגה\ידית הילוכים\בלם יד\ידית דלת) במיוחד לאור העובדה שרק יומיים לפני כן עבר שטיפה ידנית יסודית פנים-חוץ בסכום נאה מאוד. לצורך ההשוואה - במוסך רון (שכל בעלי VAG בעבר או בהווה מכירים) תמיד מכסים את המושבים וההגה לפני שמתחילים לעבוד על הרכב, ובסוף הטיפול אפילו שוטפים אותו. כחלק מהטיפול, אפילו אם רק עשית החלפת שמן ופילטר בכמה גרושים. פה מדובר על מוסך מורשה יבואן, וכו', ציפיתי מהם ליותר בעניין הזה. נו שוין.

צריכת הדלק לא "נוראית" כפי שמתארים אותה כאן. (אולי ב1.35) כמו רוב הרכבים האוטומטיים היא צורכת בערך 1/10 במשולב. פה מזגן, שם פקק, אין מה לעשות. מי שרוצה חיסכון יחפש ידני או רובוטי, יחד עם זאת אם הדרישה היא אוטומטי בלבד אין יותר מדי אופציות. אפשר לחפש פונטו רציפה או גרנדה רובוטית, שתיהן יהיו פחות אמינות מהגטס ועם תיקונים יותר יקרים. בהיבט של רמות הגימור יש להימנע מGLF, להתרכז בGLI/GLX/GLS. לגבי המנוע הייתי דווקא נשאר עם 1.4 - הוא הרבה יותר פופולרי (משותף לאקסנט ולריאו) בפירוקיות ומכאן גם עלות אחזקה יותר נמוכה. כמובן שגם בצריכת הדלק 1.4 עדיף על 1.6.. ב25K אפשר בכיף למצוא GLI/GLX משנת 08, GLS עם מנוע 1.6 מתחיל מאזור 30K. יש לקחת בחשבון שרוב האנשים שמפרסמים GLI/GLX/GLS בלוחות עושים שיטת מצליח רק כדי לקבל שיחות טלפון. הרכבים הם ברובם GLF. השאלה הכי קלה כדי לסנן אותם זה "כמה חלונות חשמל יש?" - GLF הגיע עם 2, כל השאר עם 4.

בדקתי גם אצל ליאור, וקניתי ממנו עוד פעם אחר כך, אבל הפעם לא היה לו כ"כ מה להציע.. 4550 מייבוא מקביל ב700, אחרים מוכרים את ה 4650 של עוזי, כולל משלוח, במחיר הזה..

(למי שלא יודע מה זה "תרגיל פנדה" אני אחסוך לכם את החיפוש בגוגל; מדובר על מושג שהגיע מחנות המחשבים 'פנדה' שהיו מפרסמים מוצרים שאין להם בZAP ובאתר שלהם רק כדי לסגור הזמנות, בפועל היו יוצרים קשר אחרי יום~יומיים עם "בדיוק נגמר" ומציעים מוצר חלופי תמורת 10% יותר) מפה לשם צץ הצורך ברדיו-דיסק חדש. הדרישה פשוטה: BT מובנה ומותג פופולרי. לא מסובך, נכון? סחבק ניגש לZAP ומסנן לפי "עם BT" לפי מחיר, תוצאה ראשונה Pioneer DEH-4550BT. את "תרגיל פנדה" זיהיתי מבעוד מועד, שימו לב להפרשים של שקל-שניים בין שלושת החנויות הראשונות. פתחתי הזמנות אצל שלושתן, ידעתי שבכל מקרה את ה4550 אני לא אקבל. כמה מפליא - קיבלתי שיחות טלפון משלושת החנויות וכולם אומרים "אין במלאי, אבל יש דגם אחר ב₪649". הם יודעים טוב מאוד שהלקוח כבר נואש בשלב הזה ויסכים לשלם עוד ₪35~ כדי לסגור סיפור, וככה היה. חנות מעניינת נוספת שנתקלתי בה מתחרזת עם "רדיו חיפה", מקום גדול, ותיק עם מוניטין וכו'. ניגשתי ושאלתי כמה יעלה כזה מכשיר, הציעו לי nippon ב₪690 או את הפיוניר ב"מעל אלף ₪". באותו הרגע נראיתי ככה , שאלתי מה פשר העניין וקיבלתי שלל תשובות קיקיוניות שנעו בין "אני לא מוכר מכשיר בקופסה ביד, רק עם התקנה" ל-"לי יש שכירות, עובדים, חשמל, ארנונה, דלק, יאדה יאדה, איך אני אשלם הכל ואמכור מכשירים בזיל הזול?" באותו רגע פשוט הסתובבתי ועזבתי, כי הבנתי שאין עם מי לדבר. כאילו מה, הבנאדם ציפה שאחרי הנאום הזה אני פשוט אתנדב לשלם לו 60% מעל ערך השוק מתוך רחמים? בחיי שאם המכס לא היו דופקים אותי בפעמיים האחרונות שהזמנתי ציוד אודיו מחו"ל - גם הפעם הייתי עושה את זה. הישראלאיכס האלה פשוט מוציאים כל חשק לקנות אצלם, פשוט אפס תודעת שירות ומחירים בשמיים. בשורה התחתונה מדובר פה על הטעיה צרכנית, אפשר לקחת אותם לדין מול כל מני גופים כאלה ואחרים, אבל מי יטרח לעשות את זה בגלל ₪35? וזוהי שיטת מצליח. 'סעמאק.

סיכום כללי http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/1458/%d7%97%d7%93%d7%a9%d7%95%d7%aa/%d7%9e%d7%a1%d7%99%d7%a8%d7%95%d7%aa-%d7%a8%d7%9b%d7%91-2013-%e2%80%93-212.5-%d7%90%d7%9c%d7%a3-%d7%a8%d7%9b%d7%91%d7%99%d7%9d-%d7%97%d7%93%d7%a9%d7%99%d7%9d מיני http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/1459/%d7%97%d7%93%d7%a9%d7%95%d7%aa/%d7%a1%d7%99%d7%9b%d7%95%d7%9d-%d7%a9%d7%a0%d7%aa-2013-%e2%80%93-%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%95%d7%aa-%d7%9e%d7%99%d7%a0%d7%99 סופר-מיני http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/1460/%d7%97%d7%93%d7%a9%d7%95%d7%aa/%d7%a1%d7%99%d7%9b%d7%95%d7%9d-%d7%a9%d7%a0%d7%aa-2013-%e2%80%93-%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%95%d7%aa-%d7%a1%d7%95%d7%a4%d7%a8-%d7%9e%d7%99%d7%a0%d7%99 משפחתיות http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/1463/%d7%97%d7%93%d7%a9%d7%95%d7%aa/%d7%a1%d7%99%d7%9b%d7%95%d7%9d-%d7%a9%d7%a0%d7%aa-2013-%e2%80%93-%d7%9e%d7%a9%d7%a4%d7%97%d7%aa%d7%99%d7%95%d7%aa ג'יפונים http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/1470/%d7%97%d7%93%d7%a9%d7%95%d7%aa/%d7%a1%d7%99%d7%9b%d7%95%d7%9d-%d7%a9%d7%a0%d7%aa-2013-%e2%80%93-%d7%92'%d7%99%d7%a4%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%9d

בשנת 99 ספק אם היה OBD II ברכב. יכול להיות שיש OBD-I עם שקע פיזי של OBD-II. (יש שיקוץ כזה בג'ימני 2000 שלי)

נו יופי, עוד פעם יצאו ידי חובה. לא נורא, אתם מכירים את UMI הרי - עוד חודש~חודשיים והרכב הזה יככב בmotodeal ב20% פחות, ואז יהיה על מה לדבר

מניסיון של מספר עסקאות טרייד בשנה האחרונה - מתחילים מחצי מחירון לפני בדוקה, משם מתקדמים לפי המצב של הרכב. בכללי זה גם בא על חשבון כל הנחה\הטבה שיכלת לקבל, ככה שאתה מפסיד פעמיים. תמיד עדיף למכור בשוק הפרטי - אם האפשרות קיימת.