itaysamurai

האמת שמאז שהתקנתי את השעון המאוורר לא פעל, למרות שלפני ההתקנה הוא היה פועל קצת לפני הנורה. עכשיו אני יכול להעריך שבסביבות 100 מעלות. עוד פרטים? אין נזילות...ורמת המים נשארת יציבה. לא עולה לי שום דבר נוסף. למי אני אמור ללכת כדי לפתור בעיות התחממות? מכון רדיאטורים? תודה!

שלום כולם... התקנתי שעון טמפ' ואני פתאום מודע בכמה מעלות המנוע שלי עובד. ואני לא בטוח פתאום שהכל תקין לפני הכל - זה מנוע בוקסר 1.2 ואני משתמש בנוזל פאראפלו , שאמור להעלות את נק' הרתיחה (נכון?) . יצא לי פעמיים לבדוק בנסיעות רגילות שלי , גם יום וגם ערב. כשאני נוסע בלי הפרעות הטמפ' היא בין 70-80 מעלות. עד עכשיו בסדר. ידוע לי שיש לי בעיות התחממות . אחרי חימום מכוון של המנוע , ונסיעה/עצירה ברמזור ופקקים , הטמפ' עלתה לסביבות ה-100 מעלות. לאחר מכן היא עלתה עוד ל-110 ושם נדלקה הנורה. שם גם עצרתי לקרר. מה טוב? מה נכון? אני גורם נזק? מה?... תודה, איתי.

לפני הכל , מאוד מומלץ לא להשתמש בחו"ל בויזה או להוציא מכספומט. העלויות בשמיים... עדיף שתסחוב הרבה מזומן. רק תשמור עליו טוב (במיוחד ברומא)... אתה כן צריך ויזה בינ"ל בשביל שכירת האוטו (במידה ואתה השוכר). לי היה מאסטרקארד ללא שום התחייבויות וקישקושים. ביטלתי אותו שניה אחרי שחזרתי. הנהג הישראלי אכן עלול להתבלבל... כי להתקל בנהגים אדיבים ושומרי חוק כמו באיטליה עלול להוציא נהג ישראלי מפוקוס... אף אחד לא יחתוך אותך, נימוסים שלא מכירים פה ועוד. מה שכן, הם לא מאותתים בעקיפה או חזרה לנתיב ולפעמים רמזור אדום הוא...לא אדום מספיק כנראה. כל האמור לא כולל את איזור רומא! (הכי דרום שהגעתי) אלא רק את הצפון. כבר 10 ק"מ לפני רומא אתה פתאום תשמע צפירות, יחתכו אותך מכל כיוון ומה לא. קבצנים מזהים מק"מ תיירים, הם ינקו לך את השמשה בלי שתרצה ואם לא תשלם משהו קטן... תתפלל שיהיה ירוק. האוטוסטדרות שם (הכי טובות הן אגרה), לא ממש יקרות (יצא לי בין 8-2 יורו,תלוי במרחק) אבל הכבישים המעולים והעובדה שגבול היכולת של האוטו היא המהירות שתיסע עושים טוב בלב... אבל, אם אתה לא ממהר , תסתכל במפה , תמיד תמצא כביש קטן יותר ומאתגר לנהיגה וסלול ברמה שרואים רק בסרטים , שעושה את אותה דרך. אני עברתי לצרפת קצת צפונית לריביירה וזה הסתכם בשלט קטן שמוסתר ע"י עצים - FRANCE. כמו שאתה רואה הטיול הזה לא יוצא לי מהראש ואני מרגיש כל רגע למרות שעברה שנה. עשינו כ-2400 ק"מ בשבועיים. אתה מוזמן להתייעץ לגבי כל דבר. תהנה, איתי.

ואני מצאתי את הסוני שנגנב ממני באיזו בסטה בחוף בכנרת...

רק היום בחניה של הקניון ראיתי 8 כאלה, מה קורה איתכם?

יש בזה משהו. שאבא שלי מדבר על ג'יפ הוויליס 57' שהיה לו , עיניו בורקות... הפכתי את העולם ומצאתי אחד בול (גירסה סגורה) , המחיר היה סביר ויום ההולדת התקרב... איכשהו הוא שמע על זה...."נראה לך שעם הגב שלי אני אוכל לנהוג על טרקטור כזה עכשיו?!" מיותר לציין מה עלה בגורל המתנה, לאכזבתי. אני עדיין חושב שזו מתנה מיוחדת וכל הכבוד לך על המחשבה. (וגם אפשר לראות את הגנים של אביך שנתנו לך את הכינוי... ) בהצלחה , איתי.

לקחו בחורה יפהפייה והדביקו לה שפם של עמיר פרץ... לא הספיק להם עם הסטיישן המחרידה?? הגרסה הרגילה כ"כ יפה , מכל זוית!

עמוס, חזרת!....ברוך הבא. שמתי לב מביקורים בארצות שונות באירופה, שהחתך ה"זה" של המקשטים הוא די דומה לזה שבארץ. בחורים צעירים עם ספויילרים גדולים מדי, מוזיקה חזקה מדי ונראה ששכל קטן מדי. המכוניות ה"אמיתיות" ובעליהן, חונים במקומות שקטים וחומקים להם מסביב למוקדי הבלגאן.

אתה מתכוון לכזאת? (הייתה שלי-כיום כסופה). יש בדיוק כזו למכירה בלוח קלאסיקאר.

מזל...התלבטתי בין שלושתם, אבל בסוף לקחתי את ה-STP והוא עזר לחום-שחור-מלוכלך-אך-אלגנטי שלי לחזור לחום בהיר ויפה. (כולל ריפודי רצפה חומים). איתי.

חוץ ממתכת הכי קל להגיע לגוון כסוף על פלסטיק. אבל להתאים את זה בול לגוון הצבע של האוטו? זו כבר משימה אחרת, אולי בלתי אפשרית כי יש קודים לכל צבע ואני לא חושב שמייצרים צבע מכל קוד... אני וחבר מצאנו פגושים בפירוקיות ל-AX שלו - 200 ש"ח לקדמי ובגלל שהייתה מכה קטנה הוא הסכים להוריד 50 ש"ח בערך. איתי.

אתה יכול להסביר את התהליך? לא שמעתי על השיטה. עידן , איך הורדת עד עכשיו? תודה , איתי.

אני לא בטוח אבל נראה לי שזה בעייתי ברישיון - שינוי מבנה. היתה לי אותה בעיה בסמוראי, רצינו להתארגן כמה חבר'ה עם סמוראים פתוחים אבל זה נפל בגלל הסיבה הנ"ל.

אני לא בטוח שאפשר כי לדעתי הפלסטיק שדרכו עובר האור הוא בצבע (אדום/שקוף). אם הנורות היו צבעוניות אז היה קל להחליף.

ניר יא משוגע..מאיפה הבאת את כל אלה??... עכשיו אני אשאר ער עד הבוקר.

מישהו שנזרק ממועדון החמש?... "אני אראה להם מה זה!!" ... .

לי יש מחוג דלק מיוחד במינו , הוא פועל בניגוד לשעון טורים... בהאצה - מראה שאין דלק. בבלימה - יש מלא... רק בנסיעה רצופה או בעמידה הוא מראה כמה יש באמת (וגם אז מזייף קצת). ואני שואל...יש יותר כיף ממכוניות ישנות?!

אני בטוח אגיע ובקרוב. אכן יש לה צליל מיוחד ומה שהכי טוב - מקורי!

פעם היו פה לא מעט סיטרואן כאלה , היום נשארו בודדות מאוד. אגב, ה"רנו החמודה" היא פיאט 500.

יש לי סדק בהברגה שנמצאת בסעפת ונוזלים משם מים. להחליף את ההברגה זו בעיה כי זה מעין בורג חלול עם הברגה פנימית והוא נשבר בפנים . בחלק הפנימי יושבת היוניט חום. אני מכיר את האפוקסי שדומה לפלסטלינה , שמועכים אותו , שמים על החלק שמיועד להדבקה והוא מתקשה. מומלץ? יש עוד חומרים דומים? תודה , איתי.

אם אני לא טועה, הוא נרדם עם שתי ידיים על ההגה ואז היד החליקה ודחפה את ידית ההילוכים ל-N. (ידית על ההגה כמובן) אני מתחנן בזאת - HOT יקרים - שידורים חוזרים!!!!

קצר מדי!!! ת"א הישנה היא העיר האמיתית לדעתי , הסיקור על המפגש היה קצרצר אך מצויין ורק הראה לי שאני חייב להגיע למפגשים... קצת רחוק לי פשוט. יש מפגשים גם בצפון? איתי.

למה לא לשאול באתר של מועדון אלפא ? יש שם בעלים ובעלים לשעבר של הדגם הזה. איפה תקבל תשובות יותר טובות מזה? לי אין ניסיון עם האוטו הזה , אבל לפי מה שקראתי באתר לא מדובר בבור של הוצאות. איתי.

אולי הוא מתכוון לעליות בדרך מצומת גולני - קדרים - עמיעד. מלפני ראש פינה ועד ק.שמונה אין עליות באמת...

שמחתי לקרוא שמתוכנן משהו עתידי בטלוויזיה על מכוניות , סוף סוף תינתן במה לכל השרוטים ואנשים מבחוץ יתחילו להתעורר ולהבין שיש פה תרבות מוטורית מפותחת (עד כמה שאפשר). כל הכבוד ובהצלחה בהמשך! איתי.