נהג מתחיל

תנסה למשוך טיפה את המגעים בבית הסוללה, אולי הקפיץ שם מאבד אחיזה ומנתק מגע.

זה מנגנון גנרי לגמרי, תחליף למחוגים שלך וסע לשלום.

מנעול מאושר TSA קביל בטיסות לכל יעד, במיוחד לארה"ב. נכון שגנבים לא יעצרו ויצדיעו בגלל שהוא מאושר TSA אבל אנשי ביטחון יוכלו לפתוח ולסגור אותו מבלי להתעסק במנגנון הקוד. הפתיחה היא פיזית של שרוול הבריח.

לפי הכתבה זה האור של הרכבת, מה אתה רוצה לומר?

הממ... נשמע כמו אצלי בבית (I wish). שנה טובה!

מה עם עולם האבטחה? חקירות פרטיות?

אולי הוא חושב שטוי עכבר והוא משתעשע איתו לפני הקיל?? חמוד הזנב המנוצה הזה, לדעתי זה יכול להיות האופנה החדשה בעולם החתולים.

בחיים שלי לא ראיתי חתול זכר בוגר מתנהג ככה יפה ליד גור שהוא לא מכיר, או ליד כל חתול חדש... מדהים. מה קרה לזנב של שמיל אגב?

מודלה, כנראה שתצטרך את הפורום הרבה בזמן שהרכב אצלך, אז כדאי שתתיחס ברצינות לדברים שנאמרים כאן. בהצלחה, אודי

שלום, תתחדש. אני מציע לך לחלק את הטיפולים בין מוסך היבואן ובין מוסך מורשה שמתמחה בסיטרואן, אך שאינו מוסך יבואן. ככלל, עם מעט יוצאים ממנו, מוסכי יבואן יקרים מאד ו"מומחיותם" מוטלת בספק. היתרון שלהם הוא בתיקונים מורכבים שדורשים התערבות ממוחשבת ואחריות. לגופו של עניין, בירושלים אני ממליץ על מוסך אופיר ארמוזה ברוממה - יש שם מכונאי בכיר בשם יניב שנחשב מצוין. אם תרצה עוד פרטים בפרטי אתה מוזמן לבקש. לטיפולים שוטפים ותיקונים שאינם דורשים פעולה ממוחשבת אני ממליץ בכל פה על מוסך "שאפט" בתל אביב (אני נוסע אליהם במיוחד מירושלים). ישנם מוסכים טובים אחרים בתל אביב וחולון שמתמחים בסיטרואן. בירושלים אין מוסכים כאלה חוץ ממוסכי היבואן. בהצלחה.

כל הכבוד על ההצלה. לגבי אוכל לגורים, תספיק לכם שקית אחת של אוכל גורים עד שהוא יעבור למזון רגיל. קחו בחשבון שהם יאכלו זה מצלחתו של זה. עדיף כמובן שני חתולים, אם אפשר. לגבי האם נכון להשאיר אותם לבד, אני מניח שתדע בעצמך בערב...

ומלכודות פונג'י ברחבי הבית למקרה שהם ממשיכים להסתובב...

psychuil, ככה זה נראה גם אצל נשים אחרי נסיעה של שעה...

מקסימום אפקטיביות בנטרול תוקף, במינימום זמן לימוד זה קרב מגע. אחר כך אפשר לפתח את זה לכל כיוון. חשוב ללמוד תודעת מצב ונעילות neiloot, הטכניקה פרופר פחות חשובה. כמו כן, הייתי מציע לחבר לצפות בקלטות...

אם תהפוך את הרכב תראה גם שיער ערווה. היה שרשור לגבי הריסים האלה לא מזמן.

אם היית מקשיב בתחילת השרשור היית יודע את התשובה... - אייקון של פולניה חמוצה -

תמיד יוצא שדרוג כל שנה בערך. השאלה מה חשוב לך במכשיר והאם הוא מספק את הסחורה כרגע, ואם לא האם אתה מוכן להמתין. אני בחרתי גלקסי 1 על פני 2 מכיוון שהוא מתאים לי יותר - ה-2 גדול לי מדי מכדי להכנס בנוחות לכיס. מבחינתי אין חשיבות אם המעבד הוא חד או דו ליבתי או אם מהירות המעבד היא 1 או 2 גיגהרץ.

כמה הבהרות לגבי התקנת יישומים שלא מהמרקט: 1. צריך לסמן את האפשרות להוריד ולהתקין תוכנות ממקורות אחרים (מאשר המרקט). 2. צריך לוודא שמקור התוכנה אמין. 3. כדאי שתהיה תוכנת אנטי וירוס על הגלקסי, דוגמת lookout. מקור טוב לתוכנות שבמקור הן בתשלום הוא apktop.

זו צרעה מזרחית, וחוץ מלשמוע עופר לוי היא גם נותנת יופי של עקיצה. בניגוד לדבורה היא תמשיך לדרכה ולא תמות אחרי העקיצה.

אני הייתי הולך על הגלקסי 2 - הוא אול אראונד פלייר טוב יותר. לגבי שימוש בוורד ואקסל כתחליף למחשב נייד, אני חושב שאף אחד מהם לא יאפשר לך ממש ליצור בנוחות מסמכים וגליונות, בגלל קוטן המסך בעיקר. הלפדוק ידרוש תיק בגודל של נטבוק, עדיף כבר נטבוק.

חשבתם אולי על ג'יפ עירוני? יש מבצע מעניין על הפטריוט של ג'יפ ב 170K ש"ח. אני אישית הייתי הולך על ה C5, אין לה מתחרות מבחינת נוחות, ולדעתי גם מבחינת מראה. זמן ההמתנה הארוך הוא סיבה מספיק טובה לוותר עליה בשלב זה...

הכוונה לדרקונית התאנה, או איך שקוראים לה.

מאיפה אתה בארץ? מומלץ בחום להגיע למכון או מוסך מתמחה לחוו"ד, גם אם תעלה כמה מאות שקלים. מכון בדיקה יחווה דיעה לגבי שאסי ודברים כלליים כאלה ומוסך מומחה יגיד לך מה מצבן שח המערכות שייחודיות לסיטרואן. כמה טיפים בשליפה: אני מניח שאתה מדבר על הדגם שלפני מתיחת הפנים. יש לבדוק צנרת הידראולית, מערכת הגה כח (יוניט נוזל בדר"כ, שמן יקר), חשמל, התקנות מקומיות של אזעקה עלולות לעשות בעיות. וודא שהוחלפו שסתומי גיר כדי לנסות לנבא כמה זמן יעבור עד לשיפוץ גיר. וודא שמערכת הקירור עובדת כולל מאוור שנכנס לפעולה בזמן ורדיאטור שיחסית אינו חסום. יש המון שרשורים על איך לבדוק את הדברים האלה, שווה להשקיע בחיפוש. לא הייתי מתרגש מהחלפת הטיימינג במידה ולא היתה קריעה שהצדיקה את זה, אם הרכב טופל במורשה חייב להיות תיעוד. לגבי המחיר, מבלי להתייחס למצב הרכב, אני חושב שהוא נמוך מאד (אני קניתי את שלי מודל 2003 לפני כשנה וחצי ב 35K ש"ח). קח בחשבון שרכב כזה בגיל הזה יפתיע אותך בשני דברים - נוחות נסיעה מדהימה ותקלות מפתיעות. עוד הערה לגבי "קצר בכסף" - זה לא רכב למי שאין לו כסף לתחזק אותו. נכון שהעלות נמוכה אבל שיפוץ גיר יקר והחלפת מכלולים אחרים יכולה לעזור לך להפרד מכמה אלפי שקלים בשנה. קח את זה בחשבון. בכל מקרה, בהצלחה!

אגב, אם היא אומרת "לא" תוכל לפתוח שרשור "מחפש המלצה על רובה צלפים בעיצוב מיוחד"... חס וחלילה, רחמנא ליצלן וגו'

וואחד עגלות... תבלה. ביום ראשון - show and tell...