נהג מתחיל

הרגתם אותי שניכם...

כל עובד, בוודאי, שהרי העבדות היא מחוץ לחוק, לצערי.

בהצלחה וכל הכבוד על היוזמה.

אני רואה שיורד שלג ביפו.

מעבידים רבים משלמים כמה שיותר מאוחר כדי להרוויח ימי אשראי או שיש בעיות תזרים.

הנה אחת.

עופר, יש רבדים של הקשרים, ובמקרה הזה היותו של הדגל סימלה של המדינה הריבונית בה נמצא האצטדיון, גובר על כל הקשר אחר. לי אישית זה מעניין את הישבן מבחינה אידאולוגית, אבל אני מסתכל על זה כמדען מדינה חובב ומודאג מאד.

אין על קארספורום.

שירי מוחמד מת אינם הסמל הרשמי של מדינת ישראל, הדגל הוא בדיוק זה. איסור על הכנסת דגל ישראל לכל מקום במדינת ישראל הריבונית הוא פשיטת רגל ערכית וסימן לחולשה מסוכנת להמשך הריבונות של המדינה.

הזוי. לגמרי. אכן בושה. למרות שיש איסור בחוק, הדבר לא ייאכף "כדי לא להתסיס" את הפלסטינים בעלי האזרחות הישראלית. זו גם הסיבה שאין אכיפה נרחבת של חובות לרשויות המיסים במגזר הערבי (והחרדי), לפי מקור יודע דבר ששמעתיו במו אוזניי. למה אתה מתפלא? משטרת ישראל היא גוף רופס שעיקר עניינו הוא בכותרות ובהפנית תקציביו המדולדלים לשירות בעלי השררה במשטרה ומעליה. בושה וחרפה למדינה שצעד זה אפילו נשקל. זה לא עניין של השקפה פוליטית אלא של ניתוח חוסנה הלאומי והחברתי של מדינת ישראל, הריבון על שיטחה.

רק תשמרי על יד שמאל ותעשי מקיף על הסוס.

כן, כן... אאוווין, הכתובת שלו היא פתח תקווה, רחוב עפרוני 5 דירה 3 עם הפלדלת החומה. יש לום ליד הכניסה למקלט, תבלי.

אותו דבר רק עם כרס וקרחת. בעניין זה אני מקדים את זמני ומשמש כמוביל אופנה.

על טעם וריח וגו' במיוחד בענייני בשמים שמגיבים אחרת לכל אחד. אני לא שם בושם כל יום, אבל כשאני משתמש אלו בשמים של קלווין קליין, בעיקר אטרניטי ואובסשן, תלוי באירוע. עלי הם מלאים נפח ונוכחות, חמים ולא מעיקים ומחזיקים יפה במשך היום, עם טוויסט מגניב בסוף היום . בעבר הייתי משתמש ב- XS שהיה נחמד אך מעיק לפעמים, פרנהייט שנמאס לי ממנו, 212MEN שהוא גם נחמד אך קר מדי, איסי מיאקי שעף לפח אחרי חודש ועוד כל מיני ששכחתי. מה שכן, כמו הרבה נערים בשנות השמונים העליזות, גם אני שמתי ברוט ואולד ספייס כדי לזרז את צמיחת השערות על הפנים והחזה נעליים - ממליץ למצוא חנות עודפים ולרכוש טימברלנד; הקטרפילר לא מה שהיה פעם.

מקום עבודה אפשר להחליף, זו לא סיבה כשטובת הילדים מונחת על הכף.

מש"ל.

בנאדם, אין לך מושב אחורי שאתה לוקח אותה לבילויים בחוץ? דייט שלישי למען השם... הנוער בימינו...

נחמד מאד. של מי האבארת' פורשה טריביוט?

השם הוא חולגי, ג'יימס חולגי.

יש אכן מדריך בפאק. אם אחרי ביצוע כל ההליכים, כולל ההארקה כפי שמודגם בשרשור, עדיין יש שריקה, כדאי לבדוק ולהאריק גם את המגבר. מנסיון מתסכל...

גם אני מוכר כרס, ויחד איתה מעניק זפק חינם. כמו שאמרו, חובה שילוב של ייעוץ דיאטני איכותי ומתאים לך אישית עם אימונים גופניים מתאימים. מבחינת תוספים, מקסימום מקסימום וויי פרו אם אין לך גישה נוחה לחלבונים תומכי בניית שריר. לחילופין אתה יכול ללכת על שיטת הקפיבר"ה - קובה, פיצה, בירה ורעלים החרים, אבל זה לא ייגמר טוב.

אי אפשר להתפשר על ריח. כל השאר זה negotiable.

אה, לא...

שלום סטאס, אני ארחיב קצת את ההסבר שלי אליך בפרטי. לא אתה ולא אני, ולא המוני אחרים, אוהבים את ההסבר שהגיר הזה לא אוהב חום. אבל זה שאנחנו לא אוהבים את ההסבר לא מונע מהגיר להיות רגיש לחום כפי שאמרתי לך, תחזוקה נאותה של גיר AL4 כוללת בתוכה גם שמירה על מערכת קירור במצב טוב, כולל מאוורר ויחידותיו, רדיאטור נקי, צינורות תקינים כולל אל ומקולר הגיר ונוזל קירור מתאים. אני מאמין שגיר כזה שעבר החלפת שסתומים בזמן או שיפוץ איכותי, ונשמר בקפדנות (כולל החלפת שמן למהדרין) יכול להחזיק 100-150 אלף ק"מ נוספים. מאמין - כן; בטוח - לא. גם שיפוץ הוא לא תעודת ביטוח עם הגיר הזה. למען הסדר הטוב, רכבים באחריות כן קיבלו החלפת שסתומים ללא תשלום (2 דורות של שסתומים הוחלפו, אאל"ט). מי שנגרם לו כבר נזק היה צריך להתכונן לשיפוץ או תיקונים יקרים אחרים. גילוי נאות: אני בתהליך רגוע של מכירת סיטרואן C5, כך שיש לקחת את דברי בעירבון מוגבל וכל זה.

ברור, גם לא צריך לעשות ביטוח, מקסימום עושים אחרי שיש תאונה... חלאה.