נהג מתחיל

אני מעודד רכישת כלי רכב בטיחותיים, כל הכבוד שאצלך זה ראש הדרישות. אני רק מוסיף לשיקוליך את עניין עלות האחזקה השוטפת, קרי ביטוחים, תיקונים וטיפולים. בזמנו הלכתי על סיטרואן C5, על קורותיי איתה ניתן לקרוא בקארספורום. בהצלחה.

יעבדו 100% עם המדפסת? מהיכן האיסוף?

ארז הי, מעוניין גם בהצעה למחסניות עבור HP 6500A, תודה.

ואתה יודע למה זה כל כך מסובך ובלתי אפשרי? כדי שנוכל להתנחם בקלות שבה ניתן לייבא עצמאית חלקי רכב לישראל!

תודה רבה עמית, אשמח להמלצה על חומר אוטם סדקים, זה ממש מגעיל אותי...

אושרי, שוב תודה. חולגי, אתה צודק, אני מתכוון להתחיל עם מגבונים נטולי אלכוהול ומשם לראות מה השגתי. כמה שהמושבים יהיו נקיים הם עדיין קרועים ומרופטים.

אושרי, יוסי, תודה רבה. למה אפשר יהיה לקרוא תוצאה טובה עם המושבים כמו שהם נראים?

גם אני מעוניין אחרי העקיצה שחטפתי בבגין, אבל מה שמדאיג אותי זה העובדה שהמכשיר חדש בשוק. ברור לי שהחברה שעומדת מאחוריו רצינית אבל אני צריך קצת סיפורי מורשת קרב כדי להרגיש נוח איתו. למרות זאת אם יש מחיר טוב לקבוצה אני בעניין.

חברים שלום, ברשותי אלפא 156 שדורשת נקיון פנימי יסודי. אני לא מתכוון להשקיע בדיטיילינג בשלב זה, אלא אנקה ואטפל באמצעים שברשותי - שואב אבק של תחנות דלק, son of a gun ו-tuff stuff של STP. את הדשבורד אנקה עם טאף סטאף ואחריו SOAG, כנ"ל את שאר הפלסטיקה ברכב. גם את השטיחים ואת חגורות הבטיחות אנקה עם טאף סטאף. הבעיה שלי היא עם מושבי העור בצבע אפור בהיר שבמצב די רע. אני מתכוון להחליף אותם בעוד כשנה, ובינתיים מעוניין להביא אותם למצב טוב בלי יותר מדי השקעה. האם טאף סטאף יעשה את העבודה (גם במחיר של קיצור תוחלת החיים של המושבים) או יהרוס ויכתים אותם מיד? מה הדרך הטובה ביותר לנקות ולשמר את ההגה ואת ראש מוט ההילוכים אשר עשויים מעץ? תודה רבה למסייעים.

אסי, לידיעה למקרה הצורך: המחיר שציינת ליחידת com2000 הוא לחדש או מפירוק? ומהיכן? עריכה לתשובתך מלמטה: תודה רבה, זה מה שאני מכיר.

ובינתיים המנוע והגיר נהרסים. פתרון נפלא (עבור המוסך)...

בקורס נהיגה ממשלתי כלשהו לימדו אותנו קודם למתוח עעעעמברקס, אח"כ לשלב ל-P ואח"כ לכבות את הרכב. הסיבה היתה שמתח נעילת הגלגלים יהיה על העעעעמברקס ולא על תה"ל.

ואני לא רוצה להיות שמן ומקריח, זה עוזר לי? כמו שאמרנו לך קודם - גש למוסך אמין ומקצועי אם אתה רוצה לסיים את מעגל הקסמים שבו אתה הולך למוסך מורשה יבואן שלא רוצה או לא יכול לסייע לך.

התשובה היא שהמחיר האמיתי הוא מה שנראה לשניכם כמוסכם, מצטער שאני לא יכול לתת לך סכום מדויק גם בשוק של השנתיים האחרונות, רכבים שמורים ומבוקשים נמכרים גם מעל ה"מחירון", הכל תלוי במפגש הרצונות של המוכר והקונה. המוכר לחוץ? המחיר יורד. המוכר נהנה מהרכב ולא ממש בא לו למכור? המו"מ שתנהל הוא בזבוז זמן, וכן הלאה. סתם דוגמא להמחשה: אלפא רומיאו הוא רכב לא מבוקש לכאורה, אז מדוע דגמים מסוימים נמכרים פי 2 מהמחירון לפעמים?

הטענה של אותה חברה היתה שלא ניתן יותר לקלוט שידורים מהאוויר, ועל כן מקלטי טלוויזיה כבר לא יכולים להחשב כמקלטי טלוויזיה כמשמעם בחוק רשות הבידור. רשות הבידור מצידה טוענת שהפסיקה היא של בימ"ש השלום ועדיין אין פס"ד חלוט בעניין.

מציע שתסור מהר למוסך שמתמחה בצרפתיות, לא מורשה יבואן ואשר מומלץ כאן בפורום. אני לא מכיר באזור הצפון כך שלא אוכל לסייע. מוסך אמין ומקצועי הוא אלף בית בתחזוקת רכבים ישנים.

למרות שה"מחירון" הוא בדיחה עצובה ולא מוצלחת יש לו משמעות עיקרית אחת - גובה הפיצוי שתקבל מחברת הביטוח שלך במקרה של תאונה או גניבה. הם היחידים שמתייחסים למחירון כתורה מסיני. לעניין רכישת רכב, המחיר היחיד הקובע הוא מה שהמוכר מוכן לקבל ומה שאתה מוכן לתת. אם בעל הפונטו היה מבקש 30K ש"ח כי זה המחירון, היה מעניין אותך? לא. אבל אם אתה מחפש רכב כבר שנה, נוסע כיום בתחבורה ציבורית, מצאת רכב שמור במיוחד, עבר טיפולים משמעותיים ומרגיש לך טוב, האם עדיין תשחק במשחק "השוק על הפנים ובוא נוריד 50 אחוז מהמחירון" או שתשלם מה שנראה לך הוגן ותיקח את הרכב? רוצה לומר, מצאת רכב במצב טוב שהמחיר הנדרש עליו הוא סביר עבורך, שלם וסע לשלום, וש"כולם" ימשיכו לחפש את מציאת השנה. בהצלחה.

חסרים לי כמה דברים בפירוט מה שעשיתם כל יום, להנאתי איטליה מדהימה, אין ספק, אני כבר מחכה לפעם הבאה שייצא לי לבקר שם.

לכן נכנסת לפורום ועשית בשכל. למשפחה שלך לא יכול להיות נסיון עם כל סוגי הרכב המשווקים בישראל, וטוב להעשיר את הידע כדי למקסם את התועלת מהכסף שלך. אני מציע לך שוב, לא להינעל על דגם מסויים אלא להתמקד בחיפושים אחרי 3-4 דגמים ולקחת את השמור ביותר שאתה מוצא; צריכת הדלק משנית למצב הרכב ועלות התיקונים שלו. אחרי שתהיה לך רשימה של דגמים מתאימים, חפש פה בלוחות וצור קשר עם המוסכים המומלצים כאן ותשאל אם לקוח מוכר רכב שכזה. אל תתפזר ואל תתפתה.

אסף, תבדוק את רשיון השימוש של יוטיוב. ההערה לגבי האגרה נכונה, למרבה הגיחוך.

אני מציע לך להשקיע וללמוד לפני שאתה שופך כסף יקר. רכב ישן לא יהיה חסכוני ולא משנה מה תבחר, תמיד ייפלו עליך תיקונים רציניים במשך 2-3 שנות אחזקה ואז יש משמעות לעלות החלפים והעבודה. מספיק מדחס מזגן שצריך להחליף וכל ה"חסכון בדלק" הולך לפח. דיזל או בנזין זה שיקול שלדעתי לא רלוונטי בשנתונים האלה - החסכון לכאורה בעלות הדלק מתקזז עם רכיבים יקרים להחלפה בדגמי הדיזל והיעדר אקזמפלרים שמורים בשוק. בניגוד אליך, אני לא מכליל ופוסל על הסף VAGיות למשל, אלא מתייחס לגופו של עניין, לכן לדעתי העיצה הטובה ביותר שמישהו יוכל לתת לך היא למצוא את האקזמפלר השמור היותר עם הטסט הארוך ביותר שתוכל למצוא, ובכל מקרה לשריין 2-3 אלפי שקלים ליישור קו. ארץ ייצור הרכב לא רלוונטית, איכות הצמיגים דווקא כן, למשל. אני אפילו לא מדבר על עניין הבטיחות של המשפחה שלך, זה לשיקולך.

קח בחשבון שיהיה קשה מאד למצוא רכב שלא ידרוש יישור קו מיד לאחר הקניה, מה שיעלה לך כסף נוסף. תנסה למצוא C5 טובה באזור 2003, היא תענה על כל הדרישות. שלי תעלה לך יותר מהתקציב אז אני לא מציע אותה. דבר עם המוסכים המומלצים בפורום ותשאל אם מישהו מוכר. בהצלחה.

כשיצאו לי מהברז מים מסוננים בטמפ' רתיחה, בבנין שעוד בתהליכי בניה, אולי אחשוב כמוך. בינתיים אני וחבריי למשרד נהנים מאד ממים נקיים וזמינים, גם לקפה.

מי ברווז מומלצים מאד יש לי מתקן שלו במשרד ואני מרוצה מאד.

מציע לאמץ כמה משיטות הפעולה של אותם ימים.