Gunner

אתה סתם מצדיק את זה שאתה בPCR... בינינו ה306 שלך הייתה הרבה יותר רצינית חחח אחלה תמונות!!

איטי יותר ב-20 קמ"ש זה כבר יותר בטיחותי. יקח לך כמה פעמים בודדות ואתה כבר תתחיל להתרגל, אני כבר נהנה ממש לנהוג לאט.

פיזיקה אומרת שלא. 4000 סל"ד הם סיבובים לדקה, זה אומר מהירות העבודה של הבוכנות בתוך המנוע, לא משנה אם מדובר בהילוך, עמידה, עליה, ירידה, ניוטרל או כל דבר אחר.

+1 עצוב לשמוע, כל יום מתפרסם סיפור כזה או אחר בנוגע לרדיפה של תאגידים/חברות ביטוח/חברות סלולריות על דבר שלכאורה הופעל נגד אזרח לאחר מספר שנים מיום המקרה/תאונה וכו'. הכוח הנפשי שצריך בשביל תהליך שכזה הוא אדיר, אני הייתי נשבר עוד בחודש הראשון.

לכל דבר מתרגלים. כמו שהתרגלת לנסוע מהר, ככה תוכל גם להתרגל לנסוע לאט. ברור שמהירות 90 קמ"ש היא קצת מופרכת באיטיות שלה בבין עירוני במיוחד בהתחשב בזה שכולם נוסעים לידך במינימום 110 בכבישים של 90. אני פשוט הכרחתי את עצמי לעשות את זה, לנסוע לאט (השיקול הראשוני היה חיסכון בדלק), עם הזמן פשוט התרגלתי למהירות הזו, ולא תמצא אותי היום עובר את ה100 קמ"ש (אולי אולי אולי בכביש 6).

http://autos.yahoo.com/news/maserati-smashing-in-china--a-trend-or-publicity-stunt--213234369.html?fb_action_ids=10151605362949320&fb_action_types=og.recommends&fb_ref=facebook_cb&fb_source=other_multiline&action_object_map=%7B%2210151605362949320%22%3A610065835687756%7D&action_type_map=%7B%2210151605362949320%22%3A%22og.recommends%22%7D&action_ref_map=%7B%2210151605362949320%22%3A%22facebook_cb%22%7D אמיתי לחלוטין. הכתבה והסרטון בקישור המצורף

יש לי חברים שעשו 5 שיעורים.

רהט זה לא רמאללה... סע לשלום.

כתוב בפירוש "נעילה" בגרשיים. כמובן שאם לא תבצע את הנעילה הזו בצורה הממוחשבת של האפליקציה, לא תהיה לך הגנה. ואז פשוט יוכלו להשתמש ברכב בצורה רגילה ללא התראות.

שטות. בניוטרל בירידה הרכב מזרים דלק על מנת לייצב את האוטו על סל"ד מסויים (לא יודע כמה אצלך). בהילוך בירידה הרבה מהסל"ד של המנוע נובע מהמומנט של סיבוב הגלגלים ככה שכמעט ואין בכלל הזרמת דלק.

ועכשיו ברצינות. מה הסיפור עם האיביזות על הכביש? מחלקים את האוטו הזה חינם שהוא הרכב שאני רואה הכי הרבה על הכביש? כל שנה יוצא דגם חדש, ויומיים לאחר מכן הכבישים לא מפסיקים להתמלא, הקונצרן הגרמני הפך להיות מקובל וזה נחמד, אבל יש משהו על הרכב שאני לא יודע?

לא הפכנו למדינה מתוקנת... יש שלטים כאלה עוד משנות ה90 על המצלמות הישנות. לדוגמא מצומת קסטינה דרומה בכביש 40 יש שלט כזה ולאחריו 2 מצלמות בהפרש של קילומטר לערך. בנוסף יש שלטים שמזהירים על דברים בסגנון כמו "איזור אכיפה מוגבר" וכו. (רמז, ככה אפשר לטעון שהמצלמות הן לא מסחטה של כסף )

מצלמת רמזור שהיא גם מצלמת מהירות? כולן כאלה? במידה ולא, איפה הן ספציפית?. יש לך איזה סימוכין למשפט הזה?.

שמתי את הסרטון בפייסבוק של המשטרה. אבל לא בגלל החגורה, אלא בגלל איך שהוא שר.

צריך משטרה כמו בארצות הברית. צריך חוקים ברורים ומובנים חד משמעית שאינם משתמעים לשני פנים. אזרח שמקלל שוטר או מרים עליו את הקול בארה"ב במקרה הטוב יסיים בלילה במעצר, במקרה הרע יחטוף אלת ברזל לגוף. בואו נודה בזה, רוב האזרחים פה מצפצפים על החוק, וברוב חוצפתם עוד מעזים לקלל שוטרים או פקחים. לריב איתם ברחוב על דוח מסכן של 100 שקל.. (חנית בכחול לבן, תהיה גבר לסתום ת'פה ולחטוף דוח!!!).

מצד אחד סטייה קטנה של המשאבה, מצד שני במיכל אכן ניתן למלא יותר מאשר הניתוק העצמי של המשאבה. בדורם אפריקה ביליתי חצי שנה בערך, בכל הרכבים שהיו לי ובכל תחנת דלק שהייתה בתדלוק שלא בשירות עצמי, הם היו מתדלקים עד לקפיצה של המשאבה, ואז ממשיכים למלא בין 7-12 ליטר גם. אצלהם זה כנראה הרגל. (פולו VIVO, יונדאי I20, סוזוקי ספלאש, סוזוקי אלטו, וניסן LIVINA)

+1 סוף סוף מישהו מסכים איתי. יסלח לי יצחק לוי, אבל כל המספרים שלו שווים כקליפת השום כשהמחירון שלו בכלל מדבר 15%-10% מעל המחיר הנסחר בשוק, גם באתרי היד2 וגם בסוכנויות רכב.

71??? לא יודע מה ינפיצו לך על מחירונים, והויכוח התמידי בין יצחק לוי לבין יד2. הרכב המדובר נסחר ביד2 בסביבות ה57-55 אלף שקלים. יש ביד2 גם יד ראשונה וגם יד שניה בדגמים האלה. יש תמימות כזו שאנשים נוטים להאמין או לסחור עם סוכניות טרייד אין כיוון שיש להם "אמא ואבא", אני טוען, לא לסמוך על אף אחד, מדובר פה על הפרש של מעל 10 אלף שקל. (הכל על בסיס בדיקה קצרה של פורד פוקוס 2009, יש עשרות של דגמים בידיים נמוכות). יד ראשונה פרטית. http://www.yad2.co.il/Cars/Car_info.php?CarID=6ae131222553a788742ac5d8e96b5a07273&SubCatID=1 יד שנייה פרטית. http://www.yad2.co.il/Cars/Car_info.php?CarID=4821614702e5bbd54d9637361fdaf0c61d9&SubCatID=1 יד שניה פרטית. http://www.yad2.co.il/Cars/Car_info.php?CarID=230ccd126d96133e5493f61f07b55b711e1&SubCatID=1 הובאו כמה דוגמאות בודדות מתוך עשרות רכבים. (גילוי נאות, אין לי שום קשר לאף אחד ממפרסמי ההודעות)

הבסיס של הרעיון הוא טוב, אבל לא היה עניין עד לא מזמן לצמצם את הנסועה במרכז? לכן הביאו את האופניים הירוקים למרכז, שינו ועוד משנים זמנים ותחנות משופרות לתחבורה ציבורית. עכשיו להחזיר את קהל התושבים לרכב ממונע זה קצת נוגד את העקרונות.

+1 ......

באופן כללי לא כיף לחשוד בכל העולם. אין לה אחים? אין לה דודים? אין שום היסטוריה של הרכב?. אף אחד לא יודע איפה טופל? קצת מוזר. בכל מקרה, היסטורית טיפולים ברכבים מהשנים האלה מתבטאת ברכב עצמו, בטוח יש לך חבר/גיס/דוד שמבין במכוניות, גש איתו לבחורה, תפגוש את הרכב פנים מול פנים. בדוק את הפנים של הרכב, פלסטיקה שלמה ומתוקתקת אכן מעידה על שמירה ופדנטיות של הרכב. לאחר מכן בדוק את המנוע, נזילות, חיבורים, וודא שאין אלתורים, תניע את האוטו ותשמע את המנוע. בדוק את הצמיגים (יובש, סדקים, תאריך)... (גם צמיגים די חדשים אמורים לתת אינדיקציה על פדנטיות.). יד ראשונה עם 60 אלף קילומטר בשנת 98 זה 4 אלף קילומטר בשנה. כלומר מהבית לסופר פעם בשבוע. אם האוטו במצב טוב לפי הבדיקה הנ"ל (וחשוב שתיקח מישהו מקצועי איתך, או שקצת מבין יותר ממך) אז באמת מצאת מציאה (בסך הכל הרכב הזה בשנתונים האלה די אמין ואפילו חסכוני). על 12 אלף שקל באמת לא לוקחים רכב לבדיקה. זה לא שמשכנת את הבית או חילקת לתשלומים 3 שנים.

100 מליון שקלים למדינה רק על דוחות סלולרי!!! האייפונים מועילים למדינה. חבל שלא מוזילים אותם (אני ציני...)

גם אני קיבלתי ב10 שקלים. אוטומטי שלחו לי הביתה מכתב, שילמתי 10 שקלים ואחרי שבועיים הגיע הרישיון בדואר.

אוקיי.. בוא נפתח תכנית להגבלת מהירות. משרד התחבורה יעשה בדיוק מה שאמרת לפי השלבים הבאים: 1. כל רכב שמגיע לארץ, יכנס למוסך מורשה ותוגבל מהירותו עד ל-140. (זמני מוסכים+ עבודה= כסף) 2. כל רכב יעבור יעבור בדיקת דיינו בטסט (להוסיף את האלמנט הזה בכל מכון טסטים = כסף) 3. מעכשיו כל רכב לא יעבור על חוקי המהירות. והנה מה שיצא. הממשלה תוציא על זה 50 מליון שקלים בשנתיים. לא יהיו טסטים/תאוריות חוזרות כי אנשים לא יצברו נקודות. עבירות מהירות קשות שמזכות את הפושעים בנקודות ואת המדינה בכסף כבר לא יהיו. אין מנגנון הכנסת כספים, אך בזבוז על הפרוייקט יש אין סוף. (הכנסת בקלות את משרד התחבורה והממשלה לגירעון מטורף). מכאן יש שתי אופציות, האחת, יעלו לנו את המסים/דלק/ארנונה בשביל לכסות את הגירעון הזה. השניה, כל דוח חניה של 100 שקלים בכחול לבן, יהפוך ל1000 שקלים כדי לכסות את הגירעון.

חור בכיס. ועכשיו ברצינות. אני לא יודע איזה רכב יש לך, אבל 98 הוא פשוט אוקטן גבוה יותר. 98 קצת יותר דליק מ95, ותרגיש שיפור בתגובת הרכב והנסיעה, כמובן תלוי איזה רכב יש לך. בכל רכב סטנדרטי, או אפילו רכב "ספורט" מנוע 2.0 רגיל אפילו לא תרגיש. אם יש לך רכב שנושק ל200 כוח סוס, תתחיל להרגיש הבדל. אתה יכול לנסות, לא צריך לרוקן כלום. תסיים את המכל של ה95 עד כמעט המנורה, ואז תתדלק פול 98. אתה תתחיל לאט לאט להרגיש שיפורים פסיכולוגיים ויהיה לך כיף... הצעתי היא שתתן לחבר לנהוג על הרכב עכשיו ב95, ואז תתן לו לנהוג כשיהיה 98, בלי להגיד לו שהחלפת דלק, ואז תשאל אותו אם הוא מרגיש הבדל. בהצלחה.