YaronNahum

שאלה כללית מדי, לפחות תן תקציב או שנים באותה שאלה אתה שואל על שברולט מליבו (שיכול להיות משומשת בת 13 שעולה 15-20K ) וגם על אודי דגם S (יכול להיות גם S8 חדשה שעולה 1.3M )

לא, כי לרוב כאשר הרכב בשימוש תדיר , אם המצבר חלש הוא לא מתרוקן, אלא במתח שנמוך מדי להתנעה אבל עדיין נשאר קצת מתח לפתוח את הדלת כנראה רק אם הרכב יעמוד שבועיים עם מצבר חלש , אז כנראה יצטרכו פורץ, את זה תראה כנראה הרבה בחניון טווח ארוך בנתבג

על חישוקים קלים גם לא תוכל לראות חלודה, חלודה מתפתחת על ברזל , לא על אלומניום ,מגנזיום ושאר מתכות קלות כנראה שזה באמת מה שבוקי אמר.

אם אתה יורד ל 5 מקומות, הפתרון שלך הוא דאסטר דיזל. לדעתי.

כן , זה קורה. שיחררתי גיפ רנגלר חדש מסמלת , כל גלגל בלחץ אחר עם הפרשים של 10 PSI בין הגלגל עם הלחץ הגבוה ללחץ הנמוך ביותר בבלימה ראשונה קצת חזקה בנסיעה הביתה מהסוכנות הבנתי שמשהו לא טוב בלחץ האוויר. סידרתי מיד עם ההגעה הביתה. ן

מסכים עם הנאמר מעלי להוריד חד צדדית בהחלט זה רעיון לא טוב. כי אם הסוחר "השביח את הרכב" כבר אתה עלול להדרש לשלם גם את ההוצאה הזאת. ובעצם לקנות אותו ממנו במחיר גבוה ממה שמכרת. שבסופו של דבר יש לך גרוטאה לחלקים ביד

רכב עם נורת אזהרה לא עובר טסט, אבל. יש לא מעט דרכים להעלים את זה , במיוחד למוסכניק , ולפי מקורות זרים , לרוב הם גם יכולים להעביר רכב עם נורה דולקת טסט. מצד שני יש בעיה להעביר בעלות לרכב ללא טסט, במיוחד שמדובר על תקופה ארוכה ללא טסט אני הייתי דואג שיהיה לי חוזה חתום עם הקונה שמאשר שקיבל את הרכב בתאריך X ושהעברת בעלות היא באחריותו ועל חשבונו שקנה את הרכב As-is ושאין לו טענות נוספות

קיבלתי את הרכב כרכב חלופי למספר ימים , הילדה שלי נכנסה למושב הנוסע הקדמי , והדבר הראשון שאמרה זה , המושב הזה לא נוח. והיא אחת שלא מתלוננת הרבה.

לא יודע כמה יצליח לגרור , אבל יכולות שטח סבירות מעבר לשבילים כבושים של קקל אין לו ממש

חסכוני יכול להיות גם טיפולים שוטפים זולים או אגרת רישוי לא גבוהה לא הכל מסתכם בדלק. לי היתה פיאסטה ידנית 1.2 במשך כעשור , רכב מאוד מהנה לנהיגה , אם כי מעט חלש. טופלה בזמן וכמעט לא היו לי תקלות. (תקלה משביתה אחת בעשור ) נוח ובטיחותי יחסית לתקופה שלו.

כלל אצבע , עלות של עובד למעסיק היא בערך 25-30% יותר משכר הברוטו זה כולל ביטוח לאומי צד מעסיק הפרשות של המעסיק לפנסיה / פיצויים הפרשות לקרן השתלמות (עוד 7.5% ) מהברוטו הפרשה לחופשה וימי מחלה (שלא יכנסו לך ) כמו כן יש גם את הודעה מוקדמת לפיטורין וכמובן תוסיף גם עלות של כ 1000 שח בשנה מינימום עלות לרואה חשבון שיגיש עבורך את הדוח השנתי.

מצטער על התגובה המאוחרת המפגש אכן עבר לאשקלון , היה השבת הזאת (לדעתי בפעם הראשונה ) בגלובוס סנטר אשקלון בשעה 10 בבוקר אני מניח שהפעם הבאה תהיה בשבת השלישית של חודש דצמבר

או לחלופין תקנה מד לחץ אוויר , תמדוד לפני תחילת הנסיעה, ולפני הניפוח ככה תדע כמה להוסיף

הסצינה ממש לא נעלמה , היא פשוט עברה לפלטפורמות אחרות (פייסבוק , אינסטגרם , טיקטוק, וואטסאפ ) יש משפצים לרוב , יש השקות יש מפגשים ומועדון החמש עדיין קיים ואפילו בקרוב (ביום שישי של חול המועד סוכות ) יהיה גם המפגש השנתי שלו בפארק הלאומי ברמת גן המפגש היחיד ש"נעלם" הוא המפגש בירושלים. מאז שנסגר פאב הטוביה , הוא לא כל כך מצא את מקומו , ניסה להפגש כל פעם במקום אחר ללא הצלחה יתרה עדיין מתקיימים מפגשים , אבל זה פעם בתקופה

לא צריך לרדוף אחריהם. צריך לתת קנסות למי שמוכר כזה כלי (חנות ) בלי לוחית רישוי. תוך שנתיים שלוש רוב הכלים עם רישוי לשאר אפשר לחכות בחניה או פשוט לנעול אותן או להחרים אותן

קשה לראות , צילום חשוך , ותמונה לא ברורה בנוסף אתה לא מגלה איזה רכב זה , (דגם ושנה ) גם אפשר היה לעזור. יכול להיות היחידה שאחראית על הפעלה אוטומטית של מגבים / אורות , יכול להיות מובילאיי או אחד המתחרים שלו יכול להיות מערכת אינטגרלית ברכב שמקבילה למובילאיי

אם יש לך תיעוד של התגובה של סוכן הביטוח , (הקלטה של שיחה , תיעוד שיחה בוואטסאפ או במייל ) אז לעניות דעתי גם אם חברת הביטוח תתנער , אתה יכול להפנות אותה לסוכן שלה, שהוא אמור להיות האדם המקצועי ואתה נתת לו גילוי מלא ונאות. אם אין לך עדיין כזה , ממליץ לנסות להשיג כזה אין לראות בנאמר לעיל יעוץ משפטי או יעוץ מכל סוג שהוא, הנאמר כאן הוא ממוחי הקודח ואין לו קשר למציאות.

אם הוא מלא בתחנת דלק, רוב הסיכויים שהמשאבה בתחנה מזייפת בנוסף יכול להיות הבדל , אם מלא אחרי נסיעה (צמיגים חמים ) והצילום הוא אחרי חניה ארוכה (צמיגים קרים)

יש תוסף לכרום שנקרא keepa (כיפה ? ) נותן היסטוריית מחירים + השוואה בין האמאזונים השונים https://chrome.google.com/webstore/detail/keepa-amazon-price-tracke/neebplgakaahbhdphmkckjjcegoiijjo?hl=en

בגדול , מזגן , כל מזגן , בעצם מה שהוא "עושה" זה "להעביר את החום מתוך החדר החוצה" ותוך כדי התהליך כמובן נוצר חום. בשביל שמזגן נייד יוכל לעבוד ברכב הוא צריך גם חיבור החוצה. כלומר אתה חייב יחידה פנימית ויחידה חיצונית כלשהיא כך שלא נראה לי שקיים מוצר שכזה , ואם הוא קיים הוא כנראה לא יהיה יעיל במיוחד. למה לא להתקין מזגן אוניברסלי ? יש מזגנים כאלו שאפשר להתאים לכמעט רוב הרכבים (כמובן רכבים עם מנוע חלשלוש או תא מנוע ממש צפוף זאת עלולה להיות בעיה ) יש בארהב לא מעט חברות הנה אחת לדוגמא https://www.classicautoair.com/universal_air_conditioning_custom_ac/

חסר המון מידע איזה רכב זה ? קיה פיקנטו או מרצדס 500S או אולי בכלל מדובר על פרארי ? בן כמה הרכב ? חדש (פחות משנתיים ) ישן ? אספנות ? יש ביטוח מקיף ? האם שאלת את המוסך כמה יעלה להחליף ? אני אישית לא הייתי לוקח הלוואה בכדי לתקן בעיה כזאת , מצד שני אם אני אוהב את הרכב , ויש לי את הכסף הייתי מתקן. לא בטוח בחלפים מקוריים , תלוי בהבדל בעלות בין מקורי לחליפי קח בחשבון שצריך גם צביעה לרוב חלפים מגיעים צבועים בצבע בסיס בלבד

לאתר יש אפשרות לגשת לחוקר פרטי , עם מספר הרכב , בעיקרון צריך לחפש במסוף המשטרתי / משרד התחבורה. מטעמי צנעת הפרט , המידע אינו נגיש. לחוקר יש "דרכים" משלו להגיע למידע. בכל מקרה בשביל להשמיש את הרכב , תאלץ לשלם את כל האגרות אחורה בנוסף לפני העברת בעלות תצטרך להשמיש את הרכב ולהעביר אותו טסט. קח בחשבון להחליף צמיגים , חלקי גומי במנוע (צינורות וכד' ) את כל הנוזלים וזה במינימום. לא סגור אם דרושה בדיקת מעבדה או לא (עוד 1000 שח ) בקיצור , חפש רכב כזה נוסע , יהיה הרבה יותר זול הנה אחת ביד 2 מוכנה https://www.yad2.co.il/s/c/ziu4uck3

למיטב ידיעתי , תאלץ לשלם שנתיים אחורה + שנה נוכחית להעברת בעלות אתה זקוק לת.ז. של בעל הרכב + אישור יפוי כוח שניתן להוריד מכאן https://www.gov.il/BlobFolder/service/car_licence_renewal/he/RISHUY_FORMS_YipuyKoahPrati.pdf

אכן , בספרד (ברצלונה ) יש רמזור רק בכניסה. אם יש רמזור נוסף ביציאה (למשל מכיכר ) אתה צריך לעצור גם בו אם הוא אדום. זה גם מכריח אותך לא לגנוב את הצומת ולא לחרוג קדימה קצת ולעלות על מעבר החציה. כי אז אתה פשוט לא רואה את הרמזור ולא יודע מתי לצאת. תוסיף לזה את האירופאים החוליגנים הללו שלא מצפצפים שהופך לירוק ואתה תוקע את כל התנועה

תבדוק איזה צמיגים מותקנים על כל אחד מהרכבים. היה לי פעם הבדל כזה בין שתי פיאסטות , בסוף על אחת היו מותקנים TOYO 888 (אם אני זוכר נכון ) גמורים. הנסיעה היתה רועשת והרכב הורגש איטי יחסית לפיאסטה אחרת החלפת צמיגים פתרה את הבעיה.