ירחמיאל

תודה! אשמח לשמוע דיעות של אנשים בהקשר לאמינות.

כן. סליחה שלא ציינתי. הפיקאסו היא כמובן סיטרואן קסארה.

מי עדיפה בעיניכם? דגשים שחשובים לו/לה: אמינות כושר איחסון (2 מבוגרים, 2 ילדים, עגלת תינוק אחת) תודה מראש!

מנו גום ברחוב תושיה בתל אביב. גומיה אוניברסלית לפי מטר רץ. עדיף לקחת דוגמא.

התכוונת ל- מ.פ. מרכז הצנרת. יש גם את אפל, בית אלפא פינת שונצינו, כמו כן גם את אצמה, על בית אלפא.

לדעתי - כול התשובות נכונות.. לגבי פטנט רשום: לעניות דעתי, בתחום האוטומוטיבי פג התוקף לאחר מספר שנים. חוץ מזה שבתשובתו של BMW 525 יש הרבה מן האמת! לכול יצרן רכב גדול יש מחלקה שלמה שעוסקת אך ורק בתכנון אורך חיי הרכב, עמידות המכלולים שבו ומתי יתחיל תהליך הבלייה. זאת כמובן בכדי לקטוף את פירות החלפים. יצרן רכב לא מרויח רק ממכירת הרכב למפיץ אלא כמובן גם מהחלפים. זאת הסיבה שה- BSA שלי עדיין נוסע במצב מקורי לאחר כ- 60 שנה וכול רכב חדש אחר לא יגיע לקרסולי אורך החיים האלה מהסיבה הפשוטה שפעם לא חשבו על נושא זה, אלא בנו בפשטות ובאמינות. אני חושב, שברגע שמרימים אנשים לירח ושולחים רובוטים מעופפים למאדים, הטכנולוגיה ברת השגה וכול מה שנשאר הוא הענין הכלכלי.

למה לא 307 סטיישן?

של Bosch. נשלחו משוויץ וכעת נראה לי שאחד מת לגמרי והשני עושה טובה. קניתי צ'מפיון חדשים מקבילים - והכול הסתדר. זהו תא קטן, אשר היו מבריגים פנימה את הפלאג ולפעמים הייתה אפשרות גם לנקות עם התזת חול. מה הפנס הזה עושה ואיך הוא עובד?

אני רוצה לבדוק 2 מצתים נדירים שיש לי ספקות לגביהם; אני יודע שפעם, לפני שהמצתים היו זולים כמו היום, היה מכשיר עם חלונית שלתוכו הבריגו את הנבלה ונתנו לו שוס חשמלי לראות אם הוא בנאדם טוב. שאלתי כמה חשמליות ומוסכים ולכולם אין. משהו יודע היכן עוד אפשר למצוא כזה מכשיר? בתודה מראש.

לא ציפיתי ובגלל זה שאלתי.

מה אני אמור לדעת? אני שואל מה דעתכם, לא כמה עולה. את זאת כבר אמרו במוסך. נתתי גם אישור אבל מענין אותי גם מה דעתכם. זה לא פשע כזה מחריד.

http://www.xmission.com/~wendell/GS/

המוסך דורש כ- 150 ש"ח לפני מע"מ. מה דעתכם?

קשה לקבוע אם היא מגיעה מאיזור פקק המילוי או שיש שם נשם או משהו, בכול אופן היא קיימת ואני יודע שמדובר בשמן שמגיע מהתמסורת האחורית. השבוע אבקר במוסך לצורך טיפול תקופתי אולם רציתי לדעת האם יש משהו שאוכל לבצע לבד? אני לא רוצה שהמוסך רק ינקה את האיזור ויחליף שמן - אני רוצה שהוא יטפל באטם הסורר, או מה שזה. רעיונות? תודה וחג שמח!

מה זה ה- Emule הזה שמוזכר כאן פה ושם? תודה וחג שמח.

אבל בעוד 10000 שוב יחייבו אותך בעבודה, אשר מחייבים אותך עכשיו בלאו הכי; כך שלדעתי תגמור עם הכול עכשיו ויהיה לך יישור קו. חוץ מזה שאנחנו בפיתחו של הקיץ הישראלי המטורף וכך אולי הרכב יהיה עוד יותר מוכן לטמפרטורות המטורפות.

כדאי להשתמש ביסוד שנועד למשטחי פלסטיק/פורמייקה. יש לטמבור, אם אתה מחפש זול וזה נקרא למיטב זכרוני "יסוד רב - שימושי" או משהו כזה. מומלץ לפני היסוד לחספס עם בד שמיר ולנקות עם ממיס או מדלל כלשהו.

ומאיפה לחץ האויר לכול הענין הזה? תצטרך להרכיב מדחס? מי או מה יניע אותו? איפה יהיה המיכל או המיכלים?

חפש את האתר של המכס, יש שם כול הפירוט. לא מזמן בקרתי שם אבל לצערי לא זוכר הכתובת.

מדובר על דגם R51/3 , שנת ייצור 1952. קרבורטור או גוף שלו או חלקים. תודה.

דווקא היה יבוא מסודר (קצר אומנם) של BSA לארץ. כמו גם ייבוא לא מסודר ע"י דילרים זריזים שקנו מלאי מקפריסין.

הענין בשלבים. תודה בכול אופן. לא ברור לי כול ענין הקטנוניות והעקשנות שלהם: הרי מספרי המנוע והשלדה תואמים, הרי לא גנבתי כלום, הרי הנייר שהבאתי לשחרור הוא המקורי כפי שהם ספקו לי, הרי האופנוע הוא רכב אספנות והרי והרי והרי... עוד בירוקרטיה מטופשת ונבובה שאפשר להעמיד כנגף לפני האזרח הקטן, אז למה לא?

אני בצעתי פחחות לבד, אבל מדובר באופנוע בסך הכול. אז יש לי רק טיפ קטן עבורך: צבע קודם את השטח בשכבות ההגנה למיניהן (ויש, מיוחד לכך! שים לב) ורק אח"כ מרח החומר פחחות. כלומר אל תמרח אותו על הברזל החשוף (לא תראה אף צבעי רכב שעובד כך). החומר הנ"ל מעביר לחות כאשר הוא יבש ואז החלק הברזלי תלוי בעצם רק באחידות ואטימות שכבות הצבע מעליו וזה לא מספיק. כמו כן תוכל להתיעץ עם פחחי רכב שיהיו מספיק נחמדים לענות ולהדריך ויש כאלה וגם ספקי החומרים והצבעים יעזרו לך. אני גם התאמנתי קודם על חלקים שלא הייתי צריך כדי להבין מי נגד מי ומה.

כאשר רציתי לשחרר רישיון האופנוע מההפקדה, נאמר לי שזה בלתי אפשרי משום שחסר "דגם מנוע". לא עזרו טענותי שהמסמך שלי הוא מקורי כפי שנמסר לי במשרד הרישוי לאחר "ההקפאה", לא עזר הטיעון שזהו המסמך כפי שהם מסרו לי וכך היה כול השנים עם האופנוע; עלי לפנות ליבואן (...) של האופנוע כאן בארץ, על מנת להמציא את דגם המנוע. הכול כמובן מלווה עם אינספור התרוצצויות בין הבוחנים למיניהם בחולון, כאשר האופנוע נסחב אחרי במשאית קטנה (המומחים הרי דורשים לראות, לא?) חלם, זה כאן. נ.ב. משהו יודע מיהו היבואן של BSA בארץ?.....

לא מעט מוצאות דרכן למדינות אפריקה ודר' אמריקה.