kobi_g

בוקר טוב, יש אנשי מכירות ויש אנשי מכירות. אני למשל יכול לתת חוות דעת טובה מאד על מנהל המכירות של פולקסווגן בראשון. ישב איתי ודיבר על כל ההתפתחויות בדגמים - תוספות מה כן היצרן מאפשר ומה לא (שהיו אנשים אחרים בסניף) והשיחה איתי היתה יותר מחצי שעה שענה בסבלנות והסביר הכל. ואתה צודק - איש מכירות יכול לגרום לך ללכת או להשאר ולהיות מרוצה ממקור ראשון אני יודע על חבר שהתעניין בהונדה (לא בסניף ראשון אלא דרומית אליו) שניכווה מאיש המכירות (שיש לו מוניטין ובסניפים אחרים מכירים את ההתנהגות שלו - כתבתי על כך בעבר כאן) אז כל היבואנים צריכים לשים לב למי הם נותנים למכור כי שם זו הנקודה החשובה איך הלקוח מרגיש - מרוצה או שניפנפו אותו וזה משפיע מאד על חווית הביקור/קניה

אכן תוכנה מעולה וחזקה ביותר - ממשק משתמש קליל

שאלה? מדוע יש לך מצבר AGM ברכב? למערכת stop/start מספיק מצבר EFB כניראה המצבר הוחלף כי VW מספקת EFB ברכבים ואין צורך במצבר יקר כמו AGM תוספת: ממה שראיתי יש חברת "אפיק מלה" מפ"ת שמשווקת את המצברים האלה - פנה אליהם לגבי אחריות או ליבואנית א.ו מצברי איכות היא הנציגה הרשמית בישראל של Monbat PLC האירופאית

לא כיוון שנתון המומנט שונה, והוא משפיע הרבה מאד על יכולת הרכב להתמיד במשיכה. הממנט של מנוע הסקודה הוא 25 לעומת 15 או 16 תלוי בדור ומה גם שהוא מגיע בסל"ד נמוך מאד גיר יכול לסרס מנוע והתנהגות, גיר ה DSG (גירסה דפוקה dsg7 עם בעיות אמינות קשות) עדיין יותר זריז מכל גיר רציף אז גם כאן יש ייתרון מאמין שיש אנשים שמכירים יותר ויוכלו לתת תשובות מנומקות יותר - מחכה לכם

אכן נתת תיאור נכון, ואוסיף לא רק שמנועי טורבו נותנים יותר כח כבר מסל"ד נמוך אלא שהמומנט גדול בהרבה ממומנט מנוע אטמוספרי. אם הרכב שלך מרגיש "עגלה" אני לא חושב שיש תקלה אלא אתה פשוט כמו שכתבו לך כאן צריך לתת לו לחיצה נמרצת וטוב שתכיר את הרכב שלך כי זה דבר שצריך לדעת גם במקרה עקיפה או חירום. א תתחיל לנסות ולהכיר את הרכב שלך שבוע נהדר

אכן יש הרבה (אלתא)

יש לך שירשור ייעודי לנורות רכב, ובטוח שיענו לך שם https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?360281-%D7%A8%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%96-%D7%9B%D7%9C-%D7%94%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%A9%D7%A7%D7%A9%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A0%D7%95%D7%A9%D7%90-%D7%A0%D7%95%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91

המצלמות החדשות שמתחילות לרשת את הכבישים הינן מצלמות עבור שימוש של המשטרה לצפות בעברות סלולר (החזקת מכשיר ביד) ועברות כביש. האם חוקי? לא יודע - בעית צנעת הפרט קיימת אבל עד שתקום התנגדות המשטרה בשלה. חבר (עו"ד גיא ברמן) אתמול ספר 9 בכביש מאור יהודה לנתניה והעלה שאלות - מי אישר מצלמות כאלה, מי קבע היכן יוצבו, מי הספק שזכה והאם היה מכרז ועוד (ראה שהיו מעל 30 כאלה בדרך לעכו) בקיצור מצלמות כסף אם לא שמת לב יש המון עמודים חדשים שהוקמו בכביש 20 במסלול צפונה (מה הולך להיות מוצב עליהם - ניחוש מצלמות

יש גם בבריטניה http://www.theoillab.co.uk/product-category/oil-testing/?gclid=EAIaIQobChMIrbWa9Mn43QIVSs-yCh0efgg-EAAYBCAAEgIu7vD_BwE http://www.millersoils.co.uk/services/oil-analysis

לך על הקונטיננטל

אתה מודע לתקלה העולמית במנועי 1.5T ? זו שבעטיה יש ריקול במזרח ל 350000 מכוניות בקנדה יצא ריקול ובארה"ב יש ריקול ל 500000 מכוניות? (כן זה המנוע שבגללו גם נעצר ייצור CR-V במזרח) ריקול במזרח https://www.reuters.com/article/us-china-autos-honda/japans-honda-to-recall-350000-cars-in-china-over-engine-issue-idUSKBN1FW124 ריקול בארה"ב https://www.motor1.com/news/268789/honda-cr-v-engine-troubles-report/ עצירת ייצור במזרח https://www.reuters.com/article/us-honda-china-recall/honda-stops-selling-new-cr-vs-in-china-after-recall-plan-rejected-idUSKCN1GE1P8

קח את השמן הזה: http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-Motul-8100-X-clean-5W40-5L.html מעולה ביותר ועם כל התקנים של VW. אחד השמנים הטובים ביותר. ותמיד אתה יכול ללכת על השמן "המקורי" שפותח יחד עם VW http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-Castrol-EDGE-FST-5W40-5L.html ההמלצה שלי - מוטול מקום 1 מקום 2 קסטרול אד'ג

כל הכבוד אייל !!! סיכון חיים עם "זבל" לא שווה התייחסות והמלצה

אתה יודע ש Start Up זה וורטה נכון? (אותו המצבר בדיוק רק עם תווית שונה)

מעלה כאן חשיבות צמיג טוב - במיוחד בחורף. בקיץ מרחקי העצירה בין הטובים לגרועים די קטנים אך בכביש רטוב ההבדל הוא ענק ויכול להוות את ההבדל בין תאונה לבין נסיעה בטוחה אתר What Car ביצע בדיקה שהכותרת שלה היתה Budget Tyres Could Kill, But at Least They?re Quiet

לא ולא! עדיף זוג צמיגים טוב ולא "סינים" במיוחד שהחורף בפתח.

לא שמעתי על מצמדים ב dsg6 שהלכו (גם לא מאנשים עם מעל 250K) הטיפול היחיד שאני ביצאתי היה החלפת שמן ב 60K - וכן שמן מקורי ועלה 1500 (כולל עבודה) עשיתי אצל היבואן כי הרכב היה באחריות עדיין. מצמדים לא הולכים ב 125K בגיר טוב (כמובן DSG7 הדפוק זה סיפור אחר) וגם בפוקוסים היתה בעיה שגרמה להם להפיל את ערך הרכבים ובלי קשר - הוא שאל על DSG6 ובו אין בעיות כך שאפשר להפסיק לדון בנושא (אפשר להמשיך בשירשור של dsg7) ובוודאות לתת לפותח השירשור חוות דעת - הגיר טוב מאד ואפשר לרכוש בלי בעיה. יגאל הגיר מעולה ולא צפויות לו בעיות/תקלות ופשוט להנות מרכב עם מנוע חזק וגיר מעולה ואמין ביותר.

אולי זה הפיתרון https://www.stealthveil.com/guides/laser-jammers-review-whats-the-best-laser-jammer

אם אתה מעלה את הנושא עם המילה "לעד" אז כל גיר יש לו בלאי. קלאצים ממירי מומנט בלאי גלגלי השיניים אבל כאן אתה מדבר על רכבים בני כמה שנים (לא עשרות) ולכן להעלות נושא של זה לא רלוונטי כי בתחום הסביר אין בעיה. כמו שאומר לבעל גיר ידני - יש עלות החלפת קלאץ למשל

למה שילך מצמד? לא שמעתי עדיין מישהו עם dsg6 שהלך לו מצמד

למעוניינים יש מלאי שוב - מהבוקר

אחזק אותך עובד נהדר עם רכבי VAG

אזל המלאי

הטיפול היחיד שצריך הוא כל 60 אלף ק"מ החלפת שמן - 1500 שקל (עשיתי ב GTI הקודמת שלי ) ולא יודע על איזה מצמדים אתה מדבר הגיר אמין ומעולה בדיוק

תתחדש - רכב יפיפה