GTRacer7

האמת שזה תמונה עצובה שממחישה את המצב הליסינגי-אוטומטי-משעמם שיש בארץ.

בהנחה שב99 הייתי בן 8, אז זה די הרבה זמן.

הלוחית של האוטו שלך XX-142-XX ? אני מכיר את האוטו שלך שנים מאז שהייתי ילד קטן... כולל כל ההיסטוריה שלו, אם תרצה לשמוע כמה סיפורים אתה מוזמן לפנות אלי. אתה מוזמן להיות חבר במועדון במוו, ואם אתה צריך עזרה עם חלקים אולי יש לי דברים שיעזרו לך למרות שהמכוניות שלנו שונות לחלוטין. וכן רוני פייביש נפטר ב31.12.2011

עשיתם פה סלט שלם... בארץ יש 4 M3 E30 מקוריות שרשומות ברישיון כM3. אדומה 89, EVO2 יפיפיה שעברה ועוברת שיפוץ וכבר נוסעת בכבישים. שחורה 87, הייתה שייכת לאבנר לפני 4 שנים לפחות, מאז עברה שיפוץ מקיף והיא מוצעת למכירה זמן רב ביד 2 במצב מצויין. כסופה 87, נמצאת באיזור חדרה . כסופה 87, הייתה שנים בחיפה ברכב קלמן בשדרות בן גוריון, הייתה שייכת לרוני ז"ל ונמכרה ב2010 לבחור מעכו לפי השמועה. בנוסף הייתה אחת כחולה ונמכרה לרמאללה . הצהובה של גולן זה לא M3, וזה לא הבמוו שמופיעה בתמונות ממפגש השרון. יש עוד הרבה מידע על כל המכוניות האלה שאני מעדיף שאנשים ישאירו לעצמם, חלק מהמכוניות סובלות מבעיות חוקיות כאלה ואחרות והבעלים לא מעוניינים שזה יהיה נושא לשיחה ברשת, נראה לי שעדיף שנכבד את רצונם. מיכה.

נשבע לכם שאתם טיפשים...

325 4 דלתות , ו320 קופה פורקו לחלקים . חוץ ממנוע , סרן אחורי של ה325 . יש סלון M Technik רקארו עור ל4 דלתות מלא, הגה M3, דשבורד, מלא חלקי פח לקופה\4 דלתות. פנסים קדמיים Hella, פנסים אחוריים חצי קריסטל חצי Smoked (עד 87), סקאלה של ה6 צלינדר, אנטי רול קידמי של 325, ספוילר זנדר, קיט חיצוני M Technik 1 , טמבונים ניקל יפים , מנוע 2.3 M20 עם קראנק דפוק ככל הנראה, ניהול וצמה של 320, סטרטר 325IX ועוד מלא חלקים עדיף תגידו מה אתם צריכים כי יש עוד מלא חלקים. שתי סטים של גאנטים בורבט A, רוחב 9 אינץ מרווח ברגים 4X100, סט אחד במצב מושלם בלי צמיגים, סט שני משומש עם צמיגים. מיכה 0526450237

טסט לשנה !

שבאתי לפגוש אותך בלי להכיר אותך או את הפיג׳ו הזאת, דימיינתי בראש עוד 205 שנשאר מעט מאוד GTI ממנה והדרך להחזיר אותה להיות GTI כרוכה בהרבה כסף וכאבי ראש שלדעתי אתה תמנע מלהכנס אליהם. תוך כדי שאני מחפש אותך במקום המפגש המסוכם פתאום אני קולט, GTI ! טמבון שלם , פנסי ערפל , מזכירה לי את הGTI של יונתן ובהחלט יש לה את הלוק המקורי והשמור ! סיבוב זריז מסביב לאוטו, כן יש כמה נקודות אבל הבודי ישר , נראה טוב ! מפה לשם בודקים שלדה הרצפה האחורית מקורית תפרים מקוריים נקיים, הפרונט כנ״ל ואפילו אין אזיקונים, חוטים מיותרים ואילתורים במנוע! עד עכשיו רק הפתעות נעימות ! מניעים אותה, הטורים מתייצבים די גבוה על 1300 -1400 אבל יציב לא משחק, לא רועד לא מגמגם, עגול לגמרי! בחיאת את פיג׳ו!!! ועוד GTI שנת 88 שראתה הרבה בעלים בחייה ! איך את עושה את זה? איך בשנת 2012 את עדיין 1.6 ולא הסבו אותך מזמן ל1.9 ? איך הצלחת לחמוק מידיים שיעשו לך שאסי ותהפכי לאחת מתוך רבות ... סיבוב מאחורי האיזור תעשיה התרשמתי יש קרקוש שנכנסים בבורות, לדעתי הבולמים תקינים ומדובר באיזה תפוח או בושינג כלשהו אבל בהחלט האוטו מרגיש מהודק וטוב, זאת פעם ראשונה שנוהג ב1.6 GTI והמנוע מרגיש בריא סוחב לא רע עם צליל מגניב, ממש כיפי , מוריד הילוך לפני הסיבוב, נכנס, באמצע הסיבוב עוזב את הגז עם ליטוף על ברקס - התחת נזרק והחיוך עולה - זאת GTI. (מצטער אביאל הייתי חייב -) לא הכל ורוד, כן תצטרך להרכיב את כל הדשבורד מחלה של כל הגיטיאיי, טוב לפחות שיש את כל החלקים. בחלודה תצטרך לטפל ועוד הרבה עצבים זמן וכסף ילכו על דברים שאתה עוד לא יודע, אבל לראות את החיוך שעולה לך בנסיעה באמצע הפקקים, בחום בלי מזגן והגה כוח מראה שזה הולך להיות שווה את זה, רכב ישן ועוד אייקון מוטורי יספק לך הנאה ששום קופרה או שירוקו TSI בחיים לא יספקו לך או לפחות לא ב20 שנה הקרובות . נהנתי לעזור, מיכה. נ.ב איך הסתדר עם ההעברת בעלות, ונסעת בערב בנס הרים?

אלפא רומיאו 145 תלתן ירוק, שנת 98. ( שנה אחרונה לשיווק בארץ) מהבודדות שנשארו בארץ, 3-4 מכוניות . מנוע 2.0 טווין ספארק 155 כ"ס (הוחלף לפני שנתיים מיבוא) . אוטו שמור ומטופל היטב, 225 אלף ק"מ . בולמי בלשטיין B6 + קפיצי הנמכה אייבך פרו,צמיגים R1R קדימה , קומו אקסטה אחורה בשילוב מסרק הגה קצר (2.1 מנעילה לנעילה) הופכים את האוטו לקארט, חווית נהיגה מפתיעה מי שלא נהג לא יבין. האוטו עבר צבע כללי (בגלל צבע דהוי) שלדה נקייה, גיר וקלאץ עובדים חלק. סאן רוף חשמלי. לא לחוץ למכור, אפשרות החלפה על T-MAX \ הצעות מעניינות, לפרטים נוספים בטלפון 0526450237 מיכה.

ב.מ.וו 635CSI E24, מודל 1988 . רכב שמור במצב מצויין, שמור ומטופל, יד 4 110000 ק"מ . רמת גימור הכי גבוהה, סלון עור חשמלי, בקרת שיוט, גיר אוטומט , בולמי בילשטיין, דיפרנציאל מוגבל החלקה מקורי ועוד הרבה תוספות מקוריות . מנוע 3500 218 כ"ס . הרכב נמכר עקב חוסר שימוש עקב נסיעות מרובות לחו"ל, ועומד מכוסה בחניון מקורה . מפרסם בשביל חבר, 0504633098 אלכס, לא בשבת . 70000 ש"ח

שלחתי לפני יומיים מייל למייל שנכתב כאן, וגם הודעה פרטית לפורמולה ואין שום תגובה....

יש כבר בארץ מהצורה החדשה על הכביש, אני לא אהבתי את העיצוב (פנסי פולו מאחור ) , מקווה שהם השתפרו בנוחות ובפרקטיות מהדור הקודם וההתנהגות נשארה מדהימה כמו בדור הקודם. תתחדש!

אני מתקשר פעם רביעית עכשיו, אני נכנס לרשימת המתנה של 23 אנשים. כל פעם שמגיע תורי השיחה מנותקת. בפעם השלישית שהתקשרתי ענו לי, ביקשתי שלא ינתקו אותי "בטעות" והנציגה ענתה לי "אל תדאג הגעת אלי אצלי זה לא יקרה" ולאחר 2 דקות שיחה , כשהיא התבקשה להמתין כמה שניות נותקתי. חבל מאוד שזה ככה, זאת הסיבה לכל המצב העגום בארץ, זה מתחיל מהדברים הקטנים.

פעם כשזה היה אלפא קארטינג זה היה עדיף. היום הביאו קארטים חדשים, איטיים וגם עם בורג מהירות פתוח הם עגלות למרות שהם לא פותחים לאף אחד. לא מזמן באנו לשם קבוצה גדולה של חובבי רכב, פעם ראשונה בחיים שבאמצע המקצה עצרתי ולא הייתי מוכן לסוע באותו קארט, ופעם ראשונה שלקחנו זיכויי על המקצה השני. לא מומלץ בכלל.

+1 זאת הסיבה היחידה שהגבתי פה, ובצורה שהגבתי. אני אישית הייתי רודף אחריו ובאותו רגע גם לא היה אכפת לי את מי אני מסכן עד שהייתי תופס אותו\הוא היה נופל\ בורח לי. אבל אני לא אוהב מתחסדים ויפי נפש. לרחוב עבאס בחיפה עדיף אל תכנס כי לך טוב לא יצא מזה

לא היה מקיף רק חובה וצד גימל, למזלי אני מכיר אנשים ומקומות אירגנתי חלקים למחרת אחרי יומיים האוטו היה מוכן כאילו לא היה בעלות מצחיקה, בן אדם מהרחוב שלא מקושר לפירוקיות ומוסכים היה יכול לאכול נזק של אלפי שקלים על חשבונו. אני לא מצדיק חלילה את רוכב הקטנוע ששרט את האוטו של מר פרנכוס, רק עצבן אותי ביטוי הנקמה של פרנכוס שיעלו לאופנועים את הביטוח, שיורידו את כל הקטנועים מהכביש וכו'. זה ביטויים מכלילים, מטומטמים ופוגעים שרק בן אדם שאין לו קשר לדו"ג יכול להגיד, למרות שאני נוסע הרבה על דו"ג אני מעדיף מכוניות, אבל ביטויים כמו של מר פרנכוס על להוריד את כל הקטנועים מהכביש, מעצבנים באותה מידה כמו טוקבקים של אנשים שלא מבינים מהחיים שלהם בתגובות על ספורט מוטורי ומכוניות משופרות בYNET.

אני לא יודע איפה עצרת אבל זה גם לא משנה, מי נותן לך את הסמכות לידיים לפתוח במרדפים? אתה לא יותר טוב ממנו. אם הוא היה דופק ברקס והיית נכנס בו? הם אוטו\אופנוע אחר היה נכנס לנתיב שלך? אם בן אדם היה עובר את הכביש יוצא מאחד מהמוסכים באיזור תעשיה? אפילו משטרה לא רודפת אחרי דו"ג, אבל לך מותר? אתה הרי לא מוסמך לך לדברים האלה ורואים את זה טוב מאוד לפי הנזק שגרמת לאוטו שלך, ממדרכה או בדרך, אתה אפילו לא יודע מה זה בדיוק בגלל האנדרנלין וההלם לא השתלטת על האוטו ולא שמת לב מה קרה לאוטו, מזל שזה נזק לאוטו שלך בלבד ולא לסביבה! והכל בגלל שפשוף של קידון. אחרי שרשמת את המספר של הקטנוע היית צריך להניח לו ולהתקשר למשטרה להודיע על פגע וברח או מה שלא תרצה.. אני פעם הייתי בצד השני של המטבע, אוטו גנוב נכנס בי חזיתית ברחוב הביכורים בחיפה נגד הכיוון , בזמן שאזרח "טוב" היה במרדף אחריו עם ברלינגו, המזל שלהם שהאוטו שלי עצר את האוטו ולא משהו אחר , וכמובן שלא ראיתי שקל מאז כל הנזק תוקן על חשבוני כי המשטרה מכסה את התחת של עצמה ושל האזרח בלי קשר, והגנבים ברחו ברגל ולאוטו אין שום ביטוח . ואני מאמין שאם תראה את הקטנוע עומד בצד לדעתי אתה תמשיך בנסיעתך כאילו לא ראית אותו, כי מי שאומר "אני מתקשר לכמה חברים שיבואו להסביר לו", אם הוא יעצור ליד הקטנוע בסוף עוד יקבל מכות ויצא חבול מכל הסיפור . ולגבי ההכללות המטומטמות שלך לגבי קהל הרוכבים בכלים A1 ומטה, אם אתה לא מבין רוב הסיכויים שהוא לא עצר זה בגלל שאין לו ביטוח, אז עליה במחירי הביטוח רק תגדיל את זה, לא תמנע מרוכבים לסוע.

ואני חושב כמה חבל שזה לא קורה גם לשברולט... ביחד עם קיה ויונדאי. על דייהאטסו יותר חבל כי יש להם מורשת בארץ מתקופת החרם הערבי.

יהי זכרו ברוך.

למכירה סובארו לגאסי שנת 1996. יד שניה, שמור ומטופל בד"ר סובארו. 370 אלף ק"מ, מנוע חדש מלפני כ15 אלף ק"מ, לאחר טיפול מקיף. הרכב שמור חיצונית בצבע בורדו דובדבן עם גאנט נחמד. 12000 ש"ח 0526450237 מיכאל

תודה רבה על התמונות. JMG, שלחתי לך הודעה פרטית.

ה88 המקורית שהייתה אצל אהוד הייתה שייכת לחבר, אצלו היא גם ירדה מהכביש (לא בדיוק באשמתו) שאסי לא שאסי, אני שמח שיצא לי לנהוג ולסוע באוטו הזה הרבה וזאת אחת המכוניות המהנות לנהיגה ואני אומר את זה בתור בימריסט... האוטו היה שמור ומטופל, היה שלם מבחינת כל הדברים שיחודיים לTS והיה כואב מאוד לפרק אותה אחרי התאונה יצא לי לנהוג גם ב75 TS מושתלת וזה ממש לא אותה אלפא... אני מאוד מתגעגע לרכב, כל סופש גשום היינו נוסעים לכבישים מפותלים כמה בימרים והיא תמיד בינהם, לפני שבועיים בגשם הראשון שהיה בחיפה הרגשתי צביטה בלב שמשהו חסר... מיכאל.

נתחיל בשאלה כמה כוח את המעוניין לקבל וכמה כסף אתה מוכן להשקיע? יש לך את כל ה"שיפורים" הרגילים פילטר פתוח, אגזוז זרימה חופשית, ווסת לחץ דלק ועוד שלל שיפורים פסיכולוגים רבים. האופציה הכי טובה כמו שנאמר, למכור ולקנות דגם יותר רציני.

תודה רבה על התמונות היפות.

הסוחר היה צריך לדעת, לספר לך, להזהיר אותך, גילוי נאות בלה בלה בלה. כשסוחר שלא יומיים במקצוע, ימכור לך אוטו, עם בדיקה עם זכרון דברים תוכל אחרי זה רק לחפש, ולא תוכל לעשות כלום (גם לתבוע) כי סוחרים מכסים לעצמם תתחת אם יש צורך לכסות תתחת, בשיטות שאתה לא תחשוב ולא תדע, רק כשתלך לעו"ד הוא יגלה את זה. אם רצית תגובה ממישהו מבפנים אז קיבלת. ואתה אדוני גם חוצפן, בדקת את הרכב אצל המכונאי שלך ולא במכון בדיקה, אוטו שנמצא 9 שנים על הכביש וגם אני משוכנע ששילמת מתחת למחירון (ככה קונים את רוב ישראלים , המחיר , לא המצב של האוטו) ועכשיו גילית שהמזגן הלך מבלאי טבעי ואתה מתאמץ רושם הודעות בפורום ויש לך טענות כלפי המגרש. אולי מבחינת החוק איכשהו יש סעיף שמצדיק אותך (אבל גם שם המגרש יהיה מכוסה ) אבל תכלס הימרת והפסדת כמו שאמרו כאן. היחיד שאתה יכול אליו בטענות הוא המכונאי שלך למרות שגם הוא לא מכון בדיקה לפני קנייה והוא בטח תימצת לך את עיקר הדברים החשובים באוטו כמו מנוע וגיר, ולא כל שטויות שמסביב שניתן להחליף.