GTRacer7

כל הכבוד על השיפוץ מחכה לראות עדכונים, המצב נראה ממש קשה אשמח לשמוע את התכנון לעבודה על האוטו . ומה שעניין אותי לפי הבליטה המוארכת על המכסה מנוע, מדובר בדגם חזק של קאפרי? 2.8?

אם עוד לא התקנת אותם (לפי מה שהבנתי הזמנת רגילות), יש לי למכירה בוקסות של פאוורפלקס מפוליאוריטן לקופרה\GTI. אין לי נסיון איתם על הרכב הזה דווקא, אבל מנסיון על הרכב שלי השיפור הוא משמעותי.

mh53, "לייק" לתגובה שלך כנהוג באתרי רשתות חברתיות לפותח השרשור על שאלה כללית נענה לך בתשובה כללית, מה שצריך זה להחליף את המגדש טורבו לאחד, את הצנרת יניקה ביחד עם האינטרקולר, סעפת פליטה + צנרת, ולשדרג את הניהול מנוע, ווסטגייט ולהתקין בוסטקונטרולר, משאבת דלק חזקה יותר, מזרקים גדולים יותר. כדי שהמנוע יעמוד בעומס החדש צריך לחזק את כל המכלולים (אטמי ראשים, בוכנות טלטלים, קראנק\מייסבי קראנק, ברגי ראש ). כל דבר מהרשימה הזאת יכול לעלות מX כסף עד X כפול 5, תלוי באיכות ובחברה ובהזדמנות , בלי קשר זה כרוך בעוד 1000 דברים שצריך לעשות ודברים שרצוי לעשות. עניתי לך על השאלה? אני בטוח שלא, כדי להעלות ל500 כוח עדיף קודם לקנות אחת ואז עם הזמן כבר להכנס לעניינים.

במקרה זה בונדו של 3M? עושה רושם שזה לא מתייבש אבל אחרי כמה ימים זה יבש. אני אישית השתמשתי גם בבונדו וגם בזפת מיוחדת בהתזה עם לחץ אוויר, התייבש יותר טוב מהבונדו, אבל גם הבונדו למרות הרושם הראשוני אחרי כמה ימים זה מתייבש ואחרי נסיעה גם מקבל את הרוח והאבק והתהליך נגמר.

סירטון מגניב מהמפגש, קרדיט ליניב אסיאס על הצילום והעריכה המדהימה. CgrlOSNJv1A דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. היה מפגש מדהים באווירה לא ישראלית

כמו שנאמר אין מושלם, אבל שילוב של Waze עם וולנטיין 1 הכי קרוב לזה. בעקרון בתוך העיר והאיזור (חיפה והקריות) אני נוסע בלי וייז והולנטיין בבית, אבל לנסיעות מחוץ לעיר ונסיעות שמועדות לפורענות הולנטיין עם הWaze נותנים שקט נפשי (אבל אסור להיות שאנן). סיפור משעשע שחבר שתפסו אותו במהירות של כותרת בynet, בא לדווח בWaze תוך כדי שלוקחים לו את הרישיון ואז הוא קולט שכבר דיווחו לפני על הניידת.

לפי מה שידוע לי אין מנוס מללכת לעמדה מס. 1, ויותר מזה אם אינני טועה כשמדובר בקאמרו קבריו מדובר במרכב פתוח בחלק העליון של הרישיון רכב, לא בתוספת "חלון בגג" בתחתית הרישיון ב"הגבלות והיתרים" כמו שאני קיבלתי, בשביל שינוי כזה חייבים להגיע לעמדה מספר 1.

הבעיה שלשנות את זה צריך לגשת לא למכון רישוי, לא למשרד הרישוי, אלא רק לעמדה מספר 1 במשרד הרישוי. לא יודע איך מתנהלת עמדה מס 1 במרכז, אבל בחיפה שעות העבודה שלהם מ7 וחצי בבוקר עד 10 או 11 בבוקר, כאשר אתה מגיע בשעה 7 וחצי אתה רואה תור אינסופי של משאיות, מוניות , אוטובוסים, נגררים וכו'. כדי להיות במקום הגיוני בתור עדיף להיות שם כבר ב6 בבוקר, ולחכות עד ש7-8 אז יוצאים שני הבוחנים מהמשרד ועוברים בהתחלה במכוניות הקטנות (זה לפחות המזל שלנו), אחד הבוחנים ממש עצבני מאוד ולא נחמד באופן קבוע, השני אני אישית מאוד הסתדרתי איתו והוא היה נחמד מאוד (חלק מזה שהייתי במדים של חייל פעור) רק עניין של מזל.

אין טעם להחליף מכון טסטים, זה משהו חדש בשנים האחרונות, משרד הרישוי נתן הוראה למכוני הטסטים לשים על זה דגש. תשלח בקשה למחלקה הטכנית של צ'מפיון לפי מספר רכב, שיתנו אישור החלון בגג מקורי ברכב הזה. אם האוטו במקור נכנס ביבוא אישי יתכן שהם ינסו להתנער מלתת לך שירות, למרות שזה קרה לי בכמה בימרים שכולן יבוא אישי ובכל זאת קמור (בזמנו) נתנו שרות ושלחו בפקס אישור, קרה לי לא מזמן גם ב205GTI 92 עם הסאן רוף הענק המקורי שלהן ולובינסקי תוך חצי שעה שלחו פקס.

מצטרף להמלצות על דני קורגו, כמו שצויין בעל כמה רכבי רכבי אספנות, ופעיל מאוד בתחום המוטורי בארץ... עזר במקרים דחופים גם ב4 לפנות בוקר.

אני חושב ששיאני הק״מ כמו ברוב התגובות פה הן מרצדס במקום הראשון וסקודה במקום השני. לי אישית יצא לנהוג בויטו לא מונית עם כמעט 900 אלף, וE קלאס 2001 עם 1080000 מונית לשעבר. וזה ממש לא נדיר לראות מרצדסים שחצו את קו המליון, במרצדס עושים גיר בד״כ בין 400 ל700 במקרה הנדיר , מנוע עוד יותר מעל 600 אם נוצל נכון, באוקטביות אוטומט עושה בין 150 ל300 בדרך נס, מנוע 500-600 במקרה הטוב, לא מאמין שאוקטביה תחצה את המליון עם מכלולים מקוריים, גם הגיר הידני נשבר ( מרצדס ידנית הגיר הידני עובר את המליון בקלות)

שלומי, אין לי אפילו סוג רכב של האוטו שחתך אותי (אם אני לא טועה I30CW), כי זה באמת לא עניין אותי ולא יחסתי לזה חשיבות באותו רגע, כמו כן שזה לא קשור, השוטר הזה רצה להראות לי שהוא גבר ואיתו לא מתווכחים, ובגלל זה הוא המציא הדו"ח. הניידת לא נסעה מאחורי, אני השתלבתי אחרי הכיכר אחרי ניידת סיור, אחרי נסעתי בערך כ2 דקות עד שהניידת תנועה השיגה אותי ועצרה אותי. לא זוכר איך בדיוק אבל אחרי שסימנו לי לעצור גם הניידת סיור עצרה לידנו, והם אמרו להם שלום ושהכל בסדר שיסעו. אמשיך לעדכן.

האמת שהמשפט הראשון שלי היה בשלווה יחסית , "ראית את הרכב שחתך אותי בכיכר???" והשוטר המשיך בצעקות ובאותו משפט תוך כדי התעלמות ממה שאני אומר לו, ואז התחלתי להתעצבן. והשוטר שתק די בהלם לא היה לו מה להגיד והיה בגישה של לשחרר אותי. אבל אז יצא השוטר השלישי מהאוטו והתחיל לאיים עלי שהוא יקח אותי לתחנה על זה שאני צועק על השוטר בחזרה, ואז כבר איבדתי את זה

מי שאומר שאף פעם לא התפרצו לו לכיכר, ותמיד נתנו לו זכות קדימה בכיכר במדינה ישראל או שהוא לא נהג יותר מיומיים או שהוא שקרן. נכנסתי לכיכר קצת מהר רק בגלל שמדובר בכיכר חלקה במיוחד (חוצות המפרץ בחיפה), נגיעה פתאומית בברקס מכניסה אותך לתת היגוי קל וצפוי (וזה ברכב מכוייל להיגוי יתר חריף). אבל כמו שאמרתי לא התעצבנתי על הנהג שחתך כי יכול להיות שהפתעתי אותו קצת למרות שאני במצבו הייתי נותן זכות קדימה. ושוב זאת לא הנקודה, ובגלל זה לא רציתי לספר את הסיפור המלא כי לא רציתי לשנות את הנושא מהשאלה המקורית שלי, רק לבקשת נהגת שודים סיפרתי את הסיפור המלא. ההתנהגות שלך עם שוטרים היא מתנצלת, גם אני יכול לנקוט בגישה הזאת אם אני יודע שאני טועה עם התנצלות וחרטה, אבל ברגע שאתה נמצא במצב מקומם שלא עשית כלום ומדברים איתך בצעקות כמו עם עבריין רק לפי סוג הרכב בו אתה נוהג (כמו שאתה מכנה אותי ערס), אני אישית לא שותק, לא מפחד לצעוק , עומד על האמת שלי ועל הזכויות שלי. הוא שוטר, בן אדם בדיוק כמוך, ורוב המקרים גם נחות שכלית ממך, לצערנו. אתה מוזמן להתקופף ולהתנצל על כל מילה ששוטר מדבר איתך ככה אתה גם נותן לו לגיטימציה להמשיך בגישה הזאת, במקום להעמיד אותו במקומו להראות לו שאתה לא ילד מסכן ומפוחד. אם לדעתך ההתנהלות שלי הייתה של ערס, ההתנהלות שאתה הצעת במקרה כזה היא של אפס. התגובה שלך לא נאותה בעיניי, אבל למזלי יש פה גם הרבה אנשים טובים וחברים (גם בהנהלה) שתגובתיהן תורמות ומעניינות אותי, לכן ככל הנראה אני אשאר בפורום הזה, במקום לעבור פורומים אחרים של ערסים שהחלטת שאני מתאים להם, וסיפורים על ערסים שאני לא מכיר ואין לי מושג על מה אתה מדבר בכלל. ממך, באמת שאני לא נעלב. קודם כל כפי שהיה זכור לי לאחר בדיקה, רכב עד שנת 86 כולל (הרכב שלי שנת 86) , אין חובה לחגור מאחור אלא רק מקדימה. כמובן שבמשפט אני הולך לספר את הסיפור המלא ולהתעקש על זה שחבריי היו חגורים מאחור כי אצלי כולם חוגרים לא בשביל משטרת ישראל. למי ששאל איך אני הולך להוכיח שהשוטר לא רצה לרשום את דבריי, זה מצולם ומאוד ברור בנימה של ערס: "לא בא לי לרשום את דברי הנהג!!!" האמת לאחר שהוא הוציא את השטות הזאת הייתה לי סוג של הקלה פנימית כי הבנתי שהעניין סגור. היום לאחר פיענוח הכתב הלא ברור של השוטר הבנתי שהוא רשם בדברי הנהג אוסף של קטעים שחברי זרקו במהלך הויכוח. כשעוצרים אותך סתם, לא עברת על שום עברת תנועה, ברגע שמנעת תאונה בגלל רכב שעשה עברת תנועה, זה מעלה לך את העצבים. הבעיה כאן בגלל הצעקות והסוג רכב שאני נוסע עליו הצטיירתי לכם כערס מטומטם שעושה בלאגן על כלום. מי שמכיר אותי כאן יודע שאני לא ערס, אפילו לא בן אדם חם מזג, אני מאוד אדיש ושקט בדר"כ הבימר אצלי קרוב ל5 שנים ובעבר עצרו אותי לבדיקות חיפושים כל סוגי השוטרים, ברמה ששוטרים כבר מכירים את האוטו ולא עוצרים אותי. וחוץ מדו"ח אחד של נסיעה בלי טסט (יום) העבר שלי נקי. ולעומת הרבה אנשים פה אני לא יפה נפש קרו לי הרבה מקרים שדו"ח נהיגה בקלות ראש יכל להיות מוצדק, והתגובה שלי במקרה כזה הייתה להודות ולסתום את הפה, אבל במקרה הזה אין לי במה להתבייש ואני לא מתחרט שהתנהגתי בדרך שהתנהגתי.

להביא את הפרטים המלאים שלהם, חוץ מהשוטר שמילא את הדו"ח, השוטר השני רשמתי רק את שמו מהתג שלו, והשוטרת הייתה בלי תג בכלל.

קודם כל אני חייב לציין - חיכיתי לך, קיוותי שלא תגיע, אבל כנראה שהגעתך הייתה בלתי נמנעת. למה חייב בכל נושא להיות מישהו מתחסד, מטיף וצבוע (יש נהג אחד בארץ שלא חתכו אותו בכיכר? ) אני אף פעם לא טלית שכולת תכלת, אבל כשאני אבקש את דעתך לגבי האופי שלי, ההתנהגות שלי, המוסר שלי , המראה החיצוני שלי, וכדו' אני אפתח נושא באוף טופיק. עשיתי את הכיכר בדריפט, ליתר דיוק עשיתי 4 הקפות על הצד בלי להפסיק, עם יד אחת, הניידת הפריע לי באמצע אז חתכתי אותה. נעמדתי על המכסה מנוע שלה והשתנתי על צ'אקלקות. לאחר מכן השוטר רשם לי דו"ח. הוא לא רצה לרשום את דברי הנהג. זה כל מה שרציתי לדעת, את הקטע האחרון שמסומן בטורכיז. נראה לי שזה טורכיז. guya72, תודה רבה לך.

אשמח אם מישהו שיגיד לי מה המשמעות הישירה, בבית משפט של התעלמות של זכות בסיסית או יותר נכון חובה (לרשום את דברי הנהג), כולל לרשום דברים שלא אמרתי או שאמרתי תוך כדי השיחה, ומילוי לא תקין של דו"ח. (הוא לא ביקש ממני לחתום אפילו)

דברתי עם בכירים במשטרה אמרו לי אחרי החגים להגיע למקום מסויים להגיש עליו אישית תלונה עם תיאור כל האירוע, זה גם יכין אותי טוב יותר למשפט, השאלה אם אפשר ואיפה להגיש על הדו"ח עצמו? אני רואה את זה כדברים נפרדים.

מיותר לציין אני לא חושב או חשבתי לרגע שאני הולך לשלם את הדוחות האלה, לא מתרגש מהם ולא מתכוון בשום אופן לוותר פה, כל האירוע הזה רק הצחיק אותי ואני מקווה שאיכשהו אני אצליח לפגוע בשוטר הזה, כדי שיבין שהוא משרת ציבור ואף אחד לא עובד אצלו, כי הוא ממש הרגיש על גג העולם כשאני רואה אותו כבן אדם מאוד מסכן מהנקודת מבט שלי, ואת כל הבעיות החברתיות שהיו לו בילדות הוא לא יוציא עלי.

קודם כל שני חברים נסעו איתי ברכב, רכב חתך אותי בכיכר חלקה, בלמתי חזק כדי לא להכנס בו ונכנסתי למעט תת היגוי (אישית, לא התרגשתי יותר מידי מהאירוע אפילו לא צפרתי לו). תוך כדי ניידת תנועה נכנסה לכיכר מהצד השני וראתה אותי בסיטואציה הזאת, אני המשכתי לסוע לכיוון הנסיעה שלי (אגב מאחורי ניידת אחרת שלא קשורה). אחרי שתי דקות נסיעה הניידת שנתקעה בעומס מאחורי, הגיע עד אלי וסימן לי לעצור, הבאתי לו רישיונות וביטוח וכו', ואז השוטר המבוגר יותר (היה לו קצת מצפון אבל הIQ עדיין ממוצע) התחיל לצעוק עלי להפסיק להשתולל, קיבלתי עצבים והתחלתי לצעוק עליו חזרה שבמקום לעצור את האוטו שחתך אותי בכיכר הם עצרו אותי כי האוטו שלי שונה מהנוף הליסינגי הרגיל, האמת שלא היה לו יותר מידי מה להגיד הוא עמד בהלם ושתק בכוונה לשחרר אותי, כנ"ל השח"מיסטית הסתומה שלידו, ואז יצא השוטר הראשי מהניידת ואומר לי "אני שומע פה צעקות??? אתה רוצה שאני אקח אותך לתחנה??" ואז הבנתי שמדובר בחכם שבחבורה, ואמרתי לו שיקח אותי עכשיו לתחנה, אז הוא אמר "הבנתי הבנתי בוא ניתן לך כמה דוחות", באותו רגע יצאתי אחריו (אגב כל השיחה בצעקות) "על מה אתה נותן לי דו"ח בדיוק? " "על חגורה מאחורה" "עכשיו אתה מתחיל להמציא? עצרת אותי ואמרת לי שעשיתי "גלגלים" ועכשיו אתה נותן דו"ח על חגורה?" "אל תדאג נרשום לך לא רק על זה" ובערך באותו רגע אחד החברים שלי התחיל לצלם, כמובן שכולנו היינו חגורים, השוטרים סירבו להזדהות , דיברו מגעיל, וגרוע מזה רציתי לתאר את כל האירוע כפי שהיה בדו"ח והוא לא נתן לי את הזכות הזאת, זה מה שבאמת הרגיז אותי, ועל זה אני רוצה להתלונן עליו אישית כהפרה של הזכויות שלי. 250 שקל על חגורה, ו500 על נהיגה בקלות ראש ו6 נקודות.

אני כרגע אחסוך את הפרטים המלאים, אבל מדובר בדו"ח לא מוצדק אפילו 2 כל השיחה עם השוטרים צולמה בטלפון בגלוי עם ויכוחים סוערים כאשר אני רק ממתין שהנעל עם הדרגות על הכתפיים יגיע לדברי הנהג, בסוף מילוי הדו"ח השוטר מגיש לי את הדוחות, בלי בקשה לחתום או למלאות את דבריי. אמרתי לו שירשום את דברי הנהג ובתגובה הוא ענה לי "כבר רשמתי הכל", ואז התחלתי לצרוח עליו (כבר נגמר לי הקול) "תרשום את דברי הנהג !!!" והוא צעק בחזרה "לא בא לי !!!", נתתי דגש על זה בצילום וביקשתי שיחזור על זה. הכל מצולם. אחרי יום העצמאות אני הולך להגיש תלונה עליו אישית, אבל מה הדרך הכי יעילה לבטל את הדוחות האלה? להגיע למשפט עצמו? לא בא לי לקחת עו"ד אפילו במקרה הזה (הדוחות שקריים לחלוטין). תודה.

הויכוח הזה נגמר בהחלט כי אין לך יותר מה להגיד (בנושא גם לא היה לך לפני) אלא רק להמשיך במשפטים כלליים שנשמעים לך בוגרים באוזן, אבל בתכלס למי שמשתתף פה בדיון מבין שאין לך מושג על מה אתה מדבר. ואני שמח שהויכוח האינפנטילי נגמר, וכדי שיהיו פחות ויכוחים אינפנטילים בפורום הזה אני ממליץ לך להבא להגיב רק בנושאים שאתה מבין בהם, ושאתה יכול לתרום להם.

Shay_u, עכשיו שאני מפנים שככל הנראה גם אין לך רישיון ו\או אין לך מושג על מה אתה מדבר. אגב אני אף פעם לא מזלזל בגיל חס וחלילה אני בעצמי מגיל מאוד צעיר בתחום, אני מזלזל רק בגלל תוכן ההודעות שלך. אני חושב שאין צורך לרשום סתם הודעות כדי להגדיל את מונה ההודעות, תראה את פרנקוס כמה יש לו, ומה זה עוזר?

טוב אם יש עוד מישהו בסגנון שי_יו או יוסי פרנקוס, שמעוניין להתעלם מעובדות רשומות, ולהמשיך לצאת בסיסמאות ומשפטים ללא בסיס כמו כ"פצצות מתקתקות על הכביש", "ילדים עם רישיון להרוג" (רוב המשתתפים בגיל של ההורים שלך , אני לא , אני ילד מתלהב עם רישיון להרוג בן 22) , "אם אמא שלי הייתה על הכביש " ועוד משפטים שנועדו להראות כמה הם בוגרים, ובעלי תרבות "מוטורית" (תוך כדי התעלמות ממה שאני אומר ודביקות בסיסמאות) - זאת הבמה שלכם עכשיו. אתם אוהבים לזרוק את המילה תרבות מוטורית ללא להבין מה המשמעות שלה, בUK יש לדעתכם מספיק תרבות מוטורית? אותו מקום בו מארגנים כבר עשרות שנים את מירוץ אופנועים TT הקטלני, בכבישי Isle of man המפותלים. ממוצע של הרוג למרוץ כל שנה בלי לדבר על האימונים שמתבצעים שבועיים לפני המירוץ, על כבישי isle of man כשהם לא חסומים מהציבור! בשנה האחרונה במהלך האימונים נהרגו 5 אנשים 3 רוכבים ו2 אזרחים תמימים. עכשיו בוא נראה את מומחי הספורט והתרבות המוטורית (ספורט מוטפורומי ותרבות מוטורית בבתי קפה) באים לאנגלית ואומרים להם שהם חסרי תרבות מוטורית. אז ליוסי פרנקוס אני מציע לך ולבני משפחתך להמנע מלהגיע לכבישים מפותלים והרריים במהלך חייכם, שלא יעוף לך איזה אופנוען רוצח לתוך השמשה כי הם שם כל בוקר בנוסף לחובבי רכב שמגיעים לפעמים, וכמובן לא רק בבית אורן, אלא בכל העולם כי זאת לא המצאה ישראלית טיולי נהיגה בכבישים מפותלים, בכל מקום בעולם אתה יכול למצוא Petrol heads בשעות מוקדמות בכבישים מפותלים. ולShay_u אני מציע לקחת קורס נהיגה מתקדמת, כדי שאם תבהל ממשהו בכביש לא תבלום חזק מידי או יהיה קצת רטוב תמשיך ישר בתת היגוי ובהלם שאתה לא יודע מה לעשות. בעוד כל הנהגים שאתה מעביר עליהם ביקורת לא יכנסו למצב הזה מלכתחילה.

אתה יודע כמה פעמים נכנסו לי לנתיב ממולי בכבישים בסגנון בית אורן, בפניה עיוורת ונאלצתי לבלום או להצמד לצד הדרך? מה הקשר בין אותו אדיוט לבין בובנס, לבין משתתפים הטיול הנ"ל? שהרשו לעצמם לעלות על הקו הפרדה רק בתנאי שהשדה ראיה מאפשר את זה? אז אולי עדיף שאתה לא תהיה על הכביש? נהג שנלחץ מדברים ולא יודע איך להתנהל במצבים מסוכנים מסוכן בהרבה מנהג אחראי שמכיר את האוטו שלו, ואת רזי הנהיגה ועולה קצת על קו הפרדה במקום שלא מסכן אף אחד. ממליץ לך לעבור קורס נהיגה מתקדמת כהתחלה. שלילה עסיסית הוא לא יקבל כי לא משתלם לאכות עבירות כמו סטיה מנתיב, וחבל כי עדיף לרכז אכיפה בדברים כאלה ולא באכיפת מהירות, אבל לא ב5 בבוקר אלא ב5 בצהריים שנהג טיפש עולה עם פריוס על הנתיב שלך ולא שם לב בכלל למה שהוא עושה. אם לא שמת לב במדינה ישראל למעט כוכב יאיר, כל שאר המקומות הם ציבוריים, ממנחתים נטושים המשטרה דואגת לגרש אותנו חזרה לאותם כבישים ציבוריים. אז אם היינו עושים אם זה בכבישים עירוניים או אפילו באותם כבישים בשעות יותר עמוסות דעתי הייתה כדעתך. הקו הפרדה שעולים עליו בסירטון הוא חלק ממה שאתה מגדיר "תנאי הדרך מאפשרים ". בדר"כ אני יודע על מכוניות שבאות ממול לפי הראיה לא לפי תחושות בטן או השערות, בסירטון הנ"ל לא היה קטע אחד בו העיניים לא יכלו לחזות הרבה קדימה אם בא אוטו או לא . לפי הנימה לא מאמין שיש הרבה במה לשחק. תכונת אופי דומיננטית בכל יצור חי. ככל הנראה כי הוא עבר את המבחן המעשי והעיוני של משרד הרישוי. אפשר להבין על איזה אנשים מדובר? למה להתעלם מהעובדות שצויינו ? שעות הבוקר המוקדמות, אין כמעט אנשים בכביש, ולמרות שאין כמעט אנשים בכביש לא עוברים קו הפרדה רצוף, אלא אם כן שדה הראיה מאפשר את זה וגם לא באופן שיטתי. אני אישית לא עובר על הקו הלבן אבל התגובה שלכם לאלה שעברו היא קיצונית וחסרת הגיון מעשי. שתדע שהתחסדות, ייפות נפש וצביעות זה אחד מסוגי הטמטום הכי גרועים שיש, כי בדיוק התנהגות כזאת יוצרת שממון מוטורי שקיים בארץ והמתנה למשיח. וזה לא משנה אם אתה נוסע על על אריאל אטום, אלפא 156 (2.0 אוטומט ) או אלטו 88.