sluzon
-
הודעות
696 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי sluzon
-
לא נשמע טוב בכלל. בדוק גם איזה יד הרכב. עם כמות תיקונים כזו (תלוי מתי בוצעה התאונה ומה היה מחירון הרכב באותה עת) ייתכן גם שהרכב הוכרז אובדן להלכה ותוקן בצורה חובבנית/חאפרית/לא בטיחותית. אני הייתי נמנע.
-
C1/107 קיבלו 3 כוכבים לפי המבחן המעודכן שנעשה להן לפני כמה חודשים: http://www.cartube.co.il/car-news/car-news-cat/%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%A8%D7%99%D7%A1%D7%95%D7%A7-NCAP-%D7%94%D7%A2%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%A9%D7%9C-%D7%A4%D7%99%D7%92-%D7%95-%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F-%D7%95%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94-%D7%9E%D7%90%D7%9B%D7%96%D7%91%D7%AA
-
תבדוק גם מה מחירון לוי יצחק לדעתי כדי לראות אם המחיר שהוצע לך הגיוני או לא.
-
אחלה תמונות!
-
פיאט בראבו 2011 מליסינג, האם ההצעה הוגנת ?
sluzon פרסם הודעה בנושא של כוכב השחר בתוך ייעוץ ברכישת רכב
תתחדש ותהנה מהרכב, חזור לעדכן.. -
תמונות יפות STIO
-
מחיר ביטוח מקיף ל-159 שנת 2009 מנוע 2.2 סלספיד ברמת גימור קלאסיקו פלוס- 3400 ש"ח ל-2 נהגים מעל 30 בלי תביעות. אגרת רישוי- סביב 1900 ש"ח. כפי שהסבירו פה, עלויות אלה נגזרות באופן ישיר מרמת הגימור וממחירו ההתחלתי של הרכב. לדעתי עלויות התחזוקה סבירות ואף נמוכות מעט מהמתחרות בסגמנט זה, והתמורה טובה מאוד. נ.ב- סלוגנים של אלפא..אני דווקא אהבתי את "יגידו שנשארת ילד, ויבקשו סיבוב..."
-
שכחת את הדוד שלהם- "ראפיד".. שרשור קורע!
-
נסה בפורום מועדון הרודסטרים: http://www.roadster.co.il
-
איך באירופה 60K יורו ובארץ 70+- עם מסים כאלה? (כאלה= כמעט מכפילים את מחיר הרכב..)
-
אם אתה מתלבט בין 159 2009 ל-A5 2007 אז ברור שכדאי לבחור ב-159. ככה לפחות יהיה לך רכב.... בקיצור, אין A5 במודל כזה...
-
מדובר בכמות קטנה יחסית של רכבים שעומדים לפני החלפת יד לבעלות יבואן. מכאן המחיר הנמוך לעומת המחירון הקודם שגם הוא עודכן בתחילת שנה, אך עדיין לא עזר להעלאת המכירות של הנמו והביפר. ניתן לראות בדו"ח יבואני הרכב כי הקובו "נקלט" בארץ הרבה יותר טוב ומכר פי כמה, מה שהצריך מלובינסקי למכור בשנייה האחרונה את הרכבים לפני שיעברו יד ויפסידו עליהם עוד יותר. נ.ב- אם מכרו במהלך שנה שלמה כמות כזו קטנה, מאמין שגם לא יביאו את הרכב הזה יותר לארץ. אך זו רק השערה.
-
בנמו מדובר על רכב שכבר עבר יד 0 ק"מ מיבואן או אתה הבעלים הראשון?
-
לא משקר, רק כנראה לא מדבר עם שר האוצר...
-
צודק. תוסיף לרשימה חלונות אחוריים שנפתחים מטה (ולא הצידה לפתח צר), מרווח טיפולים גדול יותר ואחריות ל-3 שנים ללא הגבלת ק"מ..וכמובן, עכשיו גם המחיר.
-
במחירון של הפריוס שיקללת הפחתת ליסינג+ק"מ גבוה? בנוסף, האם זה מגרש/טריידאין גדול ומוכר של יבואן (אוטודיל, כלמוביל, קרסו וכו') או מגרש פרטי?
-
או שממצים ועוברים הלאה...כמו די הרבה רכבים ספורטיביים. בכל מקרה, הג'ולייטה משווקת בארץ מעל שנתיים וחצי, ולא ידוע על שום בעיות או תקלות מיוחדות ברכב. כנ"ל גם המיטו שמשווקת יותר שנים וה-159 שהיתה פה אף קודם. סה"כ האלפות של השנים האחרונות נחשבות לאמינות מאוד, ולא נראה שהג'ולייטה שונה מזה.
-
ידני או אוט'?
-
בהצלחה!
-
נתנו לך איזה תיעוד על זה בדואר? או שפשוט אמרו לפנות למשרד הרישוי וזהו?
-
מה האבחון של המוסך?
-
כמה זמן אתה מתכוון להחזיק ברכב? בדוק באיזה חודש עלה הרכב לכביש ב-2010 ולפי זה תדע מתי מסתיימות להן 5 שנות האחריות לגיר (מן הסתם זה ינוע בין שנה ו-8 לשניים ו-8 חודשים). לפי זמן הבעלות המתוכנן ראה אם מתאים לך. בנוסף, בדוק היסטוריית טיפולים במוסך והאם הוחלף גיר/קלאצ'ים וכו' ומתי. יש רכבים שהוחלפו מכלולים גם יותר מפעם אחת, קח זאת בחשבון. נשמח לעדכונים.
-
הדרך (הפיננסית) הנכונה לרכישת רכב. הכותרת נערכה
sluzon פרסם הודעה בנושא של dorosen בתוך ייעוץ ברכישת רכב
חישבת פה פעמיים את אותו הכסף. הוא אמנם השקיע ברכישה 30 פחות (80-50) אך לא חסך 30, אלא 5 מתוך נקודת הנחה שהציג שימכור רכב של 80 ב-50, ושל 50 ב-25. ז"א שהחסכון הוא רק 5 (בנתונים שהוצגו) , וזה בהחלט יכול להיות עלות בלתמי"ם במשך 3 שנים עם רכב בגיל 4-5. -
דווקא ההפחתה על חברה היא 20-22% בדומה לליסינג (תפעולי), ויש בכך היגיון -במקום שחברה עושה ליסינג אצל חברה אחרת (נניח שטראוס באלבר), היא פשוט קונה את הרכבים עבור העובדים שלה. אגב, על השכרה לשעבר מורידים בד"כ 27%.
-
תתחדש. יש לי תחושה שלא תמהר להחליף אותה באחרת...