meir_gi

בסקודה הזו הגיר יבש ולכן לא מחליפים שמן גיר

הקוגה שתיין דלק לא קטן ועיצוב פנים ממש מיושן לטעמי. אני הייתי הולך על האטקה

לזוגתי יש כזה 2013 והוא בסדר גמור, עושה את העבודה וסוחב סביר, עד עתה עם אמינות מלאה

יתרון נוסף לנירו זה 5 שנים אחריות מלאה

לקראת סוף 2012 הגיע דגם שודרג עם חישוקי מגנזיום, גג נפתח, USB ןעוד כמב דבריםץ הגדם נקרא Inspire

לי נאמר לפני כחודש וחצי שבעקרון לא פותחים הזמנות ל 1.5ליטר, אבל אם אתעקש ניתן לשלם מקדמה ולהמתין בערך כשבעה חודשים. פשוט היה ביקוש אדיר ל 1.5 שגמרו את כל המלאי במספר ימים. מטורף....

ממה אתה מאוכזב במערכת המקורית? אני אמור לקבל בקרוב קארוק 1.5 Style ומעניין לשמוע ממה אתה מאוכזב למרות שאינני בטוח שאצלי זו אותה מערכת (יודע שהמסך גדול יותר אבל ייתכן ששאר המערכת זהה לחלוטין). אשמח שתפרט את הבעיות..... חוץ מזה, איך הרכב?

אני תמיד משתמש ב 431, בדרך כלל הוויז מפנה לשם. כביש איכותי ואף פעם לא פקוק. משם קל להגיע לחלק הדרומי של תל אביב

שווה לשקול את הקארוק 1.5 TSI אקסלוסיב שכולל הכל מהכל כולל פנסי full led ואיזור בטיחות אקטיבי נרחב ביותר

בנירו האחריות מלאה ל 3 שנים ועוד שנתיים למערכת ההיברידית

לגבי מחיר הדלק, אתה טועה. המחיר לליטר במרבית התחנות זול יותר מאשר ליטר בנזין. לדעתי, בפועל הדיזל יהיה חסכוני יותר מהבנזין. מסכים איתך לגבי החשיבות של תאורת Full Led. עד שלא מנסים, לא מבינים כמה זה תורם לבטיחות בנהיגת לילה. גם אני, שבחרתי לאחרונה SUV, לא התפשרתי על נושא התאורה.

גם ב I20 של זוגתי היתה תופעה דומה. אחת לכמה ימים, פשוט לא היתה התנעה, כלום. לאחר כמה שעות היה סטרטר כאילו לא היה כלום מקודם. החלפת מצבר פתרה את הבעיה. כבר כחצי שנה מאז והתופעה לא חזרה.

מעודד לשמוע שהמערכת אכן עובדת ויכולה למנוע תאונות. רק צריך לקחת בחשבון שאם הרכב מאחור לא מצוייד במערכת דומה והנהג לא צפה בלימה פתאומית, יכול לצאת שכרו בהפסדו. בעתיד, שכל הרכבים יהיו מצויידים במערכות אקטיביות, זה בהחלט יתרום לבטיחות בדרכים. מבחינתי היום ברכב חדש, איבזור בטיחות אקטיבי זה חובה!!!

נקודה נכונה. לאחרונה שחיפשתי SUV, פסלתי את הטיגואן בגלל איבזור בטיחות עלוב שמסתפק במובילאיי לעומת מה שהקארוק מציעים. כמובן גם מנוע 15 TSI החדש בסקודה לעומת המנוע בטיגואן

כנראה שזה מה שאעשה. אין ברירה אחרת. תודה

כן, בדקתי....מעל 400 שח אחרי הנחה וכולל מעמ

אשריכם שמצאתם....אני ליונדאי I20 הכי זול שמצאתי ביונדאי באיביי זה 800 ש"ח. בארץ מחנות כבר יותר זול (מעל 400 ש"ח). לא מוצא את זה בעלי אקספרס

הבעיה של error workshop only leave the car in p position זה מה שאמרתי לך שהופיע אצלי. עוד אנשים חוו את זה. זה דורש החלפה של מודול ידית הילוכים שעולה כמה אלפי שקלים אם אתה לא באחריות. תדאג לפתוח קריאה על התקלה עכשיו בכדי שלא יתנערו ממך בתום האחריות. בהצלחה.....

תודה על המק"ט. לא עזר למצוא בעלי אקספרס, אבל כן מצא לי באיביי....אבל המחיר....800 ש"ח לפני כל מני מכסים בדרך לארץ. מחיר שערורייתי לכל הדעות. אמשיך לחפש במחיר סביר יותר. אם משהוא מכיר היכן ספציפית ניתן להשיג, אשמח לשמוע. תודה

אל תתמהמה שכו אתהקרוב לסוף האחריות....תדרוש שכל הפניות שלך יהיו מתועדות

אוקטביה, בגירסאת ה 1.5 אמורה םהיות זריזה מאוד ואיכותית

תודה. מאור, האם ידוע לך אם זה רק מודול של ארבעת הלחצנים, או זה בא קומפלט אם הפנל העליון כולל המפסק לכיוון המראות וקיפולם? האם הפירוק והרכבה דורש פירוק הפנל של הדלת כולו, או ניתן לשלוף רק את המודול של הלחצנים ושאר הכפתורים מהמסעד של היד? האם אתה יכול לציין חנות ספציפית שאתה יודע ששם יש את המודול? כמובן אבדוק גם ב יונדאי שופ. תודה

המפסק של חלון הנהג לא עולה אחרי לחיצה. הבנתי שצריך להחליף את המודול כולו שכולל את כל ארבעת המפסקים בדלת הנהג. חיפשתי בפרוקיה ואין. בעלי אקספרס לא הצלחתי למצוא את המודול המתאים וגם לא באיביי.....האם משהוא מכיר את המקט כדי שאמצא בעלי או באיביי? לחילופין, היכן ניתן לקנות בארץ במחיר שפויי?

למיטב ידיעתי חיבור עתידי לכביש 77 החדש

תודה על התשובה. עניין אותי לדעת איך עובדת מערכת הבקרת שיוט אדפטיבית בפיזו במצב של עצירה. מבין שגם בסיאט ארונה זה כך. אני מחכה לקארוק ושם לפי מה שהבנתי מהספר רכב, המערכת (בגירסאת style) אכן עובדת החל מ 30 קמ"ש, אבל ניתן לדרוך אותה גם במהירות נמוכה יותר ואז היא לוקחת את ה 30 קמ"ש כמהירות של המערכת. בנוסף, לפי הספר, המערכת תגיע לעצירה מוחלטת בפקק ואם הרכב שממול החל לסוע שוב בפרק זמן קצר אחרי העצירה, הרכב יתחיל לסוע שוב לבד. אם עבר פרק זמן ארוך יותר, צריך לתת ליטוף לדוושת הגז, או ללחוץ set. אני מאוד מקווה שזה אכן עובד כך, למרות שאני מתקשה להאמין ונוטה לחשוב שזה עובד כמו שתואר פה בפיזו והסיאט. שאקבל את הרכב אדע ....