אני הייתי בהתלבטות דומה לפני מספר חודשים. מבחינתי, היה חשוב שיהיה מינימום של התקנות מקומיות, כלומר לא מובילאי ולא מערכת connect it שמציע היבואן. לאחן נסיעת מבחן ובמכלול השיקולים בחרתי בקארוק 1.5 סטייל (שגם היה היחיד שהציע את המנוע החדש). זה היה הדגם שהכי התחברתי לסולידיות שלו מבחינת הפנים של הרכב ומבחינת האיבזור (למשל תאורת לד אדפטיבית שחשובה מאוד בעיני ואין בטיגואן בדגם הכניסה). כמובן שהייתי מעדיף את איכות הגימור של הטיגואן, אבל העדר איבזור מקורי מלא והתקנת המובילאי פסלו אותו בעיניי.