Jump to content

bagira

אחראי ראשי
  • הודעות

    20,460
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי bagira

  1. גם בשרשור השני (ברקסים) נתת הערכת מחיר זולה מאוד, בהחלט יש מצב שאלו המחירים במוסך שאתה מטפל בו אבל צריך להבין שאלו לא מחירים ממוצעים לשוק. אישית, אני בכלל לא מכיר מוסכים שיכניסו רכב למוסך בשביל 200 שקל.
  2. לא אם צריך להחליף/לחרוט צלחות.
  3. זה מדף המסרים של מחאת המילקי? איך הצלחות יגיעו לחרט? באיזה רכב? על חשבון מי? מי ינהג ברכב הזה? פועל שהוא יוציא מהליפט? הכל עולה כסף חביבי! בקיצור, רק בעולם מושלם שנמצא בחלומות מוסך יגבה ממך על עבודת חוץ את מה שגובים ממנו...ובצדק! 700 ש"ח להחלפת רפידות קדמיות+חריטת 2 צלחות (+עבודה כמובן) זה בהחלט בגבולות הנורמה. מה שכן, אין שום סיבה לא להתמקח...תגיד לו שיש לך הצעה ב 550, תראה איך הוא מגיב.
  4. רכשתי לאחרונה 2 סטים של פאלקן 914, מאוד מבסוט מהם, נותנים שילוב של מחיר טוב וביצועים טובים.
  5. ממה שאני רואה פה, בולם עולה כ 220 ש"ח (להזכירך, אתה צריך זוג) ועבודה צריכה לעלות גג 500 ש"ח. סירטון הדרכה לעניין, למרות שמדובר בסוויפט, הליך הפרוק וההרכבה (בשינוי הדיפונים הפנימיים בתא המטען) זהה:
  6. סוף כל סוף ענית לי על התהיה "מה זה סידרה מוגבלת".
  7. חפש בפייסבוק בקבוצות יעודיות, מוכרים רכבים כאלה שלמים לחלקים ב 600-800 ש"ח.
  8. טסט שנתי? אז זה לא יהיה 900, זה יהיה 1100. לא 1100, אלא 1400... זה מה שיחליט עבורך אם אתה רוכש את הרכב או לא? ביטוח זה אתה והנתונים שלך, לא יעזור לך פה שום מידע של מישהוא אחר. כנס לוובי וקבל הצעה.
  9. אולי כדאי שתפרסם פרטים בסיסיים כמו נפח מנוע למשל.
  10. קרא פה: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?669307-%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95-BRZ-2018-%D7%A1%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%9D-%D7%A9%D7%A0%D7%94&highlight=%D7%91%D7%A8%D7%96
  11. מה מסמל ה 120?
  12. כמובטח, צילום הצומת: מתקרבים לצומת: נתיב ההאצה, שימו לב שהוא (כמעט) לכל אורכו מקוקו: רואים מימין את המגאן הכסופה ומתחתיה את החצים שמצביעים לשמאל? כאשר יש תנועה בצומת, עד לשם מגיע הרכב הראשון (וזו גם כוונת המחוקק, אחרת לא היו שם חצים לבנים) והטור מאחור הוא של איזה 10 רכבים.
  13. מחר בבוקר אני נוסע שם עם האישה, היא תוכל לצלם.
  14. bagira

    תקנה 380

    שזה אגב, בדיוק מה שעשו בתחום ההגבהות. הרי אין שום שוני בין הגבהת לנדקרוזר להנמכת עונדה סיביק (בעצם יש הבדל גדול, הלנד קרוזר גם אם אושר, הוא פחות בטיחותי [הרמת מרכז כובד והגדלת זוית גלגול] בעוד העונדה רק משפרת את היציבה הבסיסית שלה ומנמיכה מרכז כובד) אז למה האחד מותר והשני מסוכן? אני מניח שמצד אחד מדובר בלובי של מי שהיה לו אינטרס לעניין ומצד שני, אוזן קשבת במשרד הרישוי לנושא הזה ספציפית.
  15. לפורשה יש חלוקת משקל של 100:0?
  16. עם בקרות, בקושי תרגיש הבדל כל שהוא (אם בכלל). בלי בקרות, לי לפחות באופן אישי רועדות הביצים להביא פורשה למגבלות כשהבקרות כבויות. ימי מסלול זו האופציה היחידה שאני חושב שתוכל באמת להרגיש הבדל בניהוג בגלל מיקום המנוע.
  17. ברור. לכן כתבתי, שניהם בבונים. אבל בעוד הבבון שני עבריין לכל דבר ועניין, אני לא בטוח שיש איזה חוק ספציפי שיקבע שבמקרה שלי, הבבון הוא גם עבריין וזה בעצם מה ששאלתי.
  18. טוב, על אי תנועה זו עבירת תנועה חד וחלק.
  19. בכלל לא עניין של "לעצור אותך", אתה משווה עלויות+ עלויות אחזקה מול חוויית נהיגה ובכלל לא בטוח שפורשה ממשיכה להיות כזו קוסמת. וזה לא רק בגלל העלויות אלא בגלל שהתקציב שלך מדבר פחות או יותר על דגמים שהמתחרות נותנות לה פייט בכלל לא קטן.
  20. חכה שתגלה מחירי ביטוחים/ טיפולים/ חלפים...
  21. מסכים, או שלהשאר בתוכנית אבל לא עם רכב החלומות אלא סתם רכב חזק וטוב (ולא בהכרח ספורטיבי), סתם בשלוף, ב.מ.וו 120/ 125.
  22. במידה והוא לא הולך על GT3RS (סתם לשם ההקצנה, ברור לאן אני הולך), אני לא חושב שבוקסטר כל שהיא תיתן איזה ביצועי נוק-אאוט לפרצוף ל M2.
  23. גולף R היא לא אופציה לכלום בקטגוריה הזאת. מאוד התאכזבתי ממנה.
  24. אם צריך לבצע טיפול, בצע. בלי קשר לטיפול, מדובר במכונות אמינות מאוד!!! כל עוד אתה לא שומע איזה רעשים לא מוכרים או שהרכב סוחב לאיזה כיוון בנסיעה/ בלימה, אין ממה להתרגש, בדוק בהתחלה מפלס מים ושמן כל שבוע, אם הם שומרים על מפלס קבוע, סע לשלום חביבי, המפתחות בפנים, האוטו הזה עוד יוכל לשרת את הנינים של סבא שלך. אגב, אני בדיוק מפרק אימפרזה בשנתון וגוון שזהה לשלך, ככה שאם אתה צריך איזה חלק שחסר אצלך, צור קשר בפרטי, כל עוד זה לא מנוע, גיר, דפרנציאל וכדומה, זה בחינם.
  25. אין "נסתדר בניינו", בדוק את זה מראש, חלק מחברות ההשכרה יסרבו לתת לך לנהוג ברכב אלא רק גיסך. בשוייץ, אתה לא יכול לנצל שבריר מהיכולות של רכבים כאלה, חוקים קשים ואכיפה דראקונית.
×
×
  • תוכן חדש...