matansab

ואם תלחץ לחיצה ארוכה על חזור, זה יעשה משהו מועיל?

עם קצת רצון והרבה מזל, תוכל להעביר את האלקטרוניקה מתוך שלט תקין לתוך שלט משולב מפתח מתקפל. הרעיון הוא שתיקח את המוח מהשלט הקיים שפועל (הבנתי מהודעתך שיש אחד כזה), ותעביר אותו אל השלט החדש. כך לא תצטרך כלל לנגוע ברכב. תמקם את שני הכפתורים של המוח, בדיוק מאחורי שני הכפתורים של השלט החדש. בשביל זה צריך כמובן שהמרחקים בין הכפתורים יתאימו, ושיהיה לך מקום בתוך הפלסטיק של השלט. במקרה הכינותי מראש, ויש לי שלט כזה חדש, שלושה כפתורים, ללא בית סוללה בפנים (תברר שאצל המוכר זה אותו דבר) המרחק בין שני הכפתורים הוא 11 מ"מ. בפנים יש שטח "נקי" בגודל 31*22 מ"מ. ובגובה 8 מ"מ. תבדוק אם זה עלול להתאים לך. כמובן שזה לא מספיק, כי צריך לדעת מה המרחק של הכפתורים מהקצוות. וסביר להניח שיהיה צורך לעשות כמה התאמות קטנות. במידה וכל הנ"ל הצליח לך. תצטרך לשכפל מפתח וצ'יפ. ואחרי זה תוכל להדביק סמל של מרצדס וללכת להרשים בחורות בהנחת המפתחות על השולחן. בהצלחה.

התשלום אכן מוקפא כשהקייס פתוח. אבל קייס שנסגר, לא יכול להיפתח שוב. ואם הוא נסגר, מבחינת איביי אתה מרוצה. לכן, אל תסגור לעולם קייס לפני שהמוכר מקיים את ההבטחות שלו. הוא יכול לבצע החזר גם בלי שתסגור את הקייס. אם הוא עקשן, תגיד לו שאתה מתכוון להסלים את הקייס, ותעביר אותו לתחום השיפוט של איביי.

הנה 2 סטים של שלטי נוחות שיש בהם גם יציאה למרים חלונות: http://www.aliexpress.com/store/product/Promotion-Keyless-entry-system-Car-Remote-Central-Lock-with-remote-Controllers-Free-shipping/701329_520435666.html?PID=6147788&cv=11032041&cn=null&tp1=18ojga3oasl6&tracelog=null&src=ale&URL=http%3A%2F%2Fwww.aliexpress.com%2Fstore%2Fproduct%2FPromotion-Keyless-entry-system-Car-Remote-Central-Lock-with-remote-Controllers-Free-shipping%2F701329_520435666.html&af=cj_6147788&vd=30 http://www.aliexpress.com/store/product/Promotion-Keyless-entry-system-CF904-With-flip-key-and-logo-Trunk-open-function-Certification-with-CE/701329_520431182.html?cn=null&PID=6147788&tp1=qs6cguol2oaj&tracelog=null&src=ale&URL=http%3A%2F%2Fwww.aliexpress.com%2Fstore%2Fproduct%2FPromotion-Keyless-entry-system-CF904-With-flip-key-and-logo-Trunk-open-function-Certification-with-CE%2F701329_520431182.html&cv=11032041&af=cj_6147788&vd=30 אם תרצה להשתמש במפתח הקפיצי להנעת הרכב קח בחשבון שתצטרך לשכפל מפתח וצ'יפ. יש גם יציאה לפתיחה של הבגאז', זה יעבוד רק אם מדובר בכפתור חשמלי, ולא בכבל שמושכים (אין לי מושג איך זה בבורה שלך)

זה ממש נראה כמו השוואה בין הזיוף שיש לי היום לזיוף שהיה לי אז. בזיוף שיש לי עכשיו הכפתורים הם מחוברים למסגרת הפלסטיק. בזה שהיה אז, הכפתורים היו חתיכה אחת עם הגומי והיו ממש עלובים. אתמול נכנסתי לאיביי כדי להוציא את הלינק של הזיוף הטוב וגיליתי שהמכירה ירדה. זה אומר שתצטרך לעבוד קצת כדי למצוא את הסוג הטוב. כי הרוב מפרסמים תמונות של המגן האמיתי. אז לא תוכל להבדיל בתמונות. אם תרצה אני יכול לשלוח לך את הפרטים של המוכר (כבר חיטטתי בחנות שלו. אין שם את המגן)

יש הרבה סטים של שלטי נוחות משולבים מפתח קפיץ שיש להם יציאה למרים שמשות. אני עכשיו עם הפלאפון אז לא כ"כ נוח לחפש. אבל תוכל למצוא סט כזה באליאקספרס. תראה שכתוב בפיצ'רים שיש windows rollup או משהו בסגנון. בקשר לאזעקות אני לא כ"כ יודע. אז אני מנוע מלהגיב.

יש שלטי נוחות עם יציאה למרים חלונות. זה לא כזה נדיר.

"במים זה לא יקרה אחרי שתפתח אותם. כי שום דבר לא השתנה בין הבקבוק הסגור לפתוח." כמו שאמרתי, פתיחת הבקבוק לא משנה דבר.. מה שבסרטון מתקשר לחלק השני של ההודעה הקודמת שלי. שם כתבתי שכשהמים נמצאים בטמפ' הקיפאון, הם יכולים להפוך מנוזל לקרח מכל שינוי קטן.

הייתי באותו מוסך שוב כעבור כמה ימים ושאלתי את המכונאי לפשר העניין. הוא ענה לי "פתחתי את המיכל דלק עם מברג" גם שילמתי לו עבור תפוח שנפל באותו טסט, ובהזדמנות שהרכב היה על ליפט ראיתי שהגומיה של התפוח סדוקה והתפוח ממש לא נראה חדש. בקיצור, אין ספק שמדובר היה בקומבינה. נכון שאחרי שהכסף שולם אין מה להתעצבן. אבל צריך להפיק לקחים. אני למוסך הזה לא חוזר יותר. ואולי כדאי גם לפותח השרשור לבדוק אם לא נפל קורבן לתרמית דומה. לא על מנת להתעצבן, אלא כדי ללמוד.

בעצם השארת למוסך את הרכב כדי שיקחו אותו לטסט, ויתקנו את הליקויים שקיימים? אני מציע שתוודא שכל אחד מהחלקים שציינת באמת הוחלף. ישנה קומבינה מגעילה של מוסכניקים ומכוני טסטים: במכון טסטים רושמים לך תקלות, חלקן קיימות וחלקן לא בטוח קיימות. המוסך מתקן מה שבאמת צריך/מה שתשים לב, ולא מתקן את התקלות שלא באמת קיימות/שלדעתו לא חשוב לתקן. אבל גובה מחיר עבור כל התקלות הרשומות. הרכב צולח את הטסט, וזה נראה לך כמו גושפנקה שכל הליקויים הרשומים תוקנו. לפני שנה, מוסך אמר שיעביר לי את הרכב טסט, הרכב נפל על זיהם אויר. סגרנו על מחיר ושאלתי את המוסכניק מה הוא יעשה בשביל להפסיק את הזיהום. ענה שיעשה ניקוי אינג'קטורים ועוד כמה דברים. לא זוכר כבר. הרכב עבר טסט בהצלחה, כאשר תוצאת הבדיקה הייתה טובה יותר משל פלואנס ZE. (ה- CO היא 0 עגול איכשהו...) קיבלתי את הרכב בחזרה, וכשעברתי על הקבלה בבית, ראיתי שכתבו בה ששמו "תוסף דלק". ואיך ייתכן? הרי המפתחות של מיכל הדלק לא נמסרו למוסך. רק המפתח של הדלתות וההנעה. אני מאמין שהרכב היה עובר את הטסט הזה גם אם הייתי שם מנעול על המכסה מנוע.

מה השאלה כאן? הטמפ במקפיא שלך היא מינוס 17-21 מעלות. טמפ' קיפאון של מים 0 מעלות. טמפ' קיפאון של קולה סגורה היא איפשהו בין שני הנ"ל. התופעה שתיארתי מתרחשת כאשר הטמפ' של הבקבוק בפועל, נמצאת בין 0 לטמפ' קיפאון של קולה סגורה. משמע שצריך להוציא את הבקבוק לפני שהוא הופך לקרח. במים זה לא יקרה אחרי שתפתח אותם. כי שום דבר לא השתנה בין הבקבוק הסגור לפתוח. בטמפ' הקיפאון, המים לא הופכים להיות קרח, כמו שקרח שמגיע לטמפ' הקיפאון לא הופך להיות נוזל. זו נקודה שהקרח והנוזל יכולים להיות בה ביחד. אז אם משאירים בקבוק מים במקפיא, והוא מגיע בדיוק לטמפ' הקיפאון שלו, אז כל שינוי טמפ' קטן עלול לגרום לו להפוך לקרח. אם תמזוג מים כאלה לתוך כוס עם קרח, תצטרך להמתין שהם יפשירו לפני שתשתה אותם.

אלו האופציות שלך: 1. לרכוש את אותה אזעקה בדיוק ולהחליף רק את המוח (תוכל לעשות גם עם יד קשורה) 2. לרכוש אזעקה אחרת ולהתחבר לחוטים של האזעקה הישנה. אמור להיות יחסית פשוט כי לא תצטרך לחפש אותם. 3. אם תרצה לוותר על האזעקה אבל עדיין להנות משלט לנעילה המרכזית, תוכל לרכוש סט שלטי נוחות ולהתקינו על החיבורים של האזעקה הישנה. המחיר מתחיל מ-13 דולר.

ממש לא. מה שיקרה בפועל זה שהבקבוק יהיה קצת יותר מנופח אח"כ. בבקבוק קולה חדש הלחץ גבוה מאוד (פעם נאמר לי שמדובר ב-2 באר) ובגלל זה הגזים יכולים להישמר בצורה טובה. אין להם סיבה לברוח החוצה ע"מ להשוות לחצים. הדרך היחידה לגרום לקולה להישמר כחדשה, זה לאפשר לה את התנאים כמו בקבוק חדש, וזה לחץ גבוה. ד"א תופעת קולה מגניבה שגיליתי באחת השבתות: בקבוק קולה שהוצא מהמקפיא היה קר מאוד, אך עדיין נוזלי. לאחר הפתיחה, הפך לברד. הפחמן הדו חמצני בנוזל והלחץ הגבוה בבקבוק הורידו את טמפ' הקיפאון מתחת ל-0 מעלות. בזמן הפתיחה של הבקבוק, הטמפ' שלו הייתה מתחת ל-0 מעלות, אך לא הגיעה לטמפ' הקיפאון החדשה. לאחר הפתיחה, כשהשתחררו הלחץ והפחמן הדו חמצני, טמפ' הקיפאון של הנוזל עלתה לכיוון ה-0 מעלות, וקיבלנו ברד קולה.

בתוך הבית הקליטה שלה פס אחד לפני המקסימום. עם חיווי של נדידה ® במהלך כל היום הייתה בתוך באר שבע, לא אמורה להיות כאן בעית קליטה. גם חברה שלי בגולן ואין מרוצה ממנה בעניין הקליטה.

אמא של חברה שלי עברה לגולן טלקום בשבוע שעבר. מאז היא מתלוננת שהסוללה נגמרת ממש מהר. מצורפות תמונות של ניצול הסוללה במהלך היום. הפלאפון הוא מוטורולה razr maxx ניתן לראות שכמעט כל הסוללה נפרקה במהלך 13 שעות. כאשר הצרכן הגדול ביותר היה השיחות הקוליות, למרות שבוצעו שיחות בסך 21 דקות סה"כ. דבר שמאשר שיש קשר לרשת. עוד מישהו נתקל בתופעה דומה? האם יש איך לפתור את הבעיה מבלי לעבור רשת?

samsung sm3

פרסם את הסרטון שראית, נבדוק לאיזה סוג משתייך אותו מגן.

אם אתה לא מצליח להבחין, סימן שקיבלת מוצר טוב במחיר טוב. כל עוד עושה את העבודה, למה זה מפריע לך? קניתי לפני כמה זמן זיוף של מגן לגלקסי 4 בשם neo hybrid של חברת SPIGEN . קניתי את זה בידיעה שמדובר בזיוף (מקורי עולה 30-40 דולר, אני קניתי ב-6 דולר) המוצר שהגיע היה על גבול העלוב. כפתורים שבקושי נלחצים, מגן עבה משמעותית ממה שמוצג בתמונות וכו'. חיפשתי לי מגן אחר, והגעתי לזיוף אחר של אותו מוצר, והפעם עם תמונות השוואה בין הזיוף הנמכר ע"י אותו מוכר, לבין הזיוף השני שקיים לאותו מוצר. ההבדלים שנראו בתמונות היו עצומים. רכשתי לי אחד כזה (גם 5-6 דולר) והוא היה דק משמעותית, הכפתורים בו הרבה יותר נוחים, החומר שלו נראה ומרגיש יותר איכותי, החורים היו בדיוק במקום וכו'. המגן הזה משרת אותי כבר כמה חודשים ואני מרוצה ממנו. גם בלי שיהיה מקורי.

גרמת לי לקרוא פעמיים את ההודעה המקורית ולחפש שם את המילה מקרר.

האם כל איזורי הנגב מוגנים? אני לא מדבר על תאים פוטו-וולטאים. אלא על שיטות קצת יותר מעניינות כמו מגדל שמש ושיטה שנקראת Parabolic Trough, בשניהם חום השמש משמש ליצירת קיטור בדיוק כמו בתחנת כח פחמית, רק שבמקום לשרוף פחם, מחממים מים מחום השמש. מקרה של תחנת כח גרעינית אחת צריך להטיל אימה על התחנות הגרעיניות? אם כך, אל תשמש בחשמל כלל, יש סכנת התחשמלות שעלולה להוביל למוות. קרתה תקלה, מסיקים מסקנות, מיישמים וממשיכים הלאה.

ישנם איזורים צחיחים בנגב שהם ריקים מאדם, ועם שמש קבועה במהלך שעות היום, מלבד יומיים-שלושה בשנה שיש בהם עננים. יש היום מספר טכנולוגיות מעניינות להפקת חשמל באמצעות אנרגית השמש, כולם יהיו יעילים יותר מאשר לשרוף פחם. גם מבחינת ההשקעה ביחס לתמורה, ובמיוחד מבחינת איכות הסביבה. גם תחנות כח גרעיניות משום מה הם מילה גסה בארץ. בקיצור, תחנת כח פחמית היא היפנית אוטומטית 1600 של התחום הזה. והעדפת הראש הישראלי.

כדי למנוע מנורת כרית האויר להופיע, אסור להפעיל את הסוויץ' עד שלא מסיימים להרכיב הכל. אם מנתקים חיבור של כרית האויר כשהסוויץ' פתוח, מחשב הרכב מזהה את זה כתקלה, והנורה תישאר דלוקה עד לאיפוס.

יש פה מספיק שמש כדי שכולנו נוכל לנהוג בחשמליות. פשוט לא עושים איתה כלום. זה פשוט אבסורד שמקור האנרגיה העיקרי בארץ הוא שריפת פחם.

קורה.. גם לי קרה שלא הגיע אלי מוצר שהוזמן ממוכר, אפילו מכאלה עם 99 אחוז פידבק חיובי. זה לא שהכסף הלך, זה תמיד או כסף או מוצר. יכול להיות שאתה לא יודע איך להשתמש בערוצים של אחרי הקניה, ובגלל זה אתה חושש להיכוות.

מה זה לא מחמיאות למוכרים?? אני מציע שתבצע איזשהי פעולה מתקנת, תזמין לך מוצר שעולה דולר ממוכר שיש לו פחות מ-80 אחוז פידבקים חיוביים. במקרה הגרוע תפסיד דולר. במקרה הטוב תרוויח פי מיליון יותר אפשרויות לביצוע רכישה מאשר שיש לך עכשיו. ולא קיים סינון מיותר שכזה באיביי.