matansab

רק מה הקטע של "הדגם המשודרג" ?

כמו שאמרתי: אנחנו משתמשים רק בדפי משבצות, בקושי מתעסקים עם מלל. יש קורסים הומניים פה ושם, אבל זה לא ממש נפוץ. הדבר היחיד שקשור אלו קורסי אנגלית, אבל הרוב מסתדרים עם זה יופי. אולי גם יש פריקים שירצו לתרגם מאמרים. לדעתי לא דבר נפוץ. אמרת שאתה מתעסק גם בעריכת טקסט, אולי שווה לתת על זה יותר את הטון. אני אישית לא רואה איך השירותים שלך עוזרים לי, אבל אולי למחלקות אחרות בהנדסה זה יותר יועיל.

מוסדות ספציפיים יהיו יותר רלוונטיים לפרסום שלך מאשר מוסדות אחרים. מכללה להנדסה זה בטח לא אחד מהרעיונות היותר טובים, אבל אם תרצה אני יכול לקשר אותך למי שאחראי לעניין הפרסומים אצלנו.

האמת היא שאני כן שם לב לפרסומים. יש לנו לוח מודעות במעלית, אם יש שם מודעה, אין סיכוי שיש סטודנט שלא נתקל בה. וגם קרא אותה ישר והפוך עד שהמעלית הגיעה לקומת הגלריה של המנזה, מהסדנא לעיבוד שבבי שנמצאת מתחת לאדמה. פעם בשנה גם מדפיסים לנו חוברת "הנחות" שהיא בעצם חוברת פירסום במסווה. את רוב הפרסומים אני מסנן אוטומטית כי הם לא רלוונטיים אלי. יותר מאשר חשיפה, צריכה לעניין אותך חשיפה איכותית. לקהל היעד שלך. האם העסק שלך רלוונטי לסטודנטים?

הדבר היחיד שתוכלי לעשות עם המספר רכב זה לבדוק אם מדובר ברכב גנוב http://www.police.gov.il/stolencars.aspx ובאמת מסקרן באיזה רכב מדובר.

בשביל בדיקה אל תחתוך שום חוט. אתה יכול לדקור את החוטים. רק תזהר לא לדקור חוטים של כרית האויר. כשתרצה להתקין, תוכל לעשות את מה שכל מתקין עושה, חותך את החוט, חושף את שני הקצוות, מצרף את החוט השלישי שאמור להתחבר, מלחים, ואז אורז יפה באיזולירבנד. סביר להניח שיש דרכים מקצועיות יותר לעשות זאת, אבל אם מתקיני מערכות מקצועיים עושים את זה, אז זה מספיק טוב.

נראה שיש לך את כל מה שאתה צריך. חפש את החוטים המתוארים בקונקטור. צלם תמונה ברורה של תיבת הפיוזים ברכב שלך ותעלה לכאן. אתה יכול להשתמש ברב מודד כדי להיות בטוח, ואתה גם יכול לקצר בין חוט הנעילה/פתיחה לגוף ולראות אם קורה מה שאמור לקרות. אני ביצעתי את כל ההתקנה ללא רב מודד. בעיקרון ברגע שמצאת את החוטים של הנעילה, ותמצא את החוטים של האיתותים, נשאר רק לבצע.

אקטואלי. מוכן להתגמש מעט

דברים שבאר שבעים אומרים http://www.youtube.com/watch?v=tiFFT3YBcws דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

תוכל לפרט בבקשה על החומר? מה מטרתו המקורית? כמה עולה? היכן קונים?

תהליך החלקת המנעול בדלת הנוסע, שהחל בפריצה לרכב שלי, עדיין לא הסתיים. את החור סתמתי בריתוך בעזרת חבר. לאחר מכן מילאתי בקרקיט ושייפתי. כשהגעתי לחלק הצביעה גיליתי שלהשיג צבע זה הרבה יותר מסובך ממה שזה נשמע. במיוחד בבאר שבע. למרות שממש רציתי לעשות את עבודת הצביעה בעצמי, דבר אחד הוביל לאחר, ובסוף מצאתי את עצמי סוגר עם פחח מסויים על כך שיבצע את עבודת הצביעה ב-80 שקל. אתמול הייתי אצלו, ואני לא במאה אחוז מרוצה מהתוצאה, ורציתי להתייעץ בנוגע להמשך. הפחח שייף פעם נוספת את מה שעשיתי, ריסס פריימר, שייף שוב, וצבע את האיזור. הוא גם ביצע לי עוד איזה תיקון קטן שביקשתי ממנו על הדרך, ועוד איזה שפשוף קטן שצבע על דעת עצמו. לבסוף הביא לי את הצבע שנשאר. שילמתי לו 100 שקלים. הפחח לא יישם לכה אחרי הצבע. שאלתי אותו על כך והוא אמר שזה צבע שלא צריך לכה. לא רציתי להתווכח. האם יכול להיות שזה אכן כך? ממרחק העבודה נראית מצויין, כשמתקרבים רואים שהצבע לא חלק, יש דרך ביתית לגרום לו להיות חלק? אולי זה רק העניין של הלכה? האם יש דרך להסיר צבע ממקומות שהוא פגע בהם ולא אמור להיות שם צבע? מצורפות תמונות של התהליך ושל התוצאה.

לפעם הבאה עוד דבר לפעם הבאה: צבע שחור מט. כשעשיתי את הבניה של הרמקולים בדלתות וצבעתי את הידיות, בהתחלה צבעתי בצבע מבריק, זה נתן לי תחושה זולה של צעצוע. השחור מט נראה הרבה יותר טוב בתוך הרכב. גם משתלב בטבעיות עם כל שאר הפלסטיקה שתמיד בצבע מט. ד"א, הספריי הזה של בוסני נתפס טוב על פלסטיק ללא פריימר. מהיכן קנית אותו? פעם אחת קניתי כזה שחור מט בחנות בבאר שבע, וכשחזרתי לאותה חנות לקנות עוד מיכל לא היה להם, ועד עצם היום הזה לא חידשו את המלאי.

כל הכבוד על היוזמה! תוצאה יכלה להיות יותר טובה עם עבודת שיוף קצת יותר יסודית. רואים בתמונות האחרונות שהמרקם לא יצא חלק. היה צריך להשתמש בשניים - שלושה נירות שיוף שונים כדי להגיע למשטח חלק. במיוחד אחרי שהיו עליו שאריות של הציפוי המזוויע הזה.

שכחתי לרשום: ניתן לפנות בהודעה פרטית ובפלאפון 0546-564572

אם זה לא צריך להיות חזק מידי, תבדוק אופציה להדפסה תלת מימדית. הבנתי שאוניברסיטת אריאל מציעים שירות כזה במחיר טוב http://www.ariel.ac.il/projects/engineering-and-technologies/3d-printers כך תוכל להתפרע עם הסוליד כאוות נפשך בלי לנסות לתקשר עם חרט/כרסם שבד"כ הם לא ממש ידידותיים.

אתה יכול לקנות צבע נוזלי מפחח ולקחת אל האחים מירון שידחסו לך לתוך מיכל לחץ. פחחים רוצים על 50 גר' 50 שקל. ובאחים מירון רוצים 35 שקל על הדחיסה למיכל. הם גם מוכרים פריימר ולכה בספריי מוכן שמיועדים לרכב. מחירים נעים סביב 30-50 למיכל.

שתנסה ללחוץ על כפתור שלח/קבל. תמיד עובד למרות שלפעמים יש דברים שעדיף לא לקבל, בימי הצה"ליים זכור לי שכשהייתה תקלת מייל כלשהי, זה היה תירוץ מספיק טוב לצאת לשבתון. על כל דבר ששאלו, יכולתי לענות שהמייל לא פועל.

צמיג בודד במצב טוב מאוד, לא יבש, לא סדוק. הרבה מאוד בשר, בקושי נסע. מועד ייצור 4910 שזה שבועיים לפני שנת 2011. היה מורכב על הרכב מעט יותר משנה. המידה היא של פונטו דור ראשון 165/65/14. מתאים לעוד כמה רכבים. הצמיג פורק מהרכב. 50 שקל.

לפי הגדרה

אכן במידה ותחליט ללכת על הפונטו, חשוב למצוא אחת שטופלה היטב. גם מומלץ לנסות לתפוס אחת עם איבזור נדיב. כי יש הבדלים גדולים מאוד באיבזור בין הדגמים. בעניין הנסיעות למקומות מרוחקים - יש לי חבר שהיה נוסע עם פיאט אונו מבאר שבע לסבא שלו שגר בירושלים, האונו הייתה צולחת בלי בעיות את העליות. אגב, כשקנה פולו, נתקע בדרך לירושלים בעניין הקובץ, איני מעוניין לחלוק אותו כרגע עם כל הרשת, אשמח אם תרשום כאן את כתובת המייל שלך ואשלח אליך את הקובץ.

אני עכשיו נמצא במגעים עם "מוסך הנוצץ" לתיקון צבע קטן. עד עכשיו עושה רושם טוב ביחס שלו, בניגוד לשאר הפחחים שלא ממש מוכנים להתעסק איתי ועם הרכב הישן שלי. גם נתן הצעת מחיר הוגנת. מחר אני אמור לבצע אצלו את העבודה, אשתף ברשמים בהמשך. בכל מקרה תוכל לגשת אליו לקבל הצעת מחיר. הוא נמצא בסביבת טחנת הקמח.

מתקלקל לרוב זו הגדרה מעניינת. אני מחזיק בפונטו 98 שלי כבר עשרה חודשים. במשך עשרת החודשים, ההוצאות שלי היו פחות מ-10,000 שקל (הסכום כולל את מחיר הרכב, מחירי הטיפולים, הטסט, ואיבזור פנימי. אבל לא כולל את הביטוח והדלק) יש לי קובץ אקסל מפורט בו אני עוקב אחרי כל שקל שאני מוציא על הרכב. אני יכול לחלוק אותו עמך אם תרצה. אני משתכר הרבה פחות ממך, ומצליח לעמוד בהוצאות הרכב. אבל זה לא יהיה נכון להשוות, כי אינני יודע מה הן ההוצאות האחרות שיש לך.

כמו שאמרתי - סטטיסטיקה. ואמורים להיות יותר קשוחים במכשירי רדיו שאין להם אישור כניסה לארץ. שהרי יכולים לשבש תדרים שבשימוש הצבא והמשטרה.

אייפון 5 עדיין לא הזמנתי וגם אין בכוונתי. אבל די בשיטוט קצר ברשת כדי להבין איך הדברים עובדים. אם החבילה נשלחת באחת מהחברות העממיות, מדובר בסטטיסטיקה. ואם בחברת שילוח "יוקרתית", הסיכויים משתפרים פלאות. לדעתי כי יש לחברה אינטרס לגבות את עמלת השחרור מהמכס. דוגמא לתפארת היא העובדה שכל מדינת ישראל מפוצצת במכשירים סיניים שאין להם אישור ממשרד התקשורת ומעולם לא נבדקו. באותה מידה שמכשיר סיני ללא אישור הצליח להשתחל, אפשר להשחיל גם כל פלאפון אחר.

מצורפת תמונה שצולמה לפני שנה בערך בחניה של בן גוריון. חבר מתלהב ביקש שאני אצלם אותו עם המיצג.