אמיר שליט

אתה מוזמן לחזור לחניית קניון הזהב ולראות שיש מקומות בהם ניתן לחנות על המדרכה/מפרדה. אם אנשים חונים עליה או לא, זה כבר עניין של חוצפה וזילזול, הרי לא כולם יעשו זאת. כנראה שאלה שלא חולים, לא חונים. .

אני ושאר בני משפחה עושים טסט לא במכון הדרום וגם לא בראש העין. תמיד באותו מקום. אם נסכם את כמות הטסטים שהעברנו במכון, נגיע למאות טסטים במשך השנים. אף פעם לא נכשלנו במכון ההוא ואנחנו אפילו לא יודעים איך קוראים למנהל ולעובדים שם. גם כשבאנו לטסט עם מכוניות ישנות, מעולם לא נכשלנו. מצד שני, חברים שלי שעושים שם טסט, בוכים שהם נכשלים. אפילו המוסכניק של הדו"ג שלי, ממליץ לי לעשות טסט במקום אחר ממה שאני עושה ותמיד מעקם את האף כשאני אומר לו להיכן אני הולך לעשות טסט. כשאני ושאר בני המשפחה הולכים לטסט, זה תמיד אחרי שעברנו במוסך וביקשנו ליישר קו לכל מה שנדרש ובמיוחד לצורך הטסט. סכוי קלוש שאחרי זה ימצא ליקוי במהלך הטסט. עובדתית זה הוכיח את עצמו עד כה. .

אחיך שולח כתב תביעה, כתשובה הוא מקבל שבעל המפעל לא מכיר אותו, לא יודע מה הוא רוצה ושמעולם לא עבד במפעל. ואם אתה חושב שמישהו במפעל יגיד אחרת, אתה עלול לגלות שאתה תמים. לפני שאתה משקיע במכתב או תביעה, קודם תאסוף הוכחות מוצקות. .

לא תמיד משכירים שטח. במקרים רבים אנשים משלמים תוספת על נוף. דירת 4-5 חדרים בבניין חדש עולה בערך 1.2-1.6 מליון ש"ח. באותה עיר, מרחק 100 מ', בנין חדש קו ראשון לים, עם נוף לים, דירה דומה תעלה מעל 2.3 מליון שקל. .

המשטח שחנית עליו אינו מקום המיועד לחניה. הוא בנוי כפי שבנויה מדרכה, מוגבה מעל פני השטח, עם אבני שפה ונועד בין היתר גם לשמש הולכי רגל ולא רק ליצור מתחמי חניה. למרות שמדובר במגרש חניה גדול, חלים במקום כל חוקי התעבורה, לרבות איסור חניה על מדרכות. שטח הפרדה בנוי, כמוהו כמדרכה. אותו הדבר קיים גם בקניון הזהב בראשל"צ וגם שם מקבלים קנסות. אם אתה טוען שלא מדובר במדרכה, צרף תמונה של המקום בו חנית. .

אם ענין הביטוח מעסיק אותך בגלל המשטרה, אז התפיסה הבסיסית שלך מוטעית בכל נושא הביטוח. מבחינת משטרה (בכל רכב, לא רק השכרה) - מקסימום תעמוד לדין, תקבל קצת שלילה וקנס וזהו. מהבחינה הביטוחית - אם תהיה תאונה ונפגעים, אתה הולך להוציא הרבה מאוד כסף מכיסך. גם אם לא תשלם את נזקי הגוף, אתה תאלץ לשלם הרבה שכ"ט לעו"ד שינסה לחלץ אותך מהתנערות הביטוח. כך בחשבון שבד"כ חברות השכרה לא משכירות לכל גיל - המשמעות היא שאם חברת השכרה לא היתה מוכנה לתת בידך רכב, על אחת כמה וכמה שהביטוח יטען שלא היה מוכן לכסותך. .

כנראה שאנחנו קוראים חלק מהמקרה. אם היה כבר מומחה מטעם בית המשפט, אז קיימות אחת משתי האפשרויות: 1. כבר היה קודם לכן מומחה מטעם אחד הצדדים או שכל צד הביא מומחה משלו. 2. הצדדים החליטו מראש לבחור במומחה שיקבע ע"י בית-המשפט. אחרי שהיה מומחה מטעם בית המשפט, קצת קשה לחזור אחורנית, אלא אם תוכיח שהמומחה לא מספיק מומחה בלי קשר למקרה שלך. .

תתבדוק שוב אם המהירות המותרת במקום התאונה היא 100 קמ"ש או פחות. במהירות 40 קמ"ש, הוא היה יכול להספיק לעצור עצירה מוחלטת. בעיקול שנכנסים לנתב"ג המהירות יורדת ויורדת. .

ליאור, גם לסוזוקי אלטו בתחילת דרכה, אנשים חיכו חודשים רבים. .

סטנדרטים משתנים במשך השנים. בעבר לכל רכב היה מצת. בעבר יכולת להחליט אם להזמין רכב עם רדיו או בלי רדיו (ובהתאמה האגרה). היום בכל רכב יש רדיו כחלק ממערכת שמע ואתה משלם אגרה גם אם אין. חלק מהחברות מוציאות את המצת, אולי כדי שלא יתבעו בעתיד על עידוד העישון. סביר שבעתיד נראה בכל מכונית טלפון סלולרי מובנה, GPS ואייווקס. לא שואלים אותנו מה הסטנדרט - היצרנים מפתחים וקובעים לנו. .

פרסומת יפה וכנראה שגם מצליחה לעבוד על חלק מהקוראים. האחריות היא רק ל-3 שנים מפגוש לפגוש. עוד 4 שנים הן רק על מנוע, גיר, וציריות. וכדי לחדד הנקודה - גיר זה רק גיר ללא כל חלק נוסף הקשור לפעילות הגיר. כנ"ל לגבי מנוע. סטטיסטית, הסיכוי שיקרה משהו לגיר ומנוע, הוא כל כך נמוך, שבעיקרון כמעט כל חברה יכולה לתת כיסוי כזה. אין מתנות חינם - אם יש אחריות על מנוע, גיר וציריות לעוד 4 שנים, הסיכון לכך מגולם במחיר, גם אם מדובר רק בתוספת של 1,000 שקל לרכב. .

בהנחה שחברת הביטוח לא תתנער לגמרי, עדיין היא יכולה לטעון לאשם תורם ולנסות את שיטת מצליח.[ במקרה כזה הם יציעו לך תשלום חלקי ואם לא מתאים לך, תתחיל בתביעה משפטית. .

חבר מקבלים הנחה של 3,500 - 4.000 ש"ח +איבזור נוסף שערכו כמה מאות שקלים. חבר מקבלים תנאי מימון של P-0.7 לתקופה של 36 חודש. אם אפשר היה לקבל גם הנחת חבר וגם הלוואה ללא ריבית ל-5 שנים, לא היה צריך להציע לחבר הלוואה בתנאים פחות טובים. .

לא דיברתי ... כתבתי. למה לי לבזבז זמן בנסיון לקבל הנחה, על רכב שאני לא מתכוון לרכוש עכשיו. זה שאתה לא הצלחת לקבל הנחה, לא אומר שאי אפשר לקבל הנחה או תוספת איבזור כלשהו. על האלטו אני יודע מחבר שבדק ביום רביעי השבוע. .

מאיפה אתה מביא את המידע הזה? באתר שלהם אין כל איזכור לכך. חוץ מזה, פיקנטו ידני עולה לציבור כ-62,000 ש"ח, האשראי לחצי שנה עולה כ-1,000 ש"ח שיש לקזז מההנחה. כלומר הרכב עולה כ-59,500. אני מניח שכל אחד יכול לקבל הנחה כלשהי בעת רכישת הרכב או איזה תוספת אביזרים (קודן, חיישנים וכד') עם לחץ מתון על נציג מכירות אפשר לקבל את האלטו הידנית בהנחה של 4,500 ש"ח ואספקה תוך 10 ימים. אני מניח שעם לחץ גדול יותר, אפשר להגיע גם ל-5,000 ש"ח הנחה על האלטו. בנסיבות האלה, נראה סביר להניח שגם קיה יתנו הנחה כמעט לכל דורש, במיוחד אם עם ישראל לא יתלהב מאספקה תוך חצי שנה. .

חי_על_הצד תוסיף להצעה שלך את ערך המיסים. אם הרכב מעל שנתיים, אתה לא יכול ליבאו. .

אסא, לא כל חשבון שמקבל הטבות של לקוח מועדף, הוא באמת לקוח מועדף. יש יותר מידי חשבונות בארץ שהם לקוח מועדף בתור גימיק של הבנק לשמר לקוחות עם הטבה זניחה בדברים הפחות רווחיים לבנק. אם היית לקוח מועדף אמיתי, מנהלת הבנק היתה מחזרת אחריך השכם והערב, מזמינה אותך לכוס קפה במשרדה, דואגת שלא תעמוד בתור ואפילו היו פותחים לך את הדלת אחרי שעת סגירה. רק כדוגמה אביא לך בנק שהתעריפון שלו הוא 12 ש"ח (או 14) על כל אופציה במעוף. לקוח מועדף סטנדרטי יקבל הטבה לשלם 7-9 ש"ח. יש כאלה שישלמו אפילו 5 ש"ח. אבל המועדף האמיתי ישלם באזור ה-2-3 שקלים (ואולי פחות). תשאל כמה מועדפים אמיתיים יש בסניף שישלמו 2-3 שקלים ? אולי 2 לקוחות ואולי גם זה לא. תיכף יבוא אלעד ויתקן אותי באשר לריביות שביקשו ממך - על פני הדברים, זה מעיד שאינך לקוח מועדף אמיתי. הבנק מציע לך ריבית כה גבוהה כדי "לשכנע" אותך שלא תרצה הלוואה. .

יניב, אני מניח שלפני שרשמו את הילדה לגן, עשו ביקור והתרשמו מהמקום, אז מה יש להלין ביום הראשון ? .

רוב רכבי הליסינג עשו קילומטראז' גבוה והאחזקה שלהם היא על גבול הבסדר, כלומר לא מקבלים טיפול מיטבי כפי שהיה נוהג בעלים פרטי. מי שרוצה לקנות במחיר מופחת רכב ליסינג, עושה את השיקולים שלו. ברוב המקרים שיקולי המימון הם אלה שמכתיבים לקנות ליסינג. מי שרוצה רכב עם אבא ואמא שאולי יותר קל לדעת מה עבר על הרכב, ישלם יותר וכמובן הכל מראש ויקנה בעלות פרטית. .

כן, יכול להיות. רק לפני 4 חודשים נמכרה פג'ו 504 שנת 77, ששימשה את אחמדינג'אד (נשיא אירן). אם נשיא אירן נסע עד לפני זמן קצר באוטו כל-כך ישן, אין שום בעיה שקונסול יסע ברכב "צעיר" ב-20 שנה לעומת אחמדינג'אד. יש מקרים בהם אזרח ישראלי מקבל קונסול כבוד של מדינה כלשהי. במקרה שכזה, האזרח ממשיך להשתמש בריכבו הפרטי, אך זכאי לקבל לוחית דיפלומטית. החלפת הרכב לחדיש יותר, היא כבר שיקול עצמי. .

לפני שבועיים נכנסתי לקיה מסקרנות לראות את הצעצוע - אמרו זמן אספקה באוקטובר. שבוע שעבר חבר הלך לראות את הצעצוע, אמרו לו אספקה בנובמבר. זה מזכיר לי את ההמתנה לסוזוקי אלטו - גם שם לקח חודשים רבים עד למסירה. יתכן וזה חלק משיטת שיווק - ליצור מחסור. מאידך, מדובר ברכב חדש, והיבואן עוד לא יכול לאמוד עד כמה יהיה ביקוש ולהזמין מלאי מראש. .

ישה, הפנסיה שלי נכנסה לענין בתגובה למה שכתב ירון. באשר לשלייקס - אם הוא רוצה להבטיח את עצמו, עדיפה עיסקה בכתב על כל המשמעויות הנובעות מכך. אם הוא רוצה פתרון לרגע - שיבושם לו. .

כן, מותר. זה עולה 58 ש"ח. .

מתוך האתר של הנתיב המהיר: 50 + מע"מ = 58 ש"ח. .

will, שכירות שהיא לתקופה של 5 שנים ומעלה לרבות אופציות הארכה, חייבת מסמך בכתב וחייבת ברישום. חכירה לדורות, שהיא השכרה לתקופה של למעלה מ-25 שנה, נחשבת כעיסקה במקרקעין החייבת מס. אם מישהו רוצה להבטיח לעצמו את הזכות ולהשביח את ערך הנכס של עצמו, מן הסתם הוא לא יסתפק בפתרון ארעי ויעדיף לעגן את הזכות בנכס באופן שאינו ניתן לביטול. ברגע שמדובר בהסכם קצר, הרי שהתאבון של המשכיר יבוא ככל שמצוקת החניה תעלה (והיא תעלה). אגב, איך אתה עושה החלפת חניות עם מישהו שאינו גר בבנין אלא בכתובת אחרת לגמרי ואולי אין לו כלל חניה ? .